2017 Chrysler 300 C specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2017 Chrysler 300 C este un Rear-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.6L V6 DOHC 24-valve care produce 363 hp @ 6400 rpm și este asociat cu cutia de viteze 8-speed automatic transmission. 2017 Chrysler 300 C are o capacitate de încărcare de 462 litri, iar vehiculul cântărește 1828 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2017 Chrysler 300 C are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve, precum și Park-Sense front and rear park assist system și ParkView rear back-up camera. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Short and long arm front suspension în timp ce suspensia din spate este Multi-link rear suspension. mașina are, de asemenea, un Tire low-pressure warning system, are 18-inch polished aluminum wheels ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are Remote start system. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 397 n.m și o viteză maximă de 262 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6.1 și atinge un sfert de milă la 14.1 secunde. consumul de combustibil este de 12.4 l / 100km în oraș și 7.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 44,495 USD

2017 Chrysler 300 Used Price Estimates

Chrysler 300 2017 este un sedan de familie care face mai mult decât să te ducă de la punctul a la punctul b. este mare, american și îndrăzneț fără scuze. dar mai mult decât simpla impunere fizică (datorită caracteristicilor cum ar fi grila masivă și dimensiunile largi și cutii), modelul 300 este confortabil, liniștit și echipat cu tot felul de tehnologii moderne.

ceea ce face ca Chrysler 300 2017 să fie unic este că este o sedan cu patru uși, cu un aspect visceral și practic. zgomotul motorului v8 opțional, caracterul practic al tracțiunii integrale disponibile și deplasarea lină pe autostradă fac din 300 o mașină bună la mai mult decât standarde obiective. în plus, este o mașină care face naveta zilnică mai ușoară prin închiderea zgomotului și a drumurilor accidentate. chiar dacă nu vă place în mod deosebit stilul 300, a fi izolat de lumea exterioară în timp ce faceți o croazieră pe autostradă este suficient pentru a merita o privire.

Chrysler 300 2017 este un sedan full-size disponibil în patru niveluri diferite de finisare: 300 limited, 300s, 300c și 300c platinum. indiferent de nivelul de asamblare, chrysler 300 2017 vine standard cu un V6 de 3,6 litri (292 cai putere și 260 lb-ft). același motor produce un pic mai multă putere în anii 300 (300 CP și 264 lb-ft). automatul cu opt trepte este standard, la fel ca și tracțiunea spate. tracțiunea integrală este opțională.

chiar dacă mergeți cu baza 300 limitată, există o mulțime de echipamente standard. veți obține funcții precum oglinzi încălzite, o cameră retrovizoare, intrare fără cheie și aprindere, climatizare automată cu două zone, tapițerie din piele, scaune frontale cu încălzire electrică și oglindă retrovizoare cu reglare automată. în interior, caracteristicile tehnice standard includ o interfață cu ecran tactil de 8,4 inci, Apple Carplay și Android Auto, conectivitate Bluetooth și un sistem de sunet cu șase difuzoare cu două porturi USB și radio HD și satelit.

dacă aveți în vedere performanța, un upgrade pentru baza 300 limitat (sau orice alt 300, într-adevăr) este V8 de 5,7 litri (363 CP și 394 lb-ft) cu automatul cu opt trepte. v8 oferă mașinii o accelerație mai bună, iar cu o mașină atât de mare, este important. tracțiunea pe spate este standard, iar tracțiunea integrală este opțională.

pe aceeași linie de gândire, modelul sportiv 300s vine cu jante de 20 inch cu anvelope performante (19 inch cu awd), o suspensie reglată sport (numai rwd) și calibrarea direcției, faruri de ceață cu led, pornire de la distanță, elemente de design unice de oprire , scaune față sport și un sistem de sunet audio cu 10 difuzoare. o suspensie opțională de performanță exclusivă pentru anii 300 oferă reglaje sportive suplimentare pentru suspensie și anvelope de vară îmbunătățite.

pentru cumpărătorul de lux, există modelul 300c, care adaugă detalii cum ar fi o suspensie reglată de confort (la fel ca cea limitată), o oglindă cu reglare automată la nivelul conducătorului auto, un trapa cu două geamuri, iluminat cu cabină, un sistem reglabil de putere și volan încălzit, scaune față încălzite și ventilate, scaune spate încălzite, setări de memorie pentru scaunul șoferului, o umbrelă de protecție a geamului spate, un sistem de navigație și un amplificator adăugat la sistemul audio cu șase difuzoare. nu este partea de sus a grămezii, dar 300c are cu siguranță o mulțime de echipamente pentru a vă ușura naveta.

ornamentul nostru recomandat, cu condiția să vă permiteți toate lucrurile elegante, este platina de 300c. este cel mai luxos dintre grupuri și am înțelege dacă mergeți cu un nivel mai redus, dar există multe lucruri care să vă placă aici. adaugă o garnitură exterioară unică, o suspensie cu reglaj turistic (cea mai moale și mai lină călătorie a lotului), faruri xenon adaptive, suporturi pentru cupe frontale încălzite și răcite, tapițerie din piele modernizată, un volan modernizat și un stereo Harman Kardon cu 19 difuzoare (care necesită îndepărtarea parasolarului electric al lunetei).

multe dintre caracteristicile garniturilor superioare sunt disponibile pe garniturile inferioare ca opțiuni de sine stătătoare sau prin diferite pachete.

disponibil pentru toate, cu excepția garniturii limitate, este pachetul safetytec plus, care include senzori de parcare față și spate, bare de întâlnire automate, ștergătoare automate, avertizare și prevenire a părăsirii benzii de rulare, control automat al vitezei de croazieră, monitorizare a punctului mort, alertă de trafic transversal spate și un sistem de atenuare a coliziunilor înainte cu frânare automată de urgență.

fiecare vehicul vine de obicei în mai multe versiuni, deși nivelurile de asamblare împărtășesc multe aspecte. Evaluările din această recenzie se bazează pe testul nostru complet al chrysler 300c 2015 (3.6l v6 | automat cu 8 trepte | rwd).

notă: de la efectuarea acestui test, modelul 300 a primit unele revizuiri, inclusiv unele revizuiri ale disponibilității caracteristicilor. Cu toate acestea, constatările noastre generale rămân aplicabile pentru Chrysler 300 din acest an.

noul sedan 300 al chrysler poate fi rezumat cu câteva cuvinte de alegere: „confortabil, liniștit și puternic”. 300 oferă o mulțime de poftă, chiar și de la motorul său standard v6. hemi v8 disponibil de 363 de cai putere oferă o accelerație care oprește inima, iar transmisia automată torqueflite cu 8 trepte gestionează perfect schimbările de viteză. performanța în linie dreaptă este remarcabilă, dar pe alte modele decât anii 300, virajul nu este cea mai admirabilă calitate a lui Chrysler - deși poate depăși cu ușurință un Toyota Avalon sau Hyundai Azera. aspectul oarecum îmbunătățit este un mod sportiv standard pe platinele 300s și 300c, care ajustează răspunsul din punctele de schimbare a direcției, a clapetei de accelerație și a transmisiei. impulsul suplimentar al modelului v8 este cu siguranță de dorit, dar cea mai bună combinație de performanță, eficiență și preț este modelul 300 cu motor V6, cu o lumină ușoară de echipamente opționale. iar dacă locuiți în țara cu zăpadă și gheață, tracțiunea integrală (awd) este o cheltuială utilă.

structura cu tracțiune spate Noua berlină 300 a lui Chrysler ascultă de o perioadă în care mașinile mari cu tracțiune spate (rwd), cu v8, conduceau autostrăzile americane. puriștii adoră mașinile conduse de roțile din spate, dar pe piața sedanelor de familie de astăzi este o caracteristică greu de găsit. alte sedan cu tractiune spate sunt Dodge Charger, Hyundai Genesis si Chevy SS. uconnect noua a patra generație de uconnect este unul dintre cele mai bune sisteme de infotainment auto și unul dintre cele mai ușor de utilizat. hărțile sunt furnizate de Garmin, iar Bluetooth vă conectează telefonul aproape instantaneu. ecranul mai mare de 8,4 inci al noului sistem permite, de asemenea, gesturi de navigare în stilul telefonului, cum ar fi ciupirea și glisarea.

interiorul cu 5 pasageri al lui Chrysler 300 2017 este confortabil și spațios. există o senzație generală de calitate și la peste 40 de centimetri, spațiul pentru picioare pe scaunul din spate este lăudabil. scaunul șoferului este plăcut pe drumurile lungi, iar garniturile superioare adaugă caracteristici precum volanul reglabil la putere și scaunele încălzite / ventilate. Cu toate acestea, pasagerii de pe scaunele din față se pot simți aglomerați de cocoașa care găzduiește o parte a sistemului de propulsie al lui 300, iar vizibilitatea din spate poate fi o problemă din cauza stâlpilor groși ai acoperișului și a liniei de acoperiș joase. la peste 16 metri cubi, portbagajul 300 este mare, iar scaunele din spate se pliază plat pentru o flexibilitate suplimentară a încărcăturii.

în multe privințe, chrysler 300, cu liniile sale dure, cu seră mică și cu o poziție largă, a definit aspectul sedanelor de lux americane. această ultimă generație nu este la fel de blocantă, cu un capăt frontal mai conic decât predecesorul său cu nas, dar designul său este la fel de distinctiv ca oricând și continuă să emane o eleganță agresivă în timp ce străbate drumul. Designul exterior al lui 2017 300 a evoluat pentru a include o nouă grilă care prezintă o insignă cu aripi „plutitoare”, o fațadă frontală mai sculptată și un spate actualizat cu stopuri cu led. modelele mai sportive din anii 300 au elemente înnegrite.

baza 300 limited include control climatic cu zonă dublă, scaunul șoferului cu 12 căi, intrare fără cheie, ceas analogic montat pe bord, volan învelit în piele, garnitură din piele, scaune frontale încălzite și jante din aluminiu de 18 inci. divertismentul este asigurat de un radio am / fm / satelit cu 6 difuzoare cu intrare USB și streaming bluetooth. garniturile superioare sunt prevăzute cu cameră retrovizoare, trapa panoramică, interior din piele, scaune față încălzite și răcite și suporturi pentru pahare încălzite și răcite, navigare și parasolar spate acționat electric. în plus față de ecranul tactil de 8,4 inci cu sistemul de informare și divertisment ușor de utilizat de la Chrysler, toate modelele au un afișaj de informații de 7 inci, între tahometru analogic și vitezometru.

o varietate de pachete și opțiuni individuale este disponibilă pentru Chrysler 300 din 2017, unele variind în funcție de cele patru niveluri de finisare ale Chrysler. printre acestea se numără sistemele audio actualizate prin alpine, beat-uri sau harman / kardon. caracteristicile opționale de siguranță și asistență pentru șofer includ controlul automat al vitezei de croazieră, monitorizarea punctului mort, avertizarea de coliziune înainte și avertizarea de ieșire a benzii. tracțiunea integrală care îmbunătățește tracțiunea este disponibilă pe toate modelele v6. în plus față de indicii de design interior și exterior mai agresivi, modelele sportive 300s vin cu schimbătoare de palete și suspensii ajustate pentru performanță. garnitura de platină este încărcată cu scaune matlasate din piele nappa, accente din lemn șlefuite manual și jante de 20 inch.

Chrysler 300 din 2017 vine cu mult lăudatul pentastar v6 de 3,6 litri ca standard pe toate cele patru garnituri. la modelele 300s are ceva mai multă putere - 300 cai putere, în timp ce în cele 300 limited, 300c și 300c platină face 292 cai putere. awd este opțional cu acest motor. disponibil la cele trei niveluri superioare de finisare este un motor hemi v8 de 5,7 litri, bun pentru 363 cai putere. ambele motoare sunt conectate la o transmisie automată cu 8 trepte. v6 are o autostradă de până la 30 mpg, lăudabil pentru o mașină atât de mare. puternicul v8 atinge un maxim de 25 mpg. mașinile cu oricare motor pot funcționa fără plumb obișnuit, deși pentru v8 se recomandă clasa medie 89 octan. cu ambele motoare, 300 are o capacitate de remorcare de până la 1.000 de lire sterline. V6 de 3,6 litri292 cai putere @ 6.350 rpm300 cai putere @ 6.350 rpm (model sport 300s)Cuplu de 260 lb-ft @ 4.800 rpmCuplu de 264 lb-ft @ 4.800 rpm (model sport 300s)Economie combustibil epa oraș / autostradă: 19/30 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd) V8 de 5,7 litri363 cai putere @ 5.200 rpm394 lb-ft de cuplu @ 4.200 rpmeconomie de combustibil epa / oraș: 16/25 mpg notă: datorită modificărilor testărilor EPA pentru a reflecta mai eficient condițiile din lumea reală, unele modele din 2017 arată scoruri de consum ușor mai mici decât versiunile lor din 2016.

Chrysler 300 din 2017 are un preț de vânzare cu amănuntul sugerat de producător (msrp) începând cu aproximativ 33.000 USD pentru modelul entry-level 300 limitat. Anii 300 încep puțin peste 36.000 de dolari, 300c costă aproximativ 39.500 de dolari, iar ediția de top a liniei chrysler 300 de platină începe de la aproximativ 43.500 de dolari. adăugarea de modele awd la modelele v6 este un cost suplimentar de 2.500 USD, iar opțiunea hemi v8 exclusiv pentru unitate din spate este suplimentară 3.000 USD. încărcat complet, un chrysler 300 poate plasa în apropierea mărcii de 50.000 de dolari. la prețul său inițial, un nou chrysler 300 este cu câteva mii mai mult decât un Ford Taurus și un Chevrolet Impala și mai puțin decât Toyota Avalon și Hyundai Azera. înainte de a cumpăra, verificați prețul de cumpărare corect al cărții albastre kelley pentru a vedea ce plătesc alții din zona dvs. pentru noua lor chrysler 300. pe partea de revânzare, valoarea marii chrysler nu a păstrat în mod tradițional, la fel ca și cele din avalon, azera sau impala.

2017 Chrysler 300 recenzii ale consumatorilor