2017 Chrysler 300 C specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2017 Chrysler 300 C to Rear-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.6L V6 DOHC 24-valve, który generuje 363 hp @ 6400 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 8-speed automatic transmission. 2017 Chrysler 300 C ma ładowność 462 litrów, a pojazd waży 1828 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2017 Chrysler 300 C ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik 5.7L HEMI V8 OHV 16-valve, a także oferuje Park-Sense front and rear park assist system i ParkView rear back-up camera. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver-side front airbag i Passenger-side front airbag. przednie zawieszenie to Short and long arm front suspension, a tylne zawieszenie to Multi-link rear suspension. samochód posiada również Tire low-pressure warning system, a standardowo ma 18-inch polished aluminum wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada Remote start system. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 397 nm i prędkość maksymalną 262 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 6.1 i osiąga ćwierć mili w 14.1 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2017 Chrysler 300 Used Price Estimates

Chrysler 300 z 2017 roku to rodzinny sedan, który nie tylko prowadzi Cię z punktu a do punktu b. jest duży, amerykański i nieskrępowany. ale nie tylko imponujący fizycznie (dzięki takim cechom, jak masywna kratka i szerokie, pudełkowate wymiary), model 300 jest wygodny, cichy i wyposażony w różnego rodzaju nowoczesne technologie.

tym, co sprawia, że ​​Chrysler 300 z 2017 roku jest wyjątkowy, jest czterodrzwiowy sedan o wyrazistym i praktycznym wyglądzie. huk opcjonalnego silnika v8, praktyczność dostępnego napędu na wszystkie koła i płynna jazda autostradą sprawiają, że 300 jest dobrym samochodem pod względem nie tylko obiektywnych standardów. co więcej, jest to samochód, który ułatwia codzienne dojazdy, odcinając hałas i wyboiste drogi. nawet jeśli nie podoba ci się stylistyka 300-tych, odizolowanie się od świata zewnętrznego podczas jazdy autostradą wystarczy, aby warto było zobaczyć.

Chrysler 300 z 2017 roku to pełnowymiarowy sedan dostępny w czterech różnych poziomach wyposażenia: 300 limited, 300s, 300c i 300c platinum. niezależnie od poziomu wyposażenia, chrysler 300 z 2017 jest standardowo wyposażony w 3,6-litrowe silniki V6 (292 KM i 260 funtów na stopę). ten sam silnik ma nieco większą moc w 300 (300 KM i 264 lb-ft). ośmiobiegowa automatyczna jest standardem, podobnie jak napęd na tylne koła. napęd na wszystkie koła jest opcjonalny.

nawet jeśli pójdziesz z ograniczoną bazą 300, jest dużo standardowego wyposażenia. otrzymujesz takie funkcje, jak podgrzewane lusterka, kamera cofania, bezkluczykowy zamek i zapłon, dwustrefowa automatyczna klimatyzacja, skórzana tapicerka, podgrzewane elektrycznie przednie siedzenia i automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne. Wewnątrz standardowe funkcje techniczne obejmują 8,4-calowy ekran dotykowy, Apple Carplay i Android Auto, łączność Bluetooth oraz sześciogłośnikowy system dźwiękowy z dwoma portami USB oraz radiem HD i satelitarnym.

Jeśli zależy Ci na osiągach, ulepszeniem, aby uzyskać ograniczoną podstawową 300 (lub dowolną 300, tak naprawdę), jest 5,7-litrowy v8 (363 KM i 394 funty-stopę) z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów. V8 zapewnia lepsze przyspieszenie samochodu, a przy tak dużym samochodzie to ważne. napęd na tylne koła jest standardem, a napęd na wszystkie koła jest opcjonalny.

Zgodnie z tym samym tokiem myślenia, sportowe 300-ki są wyposażone w 20-calowe koła z oponami wyczynowymi (19-calowe z awd), sportowe zawieszenie (tylko rwd) i kalibrację układu kierowniczego, światła przeciwmgielne led, zdalny start, unikalne elementy stylizacji blackout , sportowe fotele przednie i 10-głośnikowy system nagłaśniający bije. opcjonalne zawieszenie o wysokich osiągach, dostępne wyłącznie w modelach 300, oferuje dalsze sportowe dostrojenie zawieszenia i ulepszone opony letnie.

dla luksusowych nabywców jest 300c, który dodaje przyjemności, takich jak komfortowe zawieszenie (tak samo jak w wersji limitowanej), automatycznie przyciemniane lusterko po stronie kierowcy, podwójny szyberdach, oświetlenie kabiny LED, elektrycznie regulowane i podgrzewana kierownica, podgrzewane i wentylowane przednie fotele, podgrzewane tylne siedzenia, pamięć ustawień fotela kierowcy, elektrycznie sterowana osłona przeciwsłoneczna tylnej szyby, system nawigacji i wzmacniacz dodany do sześciogłośnikowego systemu audio. to nie jest szczyt kupy, ale 300c z pewnością ma dużo sprzętu ułatwiającego dojazdy.

naszym zalecanym wykończeniem, pod warunkiem, że możesz sobie pozwolić na wszystkie wymyślne rzeczy, jest platyna 300c. jest najbardziej luksusowy ze wszystkich i zrozumiemy, jeśli wybierzesz niższy poziom wykończenia, ale jest tu wiele do polubienia. dodaje unikalne wykończenie zewnętrzne, zawieszenie dostrojone do touringu (najdelikatniejsza, najbardziej płynna jazda), adaptacyjne reflektory ksenonowe, podgrzewane i chłodzone przednie uchwyty na napoje, ulepszoną skórzaną tapicerkę, ulepszoną kierownicę i 19-głośnikowy system stereo harman kardon (który wymaga usunięcia elektrycznie sterowanej osłony przeciwsłonecznej tylnej szyby).

wiele funkcji górnych listew jest dostępnych w dolnych listwach jako opcje samodzielne lub w różnych pakietach.

dostępny we wszystkich oprócz ograniczonego wyposażenia jest pakiet safetytec plus, który obejmuje przednie i tylne czujniki parkowania, automatyczne światła drogowe, automatyczne wycieraczki, ostrzeżenie i zapobieganie zjechaniu z pasa ruchu, adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola, ostrzeżenie o ruchu poprzecznym z tyłu oraz system łagodzenia kolizji z przodu z automatycznym hamowaniem awaryjnym.

każdy pojazd jest zwykle dostępny w wielu wersjach, chociaż poziomy wyposażenia mają wiele wspólnych cech. Oceny w tej recenzji są oparte na naszym pełnym teście chryslera 300c z 2015 r. (3,6 l v6 | 8-biegowa automatyczna | rwd).

Uwaga: od czasu przeprowadzenia tego testu 300 otrzymał kilka poprawek, w tym kilka poprawek dotyczących dostępności funkcji. nasze ogólne ustalenia mają jednak zastosowanie do tegorocznego chryslera 300.

Nowy sedan 300 marki Chrysler można podsumować kilkoma słowami: „wygodny, cichy i mocny”. 300 oferuje mnóstwo przyjemności, nawet ze standardowego silnika V6. dostępny 363-konny hemi V8 zapewnia oszałamiające przyspieszenie, a 8-biegowa automatyczna skrzynia biegów Torqueflite doskonale zarządza zmianą biegów. Osiągi na prostej jest znakomite, ale w modelach innych niż 300s pokonywanie zakrętów nie jest najbardziej godną podziwu cechą Chryslera - chociaż może z łatwością wyprzedzić Toyotę Avalon lub Hyundai Azera. Nieco poprawiającym się aspektem jest standard trybu sportowego w 300s i 300c Platinum, który poprawia reakcję z punktów sterujących, przepustnicy i skrzyni biegów. dodatkowy ciąg V8 jest z pewnością pożądany, ale najlepszą kombinacją wydajności, wydajności i ceny są 300-tki napędzane V6 z lekkim dodatkiem wyposażenia opcjonalnego. a jeśli mieszkasz w krainie śniegu i lodu, napęd na wszystkie koła (awd) to opłacalny wydatek.

układ napędu na tylne koła Nowy 300 sedan chryslera nawiązuje do czasów, gdy na amerykańskich autostradach królowały duże samochody z napędem na tylne koła (rwd) i V8. puryści uwielbiają samochody napędzane tylnymi kołami, ale na dzisiejszym rynku rodzinnych sedanów jest to trudna do znalezienia funkcja. inne sedany z napędem na tył to dodge charger, hyundai genesis i chevy ss. uconnect nowa czwarta generacja uconnect to jeden z najlepszych samochodowych systemów informacyjno-rozrywkowych i jeden z najłatwiejszych w obsłudze. Mapy są dostarczane przez firmę Garmin, a Bluetooth niemal natychmiast łączy się z telefonem. większy, 8,4-calowy ekran nowego systemu umożliwia również wykonywanie gestów nawigacyjnych w stylu telefonu, takich jak szczypanie i przesuwanie.

5-osobowe wnętrze Chryslera 300 z 2017 roku jest wygodne i przestronne. istnieje ogólne poczucie jakości i ponad 40 cali miejsca na nogi jest godne pochwały. fotel kierowcy jest przyjemny na długich trasach, a wyższe wykończenia dodają takie elementy, jak elektrycznie regulowana kierownica oraz podgrzewane / wentylowane siedzenia. pasażerowie na przednich siedzeniach mogą jednak czuć się zatłoczeni przez garb, w którym mieści się część układu napędowego 300, a widoczność z tyłu może być problemem ze względu na grube słupki dachu i niską linię dachu. na ponad 16 stóp sześciennych bagażnik 300-tki jest duży, a tylne siedzenia składają się na płasko, co zwiększa elastyczność ładunku.

pod wieloma względami chrysler 300 ze swoimi twardymi liniami, małą szklarnią i szeroką sylwetką zdefiniował wygląd amerykańskich luksusowych sedanów. ta najnowsza generacja nie jest tak blokowa, z przednią częścią bardziej zwężającą się niż jej poprzednik z zadartym nosem, ale jej konstrukcja jest tak charakterystyczna jak zawsze i nadal emanuje agresywną elegancją, gdy kroczy krocząc po drodze. Wygląd zewnętrzny modelu 2017 300 ewoluował i obejmuje nowy grill z „unoszącym się” skrzydlatym znaczkiem, bardziej wyrzeźbioną przednią deskę rozdzielczą i zaktualizowany tył z tylnymi światłami LED. bardziej sportowe modele 300 mają zaciemnione elementy.

podstawowa 300 ograniczona obejmuje dwustrefową klimatyzację, 12-kierunkowy fotel kierowcy, dostęp bezkluczykowy, zegar analogowy na desce rozdzielczej, skórzaną kierownicę, skórzaną tapicerkę, podgrzewane przednie siedzenia i 18-calowe aluminiowe koła. rozrywkę zapewnia 6-głośnikowe radio am / fm / satelitarne z wejściem USB i streamingiem Bluetooth. wyższe wykończenia są wyposażone w kamerę cofania, panoramiczny szyberdach, skórzane wnętrze, podgrzewane i chłodzone przednie siedzenia oraz podgrzewane i chłodzone uchwyty na napoje, nawigację i elektrycznie sterowaną tylną osłonę przeciwsłoneczną. Oprócz 8,4-calowego ekranu dotykowego z łatwym w obsłudze systemem informacyjno-rozrywkowym Uconnect firmy Chrysler, wszystkie modele są wyposażone w efektowny 7-calowy wyświetlacz informacyjny pomiędzy analogowym obrotomierzem a prędkościomierzem.

Chrysler 300 z 2017 roku oferuje różnorodne pakiety i indywidualne opcje, niektóre różnią się w czterech wersjach wyposażenia chryslera. wśród nich są ulepszone systemy audio od alpine, beats czy harman / kardon. opcjonalne funkcje bezpieczeństwa i wspomagania kierowcy obejmują adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola, ostrzeganie przed kolizją z przodu i ostrzeżenie o zjechaniu z pasa ruchu. Poprawiający trakcję napęd na wszystkie koła jest dostępny we wszystkich wersjach wyposażenia w modelach v6. Oprócz bardziej agresywnych elementów wystroju wnętrza i nadwozia, bardziej sportowe modele 300s są wyposażone w łopatki do zmiany biegów i zawieszenie o dostosowanych parametrach. platynowe wykończenie jest wypełnione pikowanymi siedzeniami ze skóry nappa, ręcznie szlifowanymi akcentami z drewna i 20-calowymi kołami.

Chrysler 300 z 2017 roku jest standardowo wyposażony w ceniony 3,6-litrowy pentastar v6 we wszystkich czterech wersjach wyposażenia. w modelach 300s ma nieco większą moc - 300 koni mechanicznych, podczas gdy w 300 limitowanych, 300c i 300c platynowych daje 292 koni mechanicznych. awd jest opcjonalny w tym silniku. Na trzech wyższych poziomach wyposażenia dostępny jest 5,7-litrowy silnik hemi v8 o mocy 363 koni mechanicznych. oba silniki są podłączone do 8-biegowej automatycznej skrzyni biegów. v6 ma ocenę do 30 mpg autostrady, godne pochwały dla tak dużego samochodu. potężny v8 osiąga wysokość 25 mpg. samochody z dowolnym silnikiem mogą być zasilane zwykłą benzyną bezołowiową, chociaż dla v8 zalecana jest średnia 89-oktanowa. z każdym silnikiem 300 jest przystosowany do holowania do 1000 funtów. 3,6 litra v6292 KM przy 6350 obr./min300 koni mechanicznych przy 6350 obr./min (model sportowy 300 s)260 lb-ft momentu obrotowego przy 4800 obr./min264 lb-ft momentu obrotowego przy 4800 obr./min (model sportowy 300 s)zużycie paliwa w mieście / autostradzie EPA: 19/30 mpg (rwd), 18/27 mpg (awd) 5,7 litra v8363 KM przy 5200 obr./minMoment obrotowy 394 lb-ft przy 4200 obr./minEPA zużycie paliwa w mieście / na autostradzie: 16/25 mpg Uwaga: ze względu na zmiany w testach EPA, które lepiej odzwierciedlają rzeczywiste warunki, niektóre modele z 2017 roku wykazują nieco niższe wyniki w zakresie zużycia paliwa niż ich wersje z 2016 roku.

Chrysler 300 z 2017 roku ma sugerowaną przez producenta cenę detaliczną (msrp) od około 33000 USD za podstawowy model limitowany 300. 300c kosztuje nieco ponad 36 000 dolarów, 300c kosztuje około 39 500 dolarów, a topowy Chrysler 300 Platinum Edition kosztuje około 43 500 dolarów. Dodanie awd do modeli v6 to dodatkowe 2500 USD, a opcja hemi v8 z napędem tylnym to dodatkowe 3000 USD. w pełni załadowany, chrysler 300 może unosić się w pobliżu znaku 50 000 dolarów. w swojej cenie wywoławczej nowy chrysler 300 to kilka tysięcy więcej niż ford taurus i chevrolet impala, a mniej niż toyota avalon i hyundai azera. przed zakupem sprawdź uczciwą cenę zakupu kelley blue book, aby zobaczyć, ile inni w Twojej okolicy płacą za swojego nowego chryslera 300. Na froncie odsprzedaży wartość dużego chryslera tradycyjnie nie utrzymywała się tak dobrze, jak Avalon, Azera lub impala.

2017 Chrysler 300 recenzje konsumentów