2013 Dodge Avenger SXT este un Front-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 2.4L L4 DOHC 16 valves care produce 173 hp @ 6000 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed automatic transmission. 2013 Dodge Avenger SXT are o capacitate de încărcare de 382 litri, iar vehiculul cântărește 1542 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2013 Dodge Avenger SXT are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional 3.6L V6 DOHC 24-valve, precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver-side front airbag și Passenger-side front airbag. suspensia din față este Independent front suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Tire low-pressure warning system, are 18'' alloy wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 189 n.m și o viteză maximă de 205 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 9.4 și atinge un sfert de milă la 16.8 secunde. consumul de combustibil este de 10 l / 100km în oraș și 6.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 24,495 USD
| Nume | SXT | |
|---|---|---|
| Preț | $ 24,495 | |
| corp | Sedan | |
| usi | 4 Doors | |
| motor | 2.4L L4 DOHC 16 valves | |
| putere | 173 hp @ 6000 rpm | |
| număr de locuri | 5 Seats | |
| transmitere | 6-speed automatic transmission | |
| spațiu de încărcare | 382.0 L | |
| spațiu maxim de încărcare | 382.0 L | |
| tip roată | 18'' alloy wheels | |
| serie | Avenger sedan | |
| transmisie | Front-wheel drive | |
| putere | 173 HP | |
| cuplu | 189 N.m | |
| viteza maxima | 205 km/h | |
| accelerație 0-100 km / h (0-60 mph) | 9.4 s | |
| tipul combustibilului | Petrol (Gasoline) | |
| consum de combustibil (oraș) | 10.0 L/100km | |
| consum de combustibil (autostradă) | 6.8 L/100km | |
| tip unelte | auto | |
| greutate | 1,555 KG | |
| marca | Dodge | |
| model | Avenger | |
| 0-400m (sfert de milă) | 16.8 s | |
| 0-400m (sfert de milă) - viteză | 136.6 km/h | |
| 0-800m (jumătate de milă) | 27.9 s | |
| 0-800m (jumătate de milă) - viteză | 153.8 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 5,349 | $ 6,890 | $ 8,249 |
| Clean | $ 5,021 | $ 6,474 | $ 7,728 |
| Average | $ 4,364 | $ 5,641 | $ 6,686 |
| Rough | $ 3,707 | $ 4,808 | $ 5,644 |
Dodge Avenger 2013 este un sedan de familie de dimensiuni medii demne de laudă, dar bogăția concurenților mai puternici face dificilă recomandarea.

într-o categorie auto extrem de contestată, plină de alegeri excelente, uneori bunul nu este suficient de bun. așa este lotul lui Dodge Avenger 2013.

privit izolat, răzbunătorul este cu siguranță destul de simpatic. după o renovare extinsă care a remediat o serie de puncte slabe semnificative, avengerul este o alegere perfect competentă pentru familiile care caută un sedan mediu la prețuri accesibile. punctele forte notabile includ un motor v6 puternic și un interior bine realizat, cu o utilizare generoasă a materialelor soft-touch. nu trebuie trecut cu vederea prețul său foarte atractiv al autocolantului, care poate fi cu mii mai puțin decât unii dintre liderii categoriei.

cu aceste puncte forte apar o serie de dezavantaje notabile, dintre care cel mai mic este motorul cu patru cilindri al modelului de bază, care are suficientă putere pentru a face față acestui mic pachet, dar nu reușește să impresioneze, totuși, datorită transmisiei sale automate cu patru trepte. suspensia oferă mașinii o manevrabilitate ușoară, deși și aici, avengerul urmărește o serie de concurenți. chiar și cabina de pasageri altfel agreabilă suferă de o lipsă de caracteristici electronice căutate, cum ar fi o cameră de spate, plus bancheta din spate este mai puțin spațioasă decât cele de la mulți dintre rivalii săi.

aceste neajunsuri ne determină să vă sugerăm să comparați Dodge Avenger cu câteva dintre cele mai bune alternative de sedan de dimensiuni medii. dacă sunteți un personaj de conducere mai plin de spirit, luați în considerare testarea noului Ford Fusion 2013 sau Nissan Altima 2013. dacă sunteți în căutarea unui confort maxim și a unei camere interioare, Honda Accord 2013 și volkswagen passat ar trebui să fie pe lista dvs. de comparație.

pe scurt, dodge avenger din 2013 este suficient de agreabil, dar este greu să-i oferi o creștere solidă într-un segment cu atâtea alte opțiuni excelente.

dodge avenger 2013 este un sedan de dimensiuni medii, disponibil în trei niveluri de finisare: se, sxt și r / t.

baza se livrează standard cu roți din oțel de 17 inci, aer condiționat, accesorii cu putere maximă, regulator de viteză, un scaun al șoferului reglabil pe înălțime, un volan înclinabil și telescopant, un scaun pasager frontal pliat și 60/40 scaunul din spate rabatabil și un sistem de sunet cu patru difuzoare, cu un CD player și o mufă de intrare audio auxiliară.

opțiunile includ jante din aliaj de 18 inci cromate, radio prin satelit și un pachet v6 care include motorul mai mare și transmisie automată cu șase trepte, cu jante din aliaj de 17 inci, spoiler spate și evacuare dublă.

sxt adaugă o serie de caracteristici dorite echipamentului standard al SE, inclusiv jante din aliaj de 17 inci, transmisie modernizată, faruri automate, faruri de ceață, oglinzi exterioare încălzite, control automat al climatizării, un scaun electric al șoferului cu opt direcții, o direcție învelită în piele roată, un computer de călătorie și un sistem de sunet cu șase difuzoare cu radio prin satelit. opțiunile de aici includ motorul v6, un trapa, tapițerie din piele, scaune față încălzite, sisteme audio îmbunătățite cu un port USB, telefon Bluetooth și streaming audio și un sistem de navigare cu ecran tactil. este disponibil și un pachet rallye care adaugă jante din aliaj de 18 inci, un spoiler spate și articole de aspect asortat în interior și în exterior.

r / t adaugă motorul v6 ca standard, plus garnituri exterioare distincte, jante din aliaj de 18 inci, direcție îmbunătățită, suspensie reglată sport, scaune sport încălzite din față cu tapițerie unică din pânză / piele, oglindă retrovizoare cu reglare automată, bluetooth și un sistem de sunet boston acoustics cu șase difuzoare și o interfață audio ipod / usb.

dodge avenger se și sxt din 2013 sunt alimentate de un cilindru de 2,4 litri, care produce 173 de cai putere și un cuplu de 166 de lire sterline. puterea este trimisă roților din față printr-o transmisie automată cu patru trepte în se și o transmisie automată cu șase trepte în sxt. Economia de combustibil este medie pentru un sedan de dimensiuni medii, cu evaluări de 21 mpg la oraș / 29 mpg pe autostradă și 24 mpg combinate cu cele cu patru trepte și 20/31/23 cu cele cu șase trepte.

avenger r / t primește un V6 de 3,6 litri care produce 283 CP și cuplu de 260 lb-ft. o transmisie automată cu șase trepte este standard. în testele de performanță, un avenger cu motor V6 a trecut de la zero la 60 mph în 6,5 secunde - un timp rapid pentru un sedan de dimensiuni medii. consumul de combustibil estimat de epa este 29/29/22.

Dodge Avenger 2013 vine standard cu control al stabilității și al tracțiunii, frâne antiblocare, tetiere active din față, airbag-uri laterale pe scaunele din față și airbaguri pentru cortină laterală. la testarea frânelor, un avenger cu roți de 18 inci s-a oprit de la 60 mph într-un 127 de picioare acceptabil.

în testele de impact guvernamentale, răzbunătorul a obținut un rating general de patru stele (din cinci), precum și patru stele atât pentru impactul frontal, cât și pentru cel lateral. institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii a acordat avengerului ratingul său de "bun" la testele de decalare frontală, impact lateral și rezistență la acoperiș.

pe șosea, Dodge Avenger 2013 oferă performanțe puternice atunci când este echipat cu un V6 de 3,6 litri, un motor care oferă, de asemenea, un consum de combustibil viabil. patru cilindri de 2,4 litri este destul de dezamăgitor, dar este probabil suficient de bun pentru a satisface nevoile majorității cumpărătorilor.

în general, modelele se și sxt sunt plăcute de condus, suspensia asigurând o călătorie confortabilă și o manevrabilitate decentă. Oamenii care caută o experiență de conducere mai sportivă pot opta pentru r / t, care beneficiază de o suspensie mai fermă, deși cu o pierdere de confort la mers. direcția clară, bine ponderată este un plus, chiar dacă nu este la fel de ascuțită ca unii dintre concurenții săi.

designul interior al lui Dodge Avenger 2013 este destul de nesemnificativ, dar calitatea generală a materialelor este respectabilă. majoritatea comenzilor sunt simple și ușor de utilizat, deși designul neintuitiv al ecranului tactil pare depășit. în timp ce suntem subiectul clopoțelelor și fluierelor electronice, tehnologia nou obișnuită, cum ar fi o cameră de spate și senzorii de parcare din spate, nici măcar nu sunt oferite ca opțiuni aici, un negativ clar într-o mașină cu stâlpi groși de acoperiș spate care împiedică vizibilitatea.

în față, scaunele sunt confortabile, deși poziția de așezare se simte puțin în partea înaltă, un truc de designeri obișnuia să câștige puțin mai mult spațiu pentru picioare. bancheta din spate este puțin strâmtă, un produs secundar al dimensiunilor generale compacte ale răzbunătorului. portbagajul este, de asemenea, pe partea mică, cu doar 13,4 picioare cubice de spațiu de încărcare, deși avengerul are un scaun pasager din față pliat și spătarele scaunelor spate rabatabile 60/40.

dodge avenger 2013 poate fi o mașină surprinzător de distractivă de condus. prelucrarea pe care a primit-o în 2011 la suspensie, frâne și treaptă de direcție ajută la acest sedan cu 5 pasageri să se simtă mai mult ca o mașină europeană agilă decât orice dodge de dimensiuni medii din ultimul deceniu. din fericire, buna manevrare a răzbunătorului nu vine în detrimentul confortului. Dodge face o treabă lăudabilă de a oferi o calitate de călătorie moale și compusă, totuși se mândrește cu un șasiu receptiv, care nu se supără să sculpteze un drum de munte. motorul v6 opțional al avengerului 2013 este cel mai puternic de acest gen dintre sedanele de dimensiuni medii și oferă această putere cu un răspuns lin. versiunile de bază ale mașinii vin cu un motor cu 4 cilindri cuplat la o transmisie cu 4 trepte de stil mai vechi, cu o automată cu 6 trepte, cu modul de schimbare manuală standard pe versiunile superioare și opțional pe modelul de bază. toate garniturile sunt cu tracțiune față, ceea ce nu îi va entuziasma pe entuziaști, dar le ușurează celor care conduc în condiții de alunecare.

sistemul uconnectacest sistem opțional are un ecran tactil color mare, care acționează ca centru de comandă pentru sunet, navigare și pentru recuperarea informațiilor în timp real, cum ar fi prognozele meteo și filmele. apreciem răspunsul prompt al sistemului la atingere.pentastar v6Dodge's V6 este printre cele mai bune de acolo. acest motor se simte la fel de puternic ca un v8, ronronează ca un lexus și oferă, de asemenea, o economie impresionantă de combustibil.

dacă Dodge Avenger 2013 are un avantaj față de concurenți, este în proiectarea materialelor pentru cabină. avenger are panouri cu atingere moale, culori atractive din punct de vedere vizual și modele din țesături și scaune față bine întărite. Modelele de finisare r / t sunt deosebit de plăcute, cu scaune cu dungi, cu suporturi din piele, un grup unic de ecartament și tampoane pentru pedale inspirate de srt. o mulțime de materiale de izolare oferă avengerului o cabină liniștită, ceea ce la rândul său ajută difuzoarele opționale boston premium să pară și mai dulci. camera pentru scaunele din spate este ok pentru doi adulți, iar scaunele din spate se pliază într-o divizie de 60/40 pentru o capacitate de stocare sporită. scaunul pasagerului din față se pliază plat pentru o flexibilitate suplimentară a încărcăturii.

răzbunătorul din 2013 are un tip dur care pare să meargă cu numele său. în față se află grila familiară cu cruce a lui Dodge și farurile duble agresive care iau forma unor ochi amenințătoare. o linie de centură înaltă și aripi spate superioare îl încurajează și mai mult pe avenger, iar un spoiler spate este disponibil opțional. modelele echipate cu motorul v6 au două vârfuri de evacuare standard; această caracteristică este opțională pentru versiunile cu 4 cilindri. Modelele r / t au grila de culoare caroserie, faruri cu rama neagră și, la bine sau la rău, dungi de protecție. Modelele se și sxt rulează pe roți de 17 inci, în timp ce roțile de 18 inci sunt standard pentru r / t și opționale pe celelalte două garnituri.

o bază 2013 dodge avenger se vine cu un motor de 2,4 litri cu 4 cilindri, transmisie automată cu 4 trepte, aer condiționat cu sistem de filtrare, volan înclinabil / telescopic, reglare manuală a scaunului șoferului și scaune spate rabatabile 60/40. sistemul audio de bază este un radio am / fm / cd / satelit cu mufă auxiliară și patru difuzoare. modelele sxt adaugă o transmisie automată cu 6 trepte, scaunul șoferului cu 8 căi, control automat al climatizării și șase difuzoare. modelele de top r / t vin cu motorul v6, scaune din piele, jante din aluminiu de 18 inci, sistem telefonic hands-free uconnect și centru media cu ecran de afișare de 6,5 inci, hard disk de 40 gig și șase difuzoare boston.

avenger 2013 poate fi echipat cu sistemul de infotainment uconnect, care adaugă un ecran tactil color și un hard disk pentru stocarea muzicii și poate fi actualizat cu un sistem de navigație și informații de trafic în timp real. alte componente majore includ un trapa electric, un motor v6 în modelele se și sxt, încălzitor bloc de motor pentru medii cu vreme rece, scaune față încălzite și grupul de apariții rallye pentru modele sxt care include jante de 18 inch, spoiler montat pe portbagaj și interior din pânză negru și roșu în două culori.

motorul de bază al unui dodge avenger din 2013 este un 4-cilindri de 2,4 litri care face 173 de cai putere. nu este neapărat multă putere pentru această clasă, dar este suficient pentru a permite avengerului să țină pasul cu traficul. motorul v6 mai puternic - cu siguranță alegerea noastră - este opțional în modelele se și sxt și standard în modelul r / t. are 283 de cai putere și este evaluat până la 29 mpg pe autostradă. ambele motoare funcționează pe benzină obișnuită de 87 octanici, iar v6 este compatibil cu e85.2,4 litri inline-4173 cai putere @ 6.000 rpmCuplu de 166 lb-ft @ 4.400 rpmeconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 21/29 mpg (automat cu 4 trepte), 20/31 mpg (automat cu 6 trepte)V6 de 3,6 litri283 cai putere @ 6.400 rpmCuplu de 260 lb-ft @ 4.400 rpmeconomie de combustibil pentru oraș / autostradă: 19/29 mpg (benzină), 14/21 mpg (e85)
cu prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de un producător de bază (msrp) puțin sub 20.000 de dolari, dodge avenger din 2013 este considerat cel mai accesibil sedan de dimensiuni medii. la acel preț, avengerul 2013 scade hyundai sonata, kia optima,subaru legacy și vw passat cu aproximativ 1.000 de dolari, iar toyota camry, honda accord, chevy malibu, ford fusion și nissan altima chiar mai mult. rețineți că acestea nu sunt neapărat comparații directe, deși avengerul are mai puțină putere, o economie mai mică de combustibil și mai puține trepte de viteză decât unii rivali. la celălalt capăt al spectrului, un model r / t încărcat poate ajunge la 28.000 USD, totuși o valoare solidă. asigurați-vă că verificați prețul de cumpărare corect al cărții albastre kelley pentru a afla ce plătesc alții din zona dvs. pentru răzbunător. în ceea ce privește valoarea de revânzare, se prevede că avengerul 2013 va rămâne scurt, înregistrându-se printre cei mai mici din această clasă.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SE Canada Value Package | 173 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 10.0 L/100km | 6.9 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SXT | 173 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 10.0 L/100km | 6.8 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | CVP | 173 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 9.9 L/100km | 6.7 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16 valves | SXT | 173 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 11.0 L/100km | 6.8 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SE | 173 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 9.9 L/100km | 6.7 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SE | 173 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 9.7 L/100km | 6.6 L/100km | 9.4 s | 16.8 s | 27.9 s |
| 2.4L L4 DOHC 16-valve | SXT | 172 hp @ 6000 rpm | 189 N.m | 12.3 L/100km | 6.9 L/100km | 9.4 s | 16.9 s | 28.0 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary jack and Radio Data System (RDS) |
|---|---|
| Air Conditionning | Automatic climate control |
| Antenna | Glass-imprinted antenna |
| Bluetooth Wireless Technology (Option) | UConnect voice command w/Bluetooth |
| Courtesy Dome Light | Courtesy lights |
| Cruise Control | Yes |
| Driver Vanity Mirror | Illuminated driver-side vanity mirror |
| Engine Block Heater | Yes |
| Front Wipers | Variable intermittent windshield wipers |
| Illuminated Entry | Yes |
| Interior Air Filter | Air filtering |
| Navigation System (Option) | GPS Navigation system |
| Number of Speakers | 6 speakers |
| Passenger Vanity Mirror | Illuminated front passenger-side vanity mirror |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Outlet | 2 12-volt power outlets |
| Power Windows | Power front windows with driver one-touch down feature |
| Premium Sound System (Option) | Radio: UConnect 730N CD/DVD/MP3/HDD/NAV |
| Reading Light | Front and rear reading lights |
| Rear Heating | Rear-seat ventilation ducts |
| Rear View Mirror | Day/night rear view mirror |
| Rear View Mirror (Option) | Rear View Auto Dim Mirror w/Microphone |
| Remote Audio Controls | Audio control on steering wheel |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Remote Starter (Option) | Remote engine starter |
| Single CD | CD/MP3 player |
| Special Feature | Satellite radio |
| Special Feature (Option) | Hard disc drive |
| Steering Wheel Adjustment | Tilt and telescopic steering wheel |
| Trunk Light | Cargo light |
| Trunk/Hatch Operation | Power trunk release |
| Cargo Capacity | 382 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1542 kg |
| Front Headroom | 1017 mm |
| Front Legroom | 1077 mm |
| Fuel Tank Capacity | 64 L |
| Height | 1483 mm |
| Length | 4892 mm |
| Max Trailer Weight | 455 kg |
| Rear Headroom | 972 mm |
| Rear Legroom | 919 mm |
| Wheelbase | 2765 mm |
| Width | 1849 mm |
| Bumper Colour | Body-color bumpers |
|---|---|
| Driving Lights | Daytime runnings lights |
| Exterior Decoration | Stainless steel exhaust |
| Exterior Decoration (Option) | Body colour lower bodyside molding |
| Front Fog Lights | Fog lights |
| Grille | Chrome grille |
| Headlight Type | Halogen headlights |
| Headlights Auto Off | Delay-off headlights |
| Headlights Sensor With Auto On | Automatic headlights |
| Heated Exterior Mirrors | Yes |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Rear Spoiler | Rear wing |
| Rear Window Defroster | Yes |
| Sunroof (Option) | Power glass sunroof with express open/close |
| Tinted Glass | Yes |
| Compass | Yes |
|---|---|
| Door Trim | Cloth door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Floor Console | Yes |
| Floor Covering | Carpet floor covering |
| Floor Mats | Carpet front and rear floor mats |
| Front Center Armrest | Yes |
| Front Seats Driver Height | Power height-adjustable driver's seat |
| Front Seats Driver Lombar | Driver's seat manual lumbar support |
| Front Seats Driver Power Seats | 8-way power front driver's seat |
| Front Seats Driver Recline | Driver's seat power recline |
| Front Seats Front Seat Back Storage | Seatback storage pockets |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Heated front seats |
| Front Seats Passenger Power Seats | 4 way power front passenger seat |
| Headliner | Cloth headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Aluminum interior trim |
| Number of Cup Holders | 4 cup holders |
| Outside Temperature Gauge | Outside temperature display |
| Rear Center Armrest | Rear-seat center armrest |
| Rear Seat Pass-Through | Yes |
| Rear Seat Type | Rear 60/40 split folding bench |
| Seat Trim | Premium cloth seats |
| Shifter Knob Trim | Leather/chrome shift knob |
| Special Feature | Driver footrest |
| Steering Wheel Trim | Leather-metal wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4L L4 DOHC 16 valves |
| Engine Name (Option) | 3.6L V6 DOHC 24-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 4-speed automatic transmission |
| Transmission (Option) | 6-speed automatic transmission |
| Body | Sedan |
|---|---|
| Doors | 4 |
| Engine | 2.4L L4 DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 10.0 (Automatic City)6.8 (Automatic Highway) |
| Power | 173 hp @ 6000 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 6-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain100000/km, 60/Months Roadside Assistance100000/km, 60/Months Rust-through160000/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | Alarm system |
| Brake Assist | Brake assist |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child-proof Locks | Child security rear door locks |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Front Seat Belts | Regular |
| Ignition Disable | Antitheft engine immobilizer |
| Panic Alarm | Panic alarm |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Roof Side Curtain | Front and rear side head curtain airbags |
| Side Airbag | Side airbags |
| Front Anti-Roll Bar | Front stabilizer bar |
|---|---|
| Front Suspension | Independent front suspension |
| Front Tires | 225/50R18 |
| Power Steering | Power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Rear stabilizer bar |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Spare Tire | Compact spare tire |
| Special Feature | Steering wheel mounted cruise control |
| Tire Pressure Monitoring System | Tire low-pressure warning system |
| Wheel Type | 18'' alloy wheels |
| Wheel Type (Option) | 18'' Chrome-clad aluminum wheels |
Dodge’s European assault continues then? Sure does, after the introduction of the Caliber last year Dodge is now offering us its new Avenger. It’s the Caliber’s big brother, competing in the ...
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale