2013 Chrysler 200 S specificații, culori, 0-60, 0-100, trage de sfert de milă și revizuire viteză maximă

2013 Chrysler 200 S este un Front-wheel drive Sedan. poate găzdui până la 5 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.6L V6 DOHC 24-valve care produce 283 hp @ 6400 rpm și este asociat cu cutia de viteze 6-speed automatic transmission with manual mode. 2013 Chrysler 200 S are o capacitate de încărcare de 385 litri, iar vehiculul cântărește 1543 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2013 Chrysler 200 S are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Independent rear suspension. mașina are, de asemenea, un Tire pressure monitoring display, are 18'' polished aluminium wheels with dark painted pockets ca ​​standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are Remote engine starter. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 309 n.m și o viteză maximă de 241 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 6.4 și atinge un sfert de milă la 14.2 secunde. consumul de combustibil este de 11 l / 100km în oraș și 6.8 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 29,495 USD

2013 Chrysler 200 Used Price Estimates

chrysler 200 decapotabil 2013 este spațios în comparație cu concurența sa, dar chrysler 200 sedan 2013 se confruntă cu o concurență mai dură.

dacă Chrysler 200 2013 câștigă sau nu recomandarea noastră depinde de stilul de caroserie pe care îl alegeți: sedan sau decapotabil. în segmentul relativ mic convertibil, 200 este o alegere puternică. Cu toate acestea, berlina de 200 nu se descurcă aproape la fel de bine, rămânând în spatele unei bogate competiții talentate.

ambele stiluri de corp împărtășesc anumite puncte forte. toate modelele chrysler 200 oferă o dinamică de conducere plăcută, o gamă generoasă de facilități și cabine cu design atractiv. iar atunci când optați pentru motorul v6 disponibil, modelul 200 se mândrește atât cu o accelerație clară, cât și cu o economie de combustibil respectabilă.

chrysler 200 decapotabil se distinge și mai mult de pachet cu portbagajul său relativ generos. există mai mult spațiu pentru marfă decât veți găsi la modelele concurente precum Ford Mustang și Volkswagen EOS. cabina este, de asemenea, destul de spațioasă, cu suficient spațiu pentru picioare în spate pentru a găzdui confortabil pasagerii din spate - neobișnuit pentru un top drop. din ambele motive, această decapotabilă Chrysler este una dintre cele mai impresionante alegeri din segmentul său.

este dificil să obții același nivel de entuziasm pentru sedan, în mare parte pentru că bara este atât de ridicată în categoria cu patru uși de dimensiuni medii. sedanul oferă mai puțin spațiu pentru portbagaj și cabină decât modelele concurente, iar caracteristicile sale disponibile și electronica din mașină sunt puțin în spatele curbei.

în timp ce aceste neajunsuri pot părea relativ minore, sunt suficient de semnificative în această categorie foarte luptată pentru a plasa chrysler 200 sedan într-un dezavantaj notabil. din acest motiv, le-am sugera cumpărătorilor de sedan să arunce o privire asupra unora dintre cei 200 de rivali mai performanți. kia optima, toyota camry și volkswagen passat sunt toate pariuri solide, la fel ca și un trio de favorite de lungă durată care au fost toate reproiectate: ford fusion 2013, honda accord 2013 și nissan altima 2013.

chrysler 200 2013 este disponibil în sedan mediu și caroserie decapotabilă. berlina vine în variante lx, touring și limitate, în timp ce decapotabilul vine în variante touring, limitate și s.

berlina lx vine standard cu roți de oțel de 17 inci, accesorii cu putere maximă, oglinzi încălzite, regulator de viteză, aer condiționat, un scaun al șoferului reglabil pe înălțime, un volan înclinabil și telescopant, un spate rabatabil 60/40 scaun și un sistem de sunet cu patru difuzoare, cu CD player și mufă audio auxiliară.

turismul adaugă sau suplineste facilitățile lx-ului cu jante din aliaj de 17 inci, o transmisie îmbunătățită, faruri automate, control automat al climatizării, un volan învelit în piele, un scaun electric pentru șofer cu opt căi și un sistem de sunet cu șase difuzoare cu satelit radio. decapotabilul este prevăzut cu un top din pânză electrică și scaune frontale cu șase direcții. pachetul de vreme rece adaugă scaune față încălzite și aprindere de la distanță. opțional atât pentru lx, cât și pentru tur, este pachetul de comandă vocală uconnect care conține conectivitate audio și telefon bluetooth, o interfață audio ipod / usb și o oglindă de reglare automată. o interfață audio cu ecran tactil care include redare audio DVD și stocare digitală a muzicii este opțională.

limita îmbunătățește facilitățile turismului cu faruri de ceață, un motor v6, tapițerie din piele și un sistem de sunet boston acustic cu șase difuzoare. opțiunile includ un sistem de navigație cu trafic în timp real. decapotabilul limitat poate fi echipat cu un hardtop retractabil. berlinele turistice și limitate pot fi echipate cu un pachet s care adaugă roți de 18 inci și embleme exterioare speciale; caracteristicile acestui pachet sunt disponibile ca o garnitură de sine stătătoare cu cabrio 200. un trapa este opțional pe toate berlinele, dar pe lx.

Modelele lx și touring ale chrysler 200 din 2013 sunt dotate standard cu un motor cu patru cilindri de 2,4 litri care produce 173 de cai putere și un cuplu de 166 lire-picioare. un automat cu patru trepte este standard pe lx; o automată cu șase trepte este opțională pe lx și standard pentru orice altceva. consumul estimat de combustibil pentru sedan este de 21 mpg pe oraș / 29 mpg pe autostradă și 24 mpg combinat cu automatul cu patru trepte și 20/31/23 cu șase trepte. decapotabilul echipat cu patru cilindri returnează aproximativ 18/27/21.

un v6 de 3,6 litri este opțional pe tur și standard pe limitat. produce 283 CP și cuplu de 260 lb-ft. automatul cu șase trepte este standard. la testarea performanței, o limuzină limitată cu acest motor a trecut de la zero la 60 mph în 6,9 secunde. un decapotabil limitat atât de echipat avea nevoie de 7,5 secunde. ambele ori sunt la egalitate pentru clasă. consumul de combustibil estimat de EPA cu v6 este 19/29/22 pentru ambele stiluri de caroserie.

chrysler 200 2013 vine standard cu frâne antiblocare, control al tracțiunii și stabilității, tetiere active și airbag-uri laterale frontale. berlina primește airbaguri laterale pentru cortină, în timp ce decapotabila primește airbaguri laterale montate pe scaunul din față, cu protecție pentru cap.

la testarea frânelor, un sedan limitat s-a oprit de la 60 mph într-un pic mai lung decât media de 127 de picioare. un decapotabil limitat s-a oprit în 121 de picioare.

institutul de asigurări pentru siguranța autostrăzii a acordat lui Chrysler 200 sedan cea mai mare notă posibilă de „bun” la testele de compensare frontală, impact lateral și rezistență la acoperiș. decapotabila a câștigat, de asemenea, un rating "bun" în testele de decalare frontală și de impact lateral.

chrysler 200 2013 acoperă trotuarul cu calmul măsurat. manevrabilitatea este peste medie pentru segment, iar suspensia echilibrează cu pricepere angajamentul distractiv cu confortul la mers. feedback-ul direcției este decent, deși concurenții chrysler 200 sunt mai comunicativi în acest sens. performanța cu patru cilindri de 2,4 litri nu este deosebit de impresionantă, dar există suficientă putere pentru majoritatea cumpărătorilor, cu condiția să asociați motorul cu transmisia automată cu șase trepte. lucrurile devin mult mai pline de spirit cu v6 de 3,6 litri. este unul dintre cele mai energice motoare din segment, oferind o accelerație robustă fără o penalizare semnificativă a consumului de combustibil.

unul dintre cele mai atractive atribute ale cabinei lui Chrysler 200 sedan este calitatea materialelor sale fine. în general, interiorul are o ambianță plăcută, iar aspectul său este competitiv cu cel mai bun din segmentul sedanului de dimensiuni medii. cu toate acestea, berlina este mai puțin impresionantă în ceea ce privește electronica din mașină, datorită interfeței cu ecran tactil datată și neintuitivă în comparație cu sistemele rivale.

berlina 200 are o amprentă mai mică decât rivalii săi, iar pasagerii de pe bancheta din spate plătesc prețul, deoarece spațiile de cazare din spate sunt mai înguste decât veți găsi la majoritatea rivalilor mașinii. De asemenea, pasagerii din față se găsesc cocoțați într-o poziție ușor ciudată, ridicată, pentru a spori spațiul picioarelor. cu doar 13,6 metri cubi de spațiu, trunchiul este, de asemenea, puțin subdimensionat.

Cu toate acestea, este o poveste diferită cu decapotabilul. bancheta din spate a drop-topului este una dintre cele mai spațioase din segment, oferind cu ușurință scaune funcționale pentru adulți. 200 decapotabil oferă, de asemenea, unul dintre cele mai generoase portbagaje din segment; este enorm atunci când acoperișul este ridicat și relativ spațios cu el coborât și. vorbind despre acoperișul decapotabilului, acesta poate fi fie un soft top convențional, fie un hardtop retractabil mai scump, care promite o securitate mai bună și o izolare a zgomotului. în ambele sensuri, partea superioară acționată electric se desfășoară sau se retrage în aproximativ 30 de secunde. zgomotul vântului este impresionant subminat odată cu completarea; am descoperit că decapotabila este ceva mai tare decât berlina.

din punctul de vedere al unui pasionat de conducere, berlina de dimensiuni medii a lui Chrysler 200 2013 ar putea fi cea mai mare surpriză a anului. v6-ul său de 3,6 litri are rezerve de putere impresionante care permit celor 200 să racheteze de la zero la 60 mph în puțin peste șase secunde și să fuzioneze și să treacă cu încredere supremă. și, în ciuda platformei sale cu transmisie frontală, am detectat doar un cuplu de direcție minim, chiar și atunci când a fost lansat puternic de la o oprire în picioare. Suspensia 200 asigură o deplasare lină și controlată, dar reușește să mențină 200 relativ la nivel chiar și în cele mai ascuțite viraje. netedă, silențioasă și surprinzător de eficientă din punct de vedere al consumului de combustibil, v6 este o alegere mult mai bună decât buzzy-ul de 2,4 litri cu 4 cilindri. pe întinderi lungi de autostradă, direcția 200 a necesitat puțină intrare pentru a menține mașina în curs, iar pavajul inegal sau canelat nu i-a supărat manierele. cu hardtopul retractabil disponibil la locul său, cabrioul 200 este aproape la fel de silențios în interior ca berlina.

suspensie tensionatăvechea sebring a condus ca o mașină de închiriat ușor, dar suspensia și direcția renovate ale lui Chrysler 200 2013 o plasează în partea de sus a categoriei sale. este o plăcere neașteptată, dar binevenită.radio de navigare garminCele mai noi unități audio ale lui Chrysler sunt mapate de Garmin, lider în industrie. nu numai că sistemul este intuitiv simplu de utilizat, ecranul mare de 6,5 inci facilitează navigarea comenzilor de pe ecran pentru ochii mai în vârstă.

la revedere, urechea scroafei; salut, poșetă de mătase. negrii adânci, maro bogat și bronzuri calde înlocuiesc vechiul palat interior chrysler cu finisaje din plastic dur și culori murdare. Suprafețele puternice, cu textură bogată, cu atingere moale, afișează mai puține cusături, dar mai mult crom și finisaje metalice, ridicând cabina lui Chrysler 200 2013 la clasa business, dacă nu chiar prima. ornamentele stratificate înlocuiesc golurile inestetice, iar instrumentația combină funcția modernă cu stilul clasic. atât scaunele din stofă, cât și din piele sunt bine adaptate, dar spațiul pentru picioare din spate este strâns dacă scaunele din față sunt ajustate pentru șase picioare. reglarea lombară a șoferului și spătarele din spate rabatabile sunt separate pentru fiecare model. izolarea fonică este admirabilă, ceea ce este minunat pentru utilizatorii de bluetooth.

Chrysler 200 2013, după cum sugerează și numele său, arată mai mult ca unchrysler 300 în pregătire decât un sedan de dimensiuni medii entry-level. farurile cu accente cu led flancează noua grilă corporativă. detaliile cromate sunt generoase, dar de bun gust, iar roțile de 17 și 18 inch adaugă prezenței sale premium. cele 200 se așază mai jos decât sebring-ul, pentru o poziție mai agresivă, iar Chrysler s-a chinuit chiar să ascundă fundațiile mai inestetice vizibile pe vechea sebring. efectul general este o mașină care a mers la terminarea școlii, mai degrabă decât a fost grăbită pe piață.

chrysler 200 lx entry-level pentru 2013 are un motor de 2,4 litri cu 4 cilindri, o transmisie automată cu 4 trepte, geamuri electrice, oglinzi și încuietori, intrare fără cheie, deblocare de la distanță a portbagajului, oglinzi laterale încălzite, capace de roți de 17 inci, aer condiționat cu filtrare, volan înclinabil / telescopic cu comenzi audio, suport lombar manual și reglare a înălțimii scaunului șoferului și un stereo am / fm cu CD player compatibil mp3 și o mufă de intrare audio auxiliară. instrumentele dispun de iluminare cu led, un afișaj al temperaturii exterioare și un ceas analogic. caracteristicile standard de siguranță includ frâne cu disc antiblocare cu 4 roți, control electronic al tracțiunii și stabilității, airbag-uri cu impact lateral pe scaunele din față și airbaguri cu perdea laterală față și spate.

deasupra celor 200 lx, cele două garnituri de nivel ridicat sunt de tip turistic și limitat, fiecare dintre acestea putând fi echipat cu noul pachet de garnituri care include jante de 18 inch, grilă cu finisaj negru și învelișuri opace. standard pe tur și limitat este o transmisie automată cu 6 trepte, jante din aliaj de aluminiu, faruri de pornire / oprire automate, scaunul șoferului cu 8 căi și radio satelit siriusxm. limita orientată spre lux adaugă un motor v6, piele, scaune față încălzite, jante de 17 inch, sistem audio cu ecran tactil cu hard disk (deși navigarea este opțională în toate, cu excepția lx-ului), faruri de ceață, audio acustic boston, pornire de la distanță și configurarea telefonului hands-free uconnect a lui Chrysler.

Chrysler, de 2,4 litri, cu 4 cilindri nu este cel mai rafinat motor din clasa sa, dar, cu 173 cai putere la robinet, nu este nici cel mai slab. atunci când este asociat cu transmisia cu 6 trepte, acest motor poate deplasa rapid Chrysler 200 2013 și promite economie de combustibil aproape de vârful clasei sale. pentru un cost suplimentar de 1.750 de dolari, motorul pentastar v6 de 3,6 litri este motorul pe care îl aveți. netedă, puternică și aproape la fel de eficientă, transformă 200 de la un dormitor la un deținător.2,4 litri inline-4173 cai putere @ 6.300 rpmCuplu de 166 lb-ft @ 4.400 rpmEconomie de combustibil epa oraș / autostradă: 21/29 mpg (automat cu 4 trepte), 20/31 mpg (automat cu 6 trepte), 18/27 mpg (convertibil)3,6 litri283 cai putere @ 6.400 rpmCuplu de 260 lb-ft @ 4.400 rpmeconomie combustibil epa oraș / autostradă: 19/29 mpg

chrysler 200 lx 2013 prezintă prețul de vânzare cu amănuntul sugerat de un producător (msrp) începând cu puțin sub 20.000 de dolari. cele 200 de tururi ridică prețul la puțin peste 22.500 de dolari, în timp ce decapotabilul începe în jur de 28.000 de dolari și depășește aproape 36.000 de dolari complet încărcat și cu hard topul retractabil. compara bazavolkswagen jetta la puțin peste 18.000 de dolari sau mai marehonda accord lx la aproximativ 22.000 de dolari (ambele cu transmisie automată), iar chrysler's 200 pare acum în linie. pentru a face cea mai bună ofertă pentru un chrysler 200 2013, asigurați-vă că verificați prețul corect de cumpărare al cărții albastre kelley și vedeți ce plătesc alții din zona dvs. în ceea ce privește revânzarea, credem că Chrysler 200 se va descurca puțin mai bine decât predecesorul său, ceea ce înseamnă că valorile sale de revânzare pe 5 ani vor rămâne probabil la capătul inferior al categoriei, mai mici decâtchevrolet malibu și hyundai sonata, și mult mai jos decât volkswagen jetta, honda accord șinissan altima.

2013 Chrysler 200 recenzii ale consumatorilor