2005 Dodge Durango Adventurer este un All-wheel drive Sport Utility. poate găzdui până la 7 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 4.7L V8 SOHC 16 valves care produce 230 hp @
4600 rpm și este asociat cu cutia de viteze 5 speed automatique transmission. 2005 Dodge Durango Adventurer are o capacitate de încărcare de 570 litri, iar vehiculul cântărește 2321 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2005 Dodge Durango Adventurer are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional 5.7L V8 OHV 16 valves, precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear solid axle suspension. mașina are, de asemenea, un , are 17'' alloy wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 251 n.m și o viteză maximă de 225 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 9.6 și atinge un sfert de milă la 15.5 secunde. consumul de combustibil este de 17.2 l / 100km în oraș și 12.1 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 43,710 USD
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 1,409
$ 2,167
$ 2,571
Clean
$ 1,293
$ 1,986
$ 2,357
Average
$ 1,060
$ 1,625
$ 1,930
Rough
$ 827
$ 1,263
$ 1,502
cu stilul său de camion dur, hemi v8 disponibil și interior spațios, durango oferă o combinație atrăgătoare de putere, confort și utilitate. dacă nu vă deranjează setea sa mare la pompă, este o mare valoare.
ultima generație a durango-ului sa transformat aproape dintr-un SUV de dimensiuni medii într-un SUV de dimensiuni complete, care poate transporta până la opt pasageri.
Dodge a brevetat practic vagonul muscular. puțin știau că vor deveni unul dintre cei mai buni producători de automobile din America și că modelul încărcătorului, de exemplu, în special cel 66-67, va declanșa uimirea căderii maxilarului la vedere. John Francis și Horace Elgin Dodge fabricau biciclete în 1901, când au decis să-și mute compania, fabrica de biciclete și mașini Dodge Brothers la Detroit, Michigan.
înainte ca cadillacul să devină eschivat în dezvoltarea motorului ani mai târziu, frații furnizau piese auto pentru mulți producători. implicarea lor timpurie în procesul de fabricare a mașinilor îi determină să își înceapă propria afacere, intrând în coadă pentru o mare ordine de recunoaștere și notorietate. înființarea companiei de automobile Dodge Brothers în 1914 i-a adus cu un pas mai aproape de tejghea.
primele automobile Dodge au împărtășit unele dintre caracteristicile modelului Ford, dar au depășit ultimul în ceea ce privește aprinderea și alte îmbunătățiri menite să ușureze conducerea. unul dintre avantajele majore oferite de Dodge a fost o pornire lină, electrică, mai degrabă decât o pornire lentă clasică. construite pentru clasa de mijloc, mașinile au devenit rapid un succes comercial, în principal datorită amestecului inteligent de robustețe fiabilă, îmbunătățiri ale motorului și elemente de stil.
până în 1917, Dodge a produs suficiente mașini pentru a începe să se gândească la extinderea în alte zone de producție a mașinilor. camioanele păreau ceva ce puteau lua cu succes și divizia de camioane Dodge a luat ființă. camioanele dodge au fost folosite de armata SUA în timpul primului război mondial, după care au continuat să fie folosite ca vehicule comerciale.
frații Dodge și-au vândut afacerea către dillon, read & company pentru suma uimitor de mare de 146 milioane de dolari, despre care se spune că este cea mai mare sumă din istorie plătită la acea vreme. dillon a condus conducerea dodge doar timp de 3 ani, trecând noua achiziție către corporația chrysler la 31 iulie 1928.
Datorită cuceririlor financiare ale lui Chrysler asupra unor grupuri europene de automobile, precum grupul britanic de roote și simca franceză, Dodge este introdus în Europa în anii '60. vehiculele comerciale ușoare sunt vândute aici sub o altă insignă. seria Dodge 50 este destul de bine primită în Marea Britanie, devenind un favorit pentru operațiunile militare și utilitare.
1977 a provocat prăbușirea filialei europene a chrysler și a filialei sale adiacente. fabrica Dodge, precum și unele drepturi de utilizare a numelui Dodge au fost achiziționate de Renault care a reluat producția vehiculelor comerciale Dodge. cu toate acestea, Renault a folosit doar numele dodge până în anii 80, când a renunțat la controlul asupra drepturilor de nume. numai fabrica a fost păstrată.
Dodge face parte în prezent din grupul daimlerchrysler și a fost cunoscut în ultima vreme pentru camioanele sale, mai degrabă decât pentru mașinile musculare stilizate retro, așa cum se știa în timpul anilor 60 și 70. la fel ca orice alt constructor de mașini americane, Dodge a obținut succese imense la momentul respectiv cu lansarea modelelor de încărcătoare și coroane, pentru a numi doar câteva.
În ceea ce privește starea actuală a companiei, camioanele realizează cele mai multe vânzări, reprezentând 78% din sediul diviziei. încă în curs de promovare intensivă în Europa, Dodge a căutat să ajungă la același tip de client pe care l-a făcut în anii 70, prin lansarea unei serii de autorizatori de drum, ca de nitro și calibru.
2005 Dodge Durango recenzii ale consumatorilor
tuxkent, 11/24/2013
0 - 220.000 în 8 ani
vehicul grozav! am pus 220.000 de mile pe acest SUV și am fost de mai multe ori în toată țara. s-a comportat impecabil. nu i-am făcut nimic motorului în afară de că galeria de evacuare s-a desprins din motor.
mare confort și fiabilitate!
mult spațiu pentru marfă. suntem o trupă ambulantă și transportul echipamentelor de sunet peste tot a fost greu pentru acest camion, dar ea a continuat să meargă și să meargă și încă merge!
flyablepursuable, 07/07/2011
mare vehicul de familie și de lucru!
vehicul excelent pentru excursii cu familia, distracție în oraș sau ca șofer de zi cu zi.
Îl folosesc pentru muncă și mediu în jur de 1k mile pe săptămână.
punctele de vânzare pe durango sunt calitatea călătoriei și caracteristicile interioare.
are o călătorie foarte lină, cu o manevrabilitate excelentă pentru un vehicul de dimensiunile sale.
are, de asemenea, mai multe clopote și fluiere drăguțe pe care le pune în vehiculele sale de vârf (conexiune ipod, bluetooth, radio prin satelit etc.).
dezavantajele sunt, de asemenea, acolo.
kilometraj redus de gaz, spațiu minim pentru al doilea rând pe picioare și puțin mai mult zgomot de drum decât preferă unii.
are, de asemenea, o cameră de încărcare excelentă și un sistem audio excelent.
potsubway, 10/11/2012
iubeste acest suv.
îmi place acest camion. a fost de încredere de când l-am cumpărat în 2007. a fost un 2005 cu 23k. Am condus acest lucru de la wi - tn x2 și wifi x2. fără alte probleme, atunci scuipă combustibil înapoi când îl umpleți. probleme minore de reparații. Am lovit chiar și un căprioară, am făcut daune minime. Mă simt foarte în siguranță în acest camion.
packagerooted, 03/01/2012
mare suv fara probleme deloc.
Am avut durango puțin peste 4 ani. Nu am avut un singur motiv să-l aduc la magazin, în afară de schimbările de ulei de rutină și serviciul de 60.000 de mile pe care l-am făcut de către mecanicul meu, nu dealerul local de dodge, deoarece landers mccarty în huntsville este total necinstit. opțiunile listau st cu 4.7 v8 ca 4x4, deși a mea este doar cu tracțiune spate, dar nu aveau această opțiune. Am considerat că este important să listez v8, deoarece nu pot vorbi pentru fiabilitatea celorlalte motoare. De asemenea, primesc 14-16 mpg în oraș și cel puțin 20 mpg în excursii. aș recomanda cu tărie acest SUV.
shapeoutline, 02/28/2019
2008 Dodge Durango
„n-aș ezita să cumpăr din nou”
chestia asta e incredibilă ... am deținut-o din 09 cu 30.000 de ceasuri ... era o mașină renală ... nu m-a dezamăgit niciodată .. numai lucrurile pe care le-am cumpărat vreodată sunt șocuri și anvelope ... a fost de departe cel mai de încredere vehicul din toată lumea. Im 44 și un om ford, dar îmi place durango-ul meu ... atât de mult, am cumpărat un 01 5.9rt pentru a-l lua la serviciu ..
halldomino, 02/02/2019
2007 Dodge Durango
„nu a fost impresionat de radioul din fabrică”.
foarte încăpător, cu tracțiune integrală excelentă pe zăpadă. confortul interior se află la o distanță de braț.
retractunderwear, 04/11/2018
2004 Dodge Durango
"suv bun"
cu modelul 5.7 hemi, nu am avut probleme la umplerea vehiculului și să mă pot deplasa în trafic, am înghesuit fiecare centimetru al vehiculului când mi-am mutat fiica de la Dallas la San Antonio, am avut și lucruri pe acoperiș, fuzionând sau trecând vehicule nu a fost nicio problemă pe ih35. :) Am eliminat admisia de aer OEM și am înlocuit cu k & n, mișcare bună. nu există defecțiuni majore, ci doar înlocuirea obișnuită a anvelopelor și a uleiului. Aș cumpăra noul durango, dar pentru a obține 5.7 awd ar costa 50k +, prea mult, cred că voi face tot ce pot pentru a-l păstra pe drum, iubesc hemi awd cu opțiunea 4x4.
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale