2000 Dodge Caravan Base este un Front-wheel drive MiniVan. poate găzdui până la 7 de pasageri. are 3 uși și este alimentat de un motor 3.3L V6 SOHC 12 valves care produce 182 hp și este asociat cu cutia de viteze 4 speed automatic. 2000 Dodge Caravan Base are o capacitate de încărcare de 1439 litri, iar vehiculul cântărește 1665 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2000 Dodge Caravan Base are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional 3.3L V6 SOHC 12 valves, precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, None și None. suspensia din față este în timp ce suspensia din spate este. mașina are, de asemenea, un , are ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 199 n.m și o viteză maximă de 208 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 9.5 și atinge un sfert de milă la 16.9 secunde. consumul de combustibil este de 13 l / 100km în oraș și 8.6 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 24,885 USD
2000 Dodge Grand Caravan 3.8L OHV V6 4-speed AUTOSTICK 0-60
Nasty 2000 Dodge Caravan V6 Acceleration
2000 Dodge Caravan Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 911
$ 1,663
$ 2,047
Clean
$ 834
$ 1,522
$ 1,879
Average
$ 679
$ 1,240
$ 1,543
Rough
$ 525
$ 959
$ 1,206
confruntându-se cu o concurență superioară din punct de vedere al fiabilității și al rezistenței la accident, singurul avantaj al caravanei este accesibilitatea mai mare.
obișnuiam să numim rulota Dodge, iar ampatamentul său mai lung înfrățesc marea rulotă, vehiculele familiale perfecte. asta a fost înainte ca noua odisee Ford Windstar să fie revizuită în mod substanțial și Honda să ajungă în 1999, cu scoruri de test de top și cel puțin 200 de cai putere sub capotă. acestea sunt recomandările noastre pentru monovolum pentru anul 2000. la urma urmei, ce sens are să cumperi o dubă de familie care să nu-ți protejeze familia, precum și alte monovolume de pe piață? dar dacă trebuie să aveți un chrysler și nu sunteți prea interesat să aveți la dispoziție cea mai sigură dubă, puteți face mai rău decât să alegeți oricare dintre aceste evadări.
cumpărătorii pot selecta rulote cu tracțiune frontală cu ampatament scurt, pe bază, se sau sport. tracțiunea integrală este disponibilă numai pe modelele de rulote mari cu ampatament lung, care pot fi achiziționate la aceleași niveluri de finisare ca și caravana cu butuc, cu adăugarea de versiuni le bine echipate și luxoase în partea de sus a lanțului alimentar. în ceea ce privește dimensiunea și caracteristicile, Dodge vă acoperă cu o mare varietate de modele. linia rulotei oferă mai multe detalii bine gândite, dar cele mai importante sunt scaunele rulante ușoare și ușa glisantă inovatoare laterală a șoferului. opțional pe caravana de bază și standard pentru orice altceva, ușa glisantă laterală a șoferului oferă confortul de a încărca copii și încărcături de pe ambele părți ale vehiculului. dar, spre deosebire de concurenții Ford, motoare generale și Honda, acestea nu sunt activate de putere. scaunele ușoare sunt ușor de eliberat și demontat, deși ridicarea scaunului din spatele camionetei poate necesita încă două seturi de biceps. un motor de 2.4 cai, 2.4 litri, dual-cam patru (cuplat cu un automat arhaic cu trei trepte) servește drept motor de bază al caravanei, dar aceste camionete considerabile beneficiază de un pic mai mult un v6 de 3,0 litri este standard pe marea rulotă și oferă aceeași putere ca și 2,4 litri, dar cu cuplu suplimentar. un V6 de 3,3 litri, standard pe modelele sportive și sportive, este un pas în direcția corectă, dar motorul nostru preferat este unitatea de 3,8 litri, care produce 180 de cai putere și cuplu de 240 de picioare. motorul de 3,8 litri (standard cu tracțiune integrală și garnitură es, opțional pe le), vine cu o cutie de viteze automată cu patru trepte, care oferă schimbări care sunt îngrijite și netede. Modelele au chiar caracteristica autostick a lui Dodge, care permite schimbarea manuală a vitezei pentru o conducere mai sportivă. răspunsul ușor de direcție oferă acestor monovolume o senzație incontestabilă de auto, cu o călătorie excepțional de lină. extrem de manevrabile și ușor de controlat, caravanele oferă o manevrabilitate excepțională. modelele sport prezintă șocuri și arcuri special reglate pentru sculptarea canionului mai capabilă și sunt cu adevărat distractive de condus. datorită unei reproiectări complete în 2001, rulota și marea rulotă nu mai pot fi promovate drept cele mai bune monovolume din clasă. noile modele vor trebui să se potrivească sau să bată Ford și Honda în termeni de rezistență la impact, caracteristici și preț pentru a readuce coroana minivan-rege la designul chrysler. între timp, Dodge oferă un transport accesibil în aproape orice configurație imaginabilă.
caravana Dodge este un monovolum pentru pasageri fabricat de automobilele Fiat Chrysler și comercializat de divizia sa Dodge.
Dodge a brevetat practic vagonul muscular. puțin știau că vor deveni unul dintre cei mai buni producători de automobile din America și că modelul încărcătorului, de exemplu, în special cel 66-67, va declanșa uimirea căderii maxilarului la vedere. John Francis și Horace Elgin Dodge fabricau biciclete în 1901, când au decis să-și mute compania, fabrica de biciclete și mașini Dodge Brothers la Detroit, Michigan.
înainte ca cadillacul să devină eschivat în dezvoltarea motorului ani mai târziu, frații furnizau piese auto pentru mulți producători. implicarea lor timpurie în procesul de fabricare a mașinilor îi determină să își înceapă propria afacere, intrând în coadă pentru o mare ordine de recunoaștere și notorietate. înființarea companiei de automobile Dodge Brothers în 1914 i-a adus cu un pas mai aproape de tejghea.
primele automobile Dodge au împărtășit unele dintre caracteristicile modelului Ford, dar au depășit ultimul în ceea ce privește aprinderea și alte îmbunătățiri menite să ușureze conducerea. unul dintre avantajele majore oferite de Dodge a fost o pornire lină, electrică, mai degrabă decât o pornire lentă clasică. construite pentru clasa de mijloc, mașinile au devenit rapid un succes comercial, în principal datorită amestecului inteligent de robustețe fiabilă, îmbunătățiri ale motorului și elemente de stil.
până în 1917, Dodge a produs suficiente mașini pentru a începe să se gândească la extinderea în alte zone de producție a mașinilor. camioanele păreau ceva ce puteau lua cu succes și divizia de camioane Dodge a luat ființă. camioanele dodge au fost folosite de armata SUA în timpul primului război mondial, după care au continuat să fie folosite ca vehicule comerciale.
frații Dodge și-au vândut afacerea către dillon, read & company pentru suma uimitor de mare de 146 milioane de dolari, despre care se spune că este cea mai mare sumă din istorie plătită la acea vreme. dillon a condus conducerea dodge doar timp de 3 ani, trecând noua achiziție către corporația chrysler la 31 iulie 1928.
Datorită cuceririlor financiare ale lui Chrysler asupra unor grupuri europene de automobile, precum grupul britanic de roote și simca franceză, Dodge este introdus în Europa în anii '60. vehiculele comerciale ușoare sunt vândute aici sub o altă insignă. seria Dodge 50 este destul de bine primită în Marea Britanie, devenind un favorit pentru operațiunile militare și utilitare.
1977 a provocat prăbușirea filialei europene a chrysler și a filialei sale adiacente. fabrica Dodge, precum și unele drepturi de utilizare a numelui Dodge au fost achiziționate de Renault care a reluat producția vehiculelor comerciale Dodge. cu toate acestea, Renault a folosit doar numele dodge până în anii 80, când a renunțat la controlul asupra drepturilor de nume. numai fabrica a fost păstrată.
Dodge face parte în prezent din grupul daimlerchrysler și a fost cunoscut în ultima vreme pentru camioanele sale, mai degrabă decât pentru mașinile musculare stilizate retro, așa cum se știa în timpul anilor 60 și 70. la fel ca orice alt constructor de mașini americane, Dodge a obținut succese imense la momentul respectiv cu lansarea modelelor de încărcătoare și coroane, pentru a numi doar câteva.
În ceea ce privește starea actuală a companiei, camioanele realizează cele mai multe vânzări, reprezentând 78% din sediul diviziei. încă în curs de promovare intensivă în Europa, Dodge a căutat să ajungă la același tip de client pe care l-a făcut în anii 70, prin lansarea unei serii de autorizatori de drum, ca de nitro și calibru.
2000 Dodge Caravan recenzii ale consumatorilor
shirleyglazing, 02/17/2016
SE 4dr Minivan
245.900 de mile ca o baterie mereu pregătită
mi-am cumpărat duba folosită la un dealer. mi-a condus copilul timp de 8 ani. L-am vândut în weekendul trecut pentru o revânzare incredibilă. l-au cumpărat în Tennessee și l-au adus în Michigan și în iernile sale cumplite. începe de fiecare dată când întorc cheia. singurele reparații din 145.000 și 8 ani pe care le-am condus au fost demaror, pompă de combustibil, plăcuțe de rupere, sincronizare, anvelope. asta e. un vehicul atât de fantastic în jur! Aș țipa din vârfurile munților cât de mult mi-a plăcut să conduc acest vehicul. Am cumpărat un alt vehicul pentru noua electronică, dar sper să nu învăț să regret că am vândut rulota mea.
hangfly, 01/20/2010
dodge dependable minivan se
această mini-camionetă este grozavă. Asta e tot ce pot spune despre asta. Îmi place!
thankchase, 11/05/2007
al treilea minivan Dodge
acesta este al treilea meu minivan Dodge. cele două versiuni anterioare erau 4 pingere. prezent este 6. kilometraj mai bun cu 4 și mai ușor de schimbat prizele. plimbare confortabilă. scaunele din spate pot fi îndepărtate, dar un adevărat spate pentru majoritatea oamenilor și majoritatea femeilor nu ar trebui să ia în considerare acest lucru. dealerul meu a schimbat recent cureaua de serpentină și de aer condiționat. 5 săptămâni mai târziu, cureaua serpentină se desprinde și îmi mai încarcă încă 200,00 USD pentru a o pune la loc spunând că are nevoie și de o curea nouă. o adevărată înșelătorie, dar nu dau vina pe dubiță ... nu m-a înșelat, a făcut dealerul. plăcuța de frână înlocuită la aproximativ 45.000 de mile; transmiteți garnitura solenoidă în jur de 64.000 ... verificați dacă lumina motorului rămâne aprinsă, dar orice altceva funcționează.
aviationmoaning, 04/07/2010
cal de lucru de încredere, copiilor le place.
Mi-am făcut rulota nouă în 2000 și am 114.000 până acum. L-am lovit. l-am folosit pentru orice. chiar folosiți-l pentru a trage o remorcă mică acum. gazul ar putea fi mai bun. Nu am obținut modelul mai mic din cauza diferenței pe care o simt atunci când conduc test. Am uzat anvelopa și frânele originale. acum cea mai mare problemă este că copiii mei nu mă vor lăsa să iau o mașină mai nouă.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale