το 2000 Dodge Caravan Base είναι Front-wheel drive MiniVan. Μπορεί να φιλοξενήσει έως 900.0002 επιβάτες. έχει 3 πόρτες και τροφοδοτείται από κινητήρα 3.3L V6 SOHC 12 valves που εξέρχεται 182 hp και συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 4 speed automatic. το 2000 Dodge Caravan Base έχει χωρητικότητα φορτίου 1439 λίτρων και το όχημα ζυγίζει 1665 κιλά. Όσον αφορά τις υποβοήσεις οδήγησης, το 2000 Dodge Caravan Base έχει έλεγχο σταθερότητας και έλεγχο πρόσφυσης εκτός από το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (abs). το όχημα διαθέτει προαιρετικό κινητήρα 3.3L V6 SOHC 12 valves, καθώς και και. χαρακτηριστικά ασφαλείας περιλαμβάνουν επίσης None και None. η μπροστινή ανάρτηση είναι ενώ η πίσω ανάρτηση είναι. το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης και στάνταρ. Τα ηλεκτρονικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν cruise control. Για ευκολία, το αυτοκίνητο διαθέτει ηλεκτρικά παράθυρα και ηλεκτρικές κλειδαριές. υπάρχει επίσης μια απομακρυσμένη δυνατότητα εισόδου χωρίς κλειδί. Επιπλέον, το αυτοκίνητο έχει. το τιμόνι διαθέτει κουμπιά ελέγχου ήχου. Όσον αφορά την απόδοση, το αυτοκίνητο έχει ροπή 199 n.m και τελική ταχύτητα 208 km / h. επιταχύνει από 0 έως 100 km / h στα 9.5 και χτυπά το τέταρτο μίλι στα 16.9 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι 13 l / 100km στην πόλη και 8.6 l / 100km στην εθνική οδό. η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 24,885 $
2000 Dodge Grand Caravan 3.8L OHV V6 4-speed AUTOSTICK 0-60
Nasty 2000 Dodge Caravan V6 Acceleration
2000 Dodge Caravan Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 911
$ 1,663
$ 2,047
Clean
$ 834
$ 1,522
$ 1,879
Average
$ 679
$ 1,240
$ 1,543
Rough
$ 525
$ 959
$ 1,206
Αντιμετωπίζοντας τον ανταγωνισμό που είναι ανώτερος όσον αφορά την αξιοπιστία και την αξιοπλοΐα, το μοναδικό πλεονέκτημα του τροχόσπιτου είναι η μεγαλύτερη προσιτότητά του.
συνηθίζαμε να ονομάζουμε το τροχόσπιτο, και το μακρύτερο μεταξόνιο του δίδυμο το μεγάλο τροχόσπιτο, τα τέλεια οικογενειακά οχήματα. Πριν από την ουσιαστικά αναθεωρημένη ford windstar και η ολοκαίνουργια οδύσσεια της honda έφτασε το 1999 με κορυφαίες βαθμολογίες δοκιμής σύγκρουσης και τουλάχιστον 200 ίππους κάτω από την κουκούλα. αυτές είναι οι προτάσεις μας για το minivan για το 2000. Εξάλλου, τι νόημα έχει να αγοράσει ένα οικογενειακό φορτηγό που δεν προστατεύει την οικογένειά σας, καθώς και άλλα μίνι βαν στην αγορά; αλλά αν πρέπει να έχετε ένα chrysler και δεν ενδιαφέρεστε πολύ να έχετε το ασφαλέστερο van διαθέσιμο, θα μπορούσατε να κάνετε χειρότερα από το να επιλέξετε κάποιο από αυτά τα αποφυγή.
Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν τροχόσπιτα με κοντό μεταξόνιο εμπρός-τροχού σε βάση, se, ή sport. Το all-wheel drive διατίθεται μόνο σε μοντέλα μεγάλου τροχόσπιτου μεγάλου τροχού, τα οποία μπορούν να αγοραστούν στα ίδια επίπεδα επένδυσης με το stubby τροχόσπιτο, με την προσθήκη καλά εξοπλισμένων εκδόσεων le και πολυτελών es στην κορυφή της τροφικής αλυσίδας. όσον αφορά το μέγεθος και τα χαρακτηριστικά, η Dodge σας καλύπτει με μια μεγάλη ποικιλία μοντέλων. Η γραμμή του τροχόσπιτου προσφέρει πολλές προσεγμένες λεπτομέρειες, αλλά το πιο σημαντικό είναι τα άνετα καθίσματα και η καινοτόμος πλαϊνή συρόμενη πόρτα του οδηγού. προαιρετικά στο βασικό τροχόσπιτο και στάνταρ σε όλα τα άλλα, η συρόμενη πόρτα του οδηγού προσφέρει την ευκολία φόρτωσης παιδιών και φορτίου από κάθε πλευρά του οχήματος. αλλά σε αντίθεση με τους ανταγωνιστές της Ford, των γενικών κινητήρων και της Honda, δεν ενεργοποιούνται με ισχύ. Τα καθίσματα με εύκολη έξοδο είναι εύκολο να αφαιρέσετε και να αφαιρέσετε, αν και αν σηκώσετε το κάθισμα από το πίσω μέρος του φορτηγού, ενδέχεται να απαιτούνται δύο σετ δικέφαλου. Ένας τετραπλός κάμερας 150 ίππων, 2,4 λίτρων, διπλής κάμερας (σε συνδυασμό με ένα αρχαϊκό τρίχυτο αυτόματο) χρησιμεύει ως ο βασικός κινητήρας του τροχόσπιτου, αλλά αυτά τα μεγάλα φορτηγά επωφελούνται από λίγο επιπλέον oomph. ένα 3.0 λίτρων v6 είναι στάνταρ στο μεγάλο τροχόσπιτο και προσφέρει την ίδια ιπποδύναμη με το 2,4 λίτρων αλλά με πρόσθετη ροπή. Ένα 3.3-λίτρων v6, στάνταρ σε σπορ και σπορ επένδυση, είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, αλλά ο αγαπημένος μας κινητήρας είναι η μονάδα 3,8 λίτρων, η οποία παράγει 180 ίππους και 240 πόδια-λίπος ροπής. ο κινητήρας 3,8 λίτρων (στάνταρ με κίνηση σε όλους τους τροχούς και es trim, προαιρετικός σε le), έρχεται με αυτόματο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων που παρέχει αλλαγές που είναι τακτοποιημένες και ομαλές. Τα μοντέλα έχουν ακόμη και το χαρακτηριστικό autostick του dodge, το οποίο επιτρέπει χειροκίνητες αλλαγές ταχύτητας για πιο σπορ οδήγηση. Η ελαφριά απόκριση στο τιμόνι δίνει σε αυτά τα μίνι βίντεα μια αδιαμφισβήτητη αίσθηση σαν αυτοκίνητο, με μια εξαιρετικά ομαλή διαδρομή. εξαιρετικά ευέλικτο και εύκολο στον έλεγχο, τα τροχόσπιτα προσφέρουν εξαιρετικό χειρισμό. Τα αθλητικά μοντέλα διαθέτουν ειδικά συντονισμένα σοκ και ελατήρια για πιο ικανή σκάλισμα φαραγγιού και είναι πραγματικά διασκεδαστικά στην οδήγηση. αναμένεται για έναν πλήρη επανασχεδιασμό το 2001, το τροχόσπιτο και το μεγάλο τροχόσπιτο δεν μπορούν πλέον να χαρακτηριστούν ως τα καλύτερα minivans στην κατηγορία. τα νέα μοντέλα θα πρέπει να ταιριάξουν ή να νικήσουν το ford και το honda όσον αφορά την αξιοπιστία, τα χαρακτηριστικά και την τιμή για να επιστρέψουν το στέμμα του μίνιβαν-βασιλιά στο σχέδιο του chrysler. Εν τω μεταξύ, το dodge προσφέρει οικονομικά προσιτή μεταφορά σε σχεδόν οποιαδήποτε πιθανή διαμόρφωση.
Το τροχόσπιτο dodge είναι ένα minivan επιβατών που κατασκευάζεται από αυτοκίνητα fiat chrysler και διατίθεται στο εμπόριο από το τμήμα αποφυγής.
Dodge κατοχύρωσε πρακτικά το μυϊκό αυτοκίνητο. λίγο δεν ήξεραν ότι θα γίνονταν ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων της Αμερικής και ότι το μοντέλο φορτιστή, για παράδειγμα, ειδικά το 66-67, θα προκαλούσε έκπληξη στα μάτια. Ο John Francis και ο Horace Elgin Dodge έκαναν ποδήλατα το 1901 όταν αποφάσισαν να μετακινήσουν την εταιρεία τους, το εργοστάσιο ποδηλάτων και μηχανημάτων Dodge Brother στο Ντιτρόιτ, Μίτσιγκαν.
προτού η cadillac ξεπεράσει την ανάπτυξη κινητήρων χρόνια αργότερα, τα αδέρφια προμήθευαν ανταλλακτικά αυτοκινήτων για πολλούς παραγωγούς. Η έγκαιρη συμμετοχή τους στη διαδικασία παραγωγής αυτοκινήτων τους οδηγεί στην έναρξη της δικής τους επιχείρησης, μπαίνοντας στην ουρά για μια μεγάλη σειρά αναγνώρισης και φήμης. Η οργάνωση της εταιρείας μηχανοκίνητων οχημάτων Dodge Brother το 1914 τους έφερε ένα βήμα πιο κοντά στον πάγκο.
Τα πρώτα αυτοκίνητα dodge μοιράστηκαν μερικά από τα χαρακτηριστικά του ford model t αλλά ξεπέρασαν τα τελευταία όσον αφορά την ανάφλεξη και άλλες βελτιώσεις που αποσκοπούσαν στην ευκολία οδήγησης Ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα που προσέφερε το dodge ήταν μια ομαλή, ηλεκτρική εκκίνηση και όχι η αργή κλασική εκκίνηση. Χτισμένο για τη μεσαία τάξη, τα αυτοκίνητα έγιναν γρήγορα εμπορική επιτυχία, κυρίως λόγω του έξυπνου συνδυασμού αξιόπιστης ανθεκτικότητας, βελτιώσεων κινητήρα και στοιχείων στυλ.
μέχρι το 1917, ο Dodge είχε παράγει αρκετά αυτοκίνητα για να αρχίσει να σκέφτεται να επεκτείνεται σε άλλους τομείς κατασκευής αυτοκινήτων. τα φορτηγά φαινόταν σαν κάτι που θα μπορούσαν να πάρουν με επιτυχία και δημιουργήθηκε το τμήμα αποφυγής φορτηγών. Dodge φορτηγά χρησιμοποιήθηκαν από τον στρατό των ΗΠΑ κατά τον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο, μετά τον οποίο συνέχισαν να χρησιμοποιούνται ως εμπορικά οχήματα.
οι αδελφοί dodge πούλησαν την επιχείρησή τους στον dillon, την read & company με το εκπληκτικά μεγάλο ποσό των 146 εκατομμυρίων δολαρίων, που λέγεται ότι ήταν το μεγαλύτερο ποσό στην ιστορία που είχε πληρωθεί τότε. Η dillon στράφηκε για τη διαχείριση του dodge μόνο για 3 χρόνια, μεταβιβάζοντας τη νέα εξαγορά στην εταιρεία chrysler στις 31 Ιουλίου 1928.
Λόγω των οικονομικών κατακτήσεων της Chrysler σε ορισμένα ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, όπως η βρετανική ομάδα ριζών και η γαλλική simca, το Dodge εισήχθη στην Ευρώπη τη δεκαετία του '60. Ελαφριά επαγγελματικά οχήματα πωλούνται εδώ με διαφορετικό σήμα. η σειρά dodge 50 είναι αρκετά ευπρόσδεκτη στο Ηνωμένο Βασίλειο, καθιστώντας το αγαπημένο για στρατιωτικές και επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας.
Το 1977 προκάλεσε την κατάρρευση της ευρωπαϊκής θυγατρικής της chrysler και του παρακείμενου υποκαταστήματος της. το εργοστάσιο dodge καθώς και ορισμένα δικαιώματα χρήσης του ονόματος dodge αγοράστηκαν από τη renault, η οποία συνέχισε την παραγωγή των εμπορικών οχημάτων της Dodge. Ωστόσο, η renault χρησιμοποίησε το όνομα dodge μόνο μέχρι τη δεκαετία του '80, όταν εγκατέλειψε τον έλεγχο των δικαιωμάτων του ονόματος. διατηρήθηκε μόνο το εργοστάσιο.
Το dodge είναι σήμερα μέλος του ομίλου daimlerchrysler και πρόσφατα γνώριζε για τα φορτηγά του και όχι για ρετρό-μελλοντικά στυλιζαρισμένα αυτοκίνητα μυών, όπως ήταν γνωστό για τη δεκαετία του '60 και του '70. Όπως και κάθε άλλος κατασκευαστής αμερικανικών αυτοκινήτων, ο Dodge συγκέντρωσε τεράστιες επιτυχίες εκείνη τη στιγμή με την κυκλοφορία των μοντέλων φορτιστή και coronet, για να αναφέρουμε μόνο μερικά.
Όσον αφορά την τρέχουσα κατάσταση της εταιρείας, τα φορτηγά πραγματοποιούν τις περισσότερες πωλήσεις, αντιπροσωπεύοντας το 78% του χώρου του τμήματος. εξακολουθεί να υποβάλλεται σε εντατική προώθηση στην Ευρώπη, ο Dodge προσπάθησε να προσεγγίσει τον ίδιο τύπο πελάτη που έκανε τη δεκαετία του '70, λανσάροντας μια σειρά από κακομεταχειριστές, όπως οι νιτρο και διαμετρητές.
2000 Dodge Caravan κριτικές καταναλωτών
crispclad, 02/17/2016
SE 4dr Minivan
245.900 μίλια σαν μια πάντα έτοιμη μπαταρία
αγόρασα το φορτηγό μου που χρησιμοποιείται σε έναν αντιπρόσωπο. οδήγησε το μωρό μου για 8 χρόνια. το πούλησα αυτό το περασμένο Σαββατοκύριακο για μια απίστευτη μεταπώληση. το αγόρασαν στο Τενεσί και το έφεραν στο Μίτσιγκαν και τους τρομερούς χειμώνες του. ξεκινά κάθε φορά που γυρίζω το κλειδί. οι μόνες επισκευές σε 145.000 και 8 χρόνια που οδήγησα ήταν η μίζα, η αντλία καυσίμου, τα τακάκια, το χρονισμό, τα ελαστικά. αυτό είναι. τόσο φανταστικό όχημα παντού! θα κρατούσα από τις κορυφές των βουνών πόσο μου άρεσε να οδηγώ αυτό το όχημα. Αγόρασα ένα άλλο όχημα για τα νεότερα ηλεκτρονικά, αλλά ελπίζω ότι δεν θα μάθω να μετανιώνω που πουλούσα το τροχόσπιτο μου.
nervousmute, 01/20/2010
δωδγε δεπεντάβλε μινιβάν σε
αυτό το μίνι βαν είναι υπέροχο. αυτό μπορώ να πω για αυτό. το λατρεύω!
fakesquiggle, 11/05/2007
το τρίτο μίνι βάζο μου
αυτό είναι το τρίτο μου μίνι βάζο. οι δύο προηγούμενες εκδόσεις ήταν 4 pingers. Το παρόν είναι 6. καλύτερη απόσταση σε μίλια με τα 4 και ευκολότερο να αλλάξετε τα βύσματα. άνετη βόλτα. τα πίσω καθίσματα μπορούν να αφαιρεθούν, αλλά ένα πραγματικό πίσω μπράτσο για τους περισσότερους ανθρώπους και οι περισσότερες γυναίκες δεν πρέπει καν να το εξετάσουν. ο έμπορος μου άλλαξε πρόσφατα τον ιμάντα σερπεντίνης και κλιματισμού. 5 εβδομάδες αργότερα, η σερπεντίνη ζώνη βγαίνει και μου χρεώνουν άλλα 200,00 $ για να το επαναφέρω λέγοντας ότι χρειαζόταν επίσης μια νέα ρελαντί. μια πραγματική απάτη αλλά δεν κατηγορώ το φορτηγό ... δεν με εξαπάτησε, ο έμπορος έκανε. αντικατέστησε το τακάκι περίπου 45.000 μίλια. transmis solenoid gasket περίπου 64.000 ... ελέγξτε το φως του κινητήρα παραμένει αναμμένο αλλά όλα τα άλλα έργα βρίσκουν.
tamarinpersevere, 04/07/2010
αξιόπιστο άλογο εργασίας, τα παιδιά το λατρεύουν.
Έχω πάρει το τροχόσπιτο μου νέο το 2000 και έχω 114.000 μέχρι τώρα. το χτύπησα. το χρησιμοποίησα για τα πάντα. ακόμη και να το χρησιμοποιήσετε για να τραβήξετε ένα μικρό τρέιλερ τώρα. το αέριο θα μπορούσε να είναι καλύτερο. δεν πήρα το μικρότερο μοντέλο λόγω της διαφοράς που μπορώ να νιώσω όταν δοκιμάζω οδήγηση. φθορά του αρχικού ελαστικού και των φρένων. τώρα το μεγαλύτερο πρόβλημα είναι ότι τα παιδιά μου δεν θα με επιτρέψουν να αγοράσω ένα καινούργιο αυτοκίνητο.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
συζήτηση και σχόλια
μοιραστείτε τα σχόλιά σας