2005 Dodge Caravan SXT este un Front-wheel drive MiniVan. poate găzdui până la 7 de pasageri. are 4 uși și este alimentat de un motor 3.3L V6 OHV 12 valves care produce 180 hp @
5200 rpm și este asociat cu cutia de viteze 4 speed automatic transmission. 2005 Dodge Caravan SXT are o capacitate de încărcare de 4030 litri, iar vehiculul cântărește 1840 kg. în ceea ce privește asistența la mers, 2005 Dodge Caravan SXT are control de stabilitate și control al tracțiunii în plus față de sistemul de frânare antiblocare (abs). vehiculul are un motor opțional , precum și și. caracteristicile de siguranță includ, de asemenea, Driver side front airbag și Passenger side front airbag. suspensia din față este Front independent suspension în timp ce suspensia din spate este Rear solid axle suspension. mașina are, de asemenea, un , are 16 x 6.5 alloy wheels ca standard. caracteristicile electronice includ cruise control. pentru comoditate, mașina are geamuri electrice și încuietori electrice ale ușilor. există, de asemenea, o funcție de intrare fără cheie la distanță. în plus, mașina are. volanul are butoane de comandă audio. în ceea ce privește performanța, mașina are cuplu de 196 n.m și o viteză maximă de 207 km / h. accelerează de la 0 la 100 km / h în 10.3 și atinge un sfert de milă la 17.6 secunde. consumul de combustibil este de 12.2 l / 100km în oraș și 8.2 l / 100km pe autostradă. prețul mașinii începe de la 29,600 USD
monovolumele din a patra generație folosesc platforma chrysler rs.
Dodge a brevetat practic vagonul muscular. puțin știau că vor deveni unul dintre cei mai buni producători de automobile din America și că modelul încărcătorului, de exemplu, în special cel 66-67, va declanșa uimirea căderii maxilarului la vedere. John Francis și Horace Elgin Dodge fabricau biciclete în 1901, când au decis să-și mute compania, fabrica de biciclete și mașini Dodge Brothers la Detroit, Michigan.
înainte ca cadillacul să devină eschivat în dezvoltarea motorului ani mai târziu, frații furnizau piese auto pentru mulți producători. implicarea lor timpurie în procesul de fabricare a mașinilor îi determină să își înceapă propria afacere, intrând în coadă pentru o mare ordine de recunoaștere și notorietate. înființarea companiei de automobile Dodge Brothers în 1914 i-a adus cu un pas mai aproape de tejghea.
primele automobile Dodge au împărtășit unele dintre caracteristicile modelului Ford, dar au depășit ultimul în ceea ce privește aprinderea și alte îmbunătățiri menite să ușureze conducerea. unul dintre avantajele majore oferite de Dodge a fost o pornire lină, electrică, mai degrabă decât o pornire lentă clasică. construite pentru clasa de mijloc, mașinile au devenit rapid un succes comercial, în principal datorită amestecului inteligent de robustețe fiabilă, îmbunătățiri ale motorului și elemente de stil.
până în 1917, Dodge a produs suficiente mașini pentru a începe să se gândească la extinderea în alte zone de producție a mașinilor. camioanele păreau ceva ce puteau lua cu succes și divizia de camioane Dodge a luat ființă. camioanele dodge au fost folosite de armata SUA în timpul primului război mondial, după care au continuat să fie folosite ca vehicule comerciale.
frații Dodge și-au vândut afacerea către dillon, read & company pentru suma uimitor de mare de 146 milioane de dolari, despre care se spune că este cea mai mare sumă din istorie plătită la acea vreme. dillon a condus conducerea dodge doar timp de 3 ani, trecând noua achiziție către corporația chrysler la 31 iulie 1928.
Datorită cuceririlor financiare ale lui Chrysler asupra unor grupuri europene de automobile, precum grupul britanic de roote și simca franceză, Dodge este introdus în Europa în anii '60. vehiculele comerciale ușoare sunt vândute aici sub o altă insignă. seria Dodge 50 este destul de bine primită în Marea Britanie, devenind un favorit pentru operațiunile militare și utilitare.
1977 a provocat prăbușirea filialei europene a chrysler și a filialei sale adiacente. fabrica Dodge, precum și unele drepturi de utilizare a numelui Dodge au fost achiziționate de Renault care a reluat producția vehiculelor comerciale Dodge. cu toate acestea, Renault a folosit doar numele dodge până în anii 80, când a renunțat la controlul asupra drepturilor de nume. numai fabrica a fost păstrată.
Dodge face parte în prezent din grupul daimlerchrysler și a fost cunoscut în ultima vreme pentru camioanele sale, mai degrabă decât pentru mașinile musculare stilizate retro, așa cum se știa în timpul anilor 60 și 70. la fel ca orice alt constructor de mașini americane, Dodge a obținut succese imense la momentul respectiv cu lansarea modelelor de încărcătoare și coroane, pentru a numi doar câteva.
În ceea ce privește starea actuală a companiei, camioanele realizează cele mai multe vânzări, reprezentând 78% din sediul diviziei. încă în curs de promovare intensivă în Europa, Dodge a căutat să ajungă la același tip de client pe care l-a făcut în anii 70, prin lansarea unei serii de autorizatori de drum, ca de nitro și calibru.
2005 Dodge Caravan recenzii ale consumatorilor
trophybakery, 03/30/2013
van mare cu multă versatilitate
acesta este vehiculul perfect pentru o familie. M-am legat de caravana lui Dodge acum ani. Am avut unul care a durat zece ani fără probleme până când transmisia a ieșit la aproximativ 200.000 de mile. Am cumpărat un windstar și nu mi-a plăcut, așa că am primit din nou o caravană Dodge. pentru cât de mult spațiu și confort are, nu puteți depăși kilometrajul de gaz. Am o medie constantă de 20 mpg. având în vedere că poți ocupa 7 locuri, este o valoare bună. Am înlocuit bateria și anvelopele. acum îmbătrânește puțin, peste 150k mile pe el, așa că am înlocuit radiatorul din cauza unei scurgeri și a supapelor oxizensor (verificați că s-a aprins lumina motorului). valoare bună în general.
peltdetrital, 03/18/2011
mare plimbare
am cumpărat rulota fără stow și mergem la scaune pentru confortul scaunelor captian din al doilea rând. a dus familia la expoziția auto de motortrend și i-a făcut să stea pe scaune o jumătate de oră. adolescenții au apreciat confortul scaunelor de căpitan și sistemul de divertisment (DVD). acesta este un salvator de viață în călătoriile lungi pe drum. aveți 100.000 de camioane cu multe călătorii pe drum. fără probleme. a înlocuit bateria o dată, frânează la fiecare 40.000 de mile, iar erg o dată la 85.000. anvelopele OEM au durat 65.000 de mile, înlocuite cu michelini. valoare bună și fără probleme - ar cumpăra să cumpere din nou dacă nu ar trece la scaunele de depozitare.
molecularvaseline, 10/21/2011
cel mai bun din toate timpurile
Am cumpărat acest vehicul în august 2010.
Am un copil de 3 ani și mă așteptam la al doilea copil.
m-am îndrăgostit de această camionetă.
era foarte confortabil să călărești, avea o mulțime de spațiu, ancore de scaune pentru copii și unul dintre scaunele de căpitan din al doilea rând avea un scaun pentru copii cu ham în 5 puncte.
pe parcursul anului pe care l-am avut nu am avut niciodată probleme cu el.
Am fost recent într-un accident și a fost totalizat.
Sper să pot înlocui duba mea cu un model mai nou.
vocalistheels, 06/29/2005
mare cumpărare
am coborât o treaptă, am avut anterior o mare rulotă. Eram îngrijorat de spațiu, dar această camionetă este surprinzător de spațioasă pentru dimensiuni. recent l-am luat într-o călătorie de 3.500 de mile și am avut destul loc pentru o familie de 4 persoane și toate bagajele noastre. cu motorul mai mic, nu accelerează la fel de repede, dar croaziere foarte bine. nu ne-a interesat o dubă cu multe clopote și fluiere (nu este nevoie de uși automate, etc. doar mai multe care pot merge prost). această dubiță are tot ce ne trebuie. a / c, am / fm cd / casetă, croazieră. economia de combustibil este un plus. De asemenea, soția și fiica mea au fost lovite recent de un alergător cu semafor roșu în această camionetă, a fost ușor reparată și, mai important, niciuna dintre ele nu a fost rănită. siguranța este un plus.
revealoffended, 07/04/2014
2003 Dodge Caravan Cargo
"condiție foarte bună"
stare bună de funcționare
monkbrunnich, 07/26/2011
"a doua mea caravană dodge și aș cumpăra a treia ..."
mare valoare și kilometraj de gaz prea. mare record de reparații (nimic ieșit din comun). stow and go este grozav! este sigur, ușor de manevrat, are o vizibilitate bună, comenzi și manometre intuitive.
discuție și comentarii
împărtășește comentariile tale