2005 Dodge Caravan SXT to Front-wheel drive MiniVan. może pomieścić do 7 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 3.3L V6 OHV 12 valves, który generuje 180 hp @
5200 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 4 speed automatic transmission. 2005 Dodge Caravan SXT ma ładowność 4030 litrów, a pojazd waży 1840 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2005 Dodge Caravan SXT ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również Driver side front airbag i Passenger side front airbag. przednie zawieszenie to Front independent suspension, a tylne zawieszenie to Rear solid axle suspension. samochód posiada również , a standardowo ma 16 x 6.5 alloy wheels. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 196 nm i prędkość maksymalną 207 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 10.3 i osiąga ćwierć mili w 17.6 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
minivany czwartej generacji korzystają z platformy Chrysler RS.
dodge praktycznie opatentował muscle car. nie wiedzieli, że staną się jednym z czołowych amerykańskich producentów samochodów i że na przykład model ładowarki, zwłaszcza model 66-67, wywoła zdumienie na jego widok. john francis i horace elgin dodge produkowali motocykle w 1901 roku, kiedy zdecydowali się przenieść swoją firmę, fabrykę rowerów i maszyn braci dodge do detroit w michigan.
zanim cadillac po latach prześcignął się w rozwoju silników, bracia dostarczali części samochodowe dla wielu producentów. ich wczesne zaangażowanie w proces tworzenia samochodów doprowadziło ich do rozpoczęcia własnej działalności, stania w kolejce po duże zamówienie uznania i rozgłosu. założenie firmy motoryzacyjnej braci dodge w 1914 roku przybliżyło ich o krok do lady.
pierwsze samochody dodge miały pewne cechy charakterystyczne dla forda model t, ale przewyższały te drugie pod względem zapłonu i innych ulepszeń mających na celu ułatwienie jazdy. Jedną z głównych zalet dodge'a był łagodny, elektryczny rozruch zamiast powolnego, klasycznego rozruchu korbą. zbudowane dla klasy średniej samochody szybko odniosły komercyjny sukces, głównie dzięki sprytnemu połączeniu niezawodnej wytrzymałości, ulepszeń silnika i elementów stylistycznych.
do 1917 roku firma Dodge wyprodukowała wystarczająco dużo samochodów, aby zacząć myśleć o ekspansji w innych obszarach produkcji samochodów. wydawało się, że ciężarówki są czymś, co mogliby z powodzeniem podjąć, i powstała dywizja ciężarówek dodge. Dodge Trucks były używane przez armię Stanów Zjednoczonych podczas pierwszej wojny światowej, po której nadal były używane jako pojazdy użytkowe.
bracia dodge sprzedali swój biznes firmie dillon, read & company za zdumiewająco dużą sumę 146 milionów dolarów, która podobno była największą w historii zapłaconą kwotą w tamtym czasie. Dillon pomagał w zarządzaniu dodge tylko przez 3 lata, przekazując nowe przejęcie korporacji chryslera 31 lipca 1928 r.
w związku z podbojami finansowymi Chryslera nad niektórymi europejskimi koncernami motoryzacyjnymi, takimi jak brytyjska grupa korzeniowa i francuska simca, w latach 60-tych w Europie pojawia się dodge. lekkie pojazdy użytkowe są tutaj sprzedawane pod inną plakietką. seria dodge 50 jest dość dobrze przyjmowana w Wielkiej Brytanii, stając się ulubieńcem w operacjach wojskowych i użytkowych.
Rok 1977 przyniósł upadek europejskiej filii Chryslera i sąsiadującej z nią oddziału dodge. fabryka dodge, a także niektóre prawa do używania nazwy dodge zostały zakupione przez firmę renault, która wznowiła produkcję pojazdów użytkowych dodge'a. Jednak renault używał nazwy dodge tylko do lat 80-tych, kiedy to zrezygnował z kontroli nad prawami do nazwy. zachowano tylko fabrykę.
dodge jest obecnie częścią grupy daimlerchrysler i ostatnio był znany ze swoich ciężarówek, a nie z retro-przyszłościowych samochodów typu muscle car, jak to było w latach 60-tych i 70-tych. Podobnie jak każdy inny amerykański konstruktor samochodów, Dodge odniósł w tamtym czasie ogromne sukcesy, wprowadzając na rynek modele ładowarki i Coronet, by wymienić tylko kilka.
w obecnym stanie firmy największą sprzedaż mają ciężarówki, które stanowią 78% powierzchni dywizji. wciąż przechodząc intensywną promocję w europie, dodge starał się dotrzeć do tego samego typu klientów, co w latach 70-tych, wprowadzając serię groźnych, hałaśliwych pogromców dróg, takich jak nitro i kaliber.
2005 Dodge Caravan recenzje konsumentów
appraisersquash, 03/30/2013
świetny van z dużą wszechstronnością
to idealny pojazd dla rodziny. Wiele lat temu uzależniłem się od dodge caravan. miałem taki, który trwał dziesięć lat bez żadnych problemów, dopóki transmisja nie zgaśnie na około 200 000 mil. Kupiłem windstar i nie podobało mi się, więc znowu dostałem nową przyczepę dodge. za tyle miejsca i komfortu, ile ma, nie można pokonać przebiegu na gazie. konsekwentnie średnio 20 mpg. biorąc pod uwagę, że możesz pomieścić 7 osób, to dobra wartość. wymieniłem baterię i opony. teraz trochę się starzeje, ponad 150k mil na nim, więc wymieniłem chłodnicę z powodu nieszczelności i zaworów oxysensor (zapaliła się kontrolka check engine). ogólnie dobra jakość.
compeltindows, 03/18/2011
świetna jazda
kupiliśmy przyczepę bez miejsc na bagażnik i idź, aby zapewnić wygodę krzeseł typu captian w drugim rzędzie. zabrał rodzinę na pokaz samochodów motortrend i kazał im siedzieć w fotelach przez pół godziny. nastolatki doceniły wygodę foteli kapitana i system rozrywki (dvd). to ratuje życie podczas długich podróży. mieć 100 000 na furgonetce z wieloma podróżami drogowymi. żadnych problemów. akumulator wymieniony raz, hamuje co 40000 mil, a erg raz przy 85000. Opony oem wytrzymały 65 000 mil, zastąpione michelinami. dobra cena i żadnych problemów - kupiłbym, kupiłby ponownie, gdyby nie przestawili się na schowek i przejście.
shapeoutline, 10/21/2011
najlepsze w historii
Kupiłem ten pojazd w sierpniu 2010 roku.
mam 3 lata i spodziewałem się drugiego dziecka.
zakochałem się w tej furgonetce.
był bardzo wygodny w jeździe, miał dużo miejsca, foteliki dla dzieci, a jeden z foteli kapitana w drugim rzędzie miał wbudowany fotelik dziecięcy z 5-punktowymi pasami.
w ciągu roku, w którym go mieliśmy, nigdy nie mieliśmy z nim żadnych problemów.
Miałem niedawno wypadek i to było totalne.
mam nadzieję, że będę mógł wymienić moją furgonetkę na nowszy model.
prudishlydrizzly, 06/29/2005
świetny zakup
zeszliśmy na dół, wcześniej mieliśmy wielką karawanę. martwiłem się o przestrzeń, ale ta furgonetka jest zaskakująco pojemna jak na rozmiar. Niedawno zabrał go w podróż 3500 mil i miał dużo miejsca dla czteroosobowej rodziny i całego naszego bagażu. z mniejszym silnikiem nie przyspiesza tak szybko, ale pływa dobrze. nie interesowała nas furgonetka z mnóstwem dzwonków i gwizdków (nie ma potrzeby otwierania drzwi automatycznych itp., tylko więcej, co może się nie udać). ta furgonetka ma wszystko, czego potrzebujemy. a / c, am / fm cd / cassette, cruise. oszczędność paliwa to plus. moja żona i córka zostały niedawno potrącone przez biegacza na czerwonym świetle w tej furgonetce, łatwo było ją naprawić, a co ważniejsze, żadna z nich nie została zraniona. bezpieczeństwo to plus.
neogenedealt, 07/04/2014
2003 Dodge Caravan Cargo
"bardzo dobry stan"
dobry stan techniczny
ivanhoebrewery, 07/26/2011
„moja druga karawana dodge i kupiłabym trzecią…”
świetna jakość i przebieg gazu. świetny rekord naprawy (nic niezwykłego). ładowanie i ruszanie jest świetne! jest bezpieczny, łatwy w obsłudze, ma dobrą widoczność, intuicyjne sterowanie i wskaźniki.
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze