2017 Buick Encore Essence especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

2017 Buick Encore  Essence especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2017 Buick Encore Essence é um Front-wheel drive Sport Utility. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 5 portas e é movido por um motor ECOTEC 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve que produz 138 hp @ 4900 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 6-speed automatic transmission with manual mode. o 2017 Buick Encore Essence tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2017 Buick Encore Essence tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional 1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged também oferece e Rear view camera. recursos de segurança também incluem Driver-side front airbag e Passenger-side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um Yes que tem 18-inch painted aluminum wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 30,995

nome Essence
preço $ 30,995
corpo Sport Utility
portas 5 Doors
motor ECOTEC 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
poder 138 hp @ 4900 rpm
Número de assentos 5 Seats
transmissão 6-speed automatic transmission with manual mode
cargo space 532.0 L
maximum cargo space 1,371.0 L
tipo de roda 18-inch painted aluminum wheels
Series
trem de força Front-wheel drive
cavalos de força 138 HP
torque 150 N.m
velocidade máxima 190 km/h
aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) 10.6 s
tipo de combustível
consumo de combustível (cidade) 8.2 L/100km
consumo de combustível (rodovia) 6.0 L/100km
tipo de engrenagem auto
peso 1,468 KG
marca Buick
modelo Encore
0-400m (quarto de milha) 17.8 s
0-400m (quarto de milha) - velocidade 129.3 km/h
0-800m (meia milha) 29.5 s
0-800m (meia milha) - velocidade 145.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Buick Encore Reviews 2017 - Engine, Interior, Acceleration - Specs Review | Auto Highlights

2017 Buick Encore Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 13,931 $ 15,731 $ 17,628
Clean $ 13,586 $ 15,334 $ 17,171
Average $ 12,894 $ 14,541 $ 16,256
Rough $ 12,203 $ 13,748 $ 15,342

você não adivinharia à primeira vista, mas o diminutivo buick encore 2017 realmente incorpora muitos dos elementos que a buick, uma marca conhecida por construir grandes sedãs de luxo, tradicionalmente representa. esses elementos incluem uma cabine silenciosa, acabamentos quase luxuosos e uma longa lista de recursos de luxo.

para 2017, o encore recebe algumas pequenas atualizações para acompanhar o ritmo de uma classe crescente de concorrentes. uma frente sutilmente reestilizada inclui novos faróis e um novo design de grade. As lanternas traseiras LED adicionam visibilidade quando você pisa no freio, enquanto o Apple Carplay e o Android Auto são adições bem-vindas à interface de tecnologia atualizada. o painel de instrumentos também apresenta um novo design que inclui controles mais fáceis de usar e um novo layout de cluster de medidores.

o tamanho pequeno do encore torna a manobrabilidade impressionante no tráfego urbano e em estacionamentos, mas seu motor básico deixa o pequeno crossover querendo mais quando chega a hora de entrar na rodovia. o motor opcional de quatro cilindros que oferece um pouco mais de potência merece uma consideração séria.

muitos compradores ainda podem ficar desanimados com o interior confortável do encore, que inclui um banco traseiro apertado e menos espaço de carga do que crossovers maiores como o ford escape, honda cr-v e mazda cx-5. há também uma insurgência de concorrentes subcompactos semelhantes, incluindo o honda hr-v, o mazda cx-3 e o fiat 500x.

os recursos de segurança padrão para o buick encore 2017 incluem freios a disco antitravamento, controle de tração e estabilidade, airbags frontais de joelho, airbags laterais dianteiros e traseiros, airbags de cortina lateral de comprimento total e uma câmera retrovisor. também está incluído o onstar, que fornece notificação automática de colisão, assistência na estrada sob demanda, destravamento remoto de portas e assistência para veículos roubados. um sistema de alerta de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro são padrão em turismo esportivo e níveis mais altos de acabamento, enquanto sistemas de aviso de colisão dianteira e saída de faixa são padrão no encore premium.

nos testes de colisão do governo, o encore recebeu uma classificação perfeita de cinco estrelas para proteção geral contra colisões, proteção frontal e proteção contra impactos laterais. o instituto de seguros para segurança rodoviária deu ao encore a mais alta classificação possível de bom em seus testes de impacto frontal, lateral e de resistência ao teto com sobreposição moderada e sobreposição pequena.

nos testes, um encore front-drive parou de 60 mph em 123 pés, que é a média para esta classe.

dirigir o buick encore de 2017 é uma experiência muito em linha com o que você esperaria de buick. a cabine é extremamente silenciosa para o segmento com extensos materiais de isolamento acústico e tecnologia ativa de cancelamento de ruído. a suspensão também é ajustada para favorecer o conforto em relação ao manuseio e, portanto, não é surpreendente que absorva a maioria dos solavancos com pouco drama. a curta distância entre eixos significa que o passeio pode ficar agitado nas juntas de expansão da rodovia, no entanto.

na frente de manuseio, o encore parece confiante se não particularmente esportivo, uma configuração que suspeitamos se adequará à maioria dos compradores. no lado positivo, o tamanho pequeno desse SUV e o raio de giro estreito dão a ele uma sensação ágil que os utilitários compactos maiores não podem igualar.

quando equipado com o motor 1.4 turboalimentado de 138 cv, o encore parece um pouco lento demais para o nosso gosto. a menos que você esteja interessado na máxima eficiência de combustível, recomendamos que você considere o motor opcional de 153 cv.

o buick encore 2017 apresenta confortáveis ​​assentos dianteiros e uma posição elevada que oferece uma vista impressionante da estrada. atrás, os assentos oferecem espaço suficiente para a cabeça e as pernas para pessoas de 6 pés, mas não há como negar que é um ajuste apertado para adultos e cadeiras infantis voltadas para trás. o layout interno inclui vários espaços de armazenamento, incluindo uma gaveta sob o banco do passageiro dianteiro em modelos estofados de tecido que é útil para guardar objetos de valor que você prefere não deixar à vista de todos.

quanto aos arredores, a cabine do encore tem uma atmosfera sofisticada em níveis de acabamento mais altos, com materiais de toque suave e bela simulação de madeira e acabamento em metal. além de um punhado de botões de aparência semelhante, os controles são bastante intuitivos e fáceis de acessar. um ponto alto neste ano é o layout aprimorado dos controles da consola central, incluindo a tela sensível ao toque central de 8 polegadas atualizada para o sistema de infoentretenimento intelilink.

o interior também fica aquém no departamento de transporte de carga, com 18,8 pés cúbicos de espaço atrás dos bancos traseiros e 48,4 pés cúbicos com os encostos dos bancos rebatidos. esses números são semelhantes aos concorrentes subcompactos de suv, mas ficam muito aquém dos crossovers compactos mais populares, como o ford escape e o honda cr-v. o banco do passageiro da frente rebatível padrão do encore oferece alguma flexibilidade adicional.

embora o suv encore de Buick em 2017 compartilhe muitas peças com outros produtos GM, nunca o acusaríamos de ser um carro de "lixo" buick usa o melhor do design global da gm a seu favor, massageando a suspensão de origem europeia do encore apenas o suficiente para suavizá-la sem abrir mão da agilidade, manuseio ou estabilidade. o minúsculo motor turboalimentado ecotec de 1,4 litro faz o melhor para fornecer potência quando necessário, mas tem dificuldades quando a contagem de passageiros do encore excede duas pessoas. a tração nas quatro rodas acrescenta ainda mais peso, embora também acrescente uma medida adicional de segurança ao dirigir na neve ou chuva. as coisas melhoram um pouco com o motor mais potente oferecido no touring esportivo e acabamentos mais altos, mas você terá que pagar um prêmio extra de $ 900 para obtê-lo. independentemente da escolha do motor, a economia de combustível do encore é quase a melhor da classe, assim como o ajuste interno, acabamento, nível de equipamento e conforto geral.

sintonia silenciosa com cancelamento de ruído ativo para manter a cabine do encore de acordo com os altos padrões de buick, a empresa emprega tecnologia de cancelamento de ruído ativo combinada com amplo isolamento e engenharia de ajuste silencioso. usando os alto-falantes do carro, o cancelamento de ruído ativo envia ondas sonoras de cancelamento de ruído que ajudam a abafar o vento, a estrada e o ruído do motor. Tração nas quatro rodas “ativa sob demanda” A tração nas quatro rodas sob demanda ativa de Buick permite que o suv encore 2017 ofereça tração máxima ao detectar patinagem das rodas ou ao iniciar de uma parada estacionária. quando as condições de direção são normais, apenas as rodas dianteiras recebem potência, resultando em maior economia de combustível.

o interior do suv encore compacto de buick mostra uma reflexão significativa em seu design e detalhes. uma tela de toque colorida de 8 polegadas se move do topo do painel para a pilha central, enquanto o cluster de medidores maior inclui uma tela de informações do motorista de 4,2 polegadas. seja em tecido e couro sintético ou couro disponível, a cabine oferece espaço para cinco pessoas com um banco traseiro dividido em 60/40 que acomoda dois adultos de tamanho médio e uma criança no centro. uma grande escotilha oferece fácil acesso ao compartimento de carga de 18,8 pés cúbicos, que se expande para 48,4 pés cúbicos com os encostos traseiros dobrados.

de sua grade alada recém-projetada e capô esculpido às novas e elegantes rodas de liga leve de 18 polegadas, o suv compacto encore para 2017 dá um toque contemporâneo a cada um desses elementos para criar um pacote que se inclina em direção a uma mentalidade mais jovem e progressiva. a carroçaria altamente esculpida do encore e uma variedade de bom gosto de detalhes brilhantes são efetivamente realçados por faróis proeminentes de projetor e lanternas traseiras com LED. As placas deslizantes traseiras falsas de alumínio escovado e uma roda / pneu de 18 polegadas adicionam um toque um pouco mais agressivo à mistura geral.

o encore bem equipado preferido tem ar condicionado, telemática buick intellilink com tela de toque de 8,0 polegadas, coluna de direção inclinável / telescópica, controle de cruzeiro, banco do motorista elétrico, botão de partida, bluetooth, ponto de acesso wi-fi e retrovisor Câmera. o touring esportivo ganha faróis de nevoeiro e um spoiler traseiro, enquanto o encore preferencial ii adiciona controle de clima de zona dupla, partida remota e faróis de nevoeiro e alerta de tráfego cruzado traseiro. a essência do encore adiciona acabamento em couro, assentos dianteiros / volante aquecidos, um assento de passageiro elétrico e faróis de led. o encore premium de primeira linha possui áudio bose, assistência de estacionamento dianteira / traseira e alerta de colisão dianteira / aviso de saída de faixa.

amplamente pré-embalado dentro de sua hierarquia de acabamento, o encore de Buick de 2017 oferece vários extras individuais. todos, exceto os acabamentos básicos e preferenciais, podem ser equipados com o motor mais potente de 153 cavalos. outras opções oferecidas incluem sistema de navegação habilitado para GPS, teto solar elétrico, aquecedor de cárter de óleo e rodas de liga de cromo de 18 polegadas, bem como o sistema de áudio Bose premium de 7 alto-falantes - que já está incluído no encore premium.

cada versão do buick encore compact-crossover suv para 2017, seja com tração dianteira (fwd) ou tração nas quatro rodas (awd), compartilha o mesmo trem de força básico, embora acabamentos mais altos possam ser atualizados com tecnologia de injeção direta para um 15 cavalos de potência. o motor é o familiar ecotec de 4 cilindros turboalimentado de 1,4 litros da GM que produz 138 cavalos de potência e 148 lb-pés de torque (153 cavalos de potência / 177 lb-pés em upgrade). aqui, ele é combinado com uma transmissão automática de 6 velocidades que apresenta recursos de mudança de estilo manual por meio de uma chave oscilante montada na alavanca em modelos de encore com acionamento frontal. a combinação produz uma aceleração respeitável e números impressionantes de epa para um veículo desse tipo. para complementar sua capacidade de maximizar a quilometragem, o motor é projetado para funcionar com gasolina normal, não com o grau premium exigido por alguns dos principais rivais do encore. 1.4 turboalimentado em linha-4 (base, preferencial) 138 cavalos de potência a 4.900 rpm 148 lb-ft de torque @ 1.850-4.900 rpm Economia de combustível da cidade / rodovia epa: 27/33 mpg (fwd), 26/31 mpg (awd) 1.4 turboalimentado em linha-4 (opcional turismo esportivo, ii preferencial, essência e premium) 153 cavalos de potência a 5.600 rpm 177 lb-pés de torque @ 2.000-4.000 rpm economia de combustível da cidade / rodovia epa: 25/33 mpg (fwd), 24/30 mpg (awd) nota: devido a mudanças nos testes de epa para refletir de forma mais eficaz as condições do mundo real, alguns modelos de 2017 mostram pontuações de economia de combustível ligeiramente mais baixas do que suas versões de 2016.

o preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) para o buick encore de 2017 começa em torno de US $ 24.000. subindo na linha, o encore preferido abre em torno de $ 25.300, o touring esportivo em $ 26.500, o preferido ii em $ 27.800, a essência em torno de $ 30.000 e, finalmente, o prêmio em pouco menos de $ 31.400. awd adicionará $ 1.500, e um encore top de linha totalmente carregado chegará às ruas perto de $ 35.000. embora não seja o preço mais baixo entre os concorrentes, o encore se torna um valor muito mais atraente quando você leva em consideração sua extensa lista de recursos padrão e baixo custo de 5 anos para adquirir. os valores de revenda do encore são melhores do que o fiat 500l, no mesmo nível do chevrolet trax, mas ainda abaixo do mini cooper countryman, mazda cx-3, jeep renegade e kia soul. para fazer o seu melhor negócio em um buick encore 2017, verifique nosso preço de compra justo para ver o que outros em sua área estão pagando.

2017 Buick Encore Essence exterior colors

Ebony twilight metallic
Summit White
Black cherry metallic
Coastal Blue Metallic
Graphite grey metallic
Quicksilver Metallic
River Rock Metallic
White frost tricoat
Winterberry Red Metallic

2017 Buick Encore Essence interior colors

Ebony
Shale/Ebony
Brandy/Ebony

2017 Buick Encore motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged Sport touring 153 hp @ 5600 rpm 150 N.m 9.4 L/100km 7.2 L/100km 9.8 s 17.2 s 28.5 s
1.4L L4 turbo DOHC 16-valve Essence 138 hp @ 4900 rpm 150 N.m 9.4 L/100km 7.2 L/100km 10.6 s 17.8 s 29.5 s
1.4L L4 turbo DOHC 16-valve Essence AWD 138 hp @ 4900 rpm 150 N.m 9.9 L/100km 7.8 L/100km 10.0 s 15.8 s 29.5 s
1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged Premium AWD 153 hp @ 5600 rpm 150 N.m 9.9 L/100km 7.8 L/100km 9.2 s 15.3 s 28.5 s
1.4L L4 turbo DOHC 16-valve Preferred 138 hp @ 4900 rpm 150 N.m 8.6 L/100km 7.1 L/100km 10.6 s 17.8 s 29.5 s
1.4L L4 turbo DOHC 16-valve Preferred AWD 138 hp @ 4900 rpm 150 N.m 8.9 L/100km 7.6 L/100km 10.0 s 15.8 s 29.5 s
1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged Sport Touring 153 hp @ 5600 rpm 150 N.m 8.2 L/100km 6.0 L/100km 9.8 s 17.2 s 28.5 s
1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged Premium AWD 153 hp @ 5600 rpm 150 N.m 8.2 L/100km 6.0 L/100km 9.5 s 15.5 s 28.9 s

2017 Buick Encore guarnições

2017 Buick Encore gerações passadas

2017 Buick Encore gerações futuras

Buick Encore visão geral e história

buick 2013 encore - um pequeno crossover de luxo que oferece o estilo de assinatura de buick, refinamento acústico interno e coleção de amenidades de luxo em um pacote manobrável, versátil e eficiente.
antes de se tornar uma marca registrada do luxo automotivo e da engenharia inovadora, buick gostava bastante de invenções para encanamento. nascido em arbroath, escócia, david dunbar buick experimentou uma segunda vinda à vida em seus 30 anos, quando se tornou particularmente interessado em motores a gasolina. ele logo descartou suas atividades relacionadas ao encanamento e, por volta de 1900, já havia construído um número impressionante de motores para uso agrícola e náutico. a paixão de buick por motores o levou a abrir sua própria empresa, chamada auto-vim e power co.

no entanto, essa escolha de nome carecia da ressonância poderosa do nome de seu fundador, que foi rápido em substituí-lo em 1903 - quando a empresa prendeu uma nova etiqueta com o nome em seu peito: buick manufacturing co. durante o mesmo ano, os chefes da empresa passaram a simplificar ainda mais o nome, retirando a 'fabricação' do rótulo.

assim que os problemas de identidade corporativa e aparência foram resolvidos de forma satisfatória, buick começou a se concentrar no desenvolvimento de motores de automóveis. a ênfase que Buick colocou em seu trabalho logo teria retorno, a gênese do motor de válvula suspensa trouxe à empresa uma quantidade generosa de elogios.

isso se deveu principalmente ao posicionamento das válvulas, que permitia que os motores buick fossem instalados em espaços mais apertados, ao mesmo tempo que proporcionava aos motoristas um fácil acesso para manutenção - ao contrário da maioria dos motores de automóveis da época (que tinham válvulas montadas em ângulo). embora buick e sua dupla de engenheiros top, eugene richard e walter l. marr, tendo conseguido evitar alguns dos maiores meandros relacionados à construção de motores, a marca entrou em um estágio de paradoxo de vendas lentas.

tais foram as dificuldades financeiras encontradas que, em setembro de 1903, David Buick e seu financiador benjamin briscoe jr. vendeu a empresa para um grupo de fabricantes de carroças em pederneira, Michigan, a 60 milhas de detroit (a antiga sede da fábrica de buick). felizmente, a fábrica de buick foi movida inteiramente para sílex, o que permitiu a David Buick, que havia sido mantido como gerente, se concentrar ainda mais em seu trabalho.

apesar da construção em 1904 do primeiro pederneira, o modelo b, a fusão pederneira-buick, agora com um ano de idade, estava a centímetros de atingir o vulto de um mr metafórico assediador. problemas financeiros. e assim foi. o impacto deixou a empresa sem outra alternativa a não ser buscar ajuda.

James h. badejo, gerente da fábrica de vagões de sílex, abordou william c. Durant “billy”, rei dos carrinhos de sílex e futuro chefe dos gm, sobre o status da empresa. o faro de durant para os negócios, bem como sua misteriosa intuição e habilidades promocionais, mais tarde arrastariam buick dos poços de alcatrão em que caíra, direto para o glamour exuberante do show de automóveis, marcações na primeira página e domínio das corridas.

embora durant não fosse um grande fã de automóveis, ele reconheceu imediatamente o potencial de vendas dos buicks. foram o torque e a suspensão robusta dos carros que buick construíra até então que convenceram Durant de que havia encontrado ouro.

graças à facilidade e robustez que os buicks provaram em escalada e terreno lamacento, a durant encomendou impressionantes 1000 unidades antes de a empresa atingir o limite de 40. embora uma série de movimentos orientados para o aumento da produção, como a construção de uma nova fábrica baseada em sílex e uma parceria com a charles stewart mott (fornecedor de eixos e futuro cabeçote GM), durant salvou buick da quase extinção.

durant não se contentou em apenas garantir o sucesso da marca buick e foi além para conquistar campos de corrida também. sua equipe, formada por louis chevrolet e wild bob burman (entre outros), arrebatou um total de 500 troféus apenas entre 1908 e 1910. a razão de Buick ter tanto sucesso foi que em 1908 ele se tornou o maior produtor de automóveis do país com 8.820 carros produzidos. como se não bastasse, o novo modelo 10 superou todas as vendas da outra empresa, com 4.002 unidades produzidas. o sucesso registrado pelo nome buick cresceu o suficiente para fornecer a durant a base para a criação de uma grande holding. assim, nasceu a General Motors.

quando chegou a década de 20, a Buick estava entorpecidamente banhada por uma popularidade renovadora ao se tornar a marca de carros de primeira escolha para os líderes mundiais. nos intervalos entre a obtenção de aclamação, Buick estava ocupado cruzando as linhas de chegada e estourando champanhes do alto dos pódios de corrida de primeiro lugar em todo o mundo.

na verdade, Buick praticamente conquistou o mundo, com os automóveis participando de grandes expedições e travessias, como a primeira viagem motorizada ao Afeganistão, liderada por Lowel Thomas, em 1923.

no entanto, o final dos anos 20 trouxe notícias não tão boas, já que a grande depressão varreu o país, destruindo muitas empresas no processo. Buick foi capaz de resistir à depressão que consumia fundos, tendo exibido uma variedade de modelos totalmente rejuvenescidos com transmissões automáticas dynaflow de desempenho, vigias inspiradas em aeronaves ou ventiports e elementos de estilo renovados, como grelhas verticais chamativas e toques finais meticulosamente executados.

Com o seu crescimento ininterrupto, a Buick continuou a manter a sua posição como o maior fabricante de automóveis americano ao longo dos anos 90, com ênfase nos sedans. o ano 2000 inoculou uma nova versão do carro com a Buick estendendo sua atividade no desenvolvimento de novos conceitos conversíveis e crossover. o processo de remodelagem pelo qual buick deixou a empresa se concentrando em uma nova linha de automóveis, atualmente exibindo os três modelos premium de lacrosse, luzerna e enclave.

2017 Buick Encore críticas do consumidor

conclusiongigabyte, 01/02/2017
Essence 4dr SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A)
rato poderoso vai para a ópera
Eu dirigi e possuí de tudo, desde mercedes a mini cooper e corvetas, sério que tenho. com tudo que disse eu precisava de um veículo com algum espaço de carga e awd. Estou muito impressionado com tudo sobre este carro. o interior é bem decorado e o layout de controle é amigável. o carro se comporta muito bem e eu não tive nenhum problema em pegar a pista aqui. eu amo o carro e estou surpreso com o quanto eu faço. é como eles disseram que não é do meu pai.
jetskitubeless, 04/23/2017
Preferred II 4dr SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A)
após 16 km e 9 meses, adoro este carro
atualizado: após 10k milhas e 9 meses de propriedade, tenho apenas alguns negativos. o preço, sem descontos, é excessivo. nenhum apoio de braço do passageiro é imperdoável. a área de carga é um pouco apertada e eu gostaria que tivesse um pouco mais de espaço para as coisas. tudo o mais é bom ou ótimo, principalmente ótimo. os assentos dianteiros ajudaram na minha neuropatia, apoiando a parte de trás das minhas pernas. O carro mantém a estrada bem acima do limite de velocidade, é ótimo e é como quando eu possuía meu mini compatriota - como dirigir um kart. muda muito. poder suficiente. sem queixas. tudo funcionou como deveria e oferece um bom valor quando você considera os descontos. Eu recomendaria este carro para todo mundo ... a maioria não percebe, mas este é um carro incrível e vai caber a conta para muitos, mesmo que eles não saibam ainda. faróis com faróis de nevoeiro acesos são simplesmente fantásticos. Nunca tive um carro do qual gostei tanto e estou tão feliz por ter. passeio tranquilo. ótimo rádio. muitos bens para mencionar. nós o compramos há cerca de uma semana. percorremos mais de 500 milhas e, embora seja um bom carro em vários aspectos, algumas coisas básicas parecem ter escapado aos engenheiros de Buick. note que isso é feito na coreia do sul, não nos EUA, como seria assumido se tivesse o nome Buick. a maior reclamação que tenho para começar é a falta de apoio de braço para o passageiro, e aquele quase totalmente inútil preso ao banco do motorista. vamos, sério, sem descanso de braço central? não percebemos durante nosso curto test drive, mas é muito chato. dois adultos sentados lado a lado na frente, sugando o oxigênio um do outro. a cabine parece apertada. e isso você poderia lidar se houvesse um apoio de braço central idiota. muitas coisas sobre este carro são ótimas - a milhagem do gás é cerca de 27 mpg com direção mista e um passeio silencioso e manuseio decente de solavancos. a direção é fácil e precisa e fácil de entrar em uma vaga de estacionamento. o a / ce o calor funcionam bem. o carro tem um toque decente sobre ele, não cafona ou viciado. é menor do que outros utilitários, e eu diria que é caro para o tamanho e a funcionalidade deste carro. mas, precisávamos de um carro mais barato e ainda queríamos um SUV, com erro. isso, junto com o desconto de 16% da GM, acabou sendo a solução para reduzirmos os pagamentos do carro. pelo preço de $ 25k após descontos, você obtém um suv, com awd, e uma série de recursos que você não conseguiria obter em outro suv. então, ele se encaixa no projeto. incríveis luzes LED diurnas, que também funcionam como luzes de estacionamento e piscas, luzes traseiras de LED e luzes de freio, o que é realmente incrível. mais, faróis de nevoeiro. luzes de ligar / desligar automáticas. navegação. carplay (embora seja buggy). monitores de ponto cego lateral nos espelhos. atualizei rodas de 18 "com pneus legais. Um sobressalente real (mini sobressalente, mas não uma lata de conserto plano). E o carro é, em geral, um bom valor pelo dinheiro, em comparação com o SUV que tenho para meu uso. sem o 16 % de volta, eu não teria comprado isso, pois estaria fora das minhas expectativas de preço. Não é perfeito, mas pelo que é e quanto custa, diria que é um valor decente. você tem mais espaço para as pernas na frente do que você precisa. Isso ajuda os passageiros do banco de trás, que não cabiam a menos que os bancos fossem deslizados para a frente. a área de carga é pequena, mas os bancos traseiros dobram e isso abre muito espaço. se encaixa em nosso plano de reduzir nossos pagamentos de carro e fornece um valor decente com os 16% de desconto na venda.
underpassaffected, 05/06/2017
Premium 4dr SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A)
desfrutando
bancos dianteiros estreitos. tamanho de largura pequena para homens e mulheres plus size.
frarchedalfred, 04/25/2018
Premium 4dr SUV AWD (1.4L 4cyl Turbo 6A)
encore muito melhorado
em comparação com meu encore de 2015, isso melhorou muito. eu queria duas melhorias e ambas foram corrigidas. o motor foi aprimorado para dar melhor desempenho. o áudio interior, nav, etc eram tão difíceis de aprender como usar e agora eles são muito amigáveis.

Especificações 2017 Buick Encore Essence

Essence Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
AM/FM stereo radio (Option)Radio: Buick IntelliLink AM/FM with navigation
Air ConditionningFront dual-zone automatic climate control
Ambient LightingYes
AntennaIntegrated roof antenna
Audio Audio StorageGracenote music database
Audio Display AudioBuick IntelliLink infotainment system
Audio Monitor2 1st row LCD monitor
Auxiliary input jackYes
Bluetooth Wireless TechnologyBluetooth wireless connectivity
Cargo Bed LightCargo light
Cargo CoverYes
Cargo MatCarpeted cargo floor trim
Cargo Net (Option)Cago net
Cargo OrganizerStorage tray under cargo load floor
Cargo Organizer (Option)Custom moulded cargo tray
Communication SystemOnStar communication system
Courtesy Dome LightCourtesy lights with fade-out
Courtesy Dome Light (Option)Front footwell and cup holder lighting kit
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver-side vanity mirror
Engine Block Heater (Option)Oil pan heater
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Graphic EqualizerAutomatic equalizer
Heated Steering WheelHeated steering wheel
Illuminated EntryYes
Intelligent Key SystemKeyless access system
Interior Air FilterCabin air filter
InternetOnStar 4G LTE with Wi-Fi hotspot capability
MP3 CapabilityYes
Number of Speakers6 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated front passenger-side vanity mirror
Power Door LocksYes
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with driver/passenger one-touch up/down feature
Premium Sound System (Option)Bose premium 7-speaker audio system feature
Reading LightFront reading lights
Rear HeatingUnderseat ducts
Rear View MirrorAuto-dimming rearview mirror
Rear WipersRear window wiper/washer
Remote Audio ControlsAudio controls on steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterRemote engine starter
Single CDCD player
Sirius XM satellite radioYes
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
Streaming AudioStreaming audio via Bluetooth
Trunk LightCargo light
USB ConnectorUSB port
Voice Recognition SystemYes

Essence Dimensions

Cargo Capacity532 L
Curb Weight1468 kg
Front Headroom1005 mm
Front Legroom1037 mm
Fuel Tank Capacity53 L
Gross Vehicle Weight1930 kg
Ground Clearance158 mm
Height1659 mm
Length4278 mm
Maximum Cargo Capacity1371 L
Rear Headroom985 mm
Rear Legroom908 mm
Wheelbase2555 mm
Width1774 mm

Essence Exterior Details

Automatic HeadlightsYes
Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-colour door handles with chrome inserts
ExhaustStainless seel exhaust
Exterior Decoration (Option)Accessory carrier mount
Exterior Mirror ColourBody-colour exterior mirrors
Exterior Mirrors LampExterior mirrors with integrated turn signal indicators
Front Fog LightsFog lights
GrilleChrome grille
Headlight TypeLED low beam headlights
Headlights Daytime Running LightsDaytime running lights
Heated Exterior MirrorsYes
License Plateholder (Option)Front license plate mount AB/NL/NT/NS/NU/PE/QC/SK/YT
Power Exterior MirrorsYes
Rear Window DefrosterYes
Roof RackRoof rails
Roof Rack (Option)Roof rack cross rails (set of 2)
Sunroof (Option)Power tilt-sliding moonroof
Tinted GlassDeep tinted windows

Essence Interior Details

ClockClock in radio display
CompassYes
Driver Info CenterDriver information center
Floor ConsoleYes
Floor CoveringCarpet floor covering
Floor MatsCarpeted front and rear floor mats
Floor Mats (Option)Front and rear all-weather floor mats
Folding Rear Seats60/40-split folding rear bench seat
Front Center ArmrestFold-down front center armrest
Front Seats Driver Lombar2-way driver's seat power lumbar support
Front Seats Driver Seat MemoryDriver seat memory
Front Seats Front Seat Back StorageFront seatback pockets
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedHeated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger's seat lumbar support
HeadlinerCloth headliner
Instrumentation TypeDigital and analog instrumentation
Interior AccentsPiano black console insert
Luxury Dashboard TrimPiano black dashboard insert
Maintenance Interval ReminderMaintenance reminder
Number of Cup Holders4 cup holders
Outside Temperature GaugeOutside temperature display
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat TypeBench seat
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Water Temperature GaugeWater temp gauge

Essence Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine NameECOTEC 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
Engine Name (Option)1.4L 4 cyl DOHC VVT Turbocharged
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
Transmission (Option)Electronic 6-speed auto with over drive

Essence Overview

BodySport Utility
Doors5
EngineECOTEC 1.4L L4 turbo DOHC 16-valve
Fuel Consumption8.2 (Automatic City)6.0 (Automatic Highway)
Power138 hp @ 4900 rpm
Seats5
Transmission6-speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain110000/km, 72/Months Roadside Assistance110000/km, 72/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Essence Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmAlarm system
Blind Spot WarningYes
Brake AssistBrake assist
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksPower rear-door child safety locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable
Hill Start AssistHill start assist
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Knee AirbagsKnee airbag for driver and front passenger
Panic AlarmPanic alarm
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear View CameraRear view camera
Roof Side CurtainSide-curtain airbags
Side AirbagDriver and passenger side airbags
Stolen Vehicle RecoveryYes

Essence Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionIndependent front suspension
Front Tires215/55R18
Power SteeringPower rack and pinion steering
Rear SuspensionIndependent rear suspension
Spare TireCompact spare tire
Tire Pressure Monitoring SystemYes
Turning Circle11.2-meter turning circle diameter
Wheel Locks (Option)Wheel lock kit
Wheel Type18-inch painted aluminum wheels
Wheel Type (Option)18-inch 7-spoke chromed aluminum wheels

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