2016 Volvo S60 T6 Drive-E AWD especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2016 Volvo S60 T6 Drive-E AWD é um All-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 2.0L L4 turbo DOHC 16-valve que produz 240 hp @ 5600 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 8-speed automatic transmission with manual mode. o 2016 Volvo S60 T6 Drive-E AWD tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2016 Volvo S60 T6 Drive-E AWD tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece Front and rear park assist e. recursos de segurança também incluem Driver side front airbag e Passenger side front airbag. a suspensão dianteira é Independent front suspension, enquanto a suspensão traseira é Independent rear suspension. o carro também possui um Yes que tem 18-inch «Titania» alloy wheels como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 47,050

2016 Volvo S60 Used Price Estimates

o volvo s60 2016 não o deixará emocionado, mas com sua seleção diversificada de motores e segurança impressionante, é uma escolha atraente para um sedã de luxo de nível básico.

há muito conhecido pela segurança e, mais recentemente, pelo estilo, a Volvo tem sido um concorrente sólido no mercado de sedãs de luxo de nível básico com sua linha de S60 por vários anos. a montadora reforçou sua posição em 2015, quando lançou sua nova família de motores turboalimentados fortes e com baixo consumo de combustível. para 2016, a volvo está mais preparada para desafiar os principais rivais alemães nesta classe com a estreia dos modelos de inscrição S60 mais espaçosos.

o volvo s60 2016 é uma escolha surpreendentemente livre de problemas para um pequeno sedã de luxo.

um novo estilo de carroceria dentro da família volvo s60 2016, a inscrição tem uma distância entre eixos de 3 polegadas mais longa e 3 polegadas de espaço extra para as pernas no banco traseiro. desenvolvido em parte para o mercado chinês, onde muitos profissionais de negócios preferem ser dirigidos e exigem um assento traseiro espaçoso e bem equipado, a inscrição s60 oferece aos EUA. compradores, um novo motivo para considerar o s60: ele tem muito espaço no banco traseiro para amigos e familiares adultos.

em toda a linha, o volvo s60 tem as qualidades esperadas deste segmento: estilo bonito, manuseio responsivo, cabine confortável e muitos recursos de luxo. as cativantes marcas volvo de tecnologias de segurança impressionantes, bancos dianteiros extremamente confortáveis ​​e motores vigorosos também acompanham a viagem.

gostamos do volvo s60 2016. embora o banco de trás nos modelos de distância entre eixos padrão seja um pouco apertado e suas credenciais esportivas não estejam exatamente no mesmo nível do bmw 3 série, o volvo s60 se compara bem com sedãs de luxo de nível básico mais ajustados ao conforto, como o acura tlx, hyundai genesis e lexus es 350. também tem um preço atraente, muitas vezes milhares a menos do que a concorrência. se você está comprando um sedã de marca premium, vale a pena um test-drive neste volvo silenciosamente competente.

o volvo s60 2016 é um sedan de luxo de médio porte disponível nas versões padrão e com distância entre eixos estendida (inscrição). na distância entre eixos padrão, os níveis de acabamento são t5 drive-e, t5 awd, t6 drive-e, t6 drive-e platinum, t6 r-design awd e t6 r-design awd platinum. as guarnições para os modelos de inscrição com distância entre eixos estendida são t5 inscription, t5 inscription platinum, t5 awd inscription e t5 awd inscription platinum.

além de seus conjuntos de força, a distância entre eixos padrão t5 drive-e e t5 awd têm o mesmo equipamento disponível. eles vêm de fábrica com rodas de 17 polegadas, faróis automáticos, luzes led, lavadores de faróis, espelhos retrovisores aquecidos, limpadores automáticos, controle de cruzeiro, controle de temperatura automático de zona dupla, assento elétrico de oito posições (com lombar ajustável), memória do motorista configurações, encostos de cabeça traseiros rebatíveis, um volante inclinável e telescópico revestido de couro e um banco traseiro rebatível 60/40 com passagem. recursos de tecnologia padrão incluem um aviso de colisão frontal de baixa velocidade e sistema de mitigação, tela de 7 polegadas, integração de aplicativo de smartphone "sensus" da Volvo, capacidade wi-fi, telefone bluetooth e conectividade de áudio, comandos de voz e um sistema de som de oito alto-falantes com um cd player, rádio hd, rádio satélite, um conector de áudio auxiliar e uma interface de áudio usb. o t5 drive-e também recebe um sistema de partida e parada do motor.

para os modelos t5 drive-e e t5 awd, o pacote premier adiciona acabamento de janela brilhante, teto solar, estofamento de couro, um sistema de navegação, um display de instrumento configurável e um espelho retrovisor com escurecimento automático.

os modelos t5 com inscrição e inscrição awd com distância entre eixos estendida começam com o equipamento premier t5 e adicionam rodas de liga leve de 18 polegadas, sensores de estacionamento traseiros, bancos dianteiros atualizados com reforço adicional, um sistema de filtro de ar interno com vários filtros, iluminação de realce interno, som aprimorado material de amortecimento, guarda-sóis manuais das portas traseiras e um pára-sol elétrico dos vidros traseiros.

o acabamento em platina adiciona um sistema de som harman kardon de 12 alto-falantes, faróis de xenônio adaptáveis ​​e os pacotes de conveniência e tecnologia da Volvo (explicados abaixo). os acabamentos em platina com tração dianteira também contam com um sistema de estacionamento paralelo automatizado.

o t6 drive-e tem o mesmo equipamento padrão que o t5 drive-e com premier, junto com um motor mais potente, rodas de liga leve de 18 polegadas, suspensão com ajuste esportivo, esforço de direção ajustável, paddle shifters, bancos esportivos com motor lombar suporte e ignição e entrada sem chave.

o t6 r-design awd tem os recursos do t6 drive-e junto com um motor ainda mais potente (dependendo da data de produção), tração nas quatro rodas, detalhes de estilo exterior especiais, rodas de 19 polegadas, suspensão com ajuste esportivo, interior especial acabamentos, um volante desportivo e um banco desportivo de design r especial.

a estrela polar com design especial t6 r adiciona ao acabamento em platina com rodas de liga leve de 20 polegadas, um kit de aerodinâmica especial, freios dianteiros mais robustos, acabamento interno exclusivo, uma cor externa exclusiva e uma versão mais potente do motor de seis cilindros .

disponível em todos os modelos S60s e padrão nos modelos platina, o pacote de conveniência adiciona espelhos dobráveis, ignição e entrada sem chave, uma câmera retrovisora ​​e um suporte para sacola de compras. o pacote de tecnologia apresenta controle de cruzeiro adaptativo, controle automático dos faróis altos, um sistema mais avançado de alerta e mitigação de colisão dianteira e alerta de atenção ao motorista. um sistema de aviso de saída de faixa está incluído neste pacote nos modelos com tração nas quatro rodas, enquanto os modelos com tração e também recebem um sistema de assistência de manutenção de faixa mais sofisticado que conduzirá o carro em caso de inatividade do motorista.

o pacote climático opcional da Volvo inclui um para-brisa aquecido (exceto os modelos de inscrição t5), lavadores de para-brisa aquecidos, bancos dianteiros e traseiros aquecidos, volante aquecido e um filtro ativo de cabine. o pacote desportivo (apenas t5) inclui jantes de liga leve de 19 polegadas, suspensão com afinação desportiva e paddle shifters. também está disponível o pacote de sistema de informação de ponto cego, que apresenta alerta de ponto cego lateral, alerta de tráfego cruzado traseiro e sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. nos modelos t6 r-design, este pacote pode ser encomendado com um recurso de estacionamento paralelo automatizado.

a ignição sem chave e o sistema de entrada, bancos dianteiros aquecidos, uma câmera de estacionamento frontal e um sistema de entretenimento no banco traseiro com dois monitores são opções independentes notáveis.

o 2016 volvo s60 t5 drive-e e o t5 inscrição estão equipados com motores de quatro cilindros em linha turboalimentados de 2.0 litros com 240 cavalos de potência e 258 libra-pés de torque. a potência é enviada às rodas dianteiras por meio de uma transmissão automática de oito velocidades. As estimativas de economia de combustível da epa estão em impressionantes 30 mpg combinados (26 city / 38 rodovia) para o t5 drive-e básico e 29 mpg combinados (25 city / 37 rodovia) para a inscrição.

o t5 awd e o t5 awd têm tração nas quatro rodas, uma arma de fogo automática de seis velocidades e um motor de cinco cilindros em linha turboalimentado de 2,5 litros com 250 cv e 266 lb-ft de torque. As estimativas de economia de combustível epa para ambos os modelos estão em 23 mpg combinados (20 city / 29 highway).

o t6 drive-e tem tração dianteira e vem com um motor 2.0 de quatro cilindros turboalimentado e supercharged que produz 302 cv e 295 lb-ft. ele usa a arma de fogo automática de oito velocidades. em testes, um t6 drive-e acelerou de zero a 60 mph em 5,9 segundos, o que é rápido, mas essencialmente um tempo médio para um sedan de luxo de nível básico com um motor atualizado. Os números de economia de combustível da epa são 27 mpg combinados (23 city / 33 highway). achamos difícil comparar esses números em nosso teste de longo prazo de um drive-e t6.

a meio do ano do modelo, a volvo deu a todos os modelos s60 t6 o motor de 2.0 litros sobrealimentado e turboalimentado.

a seguir na escada de desempenho está o awd t6 r-design. os modelos do início de 2016 apresentam um motor de seis cilindros em linha de 3,0 litros com turbocompressor, produzindo 325 cv e 354 lb-ft. a potência é enviada a todas as rodas por meio de uma transmissão automática de seis velocidades. seu tempo de 0-60 é dado como 5,4 segundos, e a estimativa de economia de combustível epa é de 21 mpg combinados (rodovia 18 city / 27). para os modelos produzidos após novembro de 2015, a volvo substituiu esse motor pelo mesmo motor de quatro cilindros de 302 cv e transmissão automática de oito marchas que cabe no t6 drive-e. A economia de combustível estimada pela epa está em 25 mpg combinados (22/31). a edição da estrela polar usa o motor de seis cilindros turboalimentado, ajustado para produzir 345 cv. sua transmissão de seis velocidades recebe shifters de remo e as estimativas de eficiência de combustível epa permanecem inalteradas a 21 mpg combinados.

o s60 vem carregado com recursos de segurança padrão que incluem freios a disco antitravamento, estabilidade e controle de tração, airbags laterais dos bancos dianteiros, airbags de cortina lateral e encostos de cabeça dianteiros que reduzem o efeito chicote. Aviso de colisão frontal de baixa velocidade e mitigação de colisão com sistemas de frenagem automática ("segurança da cidade") são padrão e podem ajudar o motorista a evitar uma colisão com outros veículos ou um objeto estacionário a velocidades de até 19 mph, aplicando automaticamente os freios em caso de reação do motorista não é rápido o suficiente. também padrão é o sistema de plantão da Volvo, que inclui assistência de emergência, notificação automática de colisão e assistência a veículos roubados.

incluída no pacote de tecnologia opcional (padrão na guarnição de platina) está uma versão atualizada do sistema de mitigação de colisão frontal que adiciona detecção de pedestres e ciclistas. este pacote também inclui avisos eletrônicos para desatenção do motorista, aviso de saída de faixa e intervenção de saída de faixa (guarnições drive-e).

outras opções de segurança para todos os s60s incluem sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, uma câmera retrovisor, uma câmera de estacionamento frontal, um sistema de alerta de ponto cego e alertas de tráfego cruzado traseiro.

no teste de freio, um xc60 t6 drive-e parou de 60 mph em 120 pés, que é a média para esta classe de carro.

nos testes de colisão do governo, o s60 obteve uma classificação perfeita de cinco estrelas para proteção geral contra colisões, com cinco estrelas cada para proteção total frontal e lateral contra colisões. em testes pelo instituto de seguros para segurança rodoviária, o s60 recebeu a melhor classificação possível de "bom" em todos os testes, incluindo o deslocamento frontal de sobreposição moderada, deslocamento frontal de pequena sobreposição, impacto lateral, força do telhado e cabeça projeto de contenção / assento (proteção contra chicotadas). o iihs também classificou o sistema opcional de mitigação e aviso de colisão frontal do s60 como "superior".

o volvo s60 2016 é um sedan de luxo confortável e bem comportado, quer você vá com quatro, cinco ou seis cilindros sob o capô. o motor do t6 drive-e é impressionantemente suave, e você nunca saberia que está equipado com um supercompressor e um turbocompressor. os motores mais antigos em linha 5 e em linha 6 não são tão eficientes em termos de combustível, mas ainda são muito potentes, e o sistema de tração nas quatro rodas distribui a potência às rodas individuais para maximizar a tração e aderência em curvas ou em estradas escorregadias .

uma coisa que o s60 não é é um verdadeiro sedã esportivo. mesmo com awd, falta-lhe a precisão de manuseio e engajamento do motorista oferecidos por alguns outros rivais. em vez disso, é preciso uma abordagem equilibrada para esporte e conforto. é esportivo o suficiente para não ser um cobertor molhado completo em uma estrada de montanha sinuosa, mas também é suave e silencioso o suficiente para facilitar o deslocamento diário.

os materiais do interior do volvo s60 2016 estão no mesmo nível do resto da classe de sedãs de luxo de nível básico. o granulado mais pesado no painel e nas portas não agradará a todos, mas não há como negar que o couro, vinil e plástico internos são materiais de qualidade. a abordagem escandinava única da Volvo sobre os detalhes em madeira e metal também confere à cabine do s60 uma personalidade única entre seus rivais.

botões duplos de ajuste de temperatura e pictogramas "mode man" tornam os ajustes de controle de temperatura simples e intuitivos. para tarefas mais complicadas, como selecionar uma lista de reprodução de mídia, programar o sistema de navegação opcional ou controlar funções mais complicadas do veículo, o s60 conta com o sistema sensus padrão. é bastante fácil de usar, embora a localização do botão multiuso no painel (ao invés do console central) não seja ideal e não tenha uma entrada de touchpad como alguns sistemas controladores rivais.

pode levar algum tempo para se acostumar com a interface de infoentretenimento baseada em botões do s60 e a confusão de botões de função no console central.

como seria de esperar de um volvo, os bancos dianteiros (padrão, contorno ou esporte) oferecem excelente conforto em viagens longas e suporte adequado. adultos maiores podem ficar um pouco esmagados entre as almofadas amplas. atrás, o s60 não é tão confortável. os próprios assentos são de suporte, mas o espaço para as pernas e para os pés são apertados para pessoas com mais de 5 pés e 10 polegadas. concorrentes como o bmw série 3 e mercedes c-class são mais acolhedores para passageiros mais altos. se você costuma levar passageiros de trás, a nova inscrição 2016 t5 com seus 3 polegadas extras de espaço para as pernas é o caminho a percorrer. também é mais fácil entrar e sair, e esse espaço extra pode ser útil para instalar cadeiras de criança voltadas para trás.

a capacidade do porta-malas de 12 pés cúbicos é um pouco pequena para a classe (é a mesma para qualquer distância entre eixos), mas uma altura baixa do barco salva-vidas facilita o acesso ao espaço. ambos os bancos traseiros são rebatíveis e existe uma passagem de esqui separada.

o maior avanço na direção do volvo s60 veio no ano passado, quando a empresa lançou sua nova família drive-e de motores de 4 cilindros. disponível nos modelos t5 e t6 com tração dianteira (fwd), os novos motores são muito poderosos, com o t6 passando de uma paralisação para 100 km / h em rodovias em apenas 5,6 segundos. se você optar pela tração nas quatro rodas, vai acabar com os motores mais antigos, mas não há razão para ignorá-los se você mora onde o erro é uma necessidade. independentemente da sua escolha, você conduzirá os negócios em um dos bancos do motorista mais confortáveis ​​em que já tivemos o prazer de sentar, com um interior silencioso e refinado também. um pacote esportivo disponível aumenta o manuseio sem prejudicar a qualidade do passeio, mas se você quiser o que há de mais moderno em manuseio Volvo, a versão com design r e seu chassi esportivo é a escolha perfeita.

inscriçãoa versão de longa distância entre eixos do volvo s60 é algo que queríamos há algum tempo, já que o banco traseiro apertado do s60 padrão é uma de suas poucas deficiências. junto com materiais premium e ênfase no luxo, este modelo feito na China pode ser um sucesso de vendas.detecção de pedestres com freio totalmente automáticoA reputação da Volvo em relação à segurança agora se estende até mesmo para aqueles que não estão no carro. o sistema de detecção de pedestres da empresa pisará no freio por conta própria para evitar bater em alguém se o motorista não reagir.

maior é definitivamente melhor quando se trata da nova inscrição 2016 S60 e seu banco traseiro expandido. com quase sete centímetros de espaço para as pernas adicional, o sedan vai de apertado a confortável para os assentos traseiros, permitindo-lhes apreciar o resto do interior finamente trabalhado. os bancos do motorista são excepcionalmente confortáveis ​​e aptos, e a instrumentação é fácil de ver e principalmente lógica de operar, embora o controlador de um único botão para o sistema de infoentretenimento não seja muito intuitivo. A tecnologia multeq dos laboratórios audyssey ajuda a tornar a qualidade do sistema de áudio clara e nítida em toda a gama.

alongar o s60 padrão poderia ter dado errado, mas a inscrição do s60 na verdade parece muito boa, com a linha do teto alongada e as portas traseiras bem proporcionadas. o cross country s60, por outro lado, tem uma aparência definitivamente peculiar. os carros de passeio não são muito comuns, mas a Volvo diz que vê um mercado, e a adição de altura de passeio e extensões de pára-choque são definitivamente atraentes. todos os modelos volvo s60 têm uma frente com vários leds para várias funções de iluminação. a extremidade traseira inclinada exibe o perfil "cupê de 4 portas" atualmente na moda, mas também revela um porta-malas pequeno.

os compradores do mercado de sedãs de luxo têm grandes expectativas, que o volvo s60 2016 atende facilmente. sendo um volvo, o 2016 s60 começa com segurança, incluindo três sistemas ativos: a segurança da cidade ajuda a evitar colisões em baixa velocidade em tráfego lento e pára-arranca; o aviso de colisão com freio totalmente automático detecta uma colisão iminente e pode frear para reduzir a gravidade de um acidente; e detecção de pedestres com freio totalmente automático que também freia automaticamente [see Favorite Features]. Os modelos de inscrição incluem recursos internos de luxo, bem como mais espaço, incluindo uma câmera retrovisor, incrustações de madeira de nogueira, isolamento acústico adicional, um pára-sol elétrico de janela traseira e metal de seda acentos.

as opções para a linha de volvo s60 2016 incluem novas rodas de 19 polegadas para o pacote esportivo, que também adiciona shifters de remo e aprimoramentos de chassis esportivos. você pode adicionar o recurso de estacionamento automático do piloto de assistência ao estacionamento da Volvo ao pacote do sistema de informação de ponto cego (blis). um pacote de conveniência adiciona entrada e partida sem chave, uma câmera retrovisor e espelhos retrovisores externos dobráveis. não surpreendentemente, a montadora sueca também oferece um pacote para clima frio que adiciona assentos dianteiros aquecidos, para-brisa, volante e bocais de limpador de para-brisa. opções independentes incluem rodas de tamanhos diferentes, um sistema de áudio harman / kardon (veja só) e uma variedade de acessórios.

a potência da linha volvo s60 é um pouco confusa. os novos motores drive-e estão disponíveis apenas nos modelos de tração dianteira, com o drive-e t5 produzindo 240 cavalos de seus 2,0 litros, enquanto o drive-e t6 turboalimentado e superalimentado tem 302. ambos os motores vêm conectados para uma nova transmissão automática de 8 velocidades. se você quiser tração nas quatro rodas, o t5 vem com o antigo 5 cilindros em linha com 250 cavalos de potência, enquanto o t6 r-design recebe um 3,0 litros em linha-6 com 325 cavalos de potência. todos os sistemas de transmissão awd usam uma transmissão automática de 6 velocidades com um modo de mudança manual.2.0 litros turboalimentado em linha-4 (somente FWD)240 cavalos de potência a 5.600 rpm258 lb-pés de torque @ 1.500-4.800 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 25/37 mpg2.0 litros turboalimentado e superalimentado em linha-4 (somente FWD)302 cavalos de potência a 5.700 rpm295 lb-ft de torque @ 2.100-4.500 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 24/35 mpg2,5 litros turboalimentado em linha-5 (somente awd)250 cavalos de potência a 5.400 rpm266 lb-pés de torque @ 1.800-4.200 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 20/29 mpg3.0 litros turboalimentado em linha-6 (somente awd)325 cavalos de potência @ 5.400-6.500 rpm354 lb-pés de torque @ 3.000-3.600 rpmeconomia de combustível da cidade / rodovia epa: 17/24 mpg

o 2016 volvo s60 t5 começa razoavelmente com preço de varejo sugerido pelo fabricante (msrp) de pouco menos de $ 35.000. a estreia de inscrição t5 da fwd começa com pouco menos de $ 40.000, enquanto o cross country começa em cerca de $ 45.000. custa cerca de US $ 1.500 para adicionar tração nas quatro rodas, mas mesmo assim o volvo s60 geralmente prejudica concorrentes como obmw 3 series,Audi A4 e Mercedes-Benz sedan classe C, embora alguns modelos Lexus e Infiniti sejam mais competitivos em preço. antes de comprar, certifique-se de verificar a ferramenta de preço justo de compra para ver o que outras pessoas em sua área estão pagando. com base no custo de aquisição de 5 anos, o volvo s60 é uma compra estelar. o baixo preço de compra inicial mais os baixos custos de manutenção e reparo tornam o volvo s60 uma boa escolha, e sua história de segurança é, obviamente, insuperável.

2016 Volvo S60 críticas do consumidor