2001 Volvo C70 Convertible HPT especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

2001 Volvo C70 Convertible HPT especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2001 Volvo C70 Convertible HPT é um Front-wheel drive Convertible. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 2 portas e é movido por um motor 2.3 L 5L DOHC Turbocharged que produz 236 hp @ 5100 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 5 speed manual. o 2001 Volvo C70 Convertible HPT tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2001 Volvo C70 Convertible HPT tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem None e None. a suspensão dianteira é , enquanto a suspensão traseira é. o carro também possui um que tem como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 63,995

nome HPT
preço $ 63,995
corpo Convertible
portas 2 Doors
motor 2.3 L 5L DOHC Turbocharged
poder 236 hp @ 5100 rpm
Número de assentos 5 Seats
transmissão 5 speed manual
cargo space 227.0 L
maximum cargo space 227.0 L
tipo de roda
Series C70 Convertible
trem de força Front-wheel drive
cavalos de força 236 HP
torque 258 N.m
velocidade máxima 227 km/h
aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) 7.5 s
tipo de combustível Petrol (Gasoline)
consumo de combustível (cidade) 12.4 L/100km
consumo de combustível (rodovia) 8.0 L/100km
tipo de engrenagem auto
peso 1,564 KG
marca Volvo
modelo C70
0-400m (quarto de milha) 15.2 s
0-400m (quarto de milha) - velocidade 151.4 km/h
0-800m (meia milha) 25.2 s
0-800m (meia milha) - velocidade 170.2 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

Volvo C70 2.4T 2001 0-100

Volvo C70 T-5 Automatic 2001 80-240 km/h acceleration 100-200

2001 Volvo C70 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,571 $ 2,432 $ 2,910
Clean $ 1,400 $ 2,173 $ 2,599
Average $ 1,059 $ 1,656 $ 1,977
Rough $ 718 $ 1,138 $ 1,355

baseado em uma plataforma com quase uma década de idade, o primeiro volvo "pronto para usar" precisa de um redesenho.

esqueça o que você acha que sabe sobre a Volvo. bem, quase tudo que você sabe. volvos ainda são carros seguros, mas não são necessariamente quadrados ou enfadonhos. o c70 cupê e o conversível são prova disso.

com a missão de ir atrás dos compradores que procuram um pouco de emoção, o svelte c70 da Volvo oferece um desempenho impressionante e espaço para quatro adultos de boa-fé. a Volvo agrupa ambos os vagões c70 e v70 sob o nome de série 70, mas os dois carros são diferentes porque o c70 continua a ser construído na antiga plataforma s70 / v70 da Volvo, enquanto o v70 2001 foi redesenhado e agora é baseado no plataforma s80 maior e mais luxuosa.

o c70 está disponível como um cupê ou um conversível. para 2001, o único motor do cupê é um motor turboalimentado de 2,3 litros e cinco cilindros que produz 236 cavalos de potência a 5.400 rpm e 244 libras-pé de torque a 2.400 rpm. uma transmissão manual de cinco velocidades é equipamento padrão, com uma automática de cinco velocidades sendo opcional. o c70 conversível também está disponível com este motor, ou um turbo de cinco cilindros de 2,4 litros mais calmo que produz 190 cavalos de potência e 199 libras-pé de torque. este motor está disponível apenas com o automático.

o topo do conversível é levantado ou abaixado com o pressionar de um único botão. o banco traseiro é notavelmente largo e espaçoso para este tipo de carro. se você não precisa transportar passageiros traseiros, o bloqueador de vento com tela de malha permite um cruzeiro sem correntes de ar, mesmo em altas velocidades de rodovia. com a capota levantada, o c70 conversível é ligeiramente mais barulhento do que outros carros desta classe.

uma das prioridades da Volvo para o c70 era a rigidez estrutural, e os resultados mostram ao dirigi-lo em estradas sinuosas. este cupê é sólido como uma rocha, mas o conversível exibe mais vibração do capô do que esperávamos. mantendo a tradição da volvo de fornecer transporte seguro, o c70 tem airbags frontais duplos de dois estágios, airbags laterais para os passageiros dianteiros e cintos de segurança de três pontos nas quatro posições. além disso, os conversíveis fornecem um sistema de proteção contra capotamento (rops).

por dentro, os medidores do c70 são fáceis de ler e os controles secundários são alinhados em cada lado da coluna de direção. como acontece com a maioria dos produtos Volvo, os assentos do c70 são incomparáveis. Soberbamente confortáveis, eles oferecem uma ampla gama de ajustes de potência e até três configurações de memória diferentes. combinado com uma coluna de direção inclinável e telescópica, é simples encontrar uma posição confortável no banco do motorista. assento de couro é opcional no cupê e equipamento padrão no conversível. o preço do sistema de áudio premium opcional (padrão no hpt conversível) pode parecer exorbitante, mas nos permite dizer que sua qualidade de som é verdadeiramente excepcional.

o c70 compete com carros como o mercedes-benz clk, o bmw série 3 e o saab 9-3. ele não é tão voltado para o desempenho quanto o Mercedes ou bmw, mas o c70 tem suas próprias vantagens exclusivas. se você está procurando um cupê ou conversível atraente com muitos recursos e segurança, o c70 é um carro para se olhar.

2001 Volvo C70 Convertible HPT exterior colors

Classic Red
Emerald Green Met
Ice White
Moon Dust
Nautic Blue
Silver Metallic
Teal
Venetian Red Metallic

2001 Volvo C70 Convertible HPT interior colors

Graphite Interior

2001 Volvo C70 motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves Coupe 236 hp @ 5400 rpm 258 N.m 11.8 L/100km 8.1 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves HPT 236 hp @ 5400 rpm 258 N.m 11.9 L/100km 8.3 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.2 s
2.3 L 5L DOHC Turbocharged Coupe 236 hp @ 5100 rpm 258 N.m 12.4 L/100km 8.0 L/100km 7.1 s 14.9 s 24.7 s
2.3 L 5L DOHC Turbocharged HPT 236 hp @ 5100 rpm 258 N.m 12.4 L/100km 8.0 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.2 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves HT 236 hp @ 5100 rpm 258 N.m 12.6 L/100km 8.7 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s
2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves HT 236 hp @ 5100 rpm 258 N.m 12.6 L/100km 8.7 L/100km 7.8 s 15.5 s 25.7 s
2.3L 20V 5cyl. Turbo HT 236 hp @ 5100 rpm 258 N.m 17.1 L/100km 8.7 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s
2.3L 20V 5cyl. Turbo HT 236 hp @ 5100 rpm 258 N.m 17.1 L/100km 8.7 L/100km 7.5 s 15.2 s 25.2 s
2.3L L5 DOHC 20 valves Base 236 hp @ 5500 rpm 258 N.m 11.9 L/100km 7.9 L/100km 7.0 s 14.8 s 24.6 s
2.4L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo LT 197 hp @ 5700 rpm 258 N.m 12.0 L/100km 8.3 L/100km 8.5 s 16.2 s 26.8 s

2001 Volvo C70 guarnições

2001 Volvo C70 gerações passadas

2001 Volvo C70 gerações futuras

Volvo C70 visão geral e história

A ab volvo é um fabricante sueco líder mundial de veículos comerciais, caminhões, ônibus e equipamentos de construção, sistemas de acionamento para aplicações marítimas e industriais, componentes aeroespaciais e serviços financeiros. mas começou como fabricante de automóveis, fundada por assar gabrielsson e gustaf larsson. o objetivo principal da empresa era produzir os carros mais seguros possíveis, após a morte da esposa de Assar em um acidente de carro. a montadora foi fundada em 14 de abril de 1927 na cidade de gothenburg, como um spin-off da fabricante de rolamentos de esferas skf (svenska kullagerfabriken ab).

o nome volvo foi originalmente registrado em maio de 1915 como uma empresa separada dentro da skf ab e como uma marca registrada com a intenção de ser usada para uma série especial de rolamentos de esferas, mas essa ideia foi usada apenas por um curto período de tempo e a skf decidiu usar "skf" como marca registrada para todos os seus produtos de rolamentos. a volvo ab começou a funcionar em 10 de agosto de 1926, quando o gerente de vendas da skf, assar gabrielsson, e o engenheiro gustav larson, iniciaram a produção de 10 protótipos e montou o negócio de fabricação de carros volvo ab dentro do grupo skf. a volvo ab foi introduzida na bolsa de valores de Estocolmo em 1935 e a skf decidiu então vender suas ações na empresa.

a primeira série produzida automóvel volvo, chamada 'öv4' saiu da fábrica em 14 de abril de 1927. apenas 996 carros foram produzidos entre 1927-1929. O 'öv4' foi substituído pelo modelo pv651 em abril de 1929. O seu sucesso no mercado ajudou a volvo a adquirir o seu fabricante de motores e, assim, a tornar-se num produtor de automóveis sério. em 1931, já estava devolvendo seus primeiros dividendos aos acionistas.

depois de atingir a marca de produção de 10.000 carros em maio de 1932, a Volvo passou a mirar um novo segmento demográfico, com o objetivo de baratear seus carros, um carro “para o povo”. este seria o pv 51, lançado em 1936, que era uma versão menor do pv36.

o pv444 foi um dos carros mais significativos da era da guerra, o primeiro verdadeiro carro pequeno, uma mistura de estilo americano e tamanho europeu, se tornaria um sucesso ressonante e o modelo mais vendido ao longo dos anos 60. o p1800 foi o primeiro carro esporte da Volvo, feito no início dos anos 60 e era tão popular que foi apresentado na série de TV de sucesso “o santo”, estrelada por Roger Moore.

segurança e qualidade ainda eram primordiais para a volvo e é por isso que a série 240 que substituiu o 140 teve ainda mais inovações de segurança nesse departamento, como zonas de deformação, cadeiras de criança voltadas para trás e colunas de direção dobráveis. junto com os modelos menores 340, eles representariam a maior parte das vendas da volvo durante os anos 70 e 80.

os anos 90 trouxeram consigo um modelo totalmente novo, o 850, um carro executivo com tração dianteira, que ganhou vários prêmios por características de manuseio e segurança. agora, os custos de produção estavam subindo e a volvo era uma das poucas produtoras independentes por aí, depois que um acordo proposto com a renault falhou em 1993. isso forçou a empresa a buscar novas estratégias de marketing e é assim que os modelos mais elegantes s40 e v40 introduzido na linha de produção da fábrica.

os novos modelos trouxeram uma lufada de ar puro, assim como o c70 coupé e o conversível, responsáveis ​​por revitalizar a imagem da volvo, mantendo a velha tradição de segurança e qualidade.

a compra da volvo cars foi anunciada em 28 de janeiro de 1998. até então, a volvo cars era propriedade da ab volvo (grupo de veículos comerciais). no ano seguinte, a aquisição da Volvo cars pela montadora americana ford motor co. foi concluído a um preço de US $ 6,45 bilhões. a volvo usou os recursos da venda da divisão de automóveis para financiar a compra da scania, outra importante fabricante sueca de caminhões, mas o negócio foi interrompido por motivos de competição pela união europeia. em vez disso, a volvo adquiriu a divisão de veículos comerciais da francesa renault e a fabricante americana de caminhões mack trucks (que era propriedade da renault na época). como parte do acordo para comprar caminhões renault, a ex-empresa controladora, renault, comprou por sua vez 20 por cento em ações da ab volvo. entre as razões pelas quais a volvo tomou a iniciativa de vender a fabricação de automóveis foi o aumento dos custos de desenvolvimento de novos modelos de automóveis, juntamente com o fato de ser um produtor relativamente pequeno. em vez disso, a estratégia era crescer como fabricante de caminhões, onde tinha uma posição mais forte no mercado.

o lema da volvo automotivo é "volvo para a vida", atribuído à confiabilidade e segurança de seus carros. volvo significa "i roll" em latim. combinado com o símbolo da empresa (comumente confundido com o símbolo masculino), que na verdade significa minério de ferro e, de acordo com a empresa, representa "força de rolamento".

2001 Volvo C70 críticas do consumidor

cleaversculling, 10/29/2008
o homem e sua máquina (atualização)
eu sou o cara que revisou seu "coupé hp-turbo vermelho" quase quatro anos atrás; esta é uma atualização. Eu bati em um cervo com ele há três anos e é um tanque! muito seguro! agora o custo de propriedade: bem, agora tenho 160k +. Acho que a transmissão está começando a escorregar. eu dirijo 20k por ano; isso é cerca de 1k a cada três meses para o serviço, o 17in mich. Os pneus a / s custam cerca de US $ 1.300 a cada 60 mil, o combustível premium é obrigatório! não deixe ninguém convencê-lo do contrário [160k-remember?]. se você está planejando comprar um desses usados ​​- e não, você não pode ficar com o meu! - tenha em mente que essas coisas custam a você. Já se passaram oito anos. Eu amo mas meu próximo carro principal será algo menos caro e mais prático.
crispclad, 06/09/2010
sexy assim como eu!
Eu absolutamente amo esse carro! meu mel comprado para mim. ele me ama! Sempre adorei a Volvo pela segurança, mas quando a vi me apaixonei. este carro salvou minha vida e é tão confiável! tem o melhor "saia do caminho" que eu já vi! trator descendo a estrada algo se estendeu do meu lado da estrada, eu não pude ver até o último segundo. corte a roda a 70 e volte. nunca perdeu o controle! eu ainda estou aqui crianças também! sim um pouco áspero às vezes. E daí! este é o único problema com o qual terei prazer em viver! o topo quase sempre está para baixo. e posso estacionar sem me preocupar com roubo. perdeu as chaves uma vez. não conseguia abrir o carro, mesmo enfiando a mão e batendo nas fechaduras. foi totalmente desligado. Uau!
keystonehubble, 12/01/2008
não confiável - nunca mais
este é o automóvel menos confiável que já tive em mais de 30 anos. interruptores internos e peças de plástico falham ou se quebram, eletrônicos falham, o ruído do vento é pronunciado, a direção hidráulica vazou, a chave eletrônica não guarda um código - inúmeras viagens ao revendedor, lâmpadas queimam constantemente, o estofamento descasca. bonito, mas puro, lixo absoluto.
stickssnaking, 04/27/2008
S 70
comprei meu c70 usado com cerca de 50k milhas sobre ele há cerca de 5 anos. adoro a aparência e a forma como conduz ainda melhor. é surpreendentemente rápido para um Volvo. Tive que substituir o corpo do acelerador duas vezes, mas a Volvo cobriu isso como um item de recall, então estava no níquel. comprei na loja apenas por outro problema significativo. o sensor de fluxo de ar de massa apagou-se enquanto eu estava em uma viagem e tornou o carro impossível de dirigir, o que não era nada conveniente, mas pelo menos uma solução fácil. no geral, a capacidade de reilabilidade tem sido ótima. definitivamente tem sido um ótimo carro para mim.
ejectionspinach, 10/18/2019
2003 Volvo C70
"ótimo carro"
construído como um tanque. pequenos problemas. divertido de dirigir. seguro. orienta ótimo.
interestrigil, 12/11/2018
2001 Volvo C70
"sexy e confiável"
t5 muito forte, mas chassi fraco. algum pequeno problema de qualidade. cabeça girando o carro.
shriekpawing, 08/10/2015
2003 Volvo C70
"ótimo carro"
este é o melhor conversível que já tive. alguns problemas menores, mas um excelente veículo geral para o preço. o vidro traseiro na parte superior se separou em uma idade precoce, embora o carro fosse mantido na garagem. ambos os reguladores da porta da frente falharam após cerca de 11 anos. caso contrário, muito confiável. a cor azul e o design elegante tornam-no em um torneiro principal.

Especificações 2001 Volvo C70 Convertible HPT

HPT Dimensions

Cargo Capacity227 L
Curb Weight1564 kg
Fuel Tank Capacity70 L
Height1430 mm
Length4716 mm
Wheelbase2664 mm
Width1817 mm

HPT Interior Details

Front Seats Driver Seat Memory3 Memory
Luxury Dashboard Trim (Option)On the Shift Knob

HPT Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name2.3 L 5L DOHC Turbocharged
Stability Control (Option)Yes
Traction Control (Option)Yes
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)5 speed automatic

HPT Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine2.3 L 5L DOHC Turbocharged
Fuel Consumption12.4 (Automatic City)8.0 (Automatic Highway)11.5 (Manual City)7.8 (Manual Highway)
Power236 hp @ 5100 rpm
Seats5
Transmission5 speed manual
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

HPT Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsHeight adjustable, center 3-point
Side AirbagNone

HPT Suspension and Steering

Front TiresP205/55R16
Front Tires (Option)W225/45ZR17
Wheel Type (Option)Propus

Critics Reviews


discussão e comentários

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