o 2001 Volvo C70 Convertible base é um Front-wheel drive Convertible. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 2 portas e é movido por um motor 2.4 L 5L DOHC Turbocharged que produz 190 hp @ 5100 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 5 speed automatic. o 2001 Volvo C70 Convertible base tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2001 Volvo C70 Convertible base tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem None e None. a suspensão dianteira é , enquanto a suspensão traseira é. o carro também possui um que tem como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 59,595
| nome | base | |
|---|---|---|
| preço | $ 59,595 | |
| corpo | Convertible | |
| portas | 2 Doors | |
| motor | 2.4 L 5L DOHC Turbocharged | |
| poder | 190 hp @ 5100 rpm | |
| Número de assentos | 5 Seats | |
| transmissão | 5 speed automatic | |
| cargo space | 227.0 L | |
| maximum cargo space | 227.0 L | |
| tipo de roda | ||
| Series | C70 Convertible | |
| trem de força | Front-wheel drive | |
| cavalos de força | 190 HP | |
| torque | 207 N.m | |
| velocidade máxima | 211 km/h | |
| aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) | 8.8 s | |
| tipo de combustível | Petrol (Gasoline) | |
| consumo de combustível (cidade) | 12.1 L/100km | |
| consumo de combustível (rodovia) | 8.2 L/100km | |
| tipo de engrenagem | manual | |
| peso | 1,564 KG | |
| marca | Volvo | |
| modelo | C70 | |
| 0-400m (quarto de milha) | 16.3 s | |
| 0-400m (quarto de milha) - velocidade | 140.8 km/h | |
| 0-800m (meia milha) | 27.1 s | |
| 0-800m (meia milha) - velocidade | 158.4 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,571 | $ 2,432 | $ 2,910 |
| Clean | $ 1,400 | $ 2,173 | $ 2,599 |
| Average | $ 1,059 | $ 1,656 | $ 1,977 |
| Rough | $ 718 | $ 1,138 | $ 1,355 |
baseado em uma plataforma com quase uma década de idade, o primeiro volvo "pronto para usar" precisa de um redesenho.

esqueça o que você acha que sabe sobre a Volvo. bem, quase tudo que você sabe. volvos ainda são carros seguros, mas não são necessariamente quadrados ou enfadonhos. o c70 cupê e o conversível são prova disso.

com a missão de ir atrás dos compradores que procuram um pouco de emoção, o svelte c70 da Volvo oferece um desempenho impressionante e espaço para quatro adultos de boa-fé. a Volvo agrupa ambos os vagões c70 e v70 sob o nome de série 70, mas os dois carros são diferentes porque o c70 continua a ser construído na antiga plataforma s70 / v70 da Volvo, enquanto o v70 2001 foi redesenhado e agora é baseado no plataforma s80 maior e mais luxuosa.

o c70 está disponível como um cupê ou um conversível. para 2001, o único motor do cupê é um motor turboalimentado de 2,3 litros e cinco cilindros que produz 236 cavalos de potência a 5.400 rpm e 244 libras-pé de torque a 2.400 rpm. uma transmissão manual de cinco velocidades é equipamento padrão, com uma automática de cinco velocidades sendo opcional. o c70 conversível também está disponível com este motor, ou um turbo de cinco cilindros de 2,4 litros mais calmo que produz 190 cavalos de potência e 199 libras-pé de torque. este motor está disponível apenas com o automático.

o topo do conversível é levantado ou abaixado com o pressionar de um único botão. o banco traseiro é notavelmente largo e espaçoso para este tipo de carro. se você não precisa transportar passageiros traseiros, o bloqueador de vento com tela de malha permite um cruzeiro sem correntes de ar, mesmo em altas velocidades de rodovia. com a capota levantada, o c70 conversível é ligeiramente mais barulhento do que outros carros desta classe.

uma das prioridades da Volvo para o c70 era a rigidez estrutural, e os resultados mostram ao dirigi-lo em estradas sinuosas. este cupê é sólido como uma rocha, mas o conversível exibe mais vibração do capô do que esperávamos. mantendo a tradição da volvo de fornecer transporte seguro, o c70 tem airbags frontais duplos de dois estágios, airbags laterais para os passageiros dianteiros e cintos de segurança de três pontos nas quatro posições. além disso, os conversíveis fornecem um sistema de proteção contra capotamento (rops).

por dentro, os medidores do c70 são fáceis de ler e os controles secundários são alinhados em cada lado da coluna de direção. como acontece com a maioria dos produtos Volvo, os assentos do c70 são incomparáveis. Soberbamente confortáveis, eles oferecem uma ampla gama de ajustes de potência e até três configurações de memória diferentes. combinado com uma coluna de direção inclinável e telescópica, é simples encontrar uma posição confortável no banco do motorista. assento de couro é opcional no cupê e equipamento padrão no conversível. o preço do sistema de áudio premium opcional (padrão no hpt conversível) pode parecer exorbitante, mas nos permite dizer que sua qualidade de som é verdadeiramente excepcional.

o c70 compete com carros como o mercedes-benz clk, o bmw série 3 e o saab 9-3. ele não é tão voltado para o desempenho quanto o Mercedes ou bmw, mas o c70 tem suas próprias vantagens exclusivas. se você está procurando um cupê ou conversível atraente com muitos recursos e segurança, o c70 é um carro para se olhar.


| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | Coupe | 236 hp @ 5400 rpm | 207 N.m | 11.8 L/100km | 8.1 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HPT | 236 hp @ 5400 rpm | 207 N.m | 11.9 L/100km | 8.3 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3 L 5L DOHC Turbocharged | Coupe | 236 hp @ 5100 rpm | 207 N.m | 12.4 L/100km | 8.0 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3 L 5L DOHC Turbocharged | HPT | 236 hp @ 5100 rpm | 207 N.m | 12.4 L/100km | 8.0 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 207 N.m | 12.6 L/100km | 8.7 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.3L L5 Turbo DOHC 20 valves | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 207 N.m | 12.6 L/100km | 8.7 L/100km | 7.8 s | 15.5 s | 25.7 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 207 N.m | 17.1 L/100km | 8.7 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.3L 20V 5cyl. Turbo | HT | 236 hp @ 5100 rpm | 207 N.m | 17.1 L/100km | 8.7 L/100km | 7.5 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.3L L5 DOHC 20 valves | Base | 236 hp @ 5500 rpm | 207 N.m | 11.9 L/100km | 7.9 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 2.4L L5 DOHC 20 valves CVVT Turbo | LT | 197 hp @ 5700 rpm | 207 N.m | 12.0 L/100km | 8.3 L/100km | 8.5 s | 16.2 s | 26.8 s |
| Cargo Capacity | 227 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1564 kg |
| Fuel Tank Capacity | 70 L |
| Height | 1430 mm |
| Length | 4716 mm |
| Wheelbase | 2664 mm |
| Width | 1817 mm |
| Front Seats Driver Seat Memory | 3 Memory |
|---|---|
| Luxury Dashboard Trim (Option) | On the Shift Knob |
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.4 L 5L DOHC Turbocharged |
| Stability Control (Option) | Yes |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.4 L 5L DOHC Turbocharged |
| Fuel Consumption | 12.1 (Automatic City)8.2 (Automatic Highway) |
| Power | 190 hp @ 5100 rpm |
| Seats | 5 |
| Transmission | 5 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months |
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | None |
| Front Seat Belts | Height adjustable, pre-tensioner |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Rear Seat Belts | Height adjustable, center 3-point |
| Side Airbag | None |
| Front Tires | P205/55R16 |
|---|---|
| Front Tires (Option) | W225/45ZR17 |
| Wheel Type (Option) | Canisto |
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