2000 Suzuki Esteem GL especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

2000 Suzuki Esteem  GL especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 2000 Suzuki Esteem GL é um Front-wheel drive Sedan. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor 1.6L L4 DOHC 16 valves que produz 95 hp @ 6000 rpm e está emparelhado com a caixa de velocidades 4 speed automatic. o 2000 Suzuki Esteem GL tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 2000 Suzuki Esteem GL tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem None e None. a suspensão dianteira é , enquanto a suspensão traseira é. o carro também possui um que tem como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 15,495

nome GL
preço $ 15,495
corpo Sedan
portas 4 Doors
motor 1.6L L4 DOHC 16 valves
poder 95 hp @ 6000 rpm
Número de assentos 5 Seats
transmissão 4 speed automatic
cargo space 340.0 L
maximum cargo space 340.0 L
tipo de roda
Series
trem de força Front-wheel drive
cavalos de força 95 HP
torque 103 N.m
velocidade máxima 167 km/h
aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) 10.6 s
tipo de combustível
consumo de combustível (cidade) 8.5 L/100km
consumo de combustível (rodovia) 6.2 L/100km
tipo de engrenagem auto
peso 1,010 KG
marca Suzuki
modelo Esteem
0-400m (quarto de milha) 17.8 s
0-400m (quarto de milha) - velocidade 129.3 km/h
0-800m (meia milha) 29.5 s
0-800m (meia milha) - velocidade 145.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Suzuki Esteem Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,093 $ 2,012 $ 2,503
Clean $ 966 $ 1,782 $ 2,219
Average $ 711 $ 1,322 $ 1,651
Rough $ 456 $ 861 $ 1,082

um também correu na competição de corrida de carros econômicos.

competindo no mercado de subcompactos, o conceituado sedan e vagão estão disponíveis em três níveis de equipamento: gl, glx e glx +. o estilo do estimado é melhor do que a maioria dos carros desta classe, com linhas suavemente curvas, uma grade cromada e grandes faróis multirrefletores angulares.

para 2000, um motor 1.8 litros, 16 válvulas e duplo comando de válvulas é padrão em todos os modelos (embora os sedans gl vão se contentar com o motor 1.6 litros de 95 cavalos até setembro de 1999). o 1.8 litros gera 122 cavalos de potência a 6.300 rpm e 117 libras-pé de torque a 3.500 rpm. a aceleração é aceitável com este motor, embora se torne barulhento quando pressionado.

todos os três níveis de acabamento vêm com uma longa lista de equipamentos padrão. o modelo básico gl apresenta itens como um sistema de som am / fm / cassette, um desembaçador elétrico do vidro traseiro, um banco traseiro dobrável, um desbloqueio remoto do porta-malas e pneus 185 / 60r14 para todas as estações. o glx e o glx + adicionam estofamento atualizado, entrada sem chave, vidros elétricos e travas, um banco traseiro dobrável, um tacômetro e pneus radiais maiores para todas as estações. ar-condicionado e direção hidráulica são padrão em todos os três níveis de acabamento.

o sedan e a perua estimados acomodam cinco pessoas. o vagão comporta 61 pés cúbicos de carga com os encostos dos bancos traseiros rebatidos. suzuki também diz que os trilhos de teto integrados podem conter até 100 libras de carga. o interior sofre de bancos que não têm ajuste de altura ou lombar e um volante que não se inclina. o plástico rígido é o material predominante no interior.

gostaríamos de dizer que a estimativa está agora em pé de igualdade com o resto do mercado de subcompactos. infelizmente, este é um segmento lotado e é preciso mais do que um estilo clean e um motor de 1,8 litro para competir. com a garantia sem brilho e desempenho meramente adequado, as entradas da dodge, ford e até mesmo da hyundai oferecem valor superior.

2000 Suzuki Esteem GL exterior colors

2000 Suzuki Esteem GL interior colors

2000 Suzuki Esteem motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2000 Suzuki Esteem guarnições

2000 Suzuki Esteem gerações passadas

2000 Suzuki Esteem gerações futuras

Suzuki Esteem visão geral e história

michio suzuki, o fundador da empresa suzuki, começou quase como a toyota, na indústria têxtil, produzindo teares automatizados em 1909 em uma pequena vila costeira chamada hamamatsu. por anos, sua empresa foi bem-sucedida, mas com o passar do tempo, Suzuki percebeu que teria que diversificar se quisesse continuar no negócio.

ele se voltou para a fabricação de automóveis e em 1937 começou a desenvolver um protótipo. ao contrário da toyota, que optou por copiar um motor americano de seis cilindros, a suzuki criou seu próprio modelo, uma versão de quatro cilindros com 13 cavalos de potência. mas com o início da wwii, a produção de carros de passageiros tornou-se um luxo, então Suzuki voltou a fazer teares para apoiar a nova indústria de algodão do Japão. tudo isso parou quando o mercado quebrou em 1951.

versátil e engenhosa, a Suzuki agora se voltou para a fabricação de motores para bicicletas. ao contrário de outros motores que podiam ser montados em bicicletas, seus motores tinham uma característica única que permitia ao piloto pedalar auxiliado pelo motor ou desconectar completamente os pedais. isso chamou a atenção do governo, que concedeu fundos para a pesquisa de Suzuki.

durante a década de 50 a suzuki lançou vários modelos: em 1955 o suzulight ss, um sedã de 2 portas, o suzulight sd, uma perua de 2 portas, o sl - um sedã de 3 portas e o sp, uma pick-up. de todas elas, a sp provou ser a mais exitosa, sendo produzida em série e aprimorada durante a década de 60. As boas vendas do sp, que era considerado um tipo de veículo comercial, significaram que em 1960 foi introduzido o furgão suzulight, o tl. outros modelos dos anos 60 incluem o pequeno suzuki fronte 360 ​​e o suzuki fronte 500.

o famoso off-road jimny surgiu em 1970, que apresentava diversas variações de chassis e motor. os outros carros dos anos 70 são o cervo, o alto e a fronte, também com várias variações e melhorias ao longo dos anos.

com a chegada dos anos 80, a suzuki começou a se expandir pelo oceano, graças a um acordo comercial com a gm (em 1981) que deu a ela um nicho importante no mercado ocidental. além disso, eles iniciaram uma parceria com a montadora indiana maruti em 1983 para produzir carros lá. um ano depois, em 1984, suzuki motor gmbh deutchland abre suas portas em heppenheim, alemanha.

os modelos swift e vitara foram introduzidos no final dos anos 80 e a suzuki atingiu uma produção de 10 milhões de unidades. durante os anos 90, a empresa continuou a se expandir com fábricas em todo o mundo e vários outros modelos 4x4 foram introduzidos. agora, a suzuki está listada como sendo o 12º maior fabricante automotivo do mundo, com 35 unidades de produção em todo o mundo e estando presente em 192 países.

2000 Suzuki Esteem críticas do consumidor

walruschokehold, 03/08/2010
melhor carro de todos, compre um se puder!
tivemos nossa carroça de estima por 9 anos e 168.000 e nunca nos arrependemos de comprá-la. (foi recentemente atingida por uma colisão feia, sem culpa do suzuki e sentimos muita falta!) Naqueles anos, não tivemos quebras, excelente consumo de combustível e capacidade incrível de trazer toneladas de equipamentos (os bancos traseiros estavam completamente plano). o único problema que tivemos foram as maçanetas externas quebrando alguma peça quando estava muito frio - foi um conserto fácil e barato, mas você pode tentar evitá-lo e apenas ter muito cuidado ao abrir as portas quando está frio. não havia motor ou quaisquer outros problemas. recomendo vivamente este carro, embora tenha 10 anos.
murreletrapunzel, 09/18/2013
2000 estima wagon 1.8, ótimo carro
nós compramos nossa estima em 1999, mas é um modelo 2000 glx. Eu tenho o carro desde que meu pai faleceu há 6 anos e agora em 2013, ele ainda corre como um campeão. Eu fiz as pastilhas de freio uma vez e, mais tarde, fiz alguns rotores perfurados e ranhurados e pastilhas de freio de cerâmica e novas sapatas e tambores para a traseira. em todos esses mais de 13 anos, o carro nunca quebrou na estrada, mas uma vez não deu partida na garagem. era apenas o sensor cmp e isso é um trabalho de cerca de 15 minutos para este carro. substituiu a válvula de controle da marcha lenta uma vez, alternador e amortecedores e além dos itens de desgaste normal, pneus, bateria, correia, segue em frente. meu a / c nunca teve problemas desde novo e sempre sopra frio.
packagerooted, 02/07/2010
ótimo carro
este tem sido o melhor carro que já tive. eles são construídos no Japão e eu entendo que eles são muito populares lá. Eu só fiz algum trabalho de freio de rotina e é isso. ele continua indo e indo.
seventeeninternet, 03/16/2010
bom pequeno carro
tem sido um ótimo carro. Eu sei que não estava comprando um carro esporte, mas pelo que é, eu o amo. fiz algumas viagens longas e não tive problemas. Acho que a embreagem está saindo, mas foi a única coisa que aconteceu. eu dirigi como um adolescente. não tenho sido muito simpático com ele, mas ainda funciona muito bem.
flyablepursuable, 03/04/2019
2000 Suzuki Esteem
"este é um pequeno carro incrível"
grande economia de gás, impulsiona muito. eu amo, amo, amo a mudança manual. muito poucos problemas com o carro. o marido e eu compramos esta pequena joia, usada, em 2013. nós a tínhamos, dirigindo sem parar .. significando nosso veículo principal .. nossa filha já passou por 2 veículos novos, e agora está no terceiro, desde que teve este. este carro é feito muito bem.

Especificações 2000 Suzuki Esteem GL

GL Dimensions

Cargo Capacity340 L
Curb Weight1010 kg
Fuel Tank Capacity51 L
Height1370 mm
Length4195 mm
Wheelbase2480 mm
Width1680 mm

GL Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 DOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

GL Overview

BodySedan
Doors4
Engine1.6L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption8.5 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)7.7 (Manual City)5.7 (Manual Highway)
Power95 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GL Safety

Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Critics Reviews


discussão e comentários

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E
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