2000 Suzuki Esteem GL Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

2000 Suzuki Esteem  GL Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2000 Suzuki Esteem GL ist ein Front-wheel drive Sedan. Es bietet Platz für bis zu 5 Passagiere. Es hat 4 Türen und wird von einem 1.6L L4 DOHC 16 valves Motor angetrieben, der 95 hp @ 6000 rpm ausgibt und mit einem 4 speed automatic Getriebe gekoppelt ist. Der 2000 Suzuki Esteem GL hat eine Ladekapazität von 340 Litern und das Fahrzeug wiegt 1010 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2000 Suzuki Esteem GL über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch None und None. Die Vorderradaufhängung ist , während die Hinterradaufhängung ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 103 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 167 km / h. es beschleunigt in 10.6 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 17.8 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 8.5 l / 100 km in der Stadt und 6.2 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 15,495 $

Name GL
Preis $ 15,495
Körper Sedan
Türen 4 Doors
Motor 1.6L L4 DOHC 16 valves
Leistung 95 hp @ 6000 rpm
Anzahl der Sitze 5 Seats
Übertragung 4 speed automatic
Laderaum 340.0 L
maximaler Laderaum 340.0 L
Radtyp
Serie
Antriebsstrang Front-wheel drive
Pferdestärken 95 HP
Drehmoment 103 N.m
Höchstgeschwindigkeit 167 km/h
Beschleunigung 0-100 km / h (0-60 mph) 10.6 s
Treibstoffart
Kraftstoffverbrauch (Stadt) 8.5 L/100km
Kraftstoffverbrauch (Autobahn) 6.2 L/100km
Getriebetyp auto
Gewicht 1,010 KG
Marke Suzuki
Modell- Esteem
0-400 m (Viertelmeile) 17.8 s
0-400 m (Viertelmeile) - Geschwindigkeit 129.3 km/h
0-800 m (halbe Meile) 29.5 s
0-800 m (halbe Meile) - Geschwindigkeit 145.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Suzuki Esteem Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,093 $ 2,012 $ 2,503
Clean $ 966 $ 1,782 $ 2,219
Average $ 711 $ 1,322 $ 1,651
Rough $ 456 $ 861 $ 1,082

Ein ebenfalls auf der Economy-Rennstrecke gelaufenes Treffen.

Die auf dem Kleinwagenmarkt konkurrierenden Limousinen und Waggons sind in drei Ausstattungsvarianten erhältlich: gl, glx und glx +. Das Design der Wertschätzung ist besser als bei den meisten Autos dieser Klasse. Es zeichnet sich durch sanft geschwungene Linien, einen Chromgrill und große, abgewinkelte Multi-Reflektor-Scheinwerfer aus.

Für das Jahr 2000 ist ein 1,8-Liter-16-Ventil-Doppel-Overhead-Cam-Motor bei allen Modellen Standard (obwohl gl-Limousinen bis September 1999 mit dem 1,6-Liter-Motor mit 95 PS auskommen werden). Der 1,8-Liter erzeugt 122 PS bei 6.300 U / min und 117 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.500 U / min. Die Beschleunigung ist bei diesem Motor akzeptabel, wird jedoch beim Drücken laut.

Alle drei Ausstattungsvarianten sind mit einer langen Liste der Serienausstattung ausgestattet. Das Basismodell gl verfügt über eine Stereoanlage mit AM / FM / Kassette, einen elektrischen Heckscheiben-Defogger, einen umklappbaren Rücksitz, eine Fernentriegelung des Kofferraums und Ganzjahresreifen 185 / 60r14. Der glx und der glx + bieten verbesserte Polsterung, schlüssellosen Zugang, elektrische Fensterheber und Schlösser, einen umklappbaren Rücksitz, einen Drehzahlmesser und größere Ganzjahres-Radialreifen. Klimaanlage und Servolenkung sind in allen drei Ausstattungsvarianten Standard.

Die geschätzte Limousine und der Wagen bieten Platz für fünf Personen. Der Wagen fasst 61 Kubikfuß Fracht mit umgeklappten Rücksitzlehnen. Laut Suzuki können die integrierten Dachreling auch bis zu 100 Pfund Fracht aufnehmen. Der Innenraum leidet unter Sitzen ohne Höhen- oder Lendenwirbelverstellung und einem nicht kippbaren Lenkrad. Hartplastik ist das vorherrschende Innenmaterial.

Wir möchten sagen, dass die Wertschätzung jetzt dem Rest des Kleinwagenmarktes gleichgestellt ist. Leider ist dies ein überfülltes Segment, und es braucht mehr als sauberes Design und einen 1,8-Liter-Motor, um mithalten zu können. Mit der glanzlosen Garantie der Wertschätzung und der lediglich angemessenen Leistung bieten Einträge von Dodge, Ford und sogar Hyundai einen überlegenen Wert.

2000 Suzuki Esteem GL Außenfarben

2000 Suzuki Esteem GL Innenfarben

2000 Suzuki Esteem Motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2000 Suzuki Esteem schneidet

2000 Suzuki Esteem frühere Generationen

2000 Suzuki Esteem zukünftige Generationen

Suzuki Esteem Überblick und Geschichte

michio suzuki, der Gründer der Firma suzuki, begann ähnlich wie Toyota in der Textilindustrie und produzierte 1909 in einem kleinen Küstendorf namens Hamamatsu automatisierte Webstühle. jahrelang war sein unternehmen erfolgreich, aber im Laufe der zeit erkannte suzuki, dass er diversifizieren muss, wenn er im geschäft bleiben will.

Er wandte sich dem Automobilbau zu und begann 1937 mit der Entwicklung eines Prototyps. im gegensatz zu toyota, der sich entschied, einen amerikanischen sechszylindermotor zu kopieren, entwickelte suzuki ein eigenes modell, eine vierzylinderversion mit 13 leistungen. Aber als wwii begann, wurde die Produktion von Personenkraftwagen zu einem Luxus, und so wandte sich Suzuki wieder dem Webstuhlbau zu, um Japans neue Baumwollindustrie zu unterstützen. All das hörte auf, als der Markt 1951 zusammenbrach.

Suzuki war vielseitig und genial und stellte nun Motoren für Fahrräder her. Im Gegensatz zu anderen Motoren, die an Fahrrädern montiert werden konnten, verfügten seine Motoren über eine einzigartige Funktion, die es dem Fahrer ermöglichte, mit Unterstützung des Motors in die Pedale zu treten oder die Pedale vollständig zu trennen. Dies erregte die Aufmerksamkeit der Regierung, die Suzuki Mittel für Forschungszwecke gewährte.

In den 50er Jahren brachte Suzuki mehrere Modelle auf den Markt: 1955 den Suzulight SS, eine zweitürige Limousine, den Suzulight SD, einen zweitürigen Wagen, den Sl - eine dreitürige Limousine und den SP, einen Pick-up. Von allen erwies sich der SP als der erfolgreichste, da er in den 60er Jahren in Massenproduktion hergestellt und verbessert wurde. gute umsätze für den sp, der als gewerblicher fahrzeugtyp galt, führten 1960 zur einführung des suzulight van, des tl. Weitere Modelle aus den 60er Jahren sind der kleine Suzuki Fronte 360 ​​und der Suzuki Fronte 500.

Der berühmte Offroad-Jimny kam 1970 mit verschiedenen Variationen von Fahrwerk und Motor. Die anderen Autos aus den 70er Jahren sind der Cervo, der Alt und der Fronte, ebenfalls mit einer Reihe von Variationen und Verbesserungen im Laufe der Jahre.

Als die 80er Jahre einsetzten, begann Suzuki dank einer Geschäftsvereinbarung mit gm (1981), die ihnen eine wichtige Nische auf dem westlichen Markt verschaffte, über den Ozean zu expandieren. Außerdem begannen sie 1983 eine Partnerschaft mit der indischen Autofirma Maruti, um dort Autos zu produzieren. ein jahr später, 1984, öffnet die suzuki motor gmbh deutchland in heppenheim deutschland ihre türen.

Das Swift- und das Vitara-Modell wurden Ende der 80er Jahre eingeführt und Suzuki erreichte eine Produktion von 10 Millionen Einheiten. In den 90er Jahren expandierte das Unternehmen weiter mit Fabriken auf der ganzen Welt und es wurden mehrere andere 4x4-Modelle eingeführt. Derzeit ist suzuki der zwölftgrößte Automobilhersteller der Welt mit 35 Produktionsstätten auf der ganzen Welt und in 192 Ländern vertreten.

2000 Suzuki Esteem Kundenrezensionen

lenticularcheeryble, 03/08/2010
bestes Auto aller Zeiten, kaufe eines, wenn du kannst!
Wir hatten unseren Wertschätzungswagen 9 Jahre lang und 168.000 und haben es nie bereut, ihn gekauft zu haben. (Es wurde kürzlich in einer schweren Kollision zusammengerechnet, kein Fehler am Suzuki und wir vermissen es so sehr!) In diesen Jahren hatten wir keine Pannen, eine exzellente Kilometerleistung und eine großartige Fähigkeit, Tonnen von Ausrüstung mitzubringen (die Rücksitze lagen völlig flach). Das einzige Problem, das wir hatten, war, dass die Türgriffe an der Außenseite ein Stück schnappten, wenn es draußen sehr kalt war - es war eine einfache und billige Reparatur, aber Sie können versuchen, dies zu vermeiden und die Türen nur sehr vorsichtig zu öffnen, wenn es kalt ist. Es gab keinen Motor oder andere Probleme. Ich kann dieses Auto nur empfehlen, obwohl es 10 Jahre alt ist.
billfemur, 09/18/2013
2000 Wertschätzung Wagen 1.8, tolles Auto
Wir haben unsere Wertschätzung 1999 gekauft, aber es ist ein 2000 glx Modell. Ich habe das Auto bekommen, seit mein Vater vor 6 Jahren gestorben ist und jetzt im Jahr 2013 läuft es immer noch wie ein Champion. Ich habe die Bremsbeläge einmal gemacht und später einige gebohrte und geschlitzte Rotoren und Keramikbremsbeläge sowie neue Schuhe und Trommeln für den Rücken bekommen. In all diesen mehr als 13 Jahren ist das Auto noch nie auf der Straße kaputt gegangen, aber einmal hat es nicht in der Garage angefangen. Es war nur der CMP-Sensor und das sind ungefähr 15 Minuten für dieses Auto. Das Leerlaufregelventil, die Lichtmaschine und die Streben wurden einmal ausgetauscht, und neben den normalen Verschleißteilen, Reifen, Batterie und Riemen geht es weiter. Meine Klimaanlage hatte seit Neuestem nie mehr Probleme und bläst immer kalt.
reiteratewade, 02/07/2010
tolles Auto
Dies war das beste Auto, das ich je besessen habe. Sie sind in Japan gebaut und ich verstehe, dass sie dort sehr beliebt sind. Ich habe nur einige routinemäßige Bremsarbeiten durchgeführt und das ist es. es geht einfach weiter und weiter.
fakesquiggle, 03/16/2010
gutes kleines Auto
Es war ein tolles kleines Auto. Ich weiß, ich habe keinen Sportwagen bekommen, aber für das, was es ist, liebe ich es. Ich habe es auf ein paar lange Reisen genommen und hatte keine Probleme. Ich denke, die Kupplung geht aus, aber das ist das einzige, was passiert ist. Ich habe es wie ein Teenager gefahren. Ich war nicht der Schönste, aber es läuft immer noch großartig.
shrinksurgeon, 03/04/2019
2000 Suzuki Esteem
"das ist ein tolles kleines auto"
toller gassparer, fährt super. ich liebe, liebe, liebe die manuelle schaltung. sehr wenige probleme mit dem auto. der ehemann und ich haben dieses kleine juwel gekauft, das wir 2013 verwendet haben. wir hatten es und fuhren es ohne unterbrechung. das bedeutet unser hauptfahrzeug. unsere tochter hat 2 brandneue fahrzeuge durchlaufen und ist jetzt auf ihrem dritten, seitdem wir es haben hatte diesen. dieses auto ist sehr gut gemacht.

2000 Suzuki Esteem GL Spezifikationen

GL Dimensions

Cargo Capacity340 L
Curb Weight1010 kg
Fuel Tank Capacity51 L
Height1370 mm
Length4195 mm
Wheelbase2480 mm
Width1680 mm

GL Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 DOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

GL Overview

BodySedan
Doors4
Engine1.6L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption8.5 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)7.7 (Manual City)5.7 (Manual Highway)
Power95 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GL Safety

Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Critics Reviews


Diskussion und Kommentare

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