2000 Suzuki Esteem GL仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2000 Suzuki Esteem  GL仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2000 Suzuki Esteem GLはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、95 hp @ 6000 rpmを出力し、4 speed automaticギアボックスとペアになっている1.6L L4 DOHC 16 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2000 Suzuki Esteem GLの貨物容量は340リットルで、車両の重量は1010 kgです。. ライドアシストに関して、2000 Suzuki Esteem GLには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは103 n.m、最高速度は167 km / hです。. 10.6で0から100 km / hまで加速し、17.8秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では8.5 l / 100km、高速道路では6.2 l / 100km. 車の価格は15,495ドルから始まります

名前 GL
価格 $ 15,495
Sedan
ドア 4 Doors
エンジン 1.6L L4 DOHC 16 valves
パワー 95 hp @ 6000 rpm
座席の数 5 Seats
伝染;感染 4 speed automatic
貨物スペース 340.0 L
最大貨物スペース 340.0 L
ホイールタイプ
シリーズ
ドライブトレイン Front-wheel drive
馬力 95 HP
トルク 103 N.m
最高速度 167 km/h
加速0-100 km / h(0-60 mph) 10.6 s
燃料タイプ
燃料消費量(都市) 8.5 L/100km
燃料消費量(高速道路) 6.2 L/100km
ギアタイプ auto
重量 1,010 KG
ブランド Suzuki
モデル Esteem
0-400m(クォーターマイル) 17.8 s
0〜400m(クォーターマイル)-速度 129.3 km/h
0-800m(ハーフマイル) 29.5 s
0-800m(ハーフマイル)-速度 145.4 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2000 Suzuki Esteem Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,093 $ 2,012 $ 2,503
Clean $ 966 $ 1,782 $ 2,219
Average $ 711 $ 1,322 $ 1,651
Rough $ 456 $ 861 $ 1,082

エコノミーカートラック大会でも走っていました。

サブコンパクト市場で競争する、自尊心セダンとワゴンは、gl、glx、glx +の3つの機器レベルで利用できます。自尊心のスタイリングは、このクラスのほとんどの車よりも優れており、柔らかな曲線のライン、クロームグリル、大きな角度の付いたマルチリフレクターヘッドライトが特徴です。

2000年には、1.8リットル、16バルブ、ダブルオーバーヘッドカムエンジンがすべてのモデルに標準装備されています(ただし、GLセダンは、95馬力の1.6リットルエンジンで1999年9月まで機能します)。 1.8リッターは6,300 rpmで122馬力、3,500 rpmで117フィートポンドのトルクを発生します。このエンジンでは加速は許容されますが、押すとうるさくなります。

3つのトリムレベルすべてに、標準装備の長いリストが付属しています。ベースモデルglは、am / fm /カセットステレオシステム、電動リアウィンドウデフォッガー、折りたたみ式リアシート、リモートトランクリリース、185 / 60r14オールシーズンタイヤなどのアイテムを備えています。 glxとglx +は、アップグレードされた室内装飾品、キーレスエントリー、パワーウィンドウとロック、スプリットフォールディングリアシート、タコメーター、大型のオールシーズンラジアルタイヤを追加します。エアコンとパワーステアリングは、3つのトリムレベルすべてに標準装備されています。

自尊心セダンとワゴンは5人乗りです。ワゴンは61立方フィートの貨物を保持し、後部シートバックは折りたたまれています。スズキはまた、統合されたルーフレールは最大100ポンドの貨物を保持できると述べています。インテリアは、高さやランバーの調整に欠けているシートと傾かないハンドルに苦しんでいます。硬質プラスチックは、主に使用されている内装材です。

尊敬は今や他のサブコンパクト市場と同等の立場にあると言いたいです。残念ながら、これは混雑したセグメントであり、競争するためにはクリーンなスタイリングと1.8リットルのエンジン以上のものが必要です。自尊心の不十分な保証と単に十分なパフォーマンスで、ダッジ、フォード、そしてヒュンダイからのエントリーは優れた価値を提供します。

2000 Suzuki Esteem GL 外装色

2000 Suzuki Esteem GL インテリアカラー

2000 Suzuki Esteem エンジン

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

2000 Suzuki Esteem トリム

2000 Suzuki Esteem 前世代

2000 Suzuki Esteem 次世代

Suzuki Esteem 概要と歴史

鈴木会社の創設者である鈴木道夫は、トヨタとほぼ同じように繊維産業で始まり、1909年に浜松と呼ばれる小さな海岸村で自動織機を生産しました。彼の会社は何年もの間成功していましたが、時が経つにつれて、鈴木は彼がビジネスにとどまりたいと思ったら彼が多様化しなければならないであろうことを悟りました。

彼は自動車製造に転向し、1937年にプロトタイプの開発を開始しました。アメリカの6気筒エンジンをコピーすることを選択したトヨタとは異なり、鈴木は独自のモデル、13馬力を出す4気筒バージョンを作成しました。しかし、第二次世界大戦が始まると、乗用車の生産は贅沢になり、鈴木は日本の新しい綿産業を支えるために織機製造に戻りました。 1951年に市場が暴落したときにすべてが止まりました。

多用途で独創的な鈴木は、自転車用エンジンの製造に目を向けました。バイクに取り付けることができる他のエンジンとは異なり、彼のモーターには、ライダーがエンジンでアシストしてペダルを踏むか、ペダルを完全に切り離すことができる独自の機能がありました。これは研究のために鈴木に資金を与えた政府の注目を集めました。

50年代に鈴木はいくつかのモデルをリリースしました:1955年にsuzulight ss、a-2ドアセダン、suzulight sd、2ドアワゴン、sl – 3ドアセダンとsp、ピックアップ。それらすべての中で、SPは最も成功し、60年代に大量生産され、改善されました。商用車とされていたspが好調で、1960年にスズライトバンtlが発売された。他の60年代のモデルには、小さなスズキフロント360とスズキフロント500があります。

有名なオフロードジムニーは1970年に登場し、シャーシとエンジンにはいくつかのバリエーションがありました。 70年代の他の車には、cervo、alto、fronteがあり、年月とともにさまざまなバリエーションや改良が加えられています。

80年代に入ると、スズキはGM(1981年)とのビジネス契約のおかげで海を越えて拡大し始めました。また、1983年にインドの自動車会社マルティとの提携を開始し、そこで自動車を生産しています。 1年後の1984年に、スズキモーターGmbHはオランダのヘッペンハイムにその扉を開きます。

スイフトとビターラのモデルは80年代後半に導入され、スズキは1000万台の生産に達しました。 90年代、会社は世界中の工場で拡大を続け、他のいくつかの4x4モデルが導入されました。現在、スズキは世界で12番目に大きな自動車メーカーとしてリストされており、世界中に35の生産施設があり、192か国に存在しています。

2000 Suzuki Esteem 消費者レビュー

shirleyglazing, 03/08/2010
史上最高の車、できれば1つ購入してください!
私たちは9年間、168,000の自尊心のワゴンを持っていて、それを購入したことを後悔することはありませんでした。 (それは最近、悪い衝突で合計された、スズキのせいではなく、私たちはそれをとても逃している!)それらの年には、故障、優れた燃費、そしてたくさんのギアをもたらす素晴らしい能力がなかった(後部座席は横たわっていた)完全にフラット)。私たちが抱えていた唯一の問題は、外が非常に寒いときに外のドアハンドルが何かを折るということでした。これは簡単で安価な修理でしたが、それを避けて、寒いときに非常に注意してドアを開けるようにしてください。エンジンやその他の問題はありませんでした。 10歳ですがこの車を強くお勧めします。
coffeediscover, 09/18/2013
2000エスティームワゴン1.8、素晴らしい車
私たちは1999年に尊敬を買いましたが、それは2000 glxモデルです。父が6年前に亡くなってから車を手に入れましたが、2013年にはまだチャンピオンのように走っています。 私はブレーキパッドを1回やりましたが、その後、アフターマーケットのドリルとスロットの付いたローターとセラミックブレーキパッド、そして新しい靴とドラムを背中に用意しました。 この13年以上の間、車は路上で故障することはありませんでしたが、ガレージで始動しなかったことがありました。それはちょうどcmpセンサーでした、そしてそれはこの車のためにおよそ15分の仕事です。アイドルコントロールバルブを1回交換し、オルタネーターとストラットを交換しました。通常の摩耗アイテム、タイヤ、バッテリー、ベルトに加えて、それは継続します。 私のa / cは新しいものから問題がなく、いつも風邪をひいています。
yoisydiesel, 02/07/2010
素晴らしい車
これは私が今まで所有した中で最高の車でした。日本で造られており、とても人気があると思います。私はいくつかの定期的なブレーキ作業を行っただけで、それだけです。どんどん進んでいきます。
factorvolvox, 03/16/2010
いい小さな車
それは素晴らしい小さな車でした。私はスポーツカーを手に入れたのではないことを知っていますが、それが何であるかについては、私はそれを愛しています。私は数回の長い旅行でそれを取りましたが、問題はありませんでした。クラッチが切れそうですが、それだけが起こっています。私はそれを10代のように運転しました。私はそれに最もよくありませんでしたが、それでも素晴らしい実行します。
irritatedefeat, 03/04/2019
2000 Suzuki Esteem
「これは素晴らしい小さな車です」
素晴らしいガスセーバー、素晴らしいドライブ。マニュアルシフトが大好きです。車の非常に少数の問題。夫と私はこの小さな宝石を購入し、2013年に使用しました。私たちはそれを使って、ノンストップで運転しました。つまり、メインの車を意味します。娘は2台の新しい車を使いました。これがあった。この車はとてもよくできています。

2000 Suzuki Esteem GL仕様

GL Dimensions

Cargo Capacity340 L
Curb Weight1010 kg
Fuel Tank Capacity51 L
Height1370 mm
Length4195 mm
Wheelbase2480 mm
Width1680 mm

GL Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name1.6L L4 DOHC 16 valves
Transmission5 speed manual
Transmission (Option)4 speed automatic

GL Overview

BodySedan
Doors4
Engine1.6L L4 DOHC 16 valves
Fuel Consumption8.5 (Automatic City)6.2 (Automatic Highway)7.7 (Manual City)5.7 (Manual Highway)
Power95 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 36/Months Powertrain80000/km, 36/Months Roadside Assistance80000/km, 36/Months Rust-throughUnlimited/km, 60/Months

GL Safety

Brake TypeFront disc/rear drum
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Critics Reviews


議論とコメント

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E
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