1991 Subaru Legacy Wagon LS especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

1991 Subaru Legacy Wagon LS especificações, cores, 0-60, 0-100, arrasto de quarto de milha e revisão de velocidade máxima

o 1991 Subaru Legacy Wagon LS é um Wagon. pode acomodar até 900.0002 passageiros. tem 4 portas e é movido por um motor que produz 95 hp e está emparelhado com a caixa de velocidades. o 1991 Subaru Legacy Wagon LS tem capacidade de carga de 900.0003 litros e o veículo pesa 900.0004 kg. em termos de assistências de condução, o 1991 Subaru Legacy Wagon LS tem controle de estabilidade e controle de tração além de sistema de freio antibloqueio (abs). o veículo tem um motor opcional também oferece e. recursos de segurança também incluem e. a suspensão dianteira é , enquanto a suspensão traseira é. o carro também possui um que tem como padrão. recursos eletrônicos incluem controle de cruzeiro. para maior comodidade, o carro tem vidros elétricos e fechaduras elétricas. há também um recurso de entrada sem chave remota. além disso, o carro tem 900.0002. o volante tem botões de controle de áudio. em termos de desempenho, o carro tem 900.0002 n.m de torque e uma velocidade máxima de 900.0003 km / h. acelera de 0 a 100 km / h em 900.0002 e atinge um quarto de milha em 900.0003 segundos. o consumo de combustível é 900.0002 l / 100km na cidade e 900.0003 l / 100km na rodovia. o preço do carro começa em $ 23,826

nome LS
preço $ 23,826
corpo Wagon
portas 4 Doors
motor
poder 95 hp
Número de assentos N/A Seats
transmissão
cargo space L
maximum cargo space L
tipo de roda
Series
trem de força
cavalos de força 95 HP
torque 103 N.m
velocidade máxima 167 km/h
aceleração 0-100 km / h (0-60 mph) 16.7 s
tipo de combustível
consumo de combustível (cidade) L/100km
consumo de combustível (rodovia) L/100km
tipo de engrenagem
peso 1,850 KG
marca Subaru
modelo Legacy
0-400m (quarto de milha) 21.8 s
0-400m (quarto de milha) - velocidade 105.6 km/h
0-800m (meia milha) 36.1 s
0-800m (meia milha) - velocidade 118.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1991 Subaru Legacy Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 594 $ 1,351 $ 1,762
Clean $ 523 $ 1,192 $ 1,554
Average $ 380 $ 872 $ 1,137
Rough $ 236 $ 553 $ 721
,

1991 Subaru Legacy Wagon LS exterior colors

1991 Subaru Legacy Wagon LS interior colors

1991 Subaru Legacy motores

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
Base 103 hp 103 N.m 12.4 L/100km 7.7 L/100km 11.0 s 18.1 s 30.0 s
Turbo 4WD 95 hp 103 N.m L/100km L/100km 16.7 s 21.8 s 36.1 s

1991 Subaru Legacy guarnições

1991 Subaru Legacy gerações passadas

1991 Subaru Legacy gerações futuras

Subaru Legacy visão geral e história

subaru na verdade significa “unir” e se refere às seis estrelas no logotipo que representam as 6 empresas que estão unidas sob o grupo fhi. a maior das estrelas representa as indústrias pesadas de Fuji. a empresa começou em 1917 no Japão como um laboratório de pesquisa de aeronaves, mas logo se mudou para a produção de aviões.

depois do wwii, a empresa criou uma scooter, o fuji rabbit, com peças sobressalentes de aviões. em breve, a empresa se dividiu em um negócio diferente que fabricava scooters, ônibus, motores e chassis. então o ceo kenji kita decidiu que seria uma boa ideia envolver-se na fabricação de automóveis e logo o primeiro carro subaru foi criado, o subaru 1500 (1954).

o 1500 ou p1 foi seguido pelo 360 em 1958, o sambar em 1961, o 1000 em 1965, o gthe 1100 e o r2 em 1969. durante os anos 70, saiu o leone e depois, nos anos 80, o alciclone (1985 ) e o legado (1989) foram adicionados à programação do subaru.

aos poucos, na década de 90, a empresa se afastou da fabricação de veículos pequenos e se concentrou nos carros de rally, como o vivio e o impreza. versões diferentes do impreza wrx venceram o campeonato mundial várias vezes com pilotos como colin mcrae.

usando a tecnologia da indústria aeronáutica, a subaru empregou muitas invenções de sucesso na indústria automotiva. um dos primeiros foi o uso de motores “boxer” opostos horizontalmente, bem como o uso de construção monocoque. além disso, a subaru é a única fabricante de automóveis a oferecer tração nas quatro rodas como padrão na maioria de seus modelos. o fabricante japonês também foi o primeiro a introduzir a transmissão eletrônica continuamente variável (ectv), que substitui as marchas padrão e oferece aceleração suave, reduzindo as emissões e o consumo de combustível.

A subaru também tem um grande interesse na proteção ambiental, tendo alcançado um recorde ímpar: 0 status de aterro para sua fábrica em lafayette, indiana, o que significa que a fábrica não gera lixo. além disso, a empresa possui um amplo programa de reciclagem de seus próprios carros, sem falar no programa de carros híbridos e com baixo consumo de combustível.

1991 Subaru Legacy críticas do consumidor

cocoillegal, 08/13/2003
91 vagão legado
Eu possuí e operei um subaru 91 legado l vagão nos últimos dois anos e tem sido maravilhoso. eu tive sem maiores problemas e eu ainda consigo 21 milhas por galão. eu sou um alto estudante da escola e eu acho que isso faria um primeiro carro excelente. para uma carroça velha fiquei extremamente surpreso para descobrir a energia que o carro pode entregar. eu tenho uma automática transmissão, e eu realmente parece escolha bem as engrenagens dependendo de como muita pressão que você coloca no gás. com pneus um pouco mais largos, o veículo parece para me sentir melhor na estrada, então eu sugeriria que como um mercado de reposição Adição.
dillsonore, 05/17/2014
L 4dr Wagon
um tanque
eu comprei este vagão subaru legado de 1991 com transmissão manual de 5 velocidades do proprietário original há 13 anos. agora tem 247.000 milhas sobre ele. funciona muito bem. a maioria dos reparos foi feita com manutenção normal. o maior problema agora é que ele mal passou pelo deq no ano passado. muito co. no próximo ano pode ser isso. Ah, e sim, a milhagem de gás é muito ruim se tudo o que você faz é conduzir um semáforo a outro. que produz 15 mpg quando eu faço isso. mas normalmente eu consigo 19 mistos, principalmente na cidade, dirigindo e 30 na rodovia a 60 mpg. há muitos suvs por aí, mas muito poucos caminhões japoneses sendo feitos mais. vou guardar este até explodir. ou reprova deq.
uncoloredplatform, 10/08/2008
amei meu suby
adorei este carro ... finalmente vendi porque parecia que estava tendo problemas de transmissão a 172000 milhas - mais tarde descobri que provavelmente era apenas um filtro entupido. só fwd subaru que eu já vi, mas manejou na neve e no gelo lindamente - e eu moro no alaska. um passeio muito constante, poder tudo. Tive de fazer alguns reparos - alternador, ambas as juntas cv, juntas de borracha das portas, novos suportes, pala de sol no lado do motorista. no entanto, nunca quaisquer problemas de motor. sempre começou. deixou-o estacionado em -20 graus por 2 semanas e ainda começou. tinha muito coração.
midnightweird, 01/29/2010
inabalável. confiabilidade incrível
este é um carro incrível! tem quase 190.000 milhas sobre ele. ele foi destruído e reconstruído, tem tampas de roda ford taurus e está faltando algumas peças, mas ainda funciona e dirige muito bem. em 80.000 milhas e 10 anos, as únicas coisas que quebraram foram a bomba de óleo, o alternador, um silenciador queimado. o sensor de O2 caiu há vários milhares de quilômetros, ainda funciona bem! bois bem. lida bem. freios bem. a transmissão funciona bem (mas agora tem artrite). mantenha este carro mantido e ele durará mais que seu carro novo.

discussão e comentários

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P
Peril 2 years ago
Have 2000 s10 4wd 3 door stepside, bought for $ 1000, been driving for 4 years, engine still feels new, no issues with the transmission. Have traveled completely cross country in it. It never let me down. I keep easing along I can see it easily reaching 300,000. *****
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