2002 Jaguar X-Type 2.5 specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

2002 Jaguar X-Type 2.5 to All-wheel drive Sedan. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 2.5L V6 DOHC 24 valves, który generuje 194 hp @ 6800 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed automatic. 2002 Jaguar X-Type 2.5 ma ładowność 452 litrów, a pojazd waży 1555 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 2002 Jaguar X-Type 2.5 ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje None i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 212 nm i prędkość maksymalną 213 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 7.6 i osiąga ćwierć mili w 14 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

2002 Jaguar X-Type Used Price Estimates

z napędem na wszystkie koła, miejscem dla czterech dorosłych osób, pojemnym bagażnikiem i zaskakująco dobrymi osiągami, typ X jest jak dotąd najbardziej rozsądnym jaguarem; ale nie pozwól, aby slogan „zaczyna się od 29 950 $ ” zmylił Cię i pomyślał, że „tanio” da się wygrać.

w 2002 r. jaguar skupił się na konsumentach młodszych i bardziej popularnych niż ktokolwiek, do których był kiedykolwiek skierowany. wraz z wprowadzeniem na rynek swojej zupełnie nowej linii modeli typu x, producent obniża ceny, podnosi obsługę i dorzuca manualnego tranny - wszystko to bez wątpienia, starając się przekonać demografię do wejścia na rynek luksusu, obecnie rzucającą grosze w kierunku krzyżackich tytanów, takich jak audi i bmw.

Kupujący typu x mają do wyboru dwa silniki. jest 2,5-litrowy dohc v6, który generuje moc 194 koni mechanicznych przy 6800 obr./min i 180 funtostóp momentu obrotowego. jest też 3,0-litrowy dohc v6, który generuje 231 KM przy 6800 obr / min i 209 lb-ft momentu obrotowego. mieliśmy okazję poprowadzić 3.0 i stwierdziliśmy, że jest płynny i sprawny, z imponującą mocą zarówno na górnym, jak i dolnym końcu zakresu momentu obrotowego.

Typ X rozszerza gamę samochodów jaguara w kilku godnych uwagi kierunkach. Przede wszystkim jest to pierwszy jaguar z napędem na wszystkie koła. zwany traction 4, ten system jest nieco podobny do quattro Audi, z 40% mocy przekazywanej na przednie koła, a pozostałe 60% na tylne. Oparty na tylnej osi moment obrotowy traction 4 nadaje typowi X sportowy charakter; W większości sytuacji stwierdziliśmy, że sedan zachowuje się jak muskularny tylny kierowca, bez tarzania się w niektórych większych sedanach jaguara. X-type jest także jedynym jaguarem obecnie dostępnym z manualną skrzynią biegów (standard w modelu 2,5-litrowym i dostępny jako bezpłatna opcja w modelu 3,0-litrowym). wreszcie, typ x dodaje nowy wymiar przystępności do gamy jaguarów. z cenami zaczynającymi się od 29 950 USD za 2,5 i 35 950 USD za 3.0, jest znacznie mniej kosztowny niż inne modele w stajni jaguara.

Jeśli chodzi o wygląd, ten nowy jaguar jest gładki i smukły, z zaokrąglonymi poczwórnymi reflektorami, ozdobną ozdobą maski jaguara i dyskretną chromowaną osłoną chłodnicy, głoszącą jego dziedzictwo. typ x nie ma jednak wyjątkowego uroku niektórych droższych braci z rodziny jaguarów; pod pewnymi kątami rozczarowująco przypomina forda taurusa.

wewnątrz, konstrukcja kabiny jest bardziej surowa niż norma jaguara o ultra-eleganckim stylu, z wyraźnym zmniejszeniem ilorazu drewna i skóry. Jednak spójrz poza spartańską prezentację, a zobaczysz, że typ X jest wyposażony w pełną gamę standardowych luksusowych funkcji: regulowane elektrycznie skórzane fotele Connolly, automatyczną klimatyzację, otwieranie / zamykanie szyb jednym dotknięciem i zdalne sterowanie bezkluczykowe wpis są częścią pakietu podstawowego.

dostępnych jest wiele opcji dla tych, którzy chcą dodać coś dodatkowego do ich typu x. pakiet sportowy o wartości 2000 USD oferuje dodatki, takie jak system kontroli stabilności, alternatywne konfiguracje zawieszenia oraz większe koła i opony. dostępny jest pakiet premium o wartości 2500 USD, który obejmuje opcje, takie jak mocny dach księżycowy i ultradźwiękowy system kontroli cofania. pakiet pogodowy (600 USD lub 1200 USD, w zależności od innych zakupionych pakietów) obejmuje opcje, takie jak podgrzewane przednie siedzenia i spryskiwacze reflektorów. Ponadto dostępnych jest wiele samodzielnych opcji, w tym reflektory ksenonowe za 675 USD i pakiet rozrywkowy za 1500 USD, który obejmuje sześciopłytową zmieniarkę płyt CD, 10 głośników i 180-watowy system alpejski.

Jeśli chodzi o samochody klasy podstawowej, to już od dawna króluje teutonic, a BMW serii 3 jest obecnym królem sprzedaży. podczas gdy typowi X brakuje charakterystycznej stylizacji niektórych konkurentów, jego osiągi i prowadzenie jasno pokazują, że jest to pojazd, który ma wszystko, czego potrzeba, aby dać Niemcom szansę na swoje pieniądze.

2002 Jaguar X-Type recenzje konsumentów