1996 Volkswagen Passat Wagon TDI specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1996 Volkswagen Passat Wagon TDI to Front-wheel drive Wagon. może pomieścić do 5 pasażerów. ma 4 drzwi i jest napędzany silnikiem 1.9L L4 Turbo Diesel SOHC 8 valves, który generuje 90 hp @ 3750 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 5 speed manual. 1996 Volkswagen Passat Wagon TDI ma ładowność 465 litrów, a pojazd waży 1385 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1996 Volkswagen Passat Wagon TDI ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 98 nm i prędkość maksymalną 164 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 14 i osiąga ćwierć mili w 20.1 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

1996 Volkswagen Passat Used Price Estimates

passat nigdy nie sprzedawał się dobrze w stanach zjednoczonych. słabe silniki nękały wczesne edycje, nieefektywny marketing odegrał pewną rolę, a niejasna tożsamość marki, która pokonała sprzedaż we wszystkich dziedzinach, przyczyniła się do pozornie niewidocznej obecności tego samochodu na rynku sedanów. oczywiście jego prosto-waniliowa stylistyka nie wyróżniała passata poza brakiem kratki na nosie.

Volkswagen ostatnio próbował coś zmienić, a passatowi poświęcono sporo uwagi. 2.8-litrowy silnik V6, który dosłownie zmienił gamę Volkswagena ze statecznych niemieckich sedanów w samochody drogowe pełne witalności, został przeszczepiony do passata. w zeszłym roku zmieniony wygląd zewnętrzny nadał temu volkswagenowi więcej charakteru i po raz pierwszy obejmował kratkę. passaty były w pełni załadowane w jednym poziomie wyposażenia na rok 1995; jedynymi opcjami były automatyczna skrzynia biegów, szyberdach i odtwarzacz CD. hamulce przeciwpoślizgowe i kontrola trakcji były standardowym wyposażeniem. dzięki wyjątkowemu poziomowi wyposażenia glx, świeżej stylizacji i nowym możliwościom, volkswagen skupił się na misji passata i stał się obiektem zainteresowania ludzi ceniących szybkie, dobrze wyposażone niemieckie samochody. wyceniony w latach dwudziestych i wyposażony w gwarancję na 10 lat / 100 000 mil, passat glx był prawdziwą okazją.

Wygląda na to, że Volkswagen zdecydował się ponownie bawić przepisem passata i obawiamy się, że nacisk położony na doskonały glx zostanie zatarty wraz z pojawieniem się nowicjuszy. Pod koniec zeszłego roku debiutował podstawowy passat gls w wersji bare-bone ze skromnym 2,0-litrowym czterocylindrowym modelem golfa. Przy cenie 18 000 dolarów gls nie może równać się z ford contour se, który oferuje takie same zwarte europejskie maniery i znacznie większą prędkość za tę samą cenę. Nawet własna jetta gls Volkswagena ma lepszy sens, a podczas zamiany na mniejszy sedan vw tracisz trochę miejsca we wnętrzu.

później, w 1996 roku, pojawi się model wysokoprężny TDI (z bezpośrednim wtryskiem turbo). volkswagen mówi, że to jeden diesel, który będzie szybki, czysty i cichy. podążaliśmy za kilkoma testowymi mułami po ulicach Tempe, Arizony i Concur; tdi nie traci nic ze zdolności przyspieszania do gls. jednak chybiona dostępność oleju napędowego i stosunkowo niskie ceny benzyny w Stanach Zjednoczonych sprawiają, że zastanawiamy się, dlaczego VW uważa, że ​​Ameryka Północna potrzebuje passata na olej napędowy.

naszym zdaniem glx jest nadal jedynym passatem do rozważenia. nadal oferuje doskonałe połączenie wartości, osiągów i ekskluzywności, zarówno w wersji sedan, jak i kombi. Więc jak myślisz, ile może kosztować w pełni załadowany niemiecki sportowy sedan (lub kombi)? podstawowa cena nowego passata glx jest mniej więcej równa cenie dobrze wyposażonego taurusa lx. niespodzianka niespodzianka. uważamy, że powinieneś wypróbować passat, niezależnie od tego, czy wydajność jest dla Ciebie ważna, czy nie. to dobry samochód za uczciwą cenę, z możliwością wywołania uśmiechu na twarzy za każdym razem, gdy nim jedziesz.

1996 Volkswagen Passat recenzje konsumentów