1996 Suzuki Swift Base to Front-wheel drive Hatchback. może pomieścić do 4 pasażerów. ma 3 drzwi i jest napędzany silnikiem 1.3L L4 SOHC 8 valves, który generuje 70 hp @
5500 rpm i jest połączony ze skrzynią biegów 3 speed automatic. 1996 Suzuki Swift Base ma ładowność 238 litrów, a pojazd waży 824 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1996 Suzuki Swift Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik , a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 76 nm i prędkość maksymalną 151 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 11.5 i osiąga ćwierć mili w 18.4 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition
Trade In Price
Private Party Price
Dealer Retail Price
Outstanding
$ 562
$ 1,254
$ 1,611
Clean
$ 494
$ 1,106
$ 1,425
Average
$ 359
$ 809
$ 1,051
Rough
$ 224
$ 512
$ 678
Outstanding
$ 562
$ 1,254
$ 1,611
Clean
$ 494
$ 1,106
$ 1,425
Average
$ 359
$ 809
$ 1,051
Rough
$ 224
$ 512
$ 678
to jest to. jest to samochód dla tych z Was, którzy muszą kupić nowy pojazd, ale nie mają do wydania nic więcej niż kłaczki w kieszeniach. koncern Suzuki Motor Corporation, bardziej znany ze swoich mini sportowo-użytkowych wagonów i motocykli, miał na myśli Ciebie, kiedy opracowywał Swifta.
Nazywanie podstawowego hatchbacka Suzuki swift graniczy z fałszywymi reklamami i wprowadzaniem w błąd. na szczęście dla Suzuki jerzyk ma inne cechy, które powstrzymują konsumentów przed wniesieniem pozwu zbiorowego. najbardziej zauważalna jest jego cena; jerzyk można kupić za mniej niż 9 000 dolarów. cholera, obecnie większość ludzi wydaje więcej na używane samochody bez gwarancji, niż zapłacisz za swift z jego trzyletnim bezproblemowym ubezpieczeniem na 36 000 mil. co więcej, swift oferuje niesamowity przebieg benzyny: 39 mpg w mieście, 43 na autostradzie. tak, rzeczywiście, jerzyk zapowiada się na tani zestaw kół, bez względu na to, jak go pokroisz.
jerzyk ma bardziej rozpoznawalnego kuzyna, geo metro, które zwykle pojawia się w wypożyczanych flotach jako oferta specjalna o wartości 19 USD dziennie. Metro kosztuje nieco mniej niż szybkie i oferuje oszałamiające 50 mpg na autostradzie. jeśli jednak zdecydujesz się na metro, będziesz musiał zadowolić się samochodem z trzycylindrowym silnikiem o marnej mocy 55 koni mechanicznych. tylko na tej podstawie polecamy jerzyka. choć nie ma wyścigówki, swift oferuje 15 koni mechanicznych więcej dzięki dodatkowemu cylindrowi.
swift to jeden z niewielu wyborów pozostawionych Amerykanom, którzy potrzebują niedrogiego transportu i gwarancji. w tej kategorii uważamy, że jerzyk to najlepszy wybór. lepiej mieć jednak wspaniały wygląd i błyskotliwy dowcip; ten samochód raczej nie przyciągnie wielu randek.
michio suzuki, założyciel firmy suzuki, zaczynał prawie jak Toyota w przemyśle tekstylnym, produkując zautomatyzowane krosna w 1909 roku w małej nadmorskiej wiosce zwanej hamamatsu. przez lata jego firma odnosiła sukcesy, ale z biegiem czasu suzuki zdało sobie sprawę, że będzie musiał zdywersyfikować, jeśli chce pozostać w biznesie.
zajął się produkcją samochodów iw 1937 roku zaczął opracowywać prototyp. W przeciwieństwie do Toyoty, która zdecydowała się skopiować amerykański sześciocylindrowy silnik, suzuki stworzyło własny model, czterocylindrową wersję o mocy 13 koni mechanicznych. ale wraz z początkiem II wojny światowej produkcja samochodów osobowych stała się luksusem, dlatego Suzuki wróciło do produkcji krosien, aby wspierać nowy japoński przemysł bawełniany. Wszystko to się skończyło, gdy rynek załamał się w 1951 roku.
Wszechstronne i pomysłowe, Suzuki zwróciło się teraz ku produkcji silników do rowerów. w przeciwieństwie do innych silników, które można było zamontować na motocyklach, jego silniki miały unikalną cechę, która umożliwiała kierowcy pedałowanie wspomagane silnikiem lub całkowite odłączenie pedałów. przyciągnęło to uwagę rządu, który przyznał Suzuki fundusze na badania.
W latach 50-tych Suzuki wypuściło kilka modeli: w 1955 roku suzulight ss, sedan a-2, suzulight sd, kombi 2-drzwiowe, sl - 3-drzwiowy sedan i sp, pick-up. Spośród nich największym sukcesem okazał się sp, który był masowo produkowany i ulepszany w latach 60-tych. dobra sprzedaż dla sp. uznawanego za typ pojazdu komercyjnego sprawiła, że w 1960 roku wprowadzono suzulight van tl. inne modele z lat 60. to małe suzuki fronte 360 i suzuki fronte 500.
słynny jimny off-road pojawił się w 1970 roku i miał kilka wariantów podwozia i silnika. inne samochody z lat 70. to cervo, alt i fronte, również z wieloma wariacjami i ulepszeniami na przestrzeni lat.
wraz z nadejściem lat 80. Suzuki zaczęło ekspansję za ocean, dzięki umowie biznesowej z GM (w 1981 r.), która dała im ważną niszę na zachodnim rynku. również w 1983 roku rozpoczęli współpracę z indyjską firmą samochodową maruti, aby tam produkować samochody. rok później, w 1984 roku, suzuki motor gmbh deutchland otwiera swoje podwoje w niemieckim heppenheim.
modele Swift i Vitara zostały wprowadzone pod koniec lat 80., a produkcja Suzuki wyniosła 10 milionów sztuk. w latach 90-tych firma kontynuowała ekspansję o fabryki na całym świecie i wprowadzono kilka innych modeli 4x4. Obecnie suzuki jest dwunastym największym producentem samochodów na świecie z 35 zakładami produkcyjnymi na całym świecie i obecnymi w 192 krajach.
1996 Suzuki Swift recenzje konsumentów
stararticle, 02/02/2019
2001 Suzuki Swift
„blisko 50 mpg z syntetycznym 0w30”
łatwy w obróbce, niedrogie części, świetny mpg. nic lepszego od kilku dni. świetny dojeżdżający do pracy.
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
dyskusja i komentarze
udostępnij swoje komentarze