1993 Pontiac Firebird Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1993 Pontiac Firebird  Base specyfikacje, kolory, 0-60, 0-100, opór ćwierć mili i przegląd prędkości maksymalnej

1993 Pontiac Firebird Base to Rear-wheel drive Full-Size. 1993 Pontiac Firebird Base ma ładowność litrów, a pojazd waży 1496 kg. jeśli chodzi o wspomaganie jazdy, 1993 Pontiac Firebird Base ma kontrolę stabilności i kontrolę trakcji oprócz układu przeciwblokującego (abs). pojazd ma opcjonalny silnik 5.7, a także oferuje i. funkcje bezpieczeństwa obejmują również None i None. przednie zawieszenie to , a tylne zawieszenie to. samochód posiada również , a standardowo ma. funkcje elektroniczne obejmują tempomat. dla wygody auto posiada elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie sterowane zamki drzwi. istnieje również funkcja zdalnego dostępu bezkluczykowego. ponadto samochód posiada. kierownica posiada przyciski sterowania dźwiękiem. pod względem osiągów samochód ma moment obrotowy 161 nm i prędkość maksymalną 194 km / h. przyspiesza od 0 do 100 km / hw 9.9 i osiąga ćwierć mili w 17.5 sekundy. Zużycie paliwa wynosi 900 0002 l / 100 km w mieście i 900 0003 l / 100 km na autostradzie. cena samochodu zaczyna się od 900000 $ 2

imię Base
Cena £ $ 14,000
ciało Full-Size
drzwi N/A Doors
silnik 3.4L
moc 148 hp
ilość miejsc N/A Seats
przenoszenie 5 speed manual
przestrzeń ładunkowa L
maksymalna przestrzeń ładunkowa L
typ koła
seria Firebird IV
układ napędowy Rear-wheel drive
konie mechaniczne 148 HP
moment obrotowy 161 N.m
prędkość maksymalna 194 km/h
przyspieszenie 0-100 km / h (0-60 mph) 9.9 s
typ paliwa Petrol (Gasoline)
zużycie paliwa (miasto) L/100km
zużycie paliwa (autostrada) L/100km
rodzaj przekładni auto
waga 1,496 KG
Marka Pontiac
Model Firebird
0-400 m (ćwierć mili) 17.5 s
0-400m (ćwierć mili) - prędkość 131.4 km/h
0-800 m (pół mili) 29.0 s
0-800m (pół mili) - prędkość 148.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1993 Pontiac Firebird Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,663 $ 2,433 $ 2,852
Clean $ 1,469 $ 2,154 $ 2,527
Average $ 1,080 $ 1,597 $ 1,876
Rough $ 691 $ 1,040 $ 1,226
Outstanding $ 1,663 $ 2,433 $ 2,852
Clean $ 1,469 $ 2,154 $ 2,527
Average $ 1,080 $ 1,597 $ 1,876
Rough $ 691 $ 1,040 $ 1,226
,

1993 Pontiac Firebird Base kolory zewnętrzne

1993 Pontiac Firebird Base kolory wnętrza

1993 Pontiac Firebird silniki

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile

1993 Pontiac Firebird wykończenia

1993 Pontiac Firebird poprzednie pokolenia

1993 Pontiac Firebird Przyszłe pokolenia

Pontiac Firebird przegląd i historia

pontiac firebird z 1990 r. to nowa edycja samochodu, która zawiera liczne ulepszenia dotyczące bezpieczeństwa i wnętrza pojazdu.
firma Pontiac Car Company wywodzi swoją nazwę od miasta Pontiac w stanie Michigan, gdzie Edward M. Murphy jako pierwszy założył firmę pontiac buggy w 1893 roku, która specjalizowała się w produkcji powozów konnych. Kilka lat później, w 1907 roku, kiedy Murphy zdał sobie sprawę, że przyszłość należy do pojazdów silnikowych, przekształcił firmę buggy w firmę motoryzacyjną Oakland.

firma ta została kupiona przez General Motors w 1909 roku po terminowej śmierci jej założyciela. pierwszym samochodem Pontiac był w 1926 roku pięciokanałowy autokar, zaprezentowany publiczności na targach motoryzacyjnych w Nowym Jorku. był to sześciocylindrowy silnik, który miał być wystarczająco mocny, aby wyprzedzić 4-cylindrowe samochody na drogach w tamtym czasie, ale nadal był tańszy niż większość modeli.

Sukces tego pierwszego modelu, który sprzedawał się w rekordowych ilościach, dał początek następnemu sześciocylindrowemu samochodowi, pontiackiej wielkiej szóstce w 1929 roku, nazwanej tak ze względu na zwiększoną pojemność skokową i moc. Początkowo samochody pontiac były sprzedawane przez gm jako tańsza wersja ich modeli oakland, ale począwszy od lat 30. firma próbowała porzucić wizerunek samochodów „niezawodnych, ale poza tym nudnych”.

zwrócili uwagę na młodszy rynek i starali się przyciągnąć ich uwagę szybszymi, lepiej wyglądającymi samochodami, takimi jak torpedo deluxe 8 i super deluxe wodzirej, które były również dostępne w wersjach coupe. Warto również wspomnieć, że pontiac jako pierwszy zaoferował klientowi opcje silnika do tego samego samochodu.

ale pierwszym modelem definiującym pontiac był boneville z 1957 roku, ten, który wprowadził konstrukcję płetw, która miała zdefiniować całą erę amerykańskich samochodów. Wśród amerykańskich producentów samochodów Pontiac był teraz postrzegany jako samochód, który był krzykliwy jak chevrolet, ale niezawodny i tani jak oldsmobile czy buick.

w 1964 roku narodził się pierwszy amerykański samochód muscle car, a przy okazji był to Pontiac, czyli gto (grand turismo omologato). od tego czasu w latach 60-tych chodziło o jak najszybszą jazdę z możliwie największym silnikiem. jedyne, że dobrze wyglądałeś, robiąc to w pontiaku. podczas gdy inni producenci szybko naśladowali ten trend, gto pozostaje oryginalnym samochodem typu muscle car.

ale gto nie był jedynym kultowym samochodem, który pojawił się w latach 60. z logo Pontiac. W 1967 roku światło dzienne ujrzał inny amerykański symbol, Pontiac Firebird, bezpośredni pretendent do Dodge Challenger i Mercury Cougar. potem pojawił się firebird trans am w 1969 roku. Oba te samochody były produkowane przez gm do 2002 roku, co świadczy o ich sukcesie.

kiedy kryzys naftowy z lat 70-tych uderzył w Amerykę, gm rozwijał się silnie dzięki szerokiej gamie silników pochłaniających gaz, które nie były aż tak przyjazne dla środowiska. przy wszystkich nowych przepisach dotyczących emisji i niedoborach paliwa ludzie po prostu nie chcieli już dużych, muskularnych samochodów, a gm został zmuszony do zmniejszenia rozmiarów, aby móc pozostać na rynku.

dlatego w latach 80-tych pontiac fiero był przez wielu uważany za samochód zbudowany ze złomu innych modeli gm. nie sprawiło to, że stał się popularny wśród opinii publicznej, ale faktem było, że późniejsze wersje samochodu były raczej dobre z punktu widzenia osiągów.

nastał długi okres dla pontiac, podczas którego wszystkie sprzedawane samochody były innymi modelami gm, noszącymi po prostu logo pontiac. jedynymi godnymi uwagi występami były pontiac trans sport, transport ludzi i słońce. pontiac affifionados mogą również pamiętać wersję firebirda z lat 90., samochodu bardzo przypominającego torpedę, będącego kwintesencją amerykańskiego samochodu sportowego.

aby pomóc firmie wyjść z jej złej passy, ​​wskrzeszono słynne gto, ale rezultaty nie przypadły do ​​gustu każdemu, podobnie jak ognisty ptak nie pasował do tradycjonalistów. Oparte na australijskim monaro vauxhall podwoziu, nowe gto miałoby taką samą wytrzymałość jak jego poprzednik, ale z wizualnego punktu widzenia brakowało mu jakiejkolwiek oryginalności, co odciągnęło wielu fanów od nowego modelu.

ostatnio pontiac powraca do swoich korzeni jako dostawca samochodów typu muscle car dla mas, jako pierwszy model z silnikami v8 od 1987 roku został ogłoszony w 2005 roku, pontiac przesilenie

1993 Pontiac Firebird recenzje konsumentów

gongwood, 05/21/2010
1993 Trans American Musclecar
kupiłem ten samochód późno w jego życiu. miał na sobie 80 000 mil i był bez skazy. Kupiłem go, ponieważ wiedziałem, że sprzedają się tanio i lubię majstrować przy samochodach, więc był to szybki samochód za niską cenę. ten samochód jest wygodny i przyjemny w prowadzeniu. ma ostatnią wersję oryginalnego silnika Chevrolet z małym blokiem (lt1), dzięki czemu podczas jazdy uzyskasz legendarny, słodki dźwięk wydechu. jeździ i jeździ jak prawdziwy amerykański muscle car. kocham i delektuję się każdą sekundą jazdy. mój samochód na torze wyścigowym wykonał 14,1 @ 99 mph 1/4 mili. samochody lt1 (1993-1997) to skomplikowane silniki, których zrozumienie wymaga czasu, cierpliwości i doświadczenia. kupuj tylko jeśli lubisz pracować przy samochodach.
jetskitubeless, 09/18/2008
wciąż silny
Mam ten samochód od roku i nie mam żadnych skarg. radzi sobie bardzo dobrze i zdejmuje się, jak i kiedy chcesz. ma na nim 300 000 mil i nigdy byś go nie poznał bez spojrzenia na liczby. Wygrałem kilka konkursów i jestem teraz prawdziwym fanem Firebird.
primppicalo, 12/11/2002
10 lat później
ogólnie rzecz biorąc transf am całkiem się trzymał dobrze dla zbliżającego się pojazdu dziesiąte urodziny. biorąc pod uwagę fakt, że ma spędził tutaj dziewięć gorących lat na południowy zachód, jedyna rzecz, która ma konieczna wymiana to plastikowa blokada przyciski na drzwiach kierowcy i przycisk rozpórki w hatchbacku, które niedawno trzeba było wymienić. jedyny problem z kosztami widzę, że potencjalny właściciel to wyższy koszt ubezpieczenia, jeśli masz ołowiana stopa. :)
servicesdicing, 07/10/2003
ogon dwóch samochodów!
to naprawdę opowieść o dwóch samochodach. na jedną ręką masz niesamowitą głowę styl toczenia, moc i obsługa. jeszcze musisz znosić wiele mechanicznych problemy. silnik i skrzynia biegów są bardzo mocne, to wszystko pomocnicze części mechaniczne (emisje) które zwykle powodują problemy. dla mnie przekazywanie mocy i wszystko ważny czynnik „magnes na dziecko” przeważa negatywy.
awokepogo, 02/26/2019
1992 Pontiac Firebird
„przyjemność z jazdy”
Kupiłem ten samochód używany w 2015 roku. Był zadbany i całkowicie zapasowy, co mi się podoba. to jest gta z 5,7. nie miałem żadnych problemów z tym samochodem poza konserwacją, wszystko działa. samochód ma trochę mocy, ale jest wygodny
crapulousmixture, 02/24/2019
1993 Pontiac Firebird
„kocham ten samochód”
właśnie przebudowano silnik z przebiegiem 50 000 mil, teraz ten samochód jest i był świetnym samochodem. Uwielbiam nim jeździć i tyle mocy. mam dodatkowy wydech Cat Back Flowmaster. ale niesamowity samochód. treść formuły ze wszystkim, co transam miałby pod maską. :)
keroseneengorge, 10/03/2015
1992 Pontiac Firebird
„najlepszy samochód, jaki kiedykolwiek miałem”.
słodka jazda, wygodna w prowadzeniu.

1993 Pontiac Firebird Base specyfikacje

Base Dimensions

Curb Weight1496 kg
Height1300 mm
Length4899 mm
Wheelbase2563 mm
Width1879 mm

Base Mechanical

Drive TrainRear-wheel drive
Engine Name3.4L
Engine Name (Option)5.7
Transmission5 speed manual

Base Overview

BodyFull-Size
DoorsN/A
Engine3.4L
Fuel Consumption
SeatsN/A
Transmission5 speed manual

Base Safety

Anti-Lock BrakesNone
Driver AirbagNone
Passenger AirbagNone

Critics Reviews


dyskusja i komentarze

udostępnij swoje komentarze
M
M harry 1 year ago
I have owned and still have a 2009 Kia amanti it is now 2024 I have 51000 miles on this car excellent handling in all weather except ice and deep snow very fast in traffic I think the handling is tight and responsive. My spouse has driven this on the interstate frequently and the first thing he did was get it up to 220 mph at this speed is floaty but under 80 mph just a pleasure to drive *****
0 2