Koszt nowe opony jest bardzo minimalny w porównaniu z korzyściami, które przynoszą. Opony są jedyną częścią 2009 Saturn Vue , który sprawia, że kontakt z drogą. To jest przypadek, powinieneś często monitorować ich stan i odpowiednio ich zastąpić. Oto pięć zalet nowych opon:
Bezpieczeństwo
Posiadanie nowego zestawu opon zapewni poduszkę bezpieczeństwa na najbliższe 65 000 do 100 000 mil życia pojazdu (w zależności od oceny bieżnika opony). Jednocześnie nowe opony zwiększają zdolność 2009 Saturn Vue , aby zatrzymać, iść i obracać. Za około 400 dolarów co siedem lat, możesz mieć nowe opony - bardzo małą premią, aby zachować bezpieczne i zdrowe doświadczenie jazdy.
Zwiększona wydajność
Odległość wymaga 2009 Saturn Vue do zatrzymania lub prędkość, w której możesz wejść do obrotu, zależy od jakości opon. Określają, ile mocy 2009 Saturn Vue może umieścić na ziemię i czy możesz wystarczająco szybko hamować, aby bezpiecznie ją kontrolować. Większość opon jest zorientowana na wydajność i wykonuje się z kotwicznych związków z agresywnymi wzorami bieżnika. Pamiętaj, aby wybrać oponę w kategorii wydajności, którą zamierzasz używać go (tj. Lato, cały rok, wyścigi).
Lepszy przebieg gazu.
Stan opon może drastycznie wpływać na gaz. Jeśli masz zestaw zużytych opon z nierównym wzorem bieżnika, przebieg gazu będzie cierpieć, ponieważ twój 2009 Saturn Vue musi pracować trudniej, aby umieścić swoją moc do ziemi. Aby uzyskać najlepsze wyniki, należy prawidłowo zamontowane opony, zrównoważone i zawsze pamiętaj, aby napompować je do odpowiedniego ciśnienia. Ponadto za każdym razem, gdy zastępujesz zużyte opony, mieć 2009 Saturn Vue wyrównany przez profesjonalny mechanik. Zapewni to, że nowe opony nie zostaną przedebrane przedwcześnie i zapewniają Ci najlepszy przebieg gazowy.
Ulepszona trakcja
Sposób, w jaki opony występują w różnych warunkach drogowych i pogodowych (jak śnieg, deszcz, brud i błoto), zależy znacznie od ich związku i życia bieżnika. Miękkie opony z "mięsnymi" wzorami bieżnikami są idealne na śnieg i błoto, ale w lecie zranią twój występ i przebieg gazu. Najlepszą opcją jest znalezienie opony, która spełnia wszystkie specyfikacje jazdy. Jeśli mieszkasz w obszarze z czterema sezonami, może być najlepiej mieć dwa zestawy opon (można łatwo zamienić się w zależności od sezonu), aby poprawić bezpieczeństwo i wydajność w różnych warunkach pogodowych. Jeśli mieszkasz w gorącym i deszczowym środowisku, a potem bardziej stylizowana wydajność z miękkim bieżnikiem wody będzie bardziej korzystna dla potrzeb trakcyjnych. Tak czy inaczej, zrób trochę badań, aby zobaczyć, co będzie dla ciebie działać.
Lepsze doświadczenie jazdy
Wreszcie ostatnią korzyścią z nowego zestawu opon jest jak sprawią, że poczujesz. Nowe opony z głębszymi funkcjonującymi bieżnikami i wzorami są świetne dla długich wycieczek, ponieważ zapewniają kierowcę płynniejszą jazdą. Ponadto nowe opony są mniej głośne w porównaniu do zużytych opon. Oba te czynniki są ogromne dla tych, którzy mają długą poranek dojeżdżającej lub często trwają długie wycieczki autostrad. Głośne i niewygodne opony mogą zamknąć wakacje w koszmar bardzo szybko.
Istnieją dwa główne powody, do których zazwyczaj należy wymienić opony.
Nadmierne zużycie
Nie czekaj, aż twój bieżnik był całkowicie noszony z powierzchni opon, zanim przejdziesz do ich wymiany. Jest to powszechnie znane jako opony "Bald" i jest bardzo niebezpiecznym warunkiem. Opony są ogólnie oceniane do ostatniej ustawionej ilości kilometrów, gdy je kupujesz. Jednak inne czynniki mogą ograniczyć żywotność opon, takich jak warunki jazdy i nawyki.
Wiele państw ma przepisy wymagające opon 2009 Saturn Vue , aby przenieść minimalną ilość głębokości bieżnika, aby być legalnym na drodze. Oznacza to, że Bald Opony mają bardzo trudny utrzymywanie trakcji, zwłaszcza w warunkach mokrych. Krótko mówiąc, są niebezpieczne. Jeśli nowe opony są zakupem, który może rozciągnąć swój budżet do punktu łamania, najlepszym zakładem jest zaplanowanie dodatkowych kosztów. Śledź poziomy zużycia opon.
Zapytaj mechanika na stacji serwisowej, aby zmierzyć i nagrać głębokość bieżnika opon, gdy zmieniasz olej. To da ci dużo ostrzeżenia, gdy prawie czas, aby je wymienić. Możesz także wykonać czek. Nie potrzebujesz niczego, co chodzi na głębokość bieżnika. Wszystko czego potrzebujesz to grosz. Trzymaj grosz, aby głowa Lincolna skierowana jest do powierzchni opony i umieść grosz w kilku rowkach bieżnika w różnych miejscach na każdej oponie. Jako zasadę kciuka, jeśli bieżnik jest głębiej niż szczyt głowy Lincolna, jesteś w porządku. Jeśli jednak jesteś wszędzie blisko, możesz zacząć planować zamiennik.
Obrażenia drogi
Niestety nie jest to idealny świat, a opony nie trwają całej całej żywotności przez cały czas. Często szkody drogowe wysyła opony na emeryturę na długo przed zakończeniem ich zamierzonej żywotności. Najczęstszym uszkodzeniem drogowym jest wina w ściance bocznej opony. Po zakrojonym ściganiu ściany bocznej opony opona jest bardzo wysokie ryzyko dla wybuchu. Poszukaj bąbelków w gumie ściany bocznej, na ogół wygląda jak marmurowa lub mała piłka zakopana pod gumową powierzchnią opony. Sprawdź także ściany boczne do żetonów i cięć w gumie.
Uszkodzenie ściany bocznej jest nieodwracalne. Zawsze będziesz musiał zastąpić oponę, której boczna została uszkodzona. Możesz także sprawdzić bieżnik opony do głębokich cięć lub usterków, ale zazwyczaj musisz się martwić o tę część opony, jeśli problem stał się widoczny podczas jazdy (tj. Nadmierne wibracje z prędkością).