의 비용 새로운 타이어 그들이 가져온 혜택과 비교하여 매우 적습니다. 타이어는 길과 접촉하는 2009 Saturn Vue 의 유일한 부분입니다. 이 경우, 자주 조건을 모니터링하고 그에 따라 교체해야합니다. 다음은 새로운 타이어의 5 가지 이점이 있습니다.
안전
새로운 타이어 세트를 갖는 것은 차량의 수명 (타이어 트레드 착용 등급에 따라 다름)의 향후 65,000 ~ 100,000 마일 동안 안전의 쿠션을 제공 할 것입니다. 동시에 새로운 타이어는 2009 Saturn Vue 의 능력이 멈추고, 가서 돌릴 수 있습니다. 7 년마다 약 400 달러의 경우, 안전하고 건강한 운전 경험을 유지하기위한 아주 작은 프리미엄을 가질 수 있습니다.
증가 된 성능
2009 Saturn Vue 가 멈추게하기 위해 필요한 거리 또는 차례를 모두 입력 할 수있는 속도가 타이어의 품질에 따라 다릅니다. 그들은 2009 Saturn Vue 이 지상에 넣을 수있는 전력을 결정하고 안전하게 제어 할 수있을만큼 충분히 빠르게 브레이크 할 수 있는지 여부를 결정합니다. 대부분의 타이어는 성능 지향적이며 공격적인 트레드 디자인으로 스티커 화합물로 만들어집니다. (즉, 여름, 일년, 경주)를 위해 사용하는 성능 카테고리에서 타이어를 선택하십시오.
더 나은 가스 마일리지
타이어의 상태는 당신의 가스에 대폭적으로 영향을 미칠 수 있습니다. 고르지 않은 트레드 패턴이있는 타이어가 마모 된 타이어가있는 경우 2009 Saturn Vue 가 그 힘을 땅에 올려 놓기 위해 더 열심히 일해야하기 때문에 가스 마일리지가 겪습니다. 최상의 결과를 얻으려면 타이어를 제대로 장착하고 균형을 이루고 항상 적절한 압력으로 팽창시켜야합니다. 또한 마모 타이어를 교체 할 때마다 2009 Saturn Vue 가 전문적인 정비공에 맞게 정렬됩니다. 이렇게하면 새로운 타이어가 조기에 닳아 없어지지 않고 가능한 최상의 가스 마일리지를 제공 할 수 있습니다.
향상된 견인력
타이어가 다른 도로 및 기상 조건에서 수행하는 방식 (눈, 비, 먼지 및 진흙과 같은)은 그들의 화합물과 트레드 생활에 크게 의존합니다. "미끄러운"트레드 패턴이있는 부드러운 타이어는 눈과 진흙에 적합하지만 여름에는 공연과 가스 마일리지를 해칠 것입니다. 가장 좋은 옵션은 모든 운전 사양을 충족하는 타이어를 찾는 것입니다. 네 계절이있는 지역에 살면 다른 기상 조건에서 안전과 효율성을 향상시키기 위해 2 개의 타이어 세트 (계절에 따라 쉽게 교체 될 수 있음)가 가장 좋을 수 있습니다. 뜨겁고 비가 오는 환경에 살면 부드러운 물 트레드가있는 더 성능 스타일의 타이어가 당신의 견인력에 더 유익 할 것입니다. 어느 쪽이든, 당신에게 가장 잘 작동하는 것을보기 위해 조금 연구를하십시오.
더 나은 운전 경험
마지막으로, 새로운 타이어 세트의 마지막 이익은 그들이 당신을 느낄 수있는 방법입니다. 더 깊은 기능을 갖춘 새로운 타이어는 더 부드러운 타는 것과 운전자에게 제공하기 때문에 긴 여행에 좋습니다. 또한 새로운 타이어는 마모 된 타이어와 비교할 때 덜 시끄 럽습니다. 이 두 가지 요소는 긴 아침 통근이 있거나 자주 긴 고속도로 여행을 자주 가지고있는 사람들에게 엄청납니다. 크고 불편한 타이어는 휴가를 아주 빨리 악몽으로 바꿀 수 있습니다.
타이어가 일반적으로 교체되어야하는 두 가지 주요 이유가 있습니다.
과도한 마모
당신이 그들을 대체하기 전에 당신의 타이어 표면에서 밟을 때까지 기다릴 때까지 기다리지 마십시오. 이것은 일반적으로 "대머리"타이어로 알려져 있으며 매우 위험한 상태입니다. 타이어는 일반적으로 구입할 때 세트 된 양의 양을 지속되도록 평가됩니다. 그러나 다른 요인은 운전 조건 및 습관과 같은 타이어의 서비스 수명을 줄일 수 있습니다.
많은 주에서는 도로에서 합법적 인 최소한의 트레드 깊이를 수행하기 위해 2009 Saturn Vue 타이어가 필요한 법률을 가지고 있습니다. 대머리 타이어는 특히 젖은 상태에서 매우 어려운 시간을 유지하기 때문입니다. 간단히 말해서, 그들은 안전하지 않습니다. 새로운 타이어가 예산을 끊는 지점으로 늘릴 수있는 구매 인 경우, 귀하의 최상의 베팅은 추가 비용을 계획하는 것입니다. 타이어의 마모 수준을 추적하십시오.
기름을 바꿀 때 타이어의 트레드 깊이를 측정하고 기록하기 위해 서비스 스테이션의 정비사에게 물어보십시오. 그 (것)들을 대체 할 때 거의 경고 할 때 당신에게 많은 경고를 줄 것입니다. 자신을 확인할 수도 있습니다. 트레드 깊이 게이지처럼 멋진 것을 필요로하지 않습니다. 당신이 필요로하는 것은 페니입니다. 링컨의 머리가 타이어의 표면을 향하고 각 타이어의 다른 장소에있는 여러 개의 트레드 그루브에 페니를 놓아 주도록 페니를 잡아주십시오. 엄지 손가락의 원칙적으로 트레드가 링컨의 머리 꼭대기보다 더 깊이 깊게 깊이 있으면 괜찮습니다. 그러나 어디서나 닫는다면 교체 계획을 세우고 싶을 수도 있습니다.
도로 손상
불행히도 그것은 완벽한 세계가 아니며 타이어는 항상 전체 서비스 수명을 위해 지속되지 않습니다. 종종 도로 손상은 의도 된 서비스 수명이 끝나기 전에 퇴직으로 타이어를 보냅니다. 가장 흔한 도로 손상은 타이어의 측벽의 잘못입니다. 타이어의 측벽이 손상되면 타이어는 블로우 아웃의 위험이 매우 높습니다. 측벽의 고무에서 거품을 찾으십시오. 일반적으로 타이어의 고무 표면 아래에 매장 된 대리석 또는 작은 공처럼 보입니다. 또한 칩의 측벽을 확인하고 고무에서 자른다.
측벽 손상은 돌이킬 수 없습니다. 당신은 항상 측벽이 손상된 타이어를 교체해야합니다. 깊은 컷이나 오류를 위해 타이어의 밟아를 검사 할 수도 있지만, 일반적으로 운전하는 동안 문제가 명백 해지면 타이어 의이 부분에 대해서만 걱정해야합니다 (즉, 과도한 진동).
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