1993 Subaru Legacy Wagon L spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

1993 Subaru Legacy Wagon L spesifikasjoner, farger, 0-60, 0-100, quarter mile dra og topphastighetsanmeldelse

1993 Subaru Legacy Wagon L er en Wagon. den har 4 dører og er drevet av en motor som gir utgang 95 hp og er parret med girkasse. 1993 Subaru Legacy Wagon L har lastekapasitet på liter og kjøretøyet veier 1188 kg. når det gjelder turassistenter, har 1993 Subaru Legacy Wagon L stabilitetskontroll og trekkontroll i tillegg til blokkeringsfrie bremsesystemer (abs). kjøretøyet har en valgfri -motor, i tillegg tilbyr den og. sikkerhetsfunksjoner inkluderer også og. den fremre fjæringen er mens den bakre fjæringen er. bilen har også en den har som standard. elektroniske funksjoner inkluderer cruise control. For enkelhets skyld har bilen elektriske vinduer og elektriske dørlåser. det er også en ekstern nøkkelfri funksjon. dessuten har bilen. rattet har lydkontrollknapper. når det gjelder ytelse har bilen 103 n.m dreiemoment og en toppfart på 167 km / t. den akselererer fra 0 til 100 km / t i 16.7 og treffer kvart mil på 21.8 sekunder. drivstofforbruk er l / 100 km i byen og l / 100 km på motorveien. bilprisen starter på $ 18,995

Navn L
pris $ 18,995
kropp Wagon
dører 4 Doors
motor
makt 95 hp
antall seter N/A Seats
overføring
lasteplass L
maksimalt lasterom L
hjultype
serie
drivverk
hestekrefter 95 HP
dreiemoment 103 N.m
toppfart 167 km/h
akselerasjon 0-100 km / t (0-60 mph) 16.7 s
drivstoff type
drivstofforbruk (by) L/100km
drivstofforbruk (motorvei) L/100km
girtype
vekt 1,850 KG
merke Subaru
modell Legacy
0-400m (kvart mil) 21.8 s
0-400m (kvart mil) - hastighet 105.6 km/h
0-800m (halv mil) 36.1 s
0-800m (halv mil) - hastighet 118.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1993 Subaru Legacy Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 595 $ 1,353 $ 1,764
Clean $ 523 $ 1,193 $ 1,556
Average $ 380 $ 873 $ 1,139
Rough $ 237 $ 553 $ 722
,

1993 Subaru Legacy Wagon L utvendige farger

1993 Subaru Legacy Wagon L interiørfarger

1993 Subaru Legacy motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
LSi AWD 200 hp 103 N.m L/100km L/100km 7.7 s 15.5 s 25.6 s
2.2L Base 128 hp 103 N.m 9.0 L/100km L/100km 9.9 s 17.3 s 28.6 s
2.2L Base 128 hp 103 N.m 9.0 L/100km L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s
Turbo 4WD 95 hp 103 N.m L/100km L/100km 16.7 s 21.8 s 36.1 s

1993 Subaru Legacy trimmer

1993 Subaru Legacy tidligere generasjoner

1993 Subaru Legacy fremtidige generasjoner

Subaru Legacy oversikt og historie

subaru betyr egentlig ”forenes” og det refererer til de seks stjernene på logoen som står for de 6 selskapene som er samlet under fhi-gruppen. den største av stjernene representerer fuji tunge industrier. selskapet startet i 1917 i japan som et flyforskningslaboratorium, men gikk snart over til å produsere fly.

etter andre verdenskrig opprettet selskapet en scooter, fuji-kaninen med reservedeler fra fly. ganske snart delte selskapet seg i forskjellige virksomheter som produserte scootere, turistbusser, motorer og chassis. da bestemte konsernsjef kenji kita at det ville være en god idé å engasjere seg i bilproduksjon og ganske snart ble den første subarubilen opprettet, subaru 1500 (1954).

1500 eller p1 ble fulgt av 360 i 1958, sambar i 1961, 1000 i 1965, gthe 1100 og r2 i 1969. i løpet av 70-tallet kom leone ut og deretter senere, på 80-tallet, alcyklonen (1985 ) og arven (1989) ble lagt til subaru-oppstillingen.

sakte, på 90-tallet, flyttet selskapet fra produksjon av små kjøretøy og konsentrerte seg om rallybiler, som vivio og impreza. forskjellige versjoner av impreza wrx vant verdensmesterskapet flere ganger under førere som colin mcrae.

ved hjelp av teknologien fra flyindustrien brukte subaru mange vellykkede oppfinnelser i bilindustrien. en av de første var oss av horisontale motsatte "bokser" -motorer, samt bruk av monokok konstruksjon. Subaru er også den eneste bilprodusenten som tilbyr firehjulsdrift som standard på de fleste av modellene. den japanske produsenten var også den første til å introdusere elektronisk kontinuerlig variabel overføring (ectv) som erstatter standard gir og gir jevn akselerasjon samtidig som det reduserer utslipp og drivstofforbruk.

subaru tar også en stor interesse for miljøvern, etter å ha oppnådd en merkelig rekord: 0 deponistatus for deres anlegg i lafayette, indiana, noe som betyr at fabrikken ikke genererer søppel. også har selskapet et omfattende resirkuleringsprogram for egne biler, for ikke å nevne programmet for hybrid- og drivstoffeffektive biler.

1993 Subaru Legacy forbrukeranmeldelser

kosherfinnegan, 02/07/2013
samlet fantastisk bil!
min har ca 300k, og det går fortsatt! denne bilen har faktisk mer plass enn 95-99 eldre vogner. kunne ikke be om et bedre kjøretøy.
prudishlydrizzly, 04/15/2012
fantastisk
kjøpte bilen i 2009 min første bil. jeg har lagt 70.000 miles på den, den har nå over 350.000 miles på den. jeg får 28/36 mpg jeg har gjort mye for det som stivere bremseskive alle 4 hjørner nye hjullager og nav vannpumpe tannrem .... men det er den aller beste bilen jeg har eid så langt, jeg liker den enda mer enn 2001-outbacken min. jeg vil gjerne ha mange flere å leke med
cloodcraniac, 04/07/2002
subaru alwd
ilike fordi det er firehjulsdrift og er veldig lett å håndtere. vi har hatt glede av å ha det i 8 år.
barberpickle, 03/13/2009
akkurat som energizer-kaninen
denne bilen er som energizer-kaninen - den fortsetter og går og går ... kjøpte denne babyen i 1994 med 27.000 miles på og nå har den 235.000+. kjører fremdeles den originale transitt og har aldri hatt noen større reparasjoner, bare standard vedlikehold, plugger, oljeskift, belter osv. Jeg kjører det bare noen dager i måneden, men det starter fortsatt helt opp selv i kaldt vær. den har fortsatt rikelig med pep og får rundt 26 mpg.
venussardine, 11/05/2018
1993 Subaru Legacy
"denne bilen er bestilt fra britene"
til mange statister å liste opp og alt fungerer..en eiers biltilstand. jeg hopper inn i det, og det er akkurat som å kjøre en helt ny bil. Jeg vil bare si at dette er en enestående bil ... du vil aldri se i oss.

diskusjon og kommentarer

del dine kommentarer