1993 Subaru Legacy Wagon L चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू

1993 Subaru Legacy Wagon L चश्मा, रंग, 0-60, 0-100, क्वार्टर मील ड्रैग और टॉप स्पीड रिव्यू

1993 Subaru Legacy Wagon L एक Wagon है. इसमें 4 दरवाजे हैं और यह इंजन द्वारा संचालित है जो 95 hp आउटपुट करता है और इसे गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है. 1993 Subaru Legacy Wagon L में कार्गो की क्षमता लीटर है और वाहन का वजन 1188 किलोग्राम है. राइड असिस्ट के संदर्भ में, 1993 Subaru Legacy Wagon L में एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम (एब्स) के अलावा स्थिरता नियंत्रण और कर्षण नियंत्रण है।. वाहन में एक वैकल्पिक इंजन है और साथ ही यह और प्रदान करता है. सुरक्षा सुविधाओं में और भी शामिल हैं. फ्रंट सस्पेंशन है जबकि रियर सस्पेंशन है. कार में एक फीचर भी है जो मानक के रूप में है. इलेक्ट्रॉनिक सुविधाओं में क्रूज नियंत्रण शामिल हैं. सुविधा के लिए, कार में पावर विंडो और पावर डोर लॉक हैं. इसमें रिमोट कीलेस एंट्री फीचर भी है. इसके अलावा, कार में है. स्टीयरिंग व्हील में ऑडियो कंट्रोल बटन है. प्रदर्शन के मामले में, कार में 103 एनएम का टॉर्क और टॉप स्पीड 167 किमी / घंटा है. यह 16.7 में 0 से 100 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ता है और 21.8 सेकंड में क्वार्टर मील हिट करता है. ईंधन की खपत शहर में एल / 100 किमी और राजमार्ग में एल / 100 किमी है. कार की कीमत $ 18,995 से शुरू होती है

नाम L
कीमत $ 18,995
तन Wagon
दरवाजे 4 Doors
यन्त्र
शक्ति 95 hp
सीटों की संख्या N/A Seats
हस्तांतरण
कार्गो अंतरिक्ष L
अधिकतम कार्गो स्थान L
पहिया प्रकार
श्रृंखला
ड्राइवट्रेन
घोड़े की शक्ति 95 HP
टोक़ 103 N.m
उच्चतम गति 167 km/h
त्वरण 0-100 किमी / घंटा (0-60 मील प्रति घंटे) 16.7 s
ईंधन प्रकार
ईंधन की खपत (शहर) L/100km
ईंधन की खपत (राजमार्ग) L/100km
गियर का प्रकार
वजन 1,850 KG
ब्रांड Subaru
नमूना Legacy
0-400 मीटर (तिमाही मील) 21.8 s
0-400 मीटर (तिमाही मील) - गति 105.6 km/h
0-800 मीटर (आधा मील) 36.1 s
0-800 मीटर (आधा मील) - गति 118.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

1993 Subaru Legacy Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 595 $ 1,353 $ 1,764
Clean $ 523 $ 1,193 $ 1,556
Average $ 380 $ 873 $ 1,139
Rough $ 237 $ 553 $ 722
,

1993 Subaru Legacy Wagon L बाहरी रंग

1993 Subaru Legacy Wagon L आंतरिक रंग

1993 Subaru Legacy इंजन

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
LSi AWD 200 hp 103 N.m L/100km L/100km 7.7 s 15.5 s 25.6 s
2.2L Base 128 hp 103 N.m 9.0 L/100km L/100km 9.9 s 17.3 s 28.6 s
2.2L Base 128 hp 103 N.m 9.0 L/100km L/100km 9.6 s 17.0 s 28.2 s
Turbo 4WD 95 hp 103 N.m L/100km L/100km 16.7 s 21.8 s 36.1 s

1993 Subaru Legacy ट्रिम्स

1993 Subaru Legacy पिछली पीढ़ी

1993 Subaru Legacy भावी पीढ़ियां

Subaru Legacy अवलोकन और इतिहास

सुबारू का अर्थ वास्तव में "एकजुट" होता है और यह लोगो पर छह सितारों को संदर्भित करता है जो 6 कंपनियों के लिए खड़े होते हैं जो फ़ही समूह के तहत एकजुट होते हैं। सितारों का सबसे बड़ा फ़ूजी भारी उद्योगों का प्रतिनिधित्व करता है। कंपनी ने 1917 में एक विमान अनुसंधान प्रयोगशाला के रूप में जापान में शुरू किया, लेकिन जल्द ही हवाई जहाज का निर्माण करने के लिए चली गई।

wwii के बाद, कंपनी ने एक स्कूटर बनाया, हवाई जहाज से स्पेयर पार्ट्स के साथ फ़ूजी खरगोश। बहुत जल्द, कंपनी अलग-अलग व्यवसाय में विभाजित हो गई जिसने स्कूटर, कोच, इंजन और चेसिस का निर्माण किया। तब ceo kenji kita ने फैसला किया कि कार बनाने में शामिल होना एक अच्छा विचार होगा और बहुत जल्द पहली सबारू कार बनाई गई, सुबारू 1500 (1954)।

1958 में 360 के बाद 1500 या p1, 1961 में सांभर, 1965 में 1000, gthe 1100 और 1969 में r2 था। 70 के दशक के दौरान, लियोन बाहर आया और फिर बाद में, 80 के दशक में, अलसायन (1985) ) और विरासत (1989) को सुबारू लाइन-अप में जोड़ा गया।

धीरे-धीरे, 90 के दशक में, कंपनी छोटे वाहनों के निर्माण से दूर चली गई और रैली कारों पर ध्यान केंद्रित किया, जैसे कि विवो और इंप्रेज़ा। impreza wrx के विभिन्न संस्करणों ने कॉलिन mcrae जैसे ड्राइवरों के तहत कई बार विश्व चैम्पियनशिप जीती।

एरोनॉटिकल उद्योग से प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हुए, सुबारू ने मोटर वाहन उद्योग में कई सफल आविष्कार किए। पहले में से एक क्षैतिज रूप से विरोध करने वाले "बॉक्सर" इंजन के साथ-साथ मोनोकोक निर्माण का उपयोग था। इसके अलावा, सुबारू एकमात्र कार निर्माता है जो अपने अधिकांश मॉडलों पर मानक के रूप में ऑल-व्हील ड्राइव की पेशकश करता है। जापानी निर्माता भी इलेक्ट्रॉनिक निरंतर चर संचरण (ectv) को पेश करने वाला पहला था जो मानक गियर की जगह लेता है और उत्सर्जन और ईंधन की खपत को कम करते हुए चिकनी त्वरण देता है।

सुबारू पर्यावरण संरक्षण में भी गहरी दिलचस्पी लेता है, जिसने एक अजीब रिकॉर्ड हासिल किया है: लफैटे में उनके संयंत्र के लिए 0 लैंडफिल का दर्जा, इंडियाना जिसका मतलब है कि कारखाना कोई कचरा नहीं पैदा करता है। इसके अलावा, कंपनी के पास अपनी कारों के लिए एक व्यापक रीसाइक्लिंग कार्यक्रम है, हाइब्रिड और ईंधन कुशल कारों के लिए कार्यक्रम का उल्लेख नहीं करना है।

1993 Subaru Legacy उपभोक्ता समीक्षा

sputterequilibrium, 02/07/2013
समग्र अद्भुत कार!
मेरा लगभग 300k है और यह अभी भी चल रहा है! इस कार में वास्तव में 95-99 से अधिक वैगन हैं। बेहतर वाहन के लिए नहीं कह सकता।
superscriptwrench, 04/15/2012
गजब का
2009 में कार खरीदी। मेरी पहली कार है। मैंने इस पर 70,000 मील की दूरी तय की है, अब इस पर 350,000 मील की दूरी पर है। मुझे 28/36 mpg मिलता है, जो मैंने किया है जैसे कि स्ट्रट्स ब्रेक डिस्क सभी 4 कोनों नए व्हील बेयरिंग और हब्स वाटरपम्प टाइमिंग बेल्ट .... लेकिन यह अब तक की सबसे अच्छी कार ive के स्वामित्व में है, जैसे कि यह मेरे 2001 के आउटबैक से भी अधिक है। मुझे इसके साथ खेलने के लिए बहुत अधिक पसंद आएगा
billfemur, 04/07/2002
सुबारू अल्व्ड
क्योंकि यह सभी पहिया ड्राइव है और ilike संभालना आसान है। हमने आनंद लिया है 8 साल से चल रही है।
leaderscab, 03/13/2009
बस एनर्जाइजर बनी की तरह
यह कार एनर्जाइज़र बनी की तरह है - यह जा रहा है और जा रहा है ... इस बच्चे को 1994 में 27,000 मील उस पर खरीदा और अब यह 235,000+ है। अभी भी मूल ट्रेनी चल रहा है और कभी भी कोई बड़ी मरम्मत नहीं हुई, बस मानक रखरखाव, प्लग, तेल परिवर्तन, बेल्ट, आदि। मैं इसे महीने में कुछ दिन ही चलाता हूं, लेकिन यह अभी भी ठंड के मौसम में ही सही शुरू होता है। यह अभी भी बहुत है और लगभग 26 mpg हो जाता है।
springsrock, 11/05/2018
1993 Subaru Legacy
"यह कार ब्रिटिश से ऑर्डर की गई थी"
सूची और सब कुछ काम करने के लिए कई एक्स्ट्रा कलाकार के लिए। मुझे इसमें आशा है और यह बिल्कुल नई कार चलाने जैसा है। मैं सिर्फ यह कहूंगा कि यह एक तरह की कार है ... आप हमें कभी नहीं देखेंगे।

चर्चा और टिप्पणियाँ

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