Den lille tikkende lyden under hetten som kjører alle vanvittige, spesielt eieren, er den fryktede Lifter Tick. bråk. Tikken er fra løftere og årsaken til disse unormale lydene er veldig interessant faktisk. Hva forårsaker løfterne i motoren for å gjøre denne lyden? Det har vært et gjenstand for fora og debatter i årevis og nå de tre beste grunnene som er relativt avtalt, kan diskuteres.
En dårlig eller feilaktig løfter i motoren kan forårsake løfteren, og dette må trekkes ut og rebored, som ikke er en jobb for lekmennene. Den beste metoden for å håndtere denne form for tikk er å ta det fornærmende kjøretøyet til en garasje og få fagpersonene til å plassere et diagnostisk verktøy på motoren. Den beste måten å dechiffrere en dårlig løfter i motoren.
Dette er nummer to grunner for løfter tick lyder som kommer fra den øverste halvdelen av motoren og en som har minst økonomisk innvirkning på å korrigere. Hvis endringen av oljen korrigerer støyen og dermed spørsmålet om de skitne oljeinnskuddene i løftene, er Bravo dette en flott dag faktisk.
Til slutt presser den beryktede bøyd stangen inn i topp tre og øker sitt stygge og dyre hode. Når kjøretøyet blir presset hardt og akseleratoren har blitt behandlet som et løp 2012 Mitsubishi Eclipse spyder nå, og deretter er hastigheten på depresjonen på trykkstangen for mye, og en bøyningshandling oppstår. I dette tilfellet ta kjøretøyet til garasjen og ha trykkstangen erstattet.
Du har blitt fortalt at du har en Lifter Tick. . De fastsette For dette problemet kan det være så enkelt som å trekke ventildekslene og justere ventilene, eller som involvert som å erstatte alle løfterne i din 2012 Mitsubishi Eclipse spyder 'S-motoren. En løfterryss er forårsaket når trykkstangen eller kamakselet ikke gjør kontinuerlig kontakt med løftene. Dette kan skyldes at løfteren har blitt slitt ut, slik det er tilfelle vanligvis med hydrauliske løftere, eller ventilen har kommet ut av justering. Som kan være tilfelle med overhead cam-motorer eller motorer med solgte løftere. Hvis motoren din har et løftefag, eller trykk, må du få det løst så snart du kan, fordi det kan forårsake alvorlige og dyre problemer med motoren din. Hvor mange forskjellige typer bilmotorfiltre er der?
Det er en rekke forskjellige 2012 Mitsubishi Eclipse spyder Motorfilter typer. Hver 2012 Mitsubishi Eclipse spyder har et oljefilter, et luftfilter og minst ett drivstoffilter. De fleste biler har også et pustefilter. Dette filtrerer gasser som rømmer fra forbrenningskammeret til selve motoren, og bygger opp i motorblokken og oljepanelområdene. Disse filtrene er også kjent som vevakselventilasjonsfiltre, og er normalt forbundet med et rør forbundet med den positive vevakselventilasjonsventilen, som er festet til en av ventildekslene. Noen motorer har også et sekundær luftfilter, i hovedluftfilterhuset. Dette betyr at en motor kan ha så mange som seks forskjellige filtre. Hva er gjennomsnittskostnaden for å erstatte motorens trykkstenger?
Motor trykk stenger Er det som gjør kamakselet til å åpne og lukke ventilene i en normal, enkelt kamakselmotor, hvor kamakselet er plassert i blokken. Bytting av motorens trykkstenger er en ganske lang og involvert prosess hvor du må fjerne begge sylinderhodene og inntaket og eksosmanifoldene. På V-type motorer (V-8, V-6) er dette minst seks timers prosess. Med en gjennomsnittlig arbeidskostnad på $ 80, betyr dette at gjennomsnittlig arbeidskostnad vil være i området på $ 500. På en fire sylinder eller rett seks motor vil dette være en fire timers jobb, noe som betyr at det vil koste ca $ 320. Deler vil kjøre deg i området på $ 20.