1. Home
  2. Ford
  3. Ranger
  4. 2019
  5. 2019 Ford Ranger Vervang een distributieriem

2019 Ford Ranger Vervang een distributieriem

Wat is een distributieriem?

Een distributieriem loopt tussen de krukas en de nokkenas op een overheadmotor en roteert de nokkenas (s) in de tijd met de krukas. De riem omvat tandwielen die mate met gegroefde krukas en nokkenaschrekken. De riem is gemaakt van een rubberen-achtige substantie en versterkt met glasvezelstrengen. De distributieriem wikkelt rond verschillende soepele roller en in sommige motorontwerpen drijft ook de waterpomp en de oliepomp van de motor. De riem is goed gespannen met een mechanische of hydraulische (dragedrukgestuurde) spaninrichting.

Distributieriem geschiedenis

timing chain versus timing belt In oudere overheadventielstijlmotoren bevond de nokkenas in de buurt van de krukas en gedreven door een reeks versnellingen of een keten. Wanneer de motorontwerpers echter verschoven naar een bovengrondse nokkenontwerp, waarbij de nokkenas (s) zich nogal een afstand van de krukas bevinden, voelden ze dat een ketting te veel lawaai zou hebben gemaakt. Dus koos ze voor een overhead cam timing belt rubberen gordel. De eerste ontwerpen werden gemaakt van neopreen / nitril verzadigd rubber met glasvezelversterkingsstrengen. Helaas is neopreen vatbaar voor schade door warmte en olie, zowel gemeenschappelijk in een motor. Dus de vroege motorversies vereisten distributieriem vervanging zo vaak als elke 60.000 mijlen. Het vervangen van een distributieriem is een arbeidsintensieve baan en kan eenvoudig naar boven komen van $ 600 tot $ 800. Consumenten klaagden over de hoge onderhoudskosten in verband met timingriemen. Fabrikanten reageerden door het ontwerp van het timing-systeem te veranderen en begonnen meer veerkrachtige rubberen verbindingen te verwerven. Dat verhoogde het leven van de riem tot 90.000 tot 110.000 mijl. Sommige autofabrikanten ontwikkelden echter een laag geluidsgerichte overheadmotoren. Wanneer het goed wordt gehandhaafd met gewone olieveranderingen, kan een distributieketting het leven van uw [auto] duren. Onder druk om de onderhoudskosten te verminderen, verhuisden veel autofabrikanten in het begin van de jaren 2000 naar timingketens.

Waarom is het zo belangrijk om een ​​distributieriem op tijd te veranderen?

Een timing riem scheurt terwijl het draagt ​​en de randen kunnen de riem afbreken. cracked timing belt Die ontbrekende tandwielen kunnen de krukas en nokkenas veroorzaken om uit de tijd te draaien, en op sommige "interferentiemotoren, kan catastrofale motorschade veroorzaken als de zuigers broken timing belt en kleppen botsen. Een gebroken distributieriem kan je achterlaten en, afhankelijk van het ontwerp van de motor, je motor letterlijk vernietigen, $ 2.500 kosten aan $ 4.000 aan reparatie.

How To Replace Guides