2019 Ford Ranger Vervang een koelvloeistof-hersteltank

Doe geen moeite om een ​​koelvloeistoftank te repareren

Autofabrikanten hebben al heel lang een plastic koelvloeistoftank gebruikt. Maar 10 jaar geleden waren ze niet onder druk gezet. De druk bleef in de radiator en werd op zijn plaats gehouden met de radiatordop. De koelvloeistoftank was alleen voor overstroom veroorzaakt door de uitbreiding en samentrekking van de koelvloeistof. Maar dan verlaagden autofabrikanten de radiator om aerodynamische lage schuttingkappen tegemoet te komen en konden ze geen toegang bieden tot de radiator-dop. Bovendien, aangezien de radiatoren zo laag zaten, zouden luchtbellen stijgen naar de bovenkant van de motor die oververhitting veroorzaakt. Om het probleem te verhelpen, gebruiken autofabrikanten nu een koelvloeistoftank die boven de motor zit. En de radiatorkap staat niet bovenop de koelvloeistoftank, zodat de tank onder druk staat.

Zoek een aftermarket-koelvloeistoftank bij DORMANPRODUCTS.COM

Je zou denken dat de ingenieurs een beetje extra tijd zouden doorbrengen om ervoor te zorgen dat de koelvloeistoftank de constante druk zou kunnen weerstaan. Maar dat deden ze niet. Dus we zien veel gebroken naden op deze gevormde tanks. Je denkt misschien dat je het kunt verzegelen, kopen dat je ongelijk hebt. Dat kan je niet. Het maakt niet uit welke lijm of epoxy u gebruikt, de koelvloeistoftank zal weer lekken.

Je hebt drie keuzes:

1) Koop een gebruikte van een rommelwerf. Maar waarom vervangt u een defect ontwerp met een ander defect ontwerp?

2) Koop een nieuwe uit de dealer. Hopelijk hebben ze het ontwerp bijgewerkt

3) Koop een vervangende koelvloeistoftank van een aftermarket-leverancier. Dorman-producten maakt ze. Voer uw [auto] informatie in op hun site en vind het onderdeelnummer. Doe dan een Google-zoektocht naar dat deel.