2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Base specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Base is een Rear-wheel drive Coupe. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een 6.7L V12 DOHC 48-valve-motor met een vermogen van 453 hp @ 5350 rpm en is gekoppeld aan een 8-speed automatic transmission-versnellingsbak. de 2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Base heeft een laadvermogen van 395 liter en het voertuig weegt 2629 kg. qua rijassistentie heeft de 2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Base stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver-side front airbag en Passenger-side front airbag. de voorvering is Independent front suspension terwijl de achtervering Independent rear suspension is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard 21'' alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 495 n.m koppel en een topsnelheid van 282 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 6.4 en bereikt kwart mijl in 14.5 seconden. het brandstofverbruik is 18.8 l / 100 km in de stad en 10.8 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2013 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

Er zijn maar weinig auto's die zulke extravagante beloften doen als de Rolls-Royce Phantom uit 2013, maar deze gigantische limousine maakt ze allemaal waar. Onuitsprekelijk weelderig en krachtig, deze supersedan is gezegend met solide BMW-techniek, waardoor hij vanaf de bestuurdersstoel bijna net zo plezierig is als vanaf de achterbank.

Als er één woord is om de Rolls-Royce Phantom uit 2013 te omschrijven, dan is het overtreffende trap. als het vlaggenschip van 's werelds meest iconische luxeautomerk, is en moet het fantoom de meest grandioze uitdrukking van luxe autorijden van onze tijd zijn.

geïntroduceerd in 2003 als de eerste Rolls-Royce-auto die werd ontwikkeld onder leiding van het moederbedrijf BMW, is de Phantom een ​​lange, rechtopstaande, met chroom doordrenkte koets die doet denken aan de enorme limousines die Rolls-Royce zijn onderscheiding verdienden als de belichaming van luxe transport. tegelijkertijd ziet het fantoom er helder, op maat gemaakt en door en door modern uit.

voor 2013 krijgt het fantoom een ​​milde facelift, met nieuwe quad-element, full-led-koplampen boven lineaire led-richtingaanwijzers, een pantheon-omlijsting uit één stuk en gladde bumper, nieuwe wielafwerkingen en een opnieuw ontworpen achterbumper.

binnenin bevat het fantoom alle buit die je je in een auto kunt voorstellen, en of je nu kiest voor de standaardversie of de extra ruime versie met verlengde wielbasis, de presentatie van luxe is openlijk en schijnbaar eindeloos. boterzacht leer, handgepolijst hout en glanzend metaal bedekken alles wat je maar kunt bedenken. Het is een bijzonder decadente ervaring om het zitgedeelte achterin te betreden via de naar achteren scharnierende "koets" -deuren, en eenmaal binnen wilt u misschien uw schoenen uitdoen en uw tenen door de hoogpolige lamswollen tapijten halen.

ondanks zijn formidabele grootte en massa, is het fantoom indrukwekkend snel en reageert het verrassend snel in bochten. de iets kleinere en goedkopere bentley mulsanne voelt wat sportiever aan van achter het stuur, al kan zelfs de slanke mulsanne het gevoel van gelegenheid van de rollen niet aanraken. inderdaad, de Rolls-Royce Phantom uit 2013 blijft de ultieme uitdrukking van luxe autorijden, dus als het beste van het beste is wat je verlangt, dan is dit het wel.

De Rolls-Royce Phantom uit 2013 is een ultra-luxe sedan die verkrijgbaar is in basis- en verlengde wielbasis (ewb) carrosserievarianten, met plaats voor vijf passagiers, of vier indien uitgerust met de individuele configuratie van de achterbank. Hij is verkrijgbaar in een zeer compleet uitrustingsniveau met 21-inch wielen van gegoten aluminium; een elektronisch instelbare luchtvering; parkeersensoren voor en achter; een 360 graden camerasysteem; elektrisch sluitende achterdeuren van de touringcar; een elektrisch sluitend kofferdeksel; soft-close voordeuren; een zonnedak; automatische klimaatregeling met twee zones; verwarmde voorstoelen en achterbank; geheugenfuncties van de bestuurder; een elektrisch kantelbaar en telescopisch stuur; een hemelbekleding van wol of kasjmier; en twee parasols, verstopt in de voordeuren.

standaard elektronica omvat bluetooth; sleutelloze ontsteking / toegang; een navigatiesysteem met een 8,8-inch display, een op de console gemonteerde multifunctionele controller en 3D-mapping; spraakopdrachtfunctionaliteit; en Rolls-Royce assisteren noodtelematica met conciërgeservice. audio wordt geleverd door een Harman Kardon Lexicon Logic 7-systeem met 15 luidsprekers (inclusief twee op de vloer gemonteerde subwoofers); discrete surround-sound mogelijkheid; een op het dashboardkastje gemonteerde dvd-wisselaar voor zes dvd's; usb en extra audio-ingangen; en satellietradio met een levenslang abonnement.

de phantom ewb voegt 10 inch beenruimte achterin toe, klimaatregeling met vier zones en omkeerbare voetsteunen.

zoals je zou verwachten, is de lijst met opties enorm en bevat deze dingen die je waarschijnlijk vaker thuis zult vinden dan in de auto, waaronder individuele loungezetels achterin, een theater achterin (een entertainmentsysteem met twee dvd-schermen), een bar achterin, een sigaar humidor, vitrinekasten, een koelkast, parelmoer inlegwerk en een "starlight" dakhemel met ingebouwde pinlichten die nachtelijke sterren nabootsen. de combinaties van verf en bekleding zijn eindeloos, aangezien Rolls-Royce, zoals veel autofabrikanten van topniveau, verf en leer zal mengen om te passen bij elk kleurmonster dat een klant bij de dealer brengt.

een opmerkelijke nieuwe optie is het dynamische pakket, dat stijvere antiroll bars toevoegt (om het rijgedrag van de grote sedan te verbeteren); sportievere ophanging, transmissie en remkalibraties; een stuur met dikkere randen en zichtbare uitlaatuiteinden.

De Rolls-Royce Phantom uit 2013 wordt aangedreven door een 6,7-liter V12 die 453 pk en 531 pond-voet koppel produceert, gekoppeld aan een nieuwe automatische transmissie met acht versnellingen. Rolls-Royce beweert dat het standaard fantoom in 5,7 seconden vanuit stilstand naar 100 km / u accelereert, terwijl de grotere ewb een tiende langzamer is. alle fantomen zijn achterwielaandrijving.

de epa beoordeelt het brandstofverbruik van het fantoom op 11 mpg stad / 19 mpg snelweg en 14 mpg gecombineerd, wat een verbetering van 1 mijl per gallon in snelwegkilometers weerspiegelt vanaf 2012.

De Rolls-Royce Phantom-veiligheidsuitrusting uit 2013 omvat antiblokkeerremmen, tractiecontrole en stabiliteitscontrole, actieve hoofdsteunen voorin, zij-airbags voor voorinzittenden en gordijnairbags over de volledige lengte. Bovendien zijn parkeersensoren voor en achter standaard, evenals een camerasysteem dat het zicht naar achteren, opzij en boven het hoofd toont om u te helpen bij het parkeren van deze zeer grote sedan.

de Rolls-Royce Phantom uit 2013 is geen sportwagen, maar voor een voertuig dat groter en zwaarder is dan veel grote bestelwagens, zijn de prestaties ronduit verbluffend gebleken. we hebben het fantoom niet geproefd met het nieuwe dynamische pakket, maar we waren onder de indruk van het rijgedrag van de supersedan in eerdere tests. de besturing is licht en communicatief, en de wals blijft opmerkelijk samengesteld en stabiel tijdens het draaien. hoewel de ingenieurs veel hebben gedaan om de ongelooflijke massa van het fantoom te maskeren, moeten bestuurders het feit respecteren dat het bijna 3 ton weegt en alleen zo hard kan worden gepusht voordat de wetten van de fysica van toepassing zijn.

De stuwkracht van de v12 is echter bijna ongelooflijk, zelfs bij de lichtste aanraking van het gaspedaal. en het is vrijwel geluidloos in gebruik, waardoor accelereren met volgas een ietwat griezelige ervaring is vanaf de hoge zitstok van de bestuurder. de rijkwaliteit blijft soepel, volgens de primaire missie van de auto om de meest bevoorrechte VIP's rustig te vervoeren.

met zijn rechtopstaande dashboard, klokachtige instrumenten, dun omrand stuur en troonachtige stoelen, is het interieur van het fantoom beslist formeel, hoewel bepaalde kleur- en houtbehandelingen de ruimte aanzienlijk verlevendigen, en het handwerk geeft een tastbaar gevoel van warmte. het fantoom zit ook vol met prachtige details, waaronder maximaal 43 stukken meerlagig houtfineer dat uit dezelfde stam is gesneden om uniformiteit te garanderen. elke vierkante voet leer in het fantoom is afkomstig van koeien die zijn grootgebracht in weilanden zonder doornen en prikkeldraad, waardoor natuurlijke markeringen op de huiden worden verminderd.

achter een paneel met de in het midden gemonteerde klok van het fantoom bevindt zich een nieuw 8,8-inch informatiescherm dat de bruikbaarheid van de vele bedieningselementen van de auto verbetert, inclusief een gesplitste scherminterface waarmee de bestuurder zaken als de radio kan bedienen terwijl de navigatiekaart ook wordt weergegeven . Acht geheugentoetsen onder het scherm bieden bladwijzers voor voorkeurszenders en oproepen met één druk op de knop voor uw favoriete navigatiebestemmingen. de hele setup lijkt erg op de idrive-interface in BMW-modellen (tot aan de idrive-stijl multifunctionele controller op de console van het fantoom), en over het algemeen werkt het goed, maar als je de bestuurder bent, wil je dat wel neem de tijd om vertrouwd te raken met de menu's voordat u op pad gaat.

hoewel dat allemaal erg leuk is, is de achterbank van de phantom waar je echt wilt zijn. de brede achterbank biedt plaats aan drie comfortabel, of twee in nog meer comfort wanneer de individuele achterbank wordt besteld. met de achterbank diep in de carrosserie geplaatst, kan het een beetje donker worden, vooral met de beschikbare gordijnen dicht, maar we verwachten dat dat precies is hoeveel fantoombezitters het leuk vinden. misschien is het beste aan de achterhutten van het fantoom het in- en uitstappen via de naar achteren scharnierende deuren, die een geïntegreerde paraplu hebben voor het geval u tijdens een regenbui naar buiten komt.

de Rolls-Royce Phantom is een van de weinige auto's waarin je net zo goed de eigenaar op de achterbank vindt als de bestuurdersstoel. Of de persoon die dit immense voertuig bestuurt nu de eigenaar is of een huurling, hij of zij zal worden getrakteerd op een uiterst rustige, comfortabele rit. sereniteit is hier het bijvoeglijk naamwoord van keuze. met een aangegeven tijd van nul tot 100 km / u van minder dan 6 seconden, drijft de enorme v12-motor van de fantoom de al even enorme auto gemakkelijk met zelfvertrouwen, maar snelheid is hier niet het doel. zelfs als de 's'-knop op het stuur is ingedrukt om de vering te verstevigen en de gasrespons aan te passen, voelt het fantoom uit 2013 meer fantoom dan duivel aan - en dat is het hele punt.

naar achter scharnierende deurenHet betreden of verlaten van de achterbank van de Rolls-Royce Phantom Sedan is een elegante aangelegenheid dankzij de naar achter scharnierende deuren die wijd opengaan. bij sedans sluiten de achterste passagiersdeuren automatisch met een druk op de knop, terwijl coupés en cabrio's de bestuurder en passagier een even grootse in- of uitstap geven met naar achteren scharnierende deuren.intrekbare kap ornamentEr zijn veel stijlvolle dingen over een Rolls-Royce Phantom, maar een van de leukste details is de beroemde geest van extase-ornament dat over elke motorkap vliegt. dit zijn zeker waardevolle goederen, dus als de auto niet in gebruik is, kan het ornament automatisch worden ingetrokken, wat er gewoon gelikt uitziet.

het interieur van de Rolls-Royce Phantom is elegant maar verrassend eenvoudig, met de nadruk op leer en hout versus technische snufjes. in plaats van te zijn versierd met talloze knoppen, knoppen en schakelaars, hebben de rollen een minimalistische benadering, zelfs met het nieuwe idrive-achtige systeem van bedrijfseigenaar BMW waarmee de bestuurder navigatie, radio en andere functies kan bedienen met een draaiknop en planetaire knoppen . wanneer niet in gebruik, verbergt de hele opstelling zich uit het zicht. andere aspecten van het fantoom hebben ook de moderne tijd ingehaald en omvatten een 8,8-inch kleurenscherm, een multicamerasysteem dat de auto virtueel in vogelvlucht weergeeft bij het achteruitrijden, en een usb-poort.

de Rolls-Royce Phantom is in één woord enorm. zelfs de 'kleinste' versies, de coupé en cabriolet, zijn meer dan 5,5 meter lang, of ongeveer 1,2 meter langer dan eenHonda Civic. de 2013 phantom sedan is zelfs nog groter op meer dan 5 meter, terwijl de versie met verlengde wielbasis de kroon neemt met een lengte van bijna 6 meter, waardoor het een spreekwoordelijk 'landjacht' wordt. die analogie met de zeevaart is niet ver weg. phantom-modellen hebben veel houten onderdelen vermengd met metaal, en de cabriolet (ook wel "drophead coupe" genoemd) is geïnspireerd op j-class jachten uit de jaren 30 en valt op door een massief teakdek achteraan dat indruk maakt met het dak naar beneden.

Net als andere Rolls-Royce-auto's zijn de fantoommodellen uit 2013 vaak op maat gemaakt, wat betekent dat ze worden besteld met aangepaste functies die passen bij de smaak van de koper. wat alle eigenaren kunnen verwachten, zijn een 8,8-inch kleurendisplay dat zich achter het dashboard kan verbergen, een logic7 surround sound-systeem van harman en een centrale bedieningsmodule om infotainmentfuncties te bedienen. Met de herziening van 2013 bieden Rolls-Royce Phantoms nu standaard volledige led-koplampen, terwijl een systeem met meerdere camera's bestuurders een virtueel panoramisch zicht op de auto geeft wanneer ze achteruit rijden. lamswollen tapijt en het fijnste leer vertroetelen de passagiers nog meer.

met een op maat gemaakte Rolls-Royce Phantom is wat u bestelt vrijwel beperkt tot uw verbeelding. Enkele populaire configuraties zijn onder meer een tweekleurige kleurstelling, een verscheidenheid aan 21-inch wielen, een vergulde geest van extase op de motorkap, het dynamische pakket voor een sportievere rit en een handschoenenkastje met een humidor of pennenset. de hemelbekleding is onder meer leer of kasjmier, zodat u letterlijk alleen het beste boven uw hoofd kunt hebben. een theaterconfiguratie stelt passagiers op de achterbank in staat tv of dvd's te kijken op twee 12-inch schermen die in de rugleuningen van de voorstoelen kunnen worden geklapt.

De Rolls-Royce Phantom-modellen uit 2013 hebben achterwielaandrijving en worden aangedreven door een grote, atmosferische V12-motor. niet lang geleden zei Rolls-Royce alleen dat het vermogen "voldoende" was om zijn enorme auto's te verplaatsen. Tegenwoordig vindt de Britse autofabrikant het niet erg om die bewering met gegevens te ondersteunen: de fantoomsedan kan in slechts 5,7 seconden van nul naar 100 km / u accelereren, terwijl de coupé- en cabriomodellen het in 5,6 seconden kunnen doen. een "gangreserve" -meter geeft aan dat de auto slechts 10 procent van het beschikbare vermogen verbruikt tijdens het varen met 120 km / u. sedan en converteerbare fantomen zijn elektronisch begrensd tot een topsnelheid van 240 km / u, en coupés gaan tot 250 km / u. alle modellen gebruiken een nieuwe 8-traps zf-automaat.6,75 liter v12453 pk @ 5.350 tpm531 lb-ft koppel bij 3.500 tpmepa brandstofverbruik stad / snelweg: 11/18 mpg

de Rolls-Royce Phantom bevindt zich op verheven terrein als een ultra-luxe, met de hand gebouwde auto. de prijs is navenant stratosferisch. een fantoomsedan uit 2013 begint bij iets meer dan $ 400.000 vóór opties, en de versie met verlengde wielbasis begint bij meer dan $ 470.000. een coupé-model begint bij meer dan $ 430.000, terwijl een cabriolet, zoals de ewb, begint bij meer dan $ 470.000. tegen deze prijzen is het fantoom uit 2013 vrijwel de koning van de luxe heuvel. zelfs eenbentley continentaal is ongeveer de helft van de prijs. we verwachten dat de inruilwaarde van het fantoom marginaal zal zijn, waarbij de waarde binnen een paar jaar gemakkelijk met $ 150.000 of meer daalt.

2013 Rolls-Royce Phantom consumentenrecensies