2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Base on Rear-wheel drive Coupe. se mahtuu 4 matkustajaa. sillä on 2 ovea ja sitä käyttää 6.7L V12 DOHC 48-valve-moottori, joka tuottaa 453 hp @ 5350 rpm ja joka on yhdistetty 8-speed automatic transmission-vaihteistoon. 2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Base: n lastikapasiteetti on 395 litraa ja ajoneuvo painaa 2629 kg. ajonavustusten osalta 2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Base: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös Driver-side front airbag ja Passenger-side front airbag. etujousitus on Independent front suspension, kun taas takajousitus on Independent rear suspension. autossa on myös , sillä on vakiona 21'' alloy wheels. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 495 n.m ja huippunopeus 282 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 6.4 ja osuu neljännes mailin nopeudella 14.5 sekuntia. polttoaineenkulutus on 18.8 l / 100km kaupungissa ja 10.8 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2
| nimi | Base | |
|---|---|---|
| hinta | $ 0 | |
| runko | Coupe | |
| ovet | 2 Doors | |
| moottori | 6.7L V12 DOHC 48-valve | |
| teho | 453 hp @ 5350 rpm | |
| paikkojen lukumäärä | 4 Seats | |
| tarttuminen | 8-speed automatic transmission | |
| rahtitila | 395.0 L | |
| suurin lastitila | 395.0 L | |
| pyörätyyppi | 21'' alloy wheels | |
| sarja | Phantom Drophead Coupe (facelift 2012) | |
| voimansiirto | Rear-wheel drive | |
| hevosvoimaa | 453 HP | |
| vääntömomentti | 495 N.m | |
| huippunopeus | 282 km/h | |
| acceleration 0-100 km/h (0-60 mph) | 6.4 s | |
| Polttoainetyyppi | Petrol (Gasoline) | |
| polttoaineenkulutus (kaupunki) | 18.8 L/100km | |
| polttoaineenkulutus (moottoritie) | 10.8 L/100km | |
| vaihdetyyppi | auto | |
| paino | 2,580 KG | |
| brändi | Rolls-Royce | |
| malli | Phantom | |
| 0-400 m (neljännes mailin) | 14.5 s | |
| 0-400m (neljännes mailin) - nopeus | 159.2 km/h | |
| 0-800 m (puoli mailia) | 24.0 s | |
| 0-800 m (puoli mailia) - nopeus | 179.0 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|
harvat autot antavat niin ylellisiä lupauksia kuin vuoden 2013 rolls-royce-fantomi, mutta tämä mahtava limusiini tekee niistä hyviä. sanomattoman ylellinen ja tehokas, tämä superporrasperä on siunattu vankalla BMW-tekniikalla, mikä tekee siitä melkein yhtä nautinnollisen kuljettajan istuimelta kuin takapenkiltä.

jos on yksi sana kuvaamaan vuoden 2013 rolls-royce-fantomia, se on superlatiivi. maailman tunnetuimman luksusautomerkin lippulaivana fantomi on ja sen on oltava aikamme upein ilme ylellisyysajoneuvoista.

esiteltiin vuonna 2003 ensimmäiseksi rolls-royce -autoksi, joka kehitettiin emoyhtiön BMW: n alaisuudessa. Phantom on pitkä, pystysuora, kromilla upotettu vaunu, joka herättää valtavat limusiinit, jotka ansaitsivat rolls-roycelle eron luksuskuljetusten ruumiillistumana. samaan aikaan, kummitus näyttää raikkaalta, räätälöidyltä ja täysin uudelta.

vuodelle 2013 fantomi saa lievän kasvojenkohotuksen, jossa on uudet nelielementtiset, täyteen johtavat ajovalot lineaaristen led-suuntavilkkojen yläpuolella, yksiosainen pantheon-säleikön surround ja sileä puskuri, uudet pyörän pinnat ja uudistettu takapuskuri.

sisällä, fantomi sisältää kaikki autossa kuviteltavat pilaantumat, ja valitsitpa vakiomallin vai erityisen tilavan laajennetun akselivälin version, ylellisyyden esittely on avointa ja näennäisesti loputonta. voin pehmeä nahka, käsin kiillotettu puu ja kiiltävä metalli peittävät kaiken, mitä voit ajatella. astuminen takaistuinalueelle takana saranoitujen "linja-autojen" ovien kautta on erityisen dekadentti kokemus, ja kun olet sisälle, saatat haluta ottaa kengät pois ja ajaa varpaat syväkammioisten lampaanvillamattojen läpi.

valtavasta koostaan ja massastaan huolimatta, fantomi on vaikuttavan nopea ja hoitaa yllättävän reagoivan käännösten ympäri. hieman pienempi ja halvempi bentley mulsanne tuntuu hieman urheilullisemmalta pyörän takaa, vaikka edes tyylikäs mulsanne ei voi koskettaa rullien tilaisuutta. todellakin, vuoden 2013 rolls-royce-fantomi on edelleen ylellisen moottoriajoneuvon perimmäinen ilmentymä, joten jos parasta vaaditaan, niin se on.

vuoden 2013 rolls-royce phantom on erittäin ylellinen sedan, joka on saatavana perus- ja pidennettyjen akselivälien (ewb) korityyliin, ja siinä on istuimet viidelle matkustajalle tai neljä, jos niissä on yksilöllinen takaistuimen kokoonpano. sitä on saatavana yhdellä erittäin täydellisellä varustustasolla, joka sisältää 21 tuuman alumiinivanteet; elektronisesti säädettävä ilmajousitus; edessä ja takana olevat pysäköintianturit; 360 asteen kamerajärjestelmä; tehoa sulkevat takavaunun ovet; tehoa sulkeva tavaratilan kansi; pehmeästi sulkeutuvat etuovet; kattoluukku; kaksivyöhykeinen automaattinen ilmastointilaite; lämmitetyt etu- ja takaistuimet; kuljettajan muistitoiminnot; voiman kallistuva ja teleskooppinen ohjauspyörä; villa- tai kashmiripäällinen; ja kaksi sateenvarjoa, piilossa etuovissa.

vakioelektroniikka sisältää bluetooth; avaimeton sytytys / sisääntulo; navigointijärjestelmä, jossa on 8,8 tuuman näyttö, konsoliin asennettu monitoimilaite ja 3D-kartoitus; äänikomentotoiminnot; ja rolls-royce avustaa hätätelematiikkaa concierge-palvelulla. äänen tarjoaa harman kardon lexicon logic 7 -järjestelmä, jossa on 15 kaiutinta (mukaan lukien kaksi lattiaan asennettua subwooferia) erillinen tilaääni; hansikaslokeroon asennettu kuuden DVD-vaihtaja; USB- ja lisääänitulot; ja satelliittiradio eliniän tilauksella.

phantom ewb lisää 10 tuumaa takatilaa, neljän vyöhykkeen ilmastointilaitetta ja käännettäviä jalkatukia.

kuten voidaan odottaa, vaihtoehtoluettelo on laaja ja sisältää asioita, jotka löytyvät todennäköisemmin kodista kuin autosta, mukaan lukien yksittäiset takaistuimen istuimet, takateatteri (viihdejärjestelmä kahdella dvd-näytöllä), takapalkki, sikari humidori, lasikaapit, jääkaappi, helmiäiskoristeet ja "tähtivalon" kattoverho, jossa upotetut nastavalot jäljittelevät yötähtiä. maali- ja leikkausyhdistelmät ovat loputtomia, koska kuten monet huippuluokan autonvalmistajat, Rolls-Royce sekoittaa maalia ja väriainetta vastaamaan mitä tahansa asiakkaan jälleenmyyjään tuomaa värinäytettä.

Yksi merkittävä uusi vaihtoehto on dynaaminen paketti, joka lisää jäykempiä vierintävastuksia (terävöittää suuren sedanin käsittelyä); urheilullisemmat jousituksen, voimansiirron ja jarrujen kalibroinnit; paksumman reunan ohjauspyörä ja näkyvät pakoputket.

vuoden 2013 rolls-royce-fantomi saa voimansa 6,7 litran v12: sta, joka tuottaa 453 hevosvoimaa ja 531 paunaa jalkaa vääntömomentin, joka on yhdistetty uuteen kahdeksanvaihteiseen automaattivaihteistoon. rolls-royce väittää, että tavallinen fantomi kiihtyy pysähdyksestä 60 mph: iin 5,7 sekunnissa, kun taas suurempi ewb on kymmenesosa hitaampi. kaikki fantomit ovat takavetoisia.

epa arvioi fantomin polttoainetaloudeksi 11 mpg kaupunkia / 19 mpg moottoritietä ja 14 mpg yhdistettynä, mikä heijastaa yhden mailin / gallona parannusta valtatien mittarilukemassa vuodesta 2012.

vuoden 2013 rolls-royce phantom -turvalaitteisiin kuuluvat lukkiutumattomat jarrut, luistonesto ja vakauden hallinta, aktiiviset etutuki, etumatkustajien sivuturvatyynyt ja täyspitkät sivuverhoturvatyynyt. Lisäksi etu- ja takapysäköintianturit ovat vakiona, samoin kuin kamerajärjestelmä, joka näyttää näkymät takaa, sivulta ja yläpuolelta auttaakseen sinua pysäköimään tätä erittäin suurta sedania.

vuoden 2013 rolls-royce-fantomi ei ole urheiluauto, mutta ajoneuvolle, joka on suurempi ja painavampi kuin monet täysikokoiset pakettiautot, sen suorituskyky on osoittautunut aivan hämmästyttäväksi. emme ole ottaneet näytteitä fantomista uudella dynaamisella paketilla, mutta supersedanin käsittely aikaisemmissa testeissä on vaikuttunut meistä. ohjaus on kevyt ja kommunikoiva, ja rulla pysyy huomattavan kompaktina ja vakaana kiertäessään. Vaikka insinöörit ovat tehneet paljon maskin uskomattoman massan peittämiseksi, kuljettajien tulisi kunnioittaa sitä, että se painaa melkein 3 tonnia ja että sitä voidaan työntää niin kovasti ennen kuin fysiikan lakeja sovelletaan.

v12: n työntövoima on kuitenkin melkein uskomaton edes kevyimmällä kaasupolkimen kosketuksella. ja se on vain hiljainen toiminnassa, mikä tekee kaasun kiihdytyksestä jonkin verran aavemaisen kokemuksen kuljettajan korkeasta ahvenesta. ajon laatu pysyy joustavana auton ensisijaisen tehtävän mukaan tarjota rauhallinen kuljetus kaikkein etuoikeutetuimmille.

pultin pystysuoralla kojelaudalla, kellomaisilla instrumenteilla, ohuella reunalla varustetulla ohjauspyörällä ja valtaistuimimaisilla istuimilla fantomin sisustus on selvästi muodollinen, vaikka tietyt väri- ja puukäsittelyt elävöittävät tilaa huomattavasti, ja käsityötaito antaa tuntuvan tunne lämpöä. fantomi on myös täynnä kauniita yksityiskohtia, mukaan lukien jopa 43 kappaletta monikerroksisia puuviiluja, jotka on leikattu samasta tukista yhtenäisyyden varmistamiseksi. jokainen neliöjalka nahkaa fantomin sisällä on peräisin lehmistä, jotka on kasvatettu niityillä, joissa ei ole piikkejä ja piikkilankoja, mikä vähentää vuotien luonnollisia merkkejä.

Paneelin takana, joka sisältää fantomin keskelle asennetun kellon, on uusi 8,8 tuuman tietonäyttö, joka parantaa auton monien hallintalaitteiden käytettävyyttä, mukaan lukien jaetun näytön käyttöliittymä, jonka avulla kuljettaja voi hallita radion kaltaisia asioita samalla kun näyttää myös navigointikartan. . Kahdeksan näytön alapuolella olevaa näppäintä tarjoavat kirjanmerkit radioasetuksille ja yhden kosketuksen haun suosikki navigointikohteille. koko asennus on hyvin samanlainen kuin idrive-käyttöliittymä bmw-malleissa (aina idrive-tyyliseen monitoimilaitteeseen fantomin konsolissa), ja yleisesti ottaen se toimii hyvin, vaikka jos olet kuljettaja, sinun kannattaa vie jonkin aikaa tutustua sen valikoihin ennen kuin lähdet tielle.

vaikka se on kaikki erittäin mukavaa, fantomin takaistuin on paikka, jossa todella haluat olla. leveä takaistuin istuu kolme mukavasti tai kaksi vielä enemmän mukavuutta, kun yksittäiset takaistuimet tilataan. Kun takaistuimet on asetettu takaisin syvälle auton koriin, se voi pimentyä, varsinkin kun saatavana olevat verhot on vedetty, mutta uskomme, että juuri niin monet fantomien omistajat pitävät siitä. Ehkä paras asia kummittelijan takaosassa on päästä sisään ja ulos sen takana saranoiduista ovista, joissa on integroidut sateenvarjot siinä tapauksessa, että ulosmenosi tapahtuu sateen aikana.

rolls-royce-fantomi on yksi harvoista autoista, joissa olet yhtä todennäköisesti löytänyt omistajan takaistuimelta kuin kuljettajan istuimen. onko tätä valtavaa ajoneuvoa ohjaava henkilö omistaja vai vuokrattu käsi, häntä kohdellaan erittäin hiljaisella, mukavalla ajolla. tyyneys on tässä valittu adjektiivi. ilmoitetun nollasta 60 mph: n alle 6 sekunnin ajan, fantomin massiivinen v12-moottori työntää helposti yhtä valtavan auton aplombilla, mutta nopeus ei ole tavoite tässä. Vaikka ohjauspyörän s-painike olisikin kytketty jäykistämään joustoa ja säätämään kaasuvastetta, vuoden 2013 fantomi tuntuu enemmän kummitukselta kuin paholainen - mikä on koko asia.

takana saranoidut ovetrolls-royce phantom -porrasperän takaistuimelle saapuminen tai siitä poistuminen on tyylikäs tapaus takana saranoitujen ovien ansiosta, jotka avautuvat leveästi. sedanissa matkustajan takaovet sulkeutuvat automaattisesti napin painalluksella, kun taas coupe ja avoauto mahdollistavat kuljettajan ja matkustajan samanlaisen sisäänkäynnin - tai uloskäynnin - takana saranoiduilla ovilla.sisäänvedettävä hupun koristerolls-royce-fantomissa on paljon tyylikkäitä asioita, mutta mukavimpien yksityiskohtien joukossa on kuuluisa ekstaasikoristeen henki, joka lentää jokaisen hupun yli. nämä ovat arvokkaita hyödykkeitä varmistaaksemme, joten kun auto ei ole käytössä, koriste voidaan vetää sisään automaattisesti, mikä näyttää vain liukkaalta.

rolls-royce-fantomin sisustus on tyylikäs, mutta yllättävän yksinkertainen, painottaen nahkaa ja puuta vs. tekniset gizmos. Sen sijaan, että rullat koristeltaisivat lukemattomilla painikkeilla, nupeilla ja kytkimillä, rullat käyttävät minimalistista lähestymistapaa, jopa yrityksen omistajan uuden idrive-tyyppisen järjestelmän kanssa, jonka avulla kuljettaja voi ohjata navigointia, radiota ja muita toimintoja kiertosäätimellä ja planeettapainikkeilla . kun sitä ei käytetä, koko asetus piiloutuu näkyvistä. Muut fantomin näkökohdat ovat myös saavuttaneet nykyaikaisen ajan, mukaan lukien 8,8 tuuman värinäyttö, monikamerajärjestelmä, joka näyttää virtuaalisen lintuperspektiivin autosta peruutettaessa, ja USB-portti.

rolls-royce-fantomi on sanalla sanoen valtava. jopa ”pienimmät” versiot, coupe ja avoauto, ovat yli 18 metriä pitkiä tai noin 4 metriä pitempiä kuinHonda civic. vuoden 2013 phantom-sedan on vieläkin suurempi yli 19 jalalla, kun taas laajennettu akseliväli-versio vie kakun vajaan 20 jalan pituisiksi, mikä tekee siitä sananlaskun "maajahdin". merenkulun analogia ei ole kaukana. phantom-malleissa on runsaasti metalliosiin sekoitettuja puuosia, ja avoauto (nimeltään “drophead coupe”) on saanut inspiraationsa 1930-luvun j-luokan jahdeista ja erottuu massiivisesta tiikkikannesta, joka tekee vaikutuksen ylhäältä alas.

Kuten muutkin rolls-royce-autot, vuoden 2013 fantomallit ovat usein mittatilaustyönä, eli ne tilataan mukautetuilla ominaisuuksilla ostajan makuun. mitä kaikki omistajat voivat odottaa, ovat 8,8 tuuman värinäyttö, joka voi piiloutua kojelaudan taakse, harmanin logiikka7-tilaäänijärjestelmä ja keskusohjausmoduuli infotainment-ominaisuuksien ohjaamiseen. Vuoden 2013 tarkistuksen myötä rolls-royce-fantomit tarjoavat nyt vakiona led-ajovalot, kun taas monikamerajärjestelmä antaa kuljettajille virtuaalisen lintuperspektiivin autosta peruutettaessa. lampaanvillamatto ja hienoimmat nahat lisäävät matkustajia.
mittatilaustyönä rolls-royce-fantomilla tilaamasi tuotteet rajoittuvat melkein mielikuvitukseesi. Joihinkin suosittuihin kokoonpanoihin kuuluu kaksisävyinen maalimalli, erilaiset 21 tuuman pyörät, kullattu ekstaasihupun koristeen henki, dynaaminen paketti urheilullisempaan ajoon ja hansikaslokero, joka sisältää humidorin tai kynäsarjan. päälinjavaihtoehtoihin kuuluu nahka tai kashmir, joten sinulla on kirjaimellisesti vain parhaat pään yläpuolella. teatterikokoonpano mahdollistaa takaistuinten matkustajien katsella televisiota tai dvd-levyjä kahdella 12 tuuman näytöllä, joka taittuu etuistuinten selkänojiin.
Vuoden 2013 rolls-royce phantom -mallit ovat takavetoisia ja niitä käyttävät iso, vapaasti hengittävä v12-moottori. ei kauan sitten rolls-royce vain sanoisi, että teho oli "riittävä" massiivisten autojensa siirtämiseen. nykyään brittiläinen autovalmistaja ei ole varma, että väite varmuuskopioidaan tiedoilla: fantomiporrasperä voi kiihtyä nollasta 60 mph: iin vain 5,7 sekunnissa, kun taas coupe- ja avoautomallit voivat tehdä sen 5,6 sekunnissa. "tehoreservi" -mittari osoittaa, että auto käyttää vain 10 prosenttia käytettävissä olevasta tehosta matkanopeudella 70 mph. sedan- ja vaihtovelkakirjat ovat elektronisesti rajoitettu huippunopeuteen 149 mph, ja coupet nousevat jopa 155 mph: iin. kaikissa malleissa käytetään uutta, 8-vaihteista zf-automaattivaihteistoa.6,75 litran v12453 hevosvoimaa @ 5350 kierrosta / minVääntömomentti 531 lb-ft @ 3500 rpmepa kaupunki / moottoritie polttoainetalous: 11/18 mpg
rolls-royce-fantomi on harvinaisella alueella erittäin ylellisenä, käsin rakennettuna autona. sen hinta on vastaavasti stratosfäärinen. vuoden 2013 phantom-sedanin hinta on hieman yli 400 000 dollaria ennen vaihtoehtoja, ja laajennettu akseliväli alkaa yli 470 000 dollarista. coupe-malli alkaa yli 430 000 dollarista, kun taas avoauto, kuten ewb, alkaa yli 470 000 dollarista. näillä hinnoilla vuoden 2013 fantomi on melko ylellisyyden kukkulan kuningas. edes abentley continental on suunnilleen puolet hinnasta. uskomme, että fantomin jälleenmyyntiarvo on marginaali, ja arvo putoaa helposti muutamassa vuodessa vähintään 150 000 dollaria.
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 22.8 L/100km | 10.2 L/100km | 6.6 s | 14.6 s | 24.3 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 22.8 L/100km | 10.2 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 22.8 L/100km | 10.2 L/100km | 6.7 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.9 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.8 L/100km | 6.6 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.9 L/100km | 6.6 s | 14.6 s | 24.3 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.8 L/100km | 6.6 s | 14.6 s | 24.3 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.8 L/100km | 6.4 s | 14.5 s | 24.0 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | Base | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.8 L/100km | 10.9 L/100km | 6.6 s | 14.7 s | 24.4 s |
| 6.7L V12 DOHC 48-valve | EWB | 453 hp @ 5350 rpm | 495 N.m | 18.7 L/100km | 11.4 L/100km | 6.6 s | 14.6 s | 24.3 s |
| AM/FM stereo radio | AM/FM stereo radio with auxiliary input jack |
|---|---|
| Air Conditionning | Dual-zone automatic climate control |
| Bluetooth Wireless Technology | Yes |
| Cruise Control | Yes |
| Front Wipers | Rain-sensing variable intermittent windshield wipers |
| Garage Door Opener | Universal garage-door opener |
| Multi-CD Changer | Glovebox-mounted 6-CD changer |
| Navigation System | Yes |
| Number of Speakers | 15 speakers including 2 subwoofers |
| Power Door Locks | Yes |
| Power Windows | Power windows with one-touch up/down feature |
| Premium Sound System | Harman/Kardon LOGIC7 7.1 surround sound system |
| Rear Air Conditionning | Rear-seat automatic climate control |
| Remote Audio Controls | Steering wheel-mounted audio controls |
| Remote Keyless Entry | Yes |
| Single CD | CD player |
| Special Feature | IPod integration |
| Steering Wheel Adjustment | Power tilt and telescopic steering wheel with position memory feature |
| Voice Recognition System | Yes |
| Cargo Capacity | 395 L |
|---|---|
| Curb Weight | 2629 kg |
| Front Headroom | 1021 mm |
| Front Legroom | 1040 mm |
| Fuel Tank Capacity | 100 L |
| Gross Vehicle Weight | 3050 kg |
| Height | 1598 mm |
| Length | 5612 mm |
| Rear Headroom | 943 mm |
| Rear Legroom | 936 mm |
| Wheelbase | 3320 mm |
| Width | 1988 mm |
| Exterior Decoration | Brushed stainless steel hood |
|---|---|
| Grille | Chrome grille |
| Power Exterior Mirrors | Power-adjustable outside mirrors |
| Clock | Analog clock |
|---|---|
| Door Trim | Leather door trim |
| Driver Info Center | Driver information center |
| Front Seats Front Seat Type | Bucket front seats |
| Front Seats Heated | Front and rear heated seats |
| Headliner | Starlight leather headliner |
| Instrumentation Type | Analog instrumentation |
| Luxury Dashboard Trim | Wood interior trim |
| Rear Seat Type | Rear bench seat |
| Seat Trim | Leather seats |
| Special Feature | Reat-seat picnic tables |
| Steering Wheel Trim | Leather-wrapped steering wheel |
| Tachometer | Yes |
| Trip Computer | Yes |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Stability Control | Yes |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
| Body | Coupe |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 6.7L V12 DOHC 48-valve |
| Fuel Consumption | 18.8 (Automatic City)10.8 (Automatic Highway) |
| Power | 453 hp @ 5350 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 8-speed automatic transmission |
| Warranties | Bumper-to-BumperUnlimited/km, 48/Months PowertrainUnlimited/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 48/Months |
| Anti-Lock Brakes | Anti-lock brakes |
|---|---|
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Driver Airbag | Driver-side front airbag |
| Passenger Airbag | Passenger-side front airbag |
| Rear Airbag | Rear side airbags |
| Roof Side Curtain | Side-curtain airbags |
| Side Airbag | Front side airbags |
| Front Suspension | Independent front suspension |
|---|---|
| Front Tires | 255/50R21 |
| Power Steering | Speed-sensitive power rack-and-pinion steering |
| Rear Anti-Roll Bar | Yes |
| Rear Suspension | Independent rear suspension |
| Rear Tires | 285/45R21 run-flat rear tires |
| Special feature | Air-adjustable suspension |
| Turning Circle | 13.1-meter turning circle diameter |
| Wheel Type | 21'' alloy wheels |
The 2012 Rolls-Royce Phantom, Coupe, and Drophead Coupe confer an instant feeling of royalty on anyone within (save, perhaps, the hired driver), but you'll need the funds of a prince to afford one.
2012 Rolls Royce Phantom. Rolls-Royce hasn't changed its double-R badge since the company’s founding in 1904, but it seems the London Olympics proved special enough to warrant a redesign, as a ...
Learn about the 2012 Rolls-Royce Phantom Sedan at Autotrader. See car photos, auto videos, car safety information, new car prices, special offers, reviews, and more.
keskustelu ja kommentit
jaa kommenttisi