2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Base Spezifikationen, Farben, 0-60, 0-100, Viertelmeilenwiderstand und Höchstgeschwindigkeitsüberprüfung

Der 2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Base ist ein Rear-wheel drive Coupe. Es bietet Platz für bis zu 4 Passagiere. Es hat 2 Türen und wird von einem 6.7L V12 DOHC 48-valve Motor angetrieben, der 453 hp @ 5350 rpm ausgibt und mit einem 8-speed automatic transmission Getriebe gekoppelt ist. Der 2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Base hat eine Ladekapazität von 395 Litern und das Fahrzeug wiegt 2629 kg. In Bezug auf Fahrassistenten verfügt der 2013 Rolls-Royce Phantom Coupe Base über eine Stabilitätskontrolle und eine Traktionskontrolle zusätzlich zum Antiblockiersystem (abs).. Das Fahrzeug verfügt optional über einen -Motor und bietet und. Zu den Sicherheitsmerkmalen gehören auch Driver-side front airbag und Passenger-side front airbag. Die Vorderradaufhängung ist Independent front suspension, während die Hinterradaufhängung Independent rear suspension ist. Das Auto verfügt auch über einen , den es serienmäßig mit 21'' alloy wheels hat. Zu den elektronischen Funktionen gehört die Geschwindigkeitsregelung. Für die Bequemlichkeit hat das Auto elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser. Es gibt auch eine Remote-Keyless-Entry-Funktion. Darüber hinaus hat das Auto. Das Lenkrad verfügt über Audio-Steuertasten. In Bezug auf die Leistung hat das Auto ein Drehmoment von 495 nm und eine Höchstgeschwindigkeit von 282 km / h. es beschleunigt in 6.4 von 0 auf 100 km / h und erreicht bei 14.5 Sekunden eine Viertelmeile. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 18.8 l / 100 km in der Stadt und 10.8 l / 100 km auf der Autobahn. Der Autopreis beginnt bei 0 $

2013 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

Nur wenige Autos machen so extravagante Versprechungen wie das Rolls-Royce-Phantom 2013, aber diese gigantische Limousine macht sie alle gut. Diese unbeschreiblich verschwenderische und kraftvolle Super-Limousine ist mit solider BMW-Technik gesegnet, sodass sie vom Fahrersitz aus fast genauso angenehm ist wie vom Rücksitz aus.

Wenn es ein Wort gibt, das das Rolls-Royce-Phantom 2013 beschreibt, ist es der Superlativ. Als Flaggschiff der weltweit bekanntesten Luxusautomarke ist und muss das Phantom der grandioseste Ausdruck des Luxusautos unserer Zeit sein.

Das Phantom wurde 2003 als erstes Roll-Royce-Automobil eingeführt, das unter der Leitung der Muttergesellschaft BMW entwickelt wurde. Es ist ein großer, aufrechter, verchromter Wagen, der an die riesigen Limousinen erinnert, mit denen Rolls-Royce als Inbegriff des Luxus-Transports ausgezeichnet wurde. Gleichzeitig wirkt das Phantom knackig, maßgeschneidert und durch und durch modern.

Für 2013 erhält das Phantom ein mildes Facelifting mit neuen Quad-Element-Vollscheinwerfern über linearen LED-Blinkern, einer einteiligen Pantheon-Kühlergrillverkleidung und einer glatten Stoßstange, neuen Radoberflächen und einer neu gestalteten hinteren Stoßstange.

Im Inneren enthält das Phantom alle Beute, die man sich in einem Auto vorstellen kann. Unabhängig davon, ob Sie sich für die Standardversion oder die besonders geräumige Version mit verlängertem Radstand entscheiden, ist die Darstellung von Luxus offen und scheinbar endlos. butterweiches Leder, handpoliertes Holz und glänzendes Metall bedecken alles, was Sie sich vorstellen können. Das Betreten des hinteren Sitzbereichs durch die hinten angeschlagenen "Bus" -Türen ist eine besonders dekadente Erfahrung. Wenn Sie einmal drinnen sind, möchten Sie vielleicht Ihre Schuhe ausziehen und Ihre Zehen durch die tiefflorigen Lammwollteppiche führen.

Trotz seiner beeindruckenden Größe und Masse ist das Phantom beeindruckend schnell und lässt sich in Kurven überraschend schnell reagieren. Der etwas kleinere und günstigere Bentley Mulsanne fühlt sich hinter dem Lenkrad etwas sportlicher an, obwohl nicht einmal der schlanke Mulsanne den Anlass der Rollen berühren kann. In der Tat bleibt das Rolls-Royce-Phantom 2013 der ultimative Ausdruck von Luxusautomobil. Wenn Sie also das Beste vom Besten fordern, dann ist es das Richtige.

Das 2013er Rolls-Royce-Phantom ist eine Luxuslimousine, die in Karosserievarianten mit Basis- und verlängertem Radstand (ewb) erhältlich ist und Platz für fünf Passagiere bietet, oder vier, wenn sie mit der individuellen Rücksitzkonfiguration ausgestattet ist. Es ist in einer sehr vollständigen Ausstattungsvariante erhältlich, die 21-Zoll-Aluminiumgussräder umfasst. eine elektronisch einstellbare Luftfederung; Einparkhilfe vorn und hinten; ein 360-Grad-Kamerasystem; kraftschließende hintere Wagentüren; einen kraftschließenden Kofferraumdeckel; Soft-Close-Vordertüren; ein Schiebedach; Zweizonen-Klimatisierungsautomatik; beheizte Vorder- und Rücksitze; Treiberspeicherfunktionen; ein elektrisches Kipp- und Teleskoplenkrad; ein Woll- oder Kaschmir-Dachhimmel; und zwei Regenschirme, die in den Haustüren versteckt sind.

Standardelektronik umfasst Bluetooth; schlüssellose Zündung / Zugang; ein Navigationssystem mit einem 8,8-Zoll-Display, einem an der Konsole montierten Multifunktionscontroller und 3D-Mapping; Sprachbefehlsfunktionalität; und Rolls-Royce unterstützen die Notfalltelematik beim Concierge-Service. Audio wird von einem Harman Kardon Lexicon Logic 7-System mit 15 Lautsprechern (einschließlich zwei bodenmontierten Subwoofern) bereitgestellt. diskrete Surround-Sound-Fähigkeit; ein auf einem Handschuhfach montierter Sechs-DVD-Wechsler; USB- und zusätzliche Audioeingänge; und Satellitenradio mit einem lebenslangen Abonnement.

Das Phantom Ewb bietet 10 Zoll Beinfreiheit hinten, Vier-Zonen-Klimatisierung und umkehrbare Fußstützen.

Wie zu erwarten ist, ist die Optionsliste umfangreich und enthält Dinge, die eher zu Hause als im Auto zu finden sind, darunter einzelne hintere Loungesitze, ein hinteres Theater (ein Unterhaltungssystem mit zwei DVD-Bildschirmen), eine hintere Bar und eine Zigarre Humidor, Glasschränke, ein Kühlschrank, Perlmutt-Inlays und ein "Starlight" -Dachliner mit eingebetteten Nadellampen, die Nachtsterne emulieren. Die Farb- und Verkleidungskombinationen sind endlos, da Rolls-Royce wie viele erstklassige Automobilhersteller Farben malen und Leder färben wird, um jedem Farbmuster zu entsprechen, das ein Kunde in das Autohaus bringt.

Eine bemerkenswerte neue Option ist das dynamische Paket, das steifere Antirollstangen hinzufügt (um das Fahrverhalten der großen Limousine zu verbessern). sportlichere Fahrwerks-, Getriebe- und Bremskalibrierungen; ein dickeres Lenkrad und sichtbare Auspuffspitzen.

Das 2013er Rolls-Royce-Phantom wird von einem 6,7-Liter-V12 angetrieben, der 453 PS und 531 Pfund-Fuß Drehmoment produziert und mit einem neuen Achtgang-Automatikgetriebe kombiniert ist. Rolls-Royce behauptet, dass das Standard-Phantom in 5,7 Sekunden aus dem Stand auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigt, während das größere Ewb ein Zehntel langsamer ist. Alle Phantome sind mit Hinterradantrieb ausgestattet.

Der Epa bewertet den Kraftstoffverbrauch des Phantoms mit 11 MPG City / 19 MPG Highway und 14 MPG kombiniert, was eine Verbesserung der Autobahnkilometer um 1 Meile pro Gallone gegenüber 2012 widerspiegelt.

Die 2013er Roll-Royce-Phantom-Sicherheitsausrüstung umfasst Antiblockierbremsen, Traktions- und Stabilitätskontrolle, aktive Kopfstützen vorne, Seitenairbags für die Insassen und Seitenairbags in voller Länge. Darüber hinaus sind Parksensoren vorne und hinten Standard, ebenso wie ein Kamerasystem, das Rück-, Seiten- und Draufsichten anzeigt, um Sie beim Parken dieser sehr großen Limousine zu unterstützen.

Das 2013er Rolls-Royce-Phantom ist kein Sportwagen, aber für ein Fahrzeug, das größer und schwerer als viele große Transporter ist, hat sich seine Leistung als geradezu erstaunlich erwiesen. Wir haben das Phantom nicht mit dem neuen dynamischen Paket getestet, aber wir waren in früheren Tests vom Handling der Super-Limousine beeindruckt. Die Lenkung ist leicht und kommunikativ, und die Walze bleibt bemerkenswert kurvenreich und stabil, wenn sie um Kurven fährt. Obwohl die Ingenieure viel getan haben, um die unglaubliche Masse des Phantoms zu maskieren, sollten die Fahrer die Tatsache respektieren, dass es fast 3 Tonnen wiegt und nur so stark geschoben werden kann, bevor die Gesetze der Physik gelten.

Der Schub des V12 ist jedoch selbst bei der leichtesten Berührung des Gaspedals fast unglaublich. und es ist alles andere als leise im Betrieb, was die Vollgasbeschleunigung zu einem etwas unheimlichen Erlebnis auf dem hohen Sitz des Fahrers macht. Die Fahrqualität bleibt gemäß der Hauptaufgabe des Autos, einen ruhigen Transport für die privilegiertesten VIPs zu gewährleisten, geschmeidig.

Mit seinem verschraubten Armaturenbrett, den uhrähnlichen Instrumenten, dem dünn umrandeten Lenkrad und den thronähnlichen Sitzen ist das Innere des Phantoms ausgesprochen formal, obwohl bestimmte Farb- und Holzbehandlungen den Raum erheblich beleben und die handwerkliche Verarbeitung spürbar macht Gefühl von Wärme. Das Phantom steckt auch voller schöner Details, darunter bis zu 43 mehrschichtige Holzfurniere, die aus demselben Stamm geschnitten wurden, um Gleichmäßigkeit zu gewährleisten. Jeder Quadratfuß Leder im Phantom stammt von Kühen, die auf Dornen ohne Dornen und Stacheldraht aufgezogen wurden, wodurch natürliche Markierungen auf den Häuten reduziert wurden.

Hinter einem Bedienfeld mit der in der Mitte montierten Uhr des Phantoms befindet sich ein neuer 8,8-Zoll-Informationsbildschirm, der die Benutzerfreundlichkeit der zahlreichen Bedienelemente des Fahrzeugs verbessert, einschließlich einer Split-Screen-Oberfläche, über die der Fahrer Dinge wie das Radio steuern und gleichzeitig die Navigationskarte anzeigen kann . Acht Speichertasten unter dem Bildschirm bieten Lesezeichen für Radio-Voreinstellungen und einen One-Touch-Rückruf für Ihre bevorzugten Navigationsziele. Das gesamte Setup ist der IDRIVE-Oberfläche in BMW-Modellen sehr ähnlich (bis hin zum Multifunktions-Controller im IDRIVE-Stil auf der Phantomkonsole), und im Allgemeinen funktioniert es gut. Wenn Sie jedoch der Treiber sind, sollten Sie dies tun Nehmen Sie sich etwas Zeit, um sich mit den Menüs vertraut zu machen, bevor Sie losfahren.

Während das alles sehr schön ist, ist der hintere Sitzbereich des Phantoms genau dort, wo Sie wirklich sein möchten. Die breite Rückbank bietet drei bequeme Sitzplätze oder zwei noch komfortabler, wenn die einzelnen Rücksitze bestellt werden. Wenn die Rücksitze tief in die Karosserie des Autos zurückgesetzt sind, kann es etwas dunkel werden, insbesondere wenn die verfügbaren Vorhänge zugezogen sind. Wir gehen jedoch davon aus, dass es genau so vielen Phantombesitzern gefällt. Vielleicht ist das Beste an den hinteren Vierteln des Phantoms das Ein- und Aussteigen durch die hinteren Flügeltüren, in die Regenschirme integriert sind, falls Ihr Ausstieg während eines Regengusses auftritt.

Das Roll-Royce-Phantom gehört zu den wenigen Autos, in denen Sie den Besitzer genauso wahrscheinlich auf dem Rücksitz finden wie auf dem Fahrersitz. Unabhängig davon, ob es sich bei der Person, die dieses immense Fahrzeug steuert, um den Eigentümer oder eine gemietete Hand handelt, wird ihr eine äußerst ruhige und komfortable Fahrt geboten. Gelassenheit ist hier das Adjektiv der Wahl. Mit einer angegebenen Geschwindigkeit von null bis 60 Meilen pro Stunde von weniger als 6 Sekunden treibt der massive V12-Motor des Phantoms das ebenso riesige Auto leicht mit Gelassenheit an, aber Geschwindigkeit ist hier nicht das Ziel. Selbst wenn die Taste "s" des Lenkrads gedrückt ist, um die Federung zu versteifen und die Gasannahme anzupassen, fühlt sich das Phantom 2013 mehr Phantom als Teufel an - das ist der springende Punkt.

HeckklappentürenDas Betreten oder Verlassen des Rücksitzes der Roll-Royce-Phantomlimousine ist dank weit öffnender Türen mit Scharnieren eine elegante Angelegenheit. In Limousinen schließen die hinteren Beifahrertüren automatisch per Knopfdruck, während Coupés und Cabrios Fahrer und Beifahrer einen ähnlich großen Ein- oder Ausstieg mit Heckklappentüren ermöglichen.Haubenverzierung zurückziehenEs gibt viele klassische Dinge an einem Roll-Royce-Phantom, aber zu den schönsten Details gehört der berühmte Geist der Ekstase-Verzierung, der über jede Kapuze fliegt. Dies sind sicherlich wertvolle Waren. Wenn das Auto nicht benutzt wird, kann das Ornament automatisch eingefahren werden, was nur glatt aussieht.

Das Innere des Rolls-Royce-Phantoms ist elegant, aber überraschend einfach, wobei der Schwerpunkt auf Leder und Holz im Vergleich zu technischen Dingen liegt. Anstatt mit unzähligen Tasten, Knöpfen und Schaltern geschmückt zu sein, verfolgen die Rollen einen minimalistischen Ansatz, selbst mit dem neuen idrive-ähnlichen System des Firmeninhabers bmw, mit dem der Fahrer Navigation, Radio und andere Funktionen mit einem Drehknopf und Planetentasten steuern kann . Bei Nichtgebrauch ist das gesamte Setup nicht sichtbar. Andere Aspekte des Phantoms haben ebenfalls die moderne Zeit erreicht und umfassen einen 8,8-Zoll-Farbbildschirm, ein Multikamerasystem, das beim Rückwärtsfahren eine virtuelle Vogelperspektive auf das Auto bietet, und einen USB-Anschluss.

Das Rolls-Royce-Phantom ist mit einem Wort enorm. Selbst die "kleinsten" Versionen, das Coupé und das Cabrio, sind mehr als 18 Fuß lang oder etwa 4 Fuß länger als einHonda Civic. Die 2013er Phantomlimousine ist mit über 30 Metern sogar noch größer, während die Version mit verlängertem Radstand den Kuchen mit einer Länge von knapp 20 Metern aufnimmt und ihn zu einer sprichwörtlichen „Landyacht“ macht. Diese Analogie zur Seefahrt ist nicht weit entfernt. Phantommodelle verfügen über viele Holzteile, die mit Metall gemischt sind, und das Cabrio (genannt „Drophead Coupé“) ist von Yachten der J-Klasse der 1930er Jahre inspiriert und zeichnet sich durch ein massives hinteres Teakdeck aus, das mit dem Verdeck nach unten beeindruckt.

Wie andere Rolls-Royce-Autos sind auch die Phantommodelle 2013 häufig maßgeschneidert, dh sie werden mit benutzerdefinierten Funktionen bestellt, die dem Geschmack des Käufers entsprechen. Was alle Besitzer erwarten können, sind ein 8,8-Zoll-Farbdisplay, das sich hinter dem Armaturenbrett verstecken kann, ein Logic7-Surround-Soundsystem von Harman und ein zentrales Steuermodul zur Steuerung von Infotainment-Funktionen. Mit der Überarbeitung von 2013 bieten Roll-Royce-Phantome jetzt standardmäßig LED-Vollscheinwerfer an, während ein Mehrkamerasystem dem Fahrer im Rückwärtsgang eine virtuelle Vogelperspektive auf das Auto bietet. Lammwollteppich und feinstes Leder verwöhnen die Passagiere weiter.

Mit einem maßgeschneiderten Rolls-Royce-Phantom beschränkt sich Ihre Bestellung auf Ihre Vorstellungskraft. Einige beliebte Konfigurationen umfassen eine zweifarbige Lackierung, eine Vielzahl von 21-Zoll-Rädern, einen vergoldeten Geist der Ecstasy-Motorhaubenverzierung, das dynamische Paket für eine sportlichere Fahrt und ein Handschuhfach, das einen Humidor oder ein Stiftset enthält. Zu den Headliner-Optionen gehören Leder oder Kaschmir, sodass Sie buchstäblich nur das Beste über Ihrem Kopf haben können. Eine Theaterkonfiguration ermöglicht es den Passagieren auf den Rücksitzen, auf zwei 12-Zoll-Bildschirmen, die in die Rückenlehnen der Vordersitze geklappt werden, fernzusehen oder DVDs zu schauen.

Die Roll-Royce-Phantommodelle von 2013 sind mit Hinterradantrieb ausgestattet und werden von einem großen V12-Saugmotor angetrieben. Vor nicht allzu langer Zeit würde Rolls-Royce lediglich sagen, dass die Leistung „ausreichend“ sei, um seine massiven Autos zu bewegen. Heutzutage macht es dem britischen Autohersteller nichts aus, diese Behauptung mit Daten zu untermauern: Die Phantomlimousine kann in nur 5,7 Sekunden von null auf 60 Meilen pro Stunde beschleunigen, während das Coupé und die Cabrio-Modelle dies in 5,6 Sekunden tun können. Eine Gangreserveanzeige zeigt an, dass das Auto nur 10 Prozent der verfügbaren Leistung verbraucht, während es mit 120 km / h fährt. Limousine und Cabrio-Phantome sind elektronisch auf eine Höchstgeschwindigkeit von 149 Meilen pro Stunde begrenzt, und Coupés erreichen bis zu 155 Meilen pro Stunde. Alle Modelle verwenden ein neues 8-Gang-Automatikgetriebe von zf.6,75 Liter v12453 PS bei 5.350 U / min531 lb-ft Drehmoment bei 3.500 U / minKraftstoffverbrauch in der Stadt / Autobahn: 11/18 mpg

Das Rolls-Royce-Phantom befindet sich als ultra-luxuriöses, handgefertigtes Auto auf seltenem Gebiet. der Preis ist entsprechend stratosphärisch. Eine 2013er Phantomlimousine kostet ab knapp über 400.000 US-Dollar vor Optionen, und die Version mit verlängertem Radstand kostet ab über 470.000 US-Dollar. Ein Coupé-Modell kostet über 430.000 US-Dollar, während ein Cabrio wie das Ewb über 470.000 US-Dollar kostet. Zu diesen Preisen ist das Phantom 2013 so ziemlich der König des Luxushügels. sogar einBentley Continental ist ungefähr die Hälfte des Preises. Wir gehen davon aus, dass der Wiederverkaufswert des Phantoms marginal sein wird und der Wert innerhalb weniger Jahre leicht um 150.000 USD oder mehr fallen wird.

2013 Rolls-Royce Phantom Kundenrezensionen