2006 Audi S4 Cabriolet Quattro specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

2006 Audi S4 Cabriolet Quattro specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2006 Audi S4 Cabriolet Quattro is een Front-wheel drive Convertible. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 2 deuren en wordt aangedreven door een 4.2L V8 DOHC 40 valves-motor met een vermogen van 340 hp @ 7000 rpm en is gekoppeld aan een 6 speed automatic transmission with manual mode-versnellingsbak. de 2006 Audi S4 Cabriolet Quattro heeft een laadvermogen van 289 liter en het voertuig weegt 1855 kg. qua rijassistentie heeft de 2006 Audi S4 Cabriolet Quattro stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook Rear parktronic en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook Driver side front airbag en Passenger side front airbag. de voorvering is Front independent suspension terwijl de achtervering Rear independent suspension is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard 18'' alloy wheels. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 372 n.m koppel en een topsnelheid van 256 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 6.4 en bereikt kwart mijl in 14.3 seconden. het brandstofverbruik is 15.5 l / 100 km in de stad en 9.7 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

naam Quattro
prijs $ 82,100
lichaam Convertible
deuren 2 Doors
motor 4.2L V8 DOHC 40 valves
kracht 340 hp @ 7000 rpm
aantal zitplaatsen 5 Seats
overdragen 6 speed automatic transmission with manual mode
laadruimte 289.0 L
maximale laadruimte 289.0 L
wiel type 18'' alloy wheels
serie S4 Cabriolet (8E,B7)
aandrijflijn Front-wheel drive
paardenkracht 340 HP
koppel 372 N.m
top snelheid 256 km/h
acceleratie 0-100 km / u (0-60 mph) 6.4 s
brandstoftype Petrol (Gasoline)
brandstofverbruik (stad) 15.5 L/100km
brandstofverbruik (snelweg) 9.7 L/100km
versnellingstype auto
gewicht 1,855 KG
merk Audi
model S4
0-400 m (kwart mijl) 14.3 s
0-400 m (kwart mijl) - snelheid 161.4 km/h
0-800m (halve mijl) 23.6 s
0-800m (halve mijl) - snelheid 181.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Audi S4 B7 Acceleration 0-60 0-100

2006 Audi S4 B7 Acceleration 0-60 0-100

2006 Audi S4 B7 Acceleration 0-60 0-100

2006 Audi S4 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 5,702 $ 8,345 $ 9,886
Clean $ 5,191 $ 7,610 $ 8,991
Average $ 4,169 $ 6,139 $ 7,201
Rough $ 3,147 $ 4,669 $ 5,412

hoewel niet zo boeiend als de hectische m3 van BMW, biedt de audi s4 uit 2006 nog steeds vermakelijke prestaties samen met een meer leefbare persoonlijkheid.

Net zoals BMW zijn opgepompte 'm'-auto's heeft en Mercedes zijn amg-gemasseerd landjets, heeft Audi zijn getweakte' s'-versies van zijn voertuigen. hoewel de s4 van de vorige generatie een twin-turbo, 250 pk sterke v6 onder zijn motorkap had gepakt, vond Audi dat niet genoeg voor de nieuwste overkoepelende a4. de huidige generatie audi s4 - verkrijgbaar als sedan, stationwagen of cabriolet - legt de lat hoger met een gespierde 4.2-liter, 340 pk sterke v8 die alle vier de wielen aandrijft.

de audi s4 is zeker opgeschoven in de prestatielijsten met de toevoeging van de v8. zelfs met een paar turbo's was de vorige v6 geen partij voor acht hoogtoerige zuigers. Bovendien was audi vastbesloten om de m3 in de race met specificaties te verslaan en bleef hij de 4,2-liter motor masseren totdat deze de 333 pk-rating van de bimmer overtrof. met 340 pk schreeuwend bij een bedwelmende 7.000 tpm, houdt de s4 van de bovenkant van zijn toerenband. Natuurlijk waren er een paar aanpassingen nodig om het chassis af te stemmen op de wonderbaarlijke krachtcentrale. een aangescherpte vering en 18-inch high-performance banden helpen om het meeste uit de krachtige v8 en audi's quattro vierwielaandrijving te halen.

De audi s4 is verre van een eendimensionale auto, maar biedt ook een comfortabele en functionele cockpit - bijvoorbeeld in de sedan- en wagon-modellen zijn de ultraondersteunende voorbakken 12-voudig verstelbare recaro's die zijn bedekt met wat Audi zijde nappaleer noemt. elders vindt u de hoogwaardige materialen en luxe gemakken die de a4-familie tot de meest luxueuze onder alle luxe instapauto's maken. de meest opvallende tekortkoming van de s4 is endemisch voor de hele a4-opstelling, namelijk het gebrek aan ruimte op de achterbank. Nu vrijwel alle Japanse sedans ruime accommodaties achterin hebben, en de meeste Europese concurrenten op zijn minst aandacht hebben besteed aan de behoeften van degenen die naar achteren zijn gedegradeerd, kan het gebrek aan beenruimte achterin sommige enthousiastelingen met gezinnen onaangenaam zijn.

Toch geeft het feit dat je de Audi S4 als sedan, stationwagen of cabriolet kunt krijgen een voorsprong op de BMW M3. afgezien van de accommodaties aan de achterzijde is de s4 een door en door vermakelijke en comfortabele keuze. audi's beslissing om de s4 te prijzen binnen een straalafstand van m3 en de c55 amg van mercedes vergt wat serieuze problemen, maar de audi-auto heeft tenminste de specificaties om het te ondersteunen. op zoek naar een high-performance sedan, stationwagen of cabriolet dit jaar? je zou een fout maken als je de audi s4 uit 2006 niet uitprobeerde voordat je een beslissing nam.

de audi s4 is verkrijgbaar als sedan, wagon (avant) of cabriolet (cabriolet) in één goed uitgerust uitrustingsniveau. standaardfuncties zijn onder meer 18-inch wielen en banden, verborgen koplampen, 12-voudig elektrisch verstelbare recaro-stoelen, bekleding van zijde-nappaleder, automatische klimaatregeling met twee zones, verwarmde spiegels en een audiosysteem met 10 luidsprekers en een cd-wisselaar in het dashboard . cabrio's zijn uitgerust met meer conventionele met leer beklede sportstoelen in plaats van de recaros, samen met een elektrisch bediende softtop. tot de beschikbare opties behoren een verbeterde Bose-stereo van 215 watt en een navigatiesysteem. een gelimiteerde oplage van 250 "25quattro" -edities viert 25 jaar audi's vierwielaandrijving. koolstofvezelaccenten op de voor- en achterspoilers, 18-inch multispoke dtm-wielen, zilverkleurige lak, een grijs en zwart interieurontwerp met koolstofvezelafwerking en een speciale pookknop markeren de 25quattro, die ook wordt geleverd met satellietradio en de navigatie systeem.

alle s4-modellen zijn uitgerust met een 4,2-liter, 340 pk v8 die het vermogen naar de quattro-vierwielaandrijving van Audi kanaliseert via een handgeschakelde zesversnellingsbak of een tiptronic-automaat met zes versnellingen. de laatste transmissie maakt handmatig schakelen mogelijk via op het stuur gemonteerde peddels. Audi beweert dat een s4 sedan uitgerust met de handmatige tranny in 5,3 seconden van nul naar 100 km / u kan sprinten.

veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer een uitstekende set vierwielige antiblokkeer-schijfremmen, elektronische remkrachtverdeling, remassistentie en stabiliteitscontrole. Bovendien is de audi s4 uitgerust met zij-airbags voor de bestuurder en voorpassagier. er zijn ook gordijnairbags voor voor en achter; In de stoel gemonteerde zij-airbags achter zijn optioneel. bij crashtests van de overheid ontving de a4-sedan waarop de s4 is gebaseerd vijf sterren (de hoogste beoordeling) voor inzittenden voorin in de categorie zijdelingse botsingen en vier sterren voor de achterbank. en bij crashtests met frontale offset kreeg de Audi-auto de hoogste beoordeling "goed" en werd hij uitgeroepen tot "beste keuze".

zoals je zou verwachten, zijn de prestaties met een 340-pk v8 opwindend, en op kronkelige weggetjes resulteert de eersteklas onderbouwing van de s4 in een uitstekende wegligging en toch een soepele rit. terwijl de audi s4 uit 2006 niet zo vlijmscherp is als de m3, zou de extra grip die de vierwielaandrijving biedt, de afweging kunnen rechtvaardigen voor veel enthousiastelingen, vooral voor degenen die in delen van het land wonen waar regen of regen heerst. besneeuwde wegen maken deel uit van het leven.

Audi-interieurs behoren tot de beste op het gebied van luxe auto's; één blik op de cabine van de s4 en de hoge kwaliteit van de gebruikte materialen wordt snel duidelijk. smaakvolle accenten zijn er in overvloed, zoals geborsteld aluminium sierdelen en grijze instrumenten. de serieuze prestatie-intenties van de audi s4 worden versterkt door de standaard recaro-voorstoelen in de sedan en wagon, die zijn voorzien van een agressieve steun om er een op zijn plaats te houden tijdens pittige ritten door de bochten. hoewel de achterbank prima is voor kleine kinderen, zullen volwassenen die daar achter zitten waarschijnlijk klagen over een tekort aan beenruimte. de avant-wagen biedt tot 61 kubieke voet laadruimte met de achterbank neergeklapt.

2006 Audi S4 Cabriolet Quattro exterieur kleuren

Arctic White
Brilliant Red
Cambridge Green Pearl
Dolphin Grey Metallic
Imola Yellow
Light Silver Metallic
Moro Blue Pearl
Sprint Blue Pearl
Brilliant Red
Cambridge Green Pearl Effect
Dolphin Grey Metallic
Ebony Black Pearl Effect
Light Silver Metallic
Moro Blue Pearl Effect
Sprint Blue Pearl

2006 Audi S4 Cabriolet Quattro interieurkleuren

Black
Silver
Ebony
Red
Silver

2006 Audi S4 motoren

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.2L V8 DOHC 32-valve 4.2 FSI quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 15.5 L/100km 9.5 L/100km 6.2 s 12.8 s 23.9 s
4.2L V8 DOHC 40-valve 4.2 quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 16.0 L/100km 10.2 L/100km 6.2 s 12.8 s 23.9 s
4.2L V8 DOHC 40-valve 4.2 quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 16.0 L/100km 10.2 L/100km 5.6 s 12.3 s 22.9 s
4.2L V8 DOHC 40-valve 4.2 quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 18.2 L/100km 9.4 L/100km 6.2 s 12.8 s 23.9 s
4.2L V8 DOHC 40 valves 4.2 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 16.0 L/100km 10.2 L/100km 6.2 s 12.8 s 23.9 s
4.2L V8 DOHC 40 valves 4.2 quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 18.2 L/100km 9.4 L/100km 5.7 s 12.3 s 23.0 s
4.2L V8 DOHC 40 valves 4.2 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 18.2 L/100km 9.4 L/100km 6.4 s 14.3 s 23.6 s
4.2L V8 DOHC 40 valves Quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 15.3 L/100km 9.4 L/100km 5.9 s 12.5 s 23.4 s
4.2L V8 DOHC 40 valves Quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 15.3 L/100km 9.4 L/100km 5.7 s 12.3 s 23.0 s
4.2L V8 DOHC 40 valves Quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 15.5 L/100km 9.7 L/100km 6.4 s 14.3 s 23.6 s

2006 Audi S4 versieringen

2006 Audi S4 vorige generaties

2006 Audi S4 toekomstige generaties

Audi S4 overzicht en geschiedenis

audi's introduceerde in 2005 zijn nieuwste high-performance s4-model, samen met de nieuwe generatie a4 en a4 avant.
douchegels en in het algemeen merken van schoonheidsproducten hebben een manier om klanten aan te spreken door verlangen te duwen via sensorische namen en presentatie van hun aanbiedingen. Reukzintuiglijke balsems en kalmerende nachtcrèmes met kasjmiertint zijn in feite de meest gebruikte methoden om schoonheid over te brengen en de klant gemakkelijk toegang te geven tot diepgewortelde zintuiglijke verwennerij, tenzij schoonheid is gesmeed uit staal en duizenden nauwkeurig ontworpen onderdelen.

auto's vallen ongetwijfeld in de laatste categorie, en wat is een betere manier om ten minste een van de overgebleven drie zintuigen te raken als er geen beeld wordt opgebouwd van een machtige motorgebrul of spinnen van een trouw cilinder sextet dat onder de motorkap van een audiowagen wordt gewiegd? audi vertaalt zich als 'luisteren' vanuit het Latijn en drukt niet alleen een unaniem aanvaarde passie van de automobilist uit, maar het luisteren naar de motor alsof het een nooit eerder gehoorde dissertatie over mechanica is vermengd met luidruchtige 'deux ex machina'-commentaren en demonstraties markeert de geboorte van audi na het overlijden van horch, de vorige naam van het bedrijf die teruggaat tot 1899.

de oprichter, August Horch, werd in 1909 gedwongen zijn eigen bedrijf te verlaten vanwege merkinbreuken, 8 jaar nadat de eerste auto de poorten van de fabriek in Zwickau, Duitsland was uitgerold. na te zijn ontslagen, startte horch zijn eigen bedrijf onder dezelfde naam wat leidde tot een behoorlijk deel van de problemen die een einde maakten zodra horch een vergadering opriep in het appartement van franz fikentscher om de kwestie te bespreken en te bedenken een nieuwe naam voor het bedrijf. De zoon van franz die op dat moment latijn studeerde, was de echte leverancier van de naam die later synoniem zou worden voor luxe en kwaliteit. aangezien 'horch' luisteren in het oudduits betekent, veranderde de jongen simpelweg de naam met zijn Latijnse correspondent 'audi', wat enthousiasme opwekte bij het 'publiek' dat de naam snel aannam.

audi's start op de Duitse markt werd belicht door de verschijning van 2,6 liter motoraangedreven voertuigen, gevolgd door een reeks krachtigere, zoals 4,7 l en de gasverslindende 5,7 l. Nadat hij zijn bedrijf vleugels had zien krijgen, vertrok horch in 1920, vier jaar voordat Audi's eerste 6-cilindermodel werd gebouwd. in 19128 werd Audi overgenomen door Jorgen Rasmussen, eigenaar van rivaliserend dkw.

een paar jaar later vond er een fusie plaats tussen audi, dkw, horch en zwerver en zo werd de auto-unie gevormd in 1932. die tijden vroegen om een ​​nieuwe badge en de vier in elkaar grijpende ringen werden geboren als een teken van eenheid en identiteit van de nieuw gevormd auto-conglomeraat. technologische verbetering werd een topprioriteit die voor het eerst vorm kreeg tijdens de Tweede Wereldoorlog, toen een gepantserde auto werd geproduceerd voor het Duitse leger.

alle vooruitgang zou echter spoedig ernstig worden vertraagd en soms zelfs tot stilstand worden gebracht als gevolg van zware bombardementen. bovendien, zodra het conflict was beëindigd, was Zwickau gevangen in de sovjetbezettingszone die in 1949 de Duitse democratische republiek zou worden. niet alleen dat de activiteiten van het bedrijf in gevaar waren, maar ook de auto-unie was uiteengevallen en de vakbond moest worden hervat op een nieuw terrein, in Ingolstadt, Beieren.

hoewel aanvankelijk traag, zou de nieuwe fabriek in Ingolstadt veel van de voormalige arbeiders aantrekken en de bouw van tweetaktmotoren zou op dezelfde manier als die van Zwickau worden hervat. In 1958 had Daimler-Benz al 87% van de auto-unie verworven, maar zijn investering werd al snel eigendom van Volkswagen, het bedrijf dat de fabriek en de merken in 1964 had gekocht.

kort na de eigendomsoverdracht zouden tweetaktmotoren worden geëlimineerd ten gunste van de meer populaire en aantrekkelijkere viertaktmotoren. dkw, destijds het toonaangevende merk van de vakbond, faalde als merk ondanks de veranderingen die het had aangebracht en Volkswagen besloot audi nieuw leven in te blazen. het voormalige door dkw gebouwde model werd omgedoopt tot audi en was de springplank voor het merk van latere modellen zoals de 60, 75 en 80.

na een tweede fusie met de autoproducent nsu uit Stuttgart in 1970, vestigde audi zich als een betrouwbaar groeiend merk dat later de Duitse grenzen zou doorbreken en zou uitbreiden naar nieuwe markten, waaronder de Noord-Amerikaanse waar het moeilijkheden ondervond na de release van een bevooroordeeld rapport dat de auto afschildert als lijdend aan 'onbedoelde acceleratie'. dit werd veroorzaakt door de dicht bij elkaar geplaatste rem- en acceleratiepedalen, naast elkaar. Kort nadat het rapport was uitgebracht, werd een abrupte daling van de verkoop geregistreerd, die pas jaren later werd gecompenseerd met de release van het a4-model in 1996.

Audi sluit zich aan bij een rij van succesvolle autoproducenten en oogstte ook veel lof op het racecircuit met verschillende wereldrecords, waaronder een voor uithoudingsvermogen op topsnelheid. Audi geniet momenteel een bevoorrechte positie en een groot marktaandeel en zal naar verwachting tegen het einde van dit jaar de productiedrempel van 1 miljoen exemplaren bereiken.

2006 Audi S4 consumentenrecensies

silverhelpless, 05/08/2007
snel, ruw en dorstig
een van de snelste auto's die ik ooit heb gehad (en ik hou van snelle dure auto's), geweldig om voor de lol te rijden, maar na een jaar kan ik er niet meer mee leven. een tank van vijftien gallon en 15-18 mijl naar de gallon betekent om de dag tanken. bij 80 mph draait de auto 3200 tpm en hoewel de vering geweldig aanvoelt op binnenwegen, op de snelweg (waar ik te veel tijd doorbreng), zorgt de vering ervoor dat kleine oneffenheden op de weg aanvoelen als verkeersdrempels. Ik weet dat ik hier niet veel sympathie zal krijgen, maar als ik op de snelweg aan het bellen ben, laten onvolkomenheden op de weg mijn stem klinken, niet goed als ik met klanten praat. een geweldige weekendauto, maar een stoere daily driver.
silverbasil, 03/06/2006
indrukwekkend - zeker voeten
ik ben een frequente autokoper die verliefd is op prestaties en stijl. mijn vorige auto's omvatten, 3-serie BMW's, sabb 9-3 viggen, lexus is300 - allemaal nieuw gekocht. Ik heb altijd een reden waarom ik een nieuwe auto nodig heb. dus deze keer heb ik veel aandacht besteed aan audi s4, bmw m3, lexus is 350 en infiniti g35 coupe. na een flinke testrit waren de Duitse keuzes duidelijk voor hun rijplezier en stijl. gezien het off-track gebruik van de auto en het echte rijplezier voor ons niet-professionele gewone stervelingen, bleek de Audi S4 de beste keuze te zijn. Het is 3 maanden geleden en heeft zeker bewezen de beste keuze te zijn, van de dealerervaring tot het uitstekende rijplezier.
lenticularcheeryble, 07/04/2006
geweldige cabriolet
de s4 cabriolet is een stijlvolle auto! ik heb de mijne nu 2000 mijl gereden en ben er gewoon dol op. vergeleken met andere cabriolets in deze high-performance-reeks krijgt u veel meer auto voor uw geld. ik keek naar de m3, maar vond de audi beter voor elke dag rijden. geweldige en soepele 8 cilinder motor
colagyr, 07/31/2005
eigenlijk een cabriolet uit 2006
ik heb zojuist mijn 2006 s4 cabriolet ontvangen (zilver met rood lederen stoelen) en tot nu toe is het geweldig. het rijden is soepel verlopen met een licht randje en ik kan eerlijk zeggen dat ik nog nooit zo veel plezier heb gehad achter het stuur van een auto. het heeft de bluetooth-voorbereiding die goed werkt, maar het telefoonboek niet overdraagt ​​of de telefoon niet rechtstreeks bestuurt, dit is naar mijn mening een bug en moet worden gecorrigeerd. als telefoonboekoverdracht rechtstreeks vanaf de telefoon moeilijk is, waarom zou u dan niet op zijn minst telefoonboekoverdracht vanaf de sd-kaart toestaan? het geluidssysteem is geweldig, zelfs mijn vrouw (die notoir kieskeurig en gevoelig is voor volume) zegt me dat ik het moet opdrijven
luggmagnitude, 06/14/2019
2005 Audi S4
"auto met de beste prestaties die u kunt kopen voor minder dan $ 10.000"
ik kocht de auto die werd gebruikt als auto voor één eigenaar en ik heb er nog nooit een probleem mee gehad. zolang u het onderhoud bijhoudt, gaat de auto voor altijd mee. de uitvoering is goed voor de leeftijd, maar er ontbreekt nog iets. gelukkig zijn er veel aftermarket-upgrades die u kunt kopen. de wegligging is ook erg goed. het is over het algemeen een geweldige auto die ik zou aanraden aan iedereen die er een overweegt.

2006 Audi S4 Cabriolet Quattro specificaties

Quattro Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Cargo NetYes
CassetteCassette player
Courtesy Dome LightPuddle lights in all doors
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Garage Door Opener (Option)Garage door opener
Heated Washer NozzleHeated washer nozzles
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-in/out feature
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)Audi DVD navigation system
Number of Speakers9 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)Bose audio system with AudioPilot
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto dimming rear view mirror with compass
Remote Audio Controls (Option)Multifunction steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDIn-dash 6 CD changer
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
SubwooferYes
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module

Quattro Dimensions

Cargo Capacity289 L
Curb Weight1855 kg
Fuel Tank Capacity63 L
Height1391 mm
Length4573 mm
Wheelbase2654 mm
Width1911 mm

Quattro Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationBrushed aluminum windshield and cabin surround trim
Exterior Folding Mirrors (Option)Power folding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto Dimming (Option)Auto dimming exterior mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleBlack grille with chrome trim
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Headlight WashersRetractable headlight washers
Headlights Leveling HeadlightsLevelling headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body ExtensionBody-color rocker mouldings
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsRear fog light
Side Turn-signal LampsSide marker lamps
Side-Body TrimBody-color side mouldings
Tinted GlassYes

Quattro Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterDriver information display
Floor ConsoleYes
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver LombarPower driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats12 way power driver seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Position memory for driver seat and exterior mirrors
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Heated (Option)Rear heated seats
Front Seats Passenger Power Seats12 way power passenger seat
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped hand brake handle
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimAluminum interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Carbon fiber interior trim
Number of Cup HoldersCup holders
Outside Temperature GaugeOutside température display
Rear Seat TypeRear fixed bench
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Quattro Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name4.2L V8 DOHC 40 valves
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed manual transmission
Transmission (Option)6 speed automatic transmission with manual mode

Quattro Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine4.2L V8 DOHC 40 valves
Fuel Consumption15.5 (Automatic City)9.7 (Automatic Highway)15.8 (Manual City)10.2 (Manual Highway)
Power340 hp @ 7000 rpm
Seats5
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

Quattro Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
First Aid KitFirst aid kit
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parktronic
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagSeat mounted side airbags

Quattro Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/40R18
Power SteeringVariable assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireFull size spare tire with alloy wheel
Tire Pressure Monitoring System (Option)Yes
Wheel Type18'' alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2005 Audi S4 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Audi S4 prices online.

discussie en opmerkingen

deel uw opmerkingen