2006 Audi S4 Cabriolet Quattro specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2006 Audi S4 Cabriolet Quattro specifikationer, färger, 0-60, 0-100, kvartsmiljö och topphastighetsgranskning

2006 Audi S4 Cabriolet Quattro är en Front-wheel drive Convertible. den rymmer upp till 5 passagerare. den har 2 dörrar och drivs av en 4.2L V8 DOHC 40 valves-motor som matar ut 340 hp @ 7000 rpm och är ihopkopplad med 6 speed automatic transmission with manual mode växellåda. 2006 Audi S4 Cabriolet Quattro har en lastkapacitet på 289 liter och fordonet väger 1855 kg. när det gäller körhjälp har 2006 Audi S4 Cabriolet Quattro stabilitetskontroll och dragkraft utöver antilåsningsbromssystem (abs). Fordonet har en -motor som tillval och erbjuder Rear parktronic och. säkerhetsfunktioner inkluderar även Driver side front airbag och Passenger side front airbag. den främre upphängningen är Front independent suspension medan den bakre upphängningen är Rear independent suspension. bilen har också en den har 18'' alloy wheels som standard. elektroniska funktioner inkluderar farthållare. för enkelhetens skull har bilen elruta och dörrlås. Det finns också en fjärrnyckelfri inmatningsfunktion. dessutom har bilen. ratten har ljudkontrollknappar. när det gäller prestanda har bilen 372 n.m vridmoment och en toppfart på 256 km / h. den accelererar från 0 till 100 km / h under 6.4 och träffar kvarts mil på 14.3 sekunder. bränsleförbrukningen är 15.5 l / 100 km i staden och 9.7 l / 100 km på motorvägen. bilpriset börjar på $ 82,100

namn Quattro
pris $ 82,100
kropp Convertible
dörrar 2 Doors
motor 4.2L V8 DOHC 40 valves
kraft 340 hp @ 7000 rpm
Antal platser 5 Seats
överföring 6 speed automatic transmission with manual mode
lastutrymme 289.0 L
maximalt lastutrymme 289.0 L
hjul typ 18'' alloy wheels
serier S4 Cabriolet (8E,B7)
drivlina Front-wheel drive
hästkraft 340 HP
vridmoment 372 N.m
toppfart 256 km/h
acceleration 0-100 km / h (0-60 mph) 6.4 s
bränsletyp Petrol (Gasoline)
bränsleförbrukning (stad) 15.5 L/100km
bränsleförbrukning (motorväg) 9.7 L/100km
växeltyp auto
vikt 1,855 KG
varumärke Audi
modell S4
0-400m (kvart mil) 14.3 s
0-400m (kvart mil) - hastighet 161.4 km/h
0-800m (halv mil) 23.6 s
0-800m (halv mil) - hastighet 181.8 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2006 Audi S4 B7 Acceleration 0-60 0-100

2006 Audi S4 B7 Acceleration 0-60 0-100

2006 Audi S4 B7 Acceleration 0-60 0-100

2006 Audi S4 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 5,702 $ 8,345 $ 9,886
Clean $ 5,191 $ 7,610 $ 8,991
Average $ 4,169 $ 6,139 $ 7,201
Rough $ 3,147 $ 4,669 $ 5,412

även om inte riktigt lika fängslande som BMW: s frenetiska m3, 2006 audi s4 erbjuder fortfarande underhållande prestanda tillsammans med en mer livlig personlighet.

mycket på det sätt som BMW har sina uppmätta "m" -bilar och merger sina amg-masserade landstrålar, har Audi sina tweaked "s" -versioner av sina fordon. även om den förra generationens s4 packade en dubbelturbo, 250 hästkrafter v6 under huven, tyckte Audi inte att det var tillräckligt för den senaste överpresterande a4. den nuvarande generationen audi s4 - tillgänglig som sedan, vagn eller cabriolet - ökar anten med en muskulös 4,2-liters, 340 hästkrafter v8 som driver alla fyra hjulen.

audi s4 har verkligen flyttat upp i prestationsrankarna med tillägget av v8. även med ett par turboer var den tidigare v6 ingen match för åtta högvarvande kolvar. dessutom var Audi fast besluten att slå m3 i specifikationen och fortsatte att massera 4,2-litersmotorn tills den överträffade bimmerns 333 hk-betyg. med 340 hk som skriker ut med 7000 varv per minut, älskar s4 den övre änden av sitt rev-band. naturligtvis behövdes några justeringar för att matcha chassit till det fantastiska kraftverket. en åtdragen upphängning tillsammans med 18-tums högpresterande däck hjälper till att få ut det mesta av den kraftfulla v8 och Audi quattro fyrhjulsdrift.

långt ifrån att vara en endimensionell bil, ger Audi s4 också en bekväm och funktionell cockpit - till exempel i sedan- och vagnmodellerna är de ultrastödande främre skoporna 12-vägs justerbara recaros täckta i vad audi kallar silke-nappaläder. någon annanstans hittar du material av hög kvalitet och exklusiva bekvämligheter som gör a4-familjen till den mest lyxiga bland alla lyxbilar på nybörjarnivå. s4: s mest märkbara brist är endemisk för hela a4-serien, nämligen bristen på baksätesrum. nu när praktiskt taget alla japanska sedaner har rymliga bostäder på baksidan, och de flesta europeiska konkurrenter åtminstone har uppmärksammat behoven hos de som förflyttas bakåt, kan s4: s brist på bakre benutrymme vara motbjudande för vissa entusiaster med familjer.

det faktum att du kan få audi s4 som en sedan, vagn eller konvertibla karossstilar ger den en kant över BMW m3. Förutom de bakre bostäderna är s4 ett grundligt underhållande och bekvämt val. audis beslut att prissätta s4 inom ropavstånd från m3 och Mercedes 'c55 amg tar lite seriös chutzpah, men åtminstone har audibilen specifikationerna för att säkerhetskopiera det. handlar du efter en högpresterande sedan, vagn eller cabriolet i år? du skulle göra ett misstag om du inte tog audi s4 2006 på en snurr innan du fattade ditt beslut.

audi s4 finns som sedan, vagn (avant) eller cabriolet (cabriolet) i en välutrustad trimnivå. standardfunktioner inkluderar 18-tums hjul och däck, dolda strålkastare, 12-vägs effektjusterbara recaro-säten, silke-nappaläderklädsel, dubbelzons automatisk klimatreglering, uppvärmda speglar och ett 10-högtalars ljudsystem med en in-dash cd-växlare . konvertibler är utrustade med mer konventionella läderklädda sportsäten i stället för recaros, tillsammans med en kraftdriven mjuk topp. bland de tillgängliga alternativen är en uppgraderad 215-watts stereo stereo och ett navigationssystem. en begränsad körning på 250 "25quattro" -utgåvor firar 25 år av Audi: s fyrhjulsdrift. kolfiber accenter på de främre och bakre spoilrarna, 18-tums multispoke dtm-hjul, silverfärg, ett grått och svart interiörschema med kolfiberbeklädnad och en speciell växelvred markerar 25quattro, som också kommer laddad med satellitradio och navigationssystem.

alla s4-modeller är utrustade med en 4,2-liters, 340 hästkrafter v8 som kanaliserar kraften till Audi quattro fyrhjulsdrift genom antingen en sexväxlad manuell växellåda eller en sex-växlad tiptronic-automatisk. den senare växellådan möjliggör manuell växling via rattmonterade paddlar. audi hävdar att en s4 sedan utrustad med manuell tranny kan sprint från noll till 60 mph på 5,3 sekunder.

säkerhetsfunktioner inkluderar en fantastisk uppsättning fyrhjuliga skivbromsar, elektronisk distribution av bromsstyrka, bromsassistent och stabilitetskontroll. Dessutom är audi s4 utrustad med sidokrockkuddar för föraren och passageraren. Det finns också krockkuddar på sidan av gardiner fram och bak; sätesmonterade sidokrockkuddar bak är valfria. i statlig krocktestning fick a4 sedan som s4 baseras på fem stjärnor (högsta betyg) för passagerare i framsätet i sidokollisionskategorin och fyra stjärnor bak. och vid frontal-offset krocktest fick Audi bilen högsta betyg "bra" och utsågs till "bästa val".

Som man kan förvänta sig, med en 340-häst v8, är prestanda spännande, och på slingrande bakvägar resulterar s4: s förstklassiga underlag i utmärkt hantering samtidigt som det ger en smidig åktur. medan audi s4 från 2006 inte är lika knivskarp som m3, kan det extra grepp som dess fyrhjulsdrift ger rättfärdiga avvägningen för många entusiaster, särskilt de som bor i delar av landet där regn eller snötäckta vägar är en del av livet.

audi interiörer är några av de finaste inom lyxbilarenan; en titt på s4: s hytt och den höga kvaliteten på material som används syns snabbt. smakfulla accenter finns i överflöd, som borstad aluminium och grå instrumentbeklädnader. Audi S4: s seriösa prestationsförstärkningar förstärks av standardrecaro-framsäten i sedan och vagn, som har aggressiv förstärkning för att hålla en på plats under livliga körningar genom vridningarna. även om baksätet är bra för små barn, kommer vuxna som sitter bakom det troligen att klaga på brist på benutrymme. avantvagnen ger upp till 61 kubikmeter lastutrymme med baksätena vikta.

2006 Audi S4 Cabriolet Quattro yttre färger

Arctic White
Brilliant Red
Cambridge Green Pearl
Dolphin Grey Metallic
Imola Yellow
Light Silver Metallic
Moro Blue Pearl
Sprint Blue Pearl
Brilliant Red
Cambridge Green Pearl Effect
Dolphin Grey Metallic
Ebony Black Pearl Effect
Light Silver Metallic
Moro Blue Pearl Effect
Sprint Blue Pearl

2006 Audi S4 Cabriolet Quattro interiörfärger

Black
Silver
Ebony
Red
Silver

2006 Audi S4 motorer

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.2L V8 DOHC 32-valve 4.2 FSI quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 15.5 L/100km 9.5 L/100km 6.2 s 12.8 s 23.9 s
4.2L V8 DOHC 40-valve 4.2 quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 16.0 L/100km 10.2 L/100km 6.2 s 12.8 s 23.9 s
4.2L V8 DOHC 40-valve 4.2 quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 16.0 L/100km 10.2 L/100km 5.6 s 12.3 s 22.9 s
4.2L V8 DOHC 40-valve 4.2 quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 18.2 L/100km 9.4 L/100km 6.2 s 12.8 s 23.9 s
4.2L V8 DOHC 40 valves 4.2 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 16.0 L/100km 10.2 L/100km 6.2 s 12.8 s 23.9 s
4.2L V8 DOHC 40 valves 4.2 quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 18.2 L/100km 9.4 L/100km 5.7 s 12.3 s 23.0 s
4.2L V8 DOHC 40 valves 4.2 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 18.2 L/100km 9.4 L/100km 6.4 s 14.3 s 23.6 s
4.2L V8 DOHC 40 valves Quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 15.3 L/100km 9.4 L/100km 5.9 s 12.5 s 23.4 s
4.2L V8 DOHC 40 valves Quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 15.3 L/100km 9.4 L/100km 5.7 s 12.3 s 23.0 s
4.2L V8 DOHC 40 valves Quattro 340 hp @ 7000 rpm 372 N.m 15.5 L/100km 9.7 L/100km 6.4 s 14.3 s 23.6 s

2006 Audi S4 trim

2006 Audi S4 tidigare generationer

2006 Audi S4 framtida generationer

Audi S4 översikt och historia

audi introducerade sin senaste högpresterande s4-modell 2005, tillsammans med den nya generationen a4 och a4 avant.
duschgeler och i allmänhet skönhetsvarumärken har ett sätt att tilltala kunder genom att driva önskan genom sensoriska relaterade namn och presentation av deras erbjudanden. olfaktoriska sinnesstrykande balsam och lugnande cashmere-touch-nattkräm-tillvägagångssätt är i princip de vanligaste metoderna för att förmedla skönhet och enkel kundåtkomst till djupt rotad sensorisk bortskämdhet, såvida inte skönhet är smidd av stål och tusentals noggrant konstruerade delar.

bilar faller utan tvekan i den sistnämnda kategorin, och vilket bättre sätt att slå åtminstone en av de återstående tre sinnena om man inte bygger en bild av ett mäktigt motorroar eller purr av en lojal cylindersekstett som är vaggad under motorhuven på en audi-bil? audi översätts som "lyssna" från latin och förutom att uttrycka en enhälligt accepterad passion för bilisten, att lyssna på motorn som om det vore en aldrig tidigare hörd avhandling om mekanik blandad med högljudda "deux ex machina" kommentarer och demonstrationer, det också markerar audi födelse efter horchs bortgång, det tidigare namnet på företaget som kan spåras tillbaka till 1899.

dess grundare, augusti horch, tvingades ut ur sitt eget företag 1909 på grund av varumärkesintrång, åtta år efter att den första bilen rullade ut portarna till anläggningen i zwickau, Tyskland. efter att ha dispenserats startade horch sitt eget företag under samma namn vilket ledde till en skälig del av problem som upphörde så snart Horch kallade till ett möte i lägenheten i franz fikentscher för att diskutera saken och komma med ett nytt namn för företaget. Franzs son som studerade latin vid den tiden var den sanna leverantören av namnet som senare skulle bli synonymt med lyx och kvalitet. som "horch" betyder lyssna på gammalt tyska, pojken gjorde helt enkelt ett bytt namn med sin latinska korrespondent, "audi", vilket gnist entusiasm i "publiken" som snabbt antog namnet.

Audi startade på den tyska marknaden var högt upplyst av utseendet på 2,6 liters motordrivna fordon följt av en serie mer kraftfulla, som 4,7 liter och gasslipning 5,7 liter. efter att ha fått se sitt företag växa vingar lämnade horch 1920, fyra år innan audis första 6-cylindriga modell byggdes. 19128 förvärvades audi av jorgen rasmussen, ägare av det konkurrerande företaget dkw.

några år senare inträffade en sammanslagning mellan audi, dkw, horch och vandrare och därmed bildades autounionen 1932. dessa tider krävde ett nytt märke och de fyra sammankopplade ringarna föddes som ett tecken på enhet och identitet nybildat bilkonglomerat. teknisk förbättring blev en topprioritet som först tog form under andra världskriget när en pansarbil tillverkades för den tyska armén.

dock skulle alla framsteg snart sakta ner och till och med stoppas ibland på grund av tunga bombningar. dessutom så snart konflikten hade upphört, hade zwickau fångats i den sovjetiska ockupationszonen som skulle bli den tyska demokratiska republiken 1949. inte bara att företagets verksamhet var i fara utan även autounionen hade brutits upp och facket måste startas om på nya grunder i Ingolstadt, Bayern.

fast trögt först, skulle den nyligen ingolstadtbaserade fabriken locka många av de tidigare arbetarna och byggandet av tvåtaktsmotorer skulle återupptas på ett sätt som liknar Zwickaus. 1958 hade daimler-benz redan förvärvat hela 87% av autounionen men dess investering blev snabbt egendom för Volkswagen, företaget hade köpt fabriken och varumärkena 1964.

snart efter ägarbytet skulle tvåtaktsmotorer elimineras till förmån för de mer populära och mer kundtilltalande fyrtaktsmotorerna. dkw, det ledande varumärket inom facket vid den tiden misslyckades som ett varumärke trots de förändringar det hade gjort och Volkswagen bestämde sig för att återuppliva audi. den tidigare dkw-byggda modellen ommärktes som en audi och var språngbrädan för märket av senare modeller som 60, 75 och 80.

efter en andra sammanslagning med den Stuttgartsbaserade bilproducenten nsu 1970 etablerade audi sig som ett tillförlitligt växande varumärke som senare skulle bryta de tyska gränserna och expandera till nya marknader, inklusive den nordamerikanska där den stötte på svårigheter efter släppet av en partisk rapport som porträtterade bilen som lidande från 'oavsiktlig acceleration'. detta orsakades av att bromsen och accelerationspedalerna placerades nära varandra. strax efter det att rapporten släpptes registrerades en plötslig nedgång i försäljningen som motverkades bara år senare med 1996-versionen av a4-modellen.

Audi anslöt sig till en rad framgångsrika bilproducenter och har också fått hyllningar på racingbanan med flera världsrekordinnehav, inklusive en för topphastighet. audi har för närvarande en privilegierad position och stor marknadsandel och förväntas nå produktionströskeln på 1 miljon enheter vid slutet av detta år.

2006 Audi S4 konsumentrecensioner

speechquill, 05/08/2007
snabbt, grovt och törstigt
en av de snabbaste bilarna jag någonsin har ägt (och jag gillar snabba dyra bilar), en körning för skojs skull, men efter ett år kan jag inte leva med den längre. en femton liter tank och 15-18 miles till gallon betyder att man fyller varannan dag. vid 80 km / h vänder bilen 3200 rpm och medan upphängningen känns jättebra på bakvägar, på motorvägen (där jag tillbringar för mycket tid) får fjädringen små brister i vägen att kännas som hastighetsstötar. Jag vet att jag inte kommer att få mycket sympati här, men när jag pratar i mobiltelefonen på motorvägen, gör brister på vägarna min röst, inte bra när jag pratar med kunder. en fantastisk helgbil, men en tuff daglig förare.
dryeastward, 03/06/2006
imponerande - säker fot
Jag är en frekvent bilköpare som är förtjust i prestanda och stil. mina tidigare bilar inkluderar, 3-serie BMW, sabb 9-3 viggen, lexus is300 - alla köpt nya. Jag verkar alltid vara en anledning till varför jag behöver en ny bil. så den här gången tillbringade jag mycket uppmärksamhet åt Audi S4, BMW M3, Lexus är 350 och Infiniti G35 Coupe. efter betydande provkörning var de tyska valen uppenbara för deras roliga körkänsla och stil. med tanke på bilens användning och den faktiska roliga körkänslan för oss icke-professionella bara dödliga, visade sig Audi s4 vara det bästa valet. det har gått tre månader och har definitivt visat sig vara det bästa valet från återförsäljarupplevelsen till dess enastående körglädje.
romenike, 07/04/2006
bra cabriolet
s4 cabriolet är en snygg bil! Jag har kört min i 2000 miles nu och älskar det bara. jämfört med andra konvertibler i detta högpresterande sortiment får du mycket mer bil för dina pengar. Jag tittade på m3, men fann audi bättre för varje dagskörning. bra och smidig 8 cylindrig motor
radiationhig, 07/31/2005
faktiskt en cabriolet 2006
Jag har precis fått min 2006 s4 cabriolet (silver med rött lädersäten) och hittills är det fantastiskt. körningen har varit smidig med en liten kant och jag kan ärligt säga att jag aldrig har haft så mycket kul bakom ratten i en bil. den har bluetooth-prep som fungerar bra men inte överför telefonboken eller styr telefonen direkt, det är enligt min åsikt ett fel och måste korrigeras. om överföring av telefonbok direkt från telefonen är svår, varför inte åtminstone tillåta överföring av telefonbok från SD-kortet? ljudsystemet är fantastiskt även min fru (som är notoriskt kräsen och känslig för volym) säger till mig att skruva upp det
packagerooted, 06/14/2019
2005 Audi S4
"bil med bästa prestanda som du kan köpa under $ 10000"
Jag köpte bilen som används som en ägare och jag har aldrig haft problem med den. så länge du följer med underhållet kommer bilen att gå för evigt. föreställningen är bra för åldern, men det saknas fortfarande något. lyckligtvis finns det många eftermarknadsuppgraderingar som du kan köpa. hanteringen är också riktigt bra. det är totalt sett en bra bil som jag skulle rekommendera till alla som överväger en.

2006 Audi S4 Cabriolet Quattro specifikationer

Quattro Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioYes
Air ConditionningDual-zone auto climate control
Cargo NetYes
CassetteCassette player
Courtesy Dome LightPuddle lights in all doors
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated driver vanity mirror
Front WipersVariable intermittent wipers
Fuel Door OperationRemote fuel door release
Garage Door Opener (Option)Garage door opener
Heated Washer NozzleHeated washer nozzles
Illuminated EntryIlluminated entry with fade-in/out feature
Interior Air FilterYes
Navigation System (Option)Audi DVD navigation system
Number of Speakers9 speakers
Passenger Vanity MirrorIlluminated passenger vanity mirror
Power Door LocksYes
Power WindowsYes
Premium Sound System (Option)Bose audio system with AudioPilot
Reading LightFront reading lamps
Rear HeatingRear heater ducts
Rear View MirrorDay/night rear view mirror
Rear View Mirror (Option)Auto dimming rear view mirror with compass
Remote Audio Controls (Option)Multifunction steering wheel
Remote Keyless EntryYes
Single CDIn-dash 6 CD changer
Smoking ConvenienceLighter and ashtray
Steering Wheel AdjustmentTilt and telescopic steering wheel
SubwooferYes
Trunk LightYes
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module

Quattro Dimensions

Cargo Capacity289 L
Curb Weight1855 kg
Fuel Tank Capacity63 L
Height1391 mm
Length4573 mm
Wheelbase2654 mm
Width1911 mm

Quattro Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Door HandlesBody-color door handles
Exterior DecorationBrushed aluminum windshield and cabin surround trim
Exterior Folding Mirrors (Option)Power folding exterior mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color exterior mirrors
Exterior Mirrors Auto Dimming (Option)Auto dimming exterior mirrors
Front Fog LightsYes
GrilleBlack grille with chrome trim
Headlight TypeBi-xenon headlights
Headlights Headlight WashersRetractable headlight washers
Headlights Leveling HeadlightsLevelling headlights
Heated Exterior MirrorsYes
Lower Side-Body ExtensionBody-color rocker mouldings
Power Exterior MirrorsYes
Rear Fog LightsRear fog light
Side Turn-signal LampsSide marker lamps
Side-Body TrimBody-color side mouldings
Tinted GlassYes

Quattro Interior Details

ClockDigital clock
Door TrimLeather door trim
Driver Info CenterDriver information display
Floor ConsoleYes
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Center ArmrestFront armrest with storage
Front Seats Driver LombarPower driver lumbar support
Front Seats Driver Power Seats12 way power driver seat
Front Seats Driver Seat Memory (Option)Position memory for driver seat and exterior mirrors
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats HeatedFront heated seats
Front Seats Heated (Option)Rear heated seats
Front Seats Passenger Power Seats12 way power passenger seat
Hand Brake Leather TrimLeather-wrapped hand brake handle
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Luxury Dashboard TrimAluminum interior trim
Luxury Dashboard Trim (Option)Carbon fiber interior trim
Number of Cup HoldersCup holders
Outside Temperature GaugeOutside température display
Rear Seat TypeRear fixed bench
Seat TrimLeather seats
Shifter Knob TrimLeather-wrapped shift knob
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes
Trip ComputerYes
Voltmeter GaugeVoltmeter
Water Temperature GaugeEngine temperature gauge

Quattro Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name4.2L V8 DOHC 40 valves
Stability ControlYes
Traction ControlYes
Transmission6 speed manual transmission
Transmission (Option)6 speed automatic transmission with manual mode

Quattro Overview

BodyConvertible
Doors2
Engine4.2L V8 DOHC 40 valves
Fuel Consumption15.5 (Automatic City)9.7 (Automatic Highway)15.8 (Manual City)10.2 (Manual Highway)
Power340 hp @ 7000 rpm
Seats5
Transmission6 speed automatic transmission with manual mode
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside AssistanceUnlimited/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 144/Months

Quattro Safety

Anti-Lock BrakesStd
Anti-Theft AlarmAnti-theft alarm system
Brake AssistBrake assist
Brake Type4 wheel disc
Child Seat AnchorNone
Driver AirbagDriver side front airbag
Electronic brake force distributionElectronic brake force distribution
First Aid KitFirst aid kit
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableEngine immobilizer
Panic AlarmPanic alarm
Parking Distance SensorRear parktronic
Passenger AirbagPassenger side front airbag
Rear Seat BeltsCenter 3-point
Side AirbagSeat mounted side airbags

Quattro Suspension and Steering

Front Anti-Roll BarFront stabilizer bar
Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/40R18
Power SteeringVariable assisted rack and pinion steering
Rear Anti-Roll BarRear stabilizer bar
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireFull size spare tire with alloy wheel
Tire Pressure Monitoring System (Option)Yes
Wheel Type18'' alloy wheels
Wheel Type (Option)18'' alloy wheels

Critics Reviews

Motor Trend reviews the 2005 Audi S4 where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2005 Audi S4 prices online.

diskussion och kommentarer

dela dina kommentarer