1996 Mazda MPV LX 2WD specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 1996 Mazda MPV LX 2WD is een Rear-wheel drive MiniVan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 3.0L V6 SOHC 18 valves-motor met een vermogen van 155 hp @ 5000 rpm en is gekoppeld aan een 4 speed automatic-versnellingsbak. de 1996 Mazda MPV LX 2WD heeft een laadvermogen van 3115 liter en het voertuig weegt 1719 kg. qua rijassistentie heeft de 1996 Mazda MPV LX 2WD stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook None en None. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 169 n.m koppel en een topsnelheid van 197 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 10.6 en bereikt kwart mijl in 18.1 seconden. het brandstofverbruik is 14.3 l / 100 km in de stad en 10.2 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

1996 Mazda MPV Used Price Estimates

net als de nieuwe odyssee van Honda, doet de langer meegaande Mazda minivan geen schuifdeur. en voor 1996 past Mazda bij de odyssee door aan beide kanten achterdeuren te voorzien. mazda belooft sedan-achtige comfort en rijkwaliteiten voor maximaal acht passagiers. Voorste Macpherson-veerpoten en voor / achter stabilisatorstangen helpen de minivan comfortabel en op koers te houden. kuipstoelen houden de voorste inzittenden vast, terwijl er drie op de middelste en achterbank passen. optioneel op de lx- en es-modellen zijn quad-kapiteinsstoelen. beenruimte in het midden is niet geweldig, maar de meeste rijders zullen waarschijnlijk niet klagen. als er minder passagiers aan boord zijn, kan de laadruimte 110 kubieke voet bereiken.

mazda's line-up, vorig jaar gestroomlijnd naar drie modellen, is opnieuw herzien. er zijn nog drie uitrustingsniveaus: scherp geprijsde dx, goed uitgeruste lx en luxe es. minibusjes op het hoogste niveau kunnen shift-on-the-fly vierwielaandrijving hebben. Alle schijfremmen zijn voorzien van antiblokkeerremmen op het achterwiel. de es-editie bevat beleefdheden als lederen zitvlakken en automatische belastingnivellering.

accelereren met de 155 pk sterke 3.0-liter V6-motor met 18 kleppen is voldoende, zo niet helemaal passend bij een paar hedendaagse rivalen. vierwielaandrijving vermindert de potentiële prestaties, vanwege het aanzienlijke extra gewicht. benzineverbruik daalt ook aanzienlijk. een viertrapsautomaat met elektronische bediening is de enige keuze voor een transmissie. met 4wd kan een dashboardschakelaar het middelste differentieel vergrendelen, voor maximale tractie bij lage snelheid.

binnen en buiten - vooral vooraan - mpv's bieden een onderscheidend uiterlijk, niet zoals de meeste minibusjes. styling is herzien voor 1996, en de mpv heeft nu een uitstekende, lompe uitstraling in een poging om het meer op een sport utility te laten lijken. een nieuw, moderner instrumentenpaneel debuteert met dubbele airbags. het zicht is geweldig vanuit de luchtige cabine. de opslagruimte is vergroot door de toevoeging van een groot dashboardkastje en diepe bakken op elk van de deurpanelen.

de mpv uit 1996 is het equivalent van een dubbele grote mac die te lang onder de verwarmingslamp heeft gezeten. er is meer aan de hand, maar het is oud, boordevol vet en kost meer dan veel concurrenten. we vonden de oude mpv genoeg vanwege zijn frisse, strakke uiterlijk en leuke achterwielaandrijving. dit nieuwe, zwaardere, bolvormige model laat ons koud. en met basisstickers van bijna $ 22.000 met bestemmingskosten, kunnen we de mpv niet aanbevelen boven de meeste andere minibusjes op de markt.

1996 Mazda MPV consumentenrecensies