2000 Mazda MPV ES specificaties, kleuren, 0-60, 0-100, beoordeling van een kwart mijl en topsnelheid

de 2000 Mazda MPV ES is een Front-wheel drive MiniVan. het biedt plaats aan maximaal 900.0002 passagiers. het heeft 4 deuren en wordt aangedreven door een 2.5L V6 DOHC 24 valves-motor met een vermogen van 170 hp @ 6250 rpm en is gekoppeld aan een 4 speed automatic-versnellingsbak. de 2000 Mazda MPV ES heeft een laadvermogen van 405 liter en het voertuig weegt 1665 kg. qua rijassistentie heeft de 2000 Mazda MPV ES stabiliteitscontrole en tractiecontrole naast een antiblokkeersysteem (abs). het voertuig heeft een optionele -motor en biedt ook en. veiligheidsvoorzieningen omvatten ook None en None. de voorvering is terwijl de achtervering is. de auto is ook voorzien van een hij heeft standaard. elektronische functies zijn onder meer cruise control. voor het gemak heeft de auto elektrisch bedienbare ramen en elektrisch bedienbare deursloten. er is ook een remote keyless entry functie. bovendien heeft de auto. het stuur heeft audiobedieningsknoppen. Qua prestaties heeft de auto 186 n.m koppel en een topsnelheid van 203 km / u. hij accelereert van 0 tot 100 km / u in 10 en bereikt kwart mijl in 17.3 seconden. het brandstofverbruik is 13.6 l / 100 km in de stad en 9.9 l / 100 km op de snelweg. de autoprijs begint bij $ 900.0002

2000 Mazda MPV Used Price Estimates

na een onderbreking van een jaar keert de mpv terug als een geheel nieuwe minivan die klaar staat om de strijd aan te gaan met de beste van chrysler, ford, honda en nissan. Ondanks mazda's meer conventionele aanpak met hun nieuwste minivan, staat het bedrijf er nog steeds op dat de mpv ‘compromisloos’ reizen biedt in een wereld vol saaie ‘doos-op-wielen’ personenverplaatsers.

aandrijflijn keuzes voor de mpv zijn beperkt tot een 2,5-liter, dohc, 24-kleppen v6-motor die veel gemeen heeft met de ford duratec v6 van dezelfde grootte. Door 170 pk (160 in lev-staten) en 165 foot-pounds koppel te creëren, zal de mpv nooit worden aangezien voor een prestatievoertuig, althans wat betreft acceleratie. Het schakelen komt via een viertrapsautomaat die uit de 626 sedan van Mazda wordt gehaald.

onder de mpv vind je een Macpherson-veerpoot voorvering en een achterwielophanging met torsieas, samen met stabilisatorstangen voor en achter en een stuurbekrachtiging met tandheugel. standaard remmen zijn schijf vooraan en trommel achter met optionele abs. een elektronisch remkrachtverdelingssysteem (ebd) is inbegrepen met abs om de remafstanden consistent te houden, of de bestelwagen nu bijna leeg of volledig beladen is.

de totale omvang, zowel van binnen als van buiten, is gedaald in vergelijking met het grootste aanbod van chrysler, ford en honda. maar mazda heeft hard gewerkt om het meeste uit de binnenruimte van de mpv te halen. deze MPV wordt standaard geleverd met drie rijen stoelen. de tweede en derde rij kunnen worden geconfigureerd voor verschillende zitopstellingen.

op de tweede rij staan ​​twee comfortabele kapiteinsstoelen met eigen opklapbare armleuningen. het echte trucje is dat de rechter stoel op de tweede rij kan worden ontgrendeld met een hendel, waardoor deze langs sporen kan worden verplaatst om samen te komen met de andere stoel op de tweede rij, waardoor een zitbank ontstaat. De stoel die onder de derde rij kan worden neergeklapt, kan naar achteren worden geklapt voor zitplaatsen in de achterklep.

uitrustingsniveaus beginnen met het basismodel dx met 15-inch wielen, dubbele schuifdeuren met rolramen, stroomloze airbags voor, verwijderbare stoelen op de tweede rij, onder de derde rij geplaatste stoel, am / fm / cd-speler en airconditioning. stap naar de lx en je krijgt zulke fijne dingen als abs, bumpers en deurgrepen in carrosseriekleur, dubbele verwarmde en elektrisch bedienbare buitenspiegels, elektrische ramen, cruise control en privacy glass. de topmodellen van es krijgen 16-inch lichtmetalen velgen, met leer beklede bekleding, zij-airbags, sleutelloze toegang op afstand en een daverend geluidssysteem met negen luidsprekers. opties zoals een elektrisch bedienbaar schuifdak, cd-wisselaar met zes cd's in het dashboard, koetswerkbekleding aan de buitenkant en een verwarming aan de achterkant kunnen het plezier en de functionaliteit van uw mpv vergroten. Het is echter vermeldenswaard dat elektrisch bedienbare zijdeuren geen optie zijn.

Ondanks de stijgende SUV-verkoop blijft de minivan een hoofdbestanddeel van de auto-industrie. Als uw gezinsbehoeften in stijl en plezier zwaarder wegen dan uw eisen aan ruimte en kracht, dan verdient de mpv een nadere beschouwing.

2000 Mazda MPV consumentenrecensies