1996 Mazda MPV LX 2WD especificaciones, colores, 0-60, 0-100, resistencia de un cuarto de milla y revisión de velocidad máxima

el 1996 Mazda MPV LX 2WD es un Rear-wheel drive MiniVan. puede acomodar hasta 8 pasajeros. Tiene 4 puertas y está propulsado por un motor 3.0L V6 SOHC 18 valves que produce 155 hp @ 5000 rpm y está emparejado con una caja de cambios 4 speed automatic.. el 1996 Mazda MPV LX 2WD tiene una capacidad de carga de 3115 litros y el vehículo pesa 1719 kg. En términos de asistencia en la conducción, el 1996 Mazda MPV LX 2WD tiene control de estabilidad y control de tracción además del sistema de frenos antibloqueo (abs). el vehículo tiene un motor opcional y ofrece y. las características de seguridad también incluyen None y None. la suspensión delantera es mientras que la suspensión trasera es. el coche también cuenta con un tiene de serie. las características electrónicas incluyen control de crucero. para mayor comodidad, el automóvil tiene ventanas eléctricas y cerraduras eléctricas en las puertas. También hay una función de entrada sin llave a control remoto. además, el coche tiene. el volante tiene botones de control de audio. en términos de rendimiento, el coche tiene 169 n.m de par y una velocidad máxima de 197 km / h. acelera de 0 a 100 km / h en 10.6 y alcanza un cuarto de milla en 18.1 segundos. el consumo de combustible es de 14.3 l / 100 km en ciudad y de 10.2 l / 100 km en carretera. el precio del auto comienza en $ 30,900

1996 Mazda MPV Used Price Estimates

Al igual que la nueva odisea de Honda, la minivan mazda de larga duración prescinde de una puerta de entrada corrediza. y para 1996, mazda iguala la odisea al proporcionar puertas traseras en ambos lados. Mazda promete comodidad y calidad de conducción similares a las de un sedán para hasta ocho pasajeros. Los puntales macpherson delanteros y las barras estabilizadoras delanteras / traseras ayudan a mantener la minivan cómoda y en el rumbo. Los asientos de cubo sostienen a los ocupantes delanteros, mientras que tres caben en el asiento central y trasero. opcionales en los modelos lx y es son sillas de capitán cuádruples. El espacio para las piernas en la sección central es menos que bueno, pero es probable que la mayoría de los ciclistas no se quejen. cuando hay menos pasajeros a bordo, el espacio de carga puede alcanzar los 110 pies cúbicos.

La línea de Mazda, optimizada a tres modelos el año pasado, ha sido revisada nuevamente. Quedan tres niveles de equipamiento: dx económico, lx bien equipado y es de lujo. Las minivans de nivel superior pueden tener tracción en las cuatro ruedas con cambio sobre la marcha. Los frenos de disco incluyen antibloqueo en las ruedas traseras. la edición es contiene detalles como superficies de asientos de cuero y nivelación automática de carga.

La aceleración con el motor V-6 de 3.0 litros, 155 caballos de fuerza y ​​18 válvulas es suficiente, si no es que iguale a algunos rivales contemporáneos. la tracción en las cuatro ruedas reduce el rendimiento potencial, debido a su considerable peso adicional. el rendimiento de la gasolina también se reduce considerablemente. una automática de cuatro velocidades, con controles electrónicos, es la única opción de transmisión. con 4wd, un interruptor en el tablero puede bloquear el diferencial central, para una tracción máxima a baja velocidad.

por dentro y por fuera, especialmente en el frente, los monovolúmenes ofrecen una apariencia distintiva, no como la mayoría de las minivans. El estilo ha sido revisado para 1996, y el monovolumen ahora luce un semblante desgarbado y sobresaliente en un esfuerzo por hacer que parezca más un utilitario deportivo. debuta un nuevo panel de instrumentos más contemporáneo, que contiene dos airbags. la visibilidad es excelente desde la cabina aireada. El espacio de almacenamiento se ha incrementado con la adición de una gran guantera y compartimentos profundos en cada uno de los paneles de las puertas.

el monovolumen de 1996 es el equivalente a un doble big mac que ha estado demasiado tiempo bajo la lámpara de calefacción. hay más, pero es viejo, está cargado de grasa y cuesta más que muchos competidores. Nos gustó mucho el antiguo mpv por su aspecto nítido y limpio y su divertida personalidad de tracción trasera. este nuevo modelo, más pesado y bulboso, nos deja fríos. y con calcomanías base que se acercan a los $ 22,000 con cargos de destino, no podemos recomendar el monovolumen sobre la mayoría de las demás minivans del mercado.

1996 Mazda MPV opiniones de los consumidores