2014 Acura ILX Tech 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2014 Acura ILX Tech는 Front-wheel drive Sedan입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 4 도어가 있고 150 hp @ 6500 rpm를 출력하고 5 speed automatic transmission with manual mode 기어 박스와 쌍을 이루는 2.0L L4 SOHC 16-valve 엔진으로 구동됩니다.. 2014 Acura ILX Tech의화물 용량은 348 리터이고 차량 무게는 1350kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2014 Acura ILX Tech에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 Rear view camera를 제공합니다.. 안전 기능에는 Dirver-side front airbag 및 Passenger side front airbag도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 Front independent suspension이고 리어 서스펜션은 Rear independant suspension입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 17'' alloy wheels이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 164 n.m이고 최고 속도는 195 km / h입니다.. 9.4에서 0에서 100km / h로 가속하고 16.8 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 8.6 l / 100km이고 고속도로에서 5.6 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 31,990에서 시작합니다.

2014 Acura ILX Used Price Estimates

매력적이고 잘 갖추어 진 2014 acura ilx는 컴팩트 한 고급 세단을위한 훌륭한 선택입니다. 그럼에도 불구하고 현명한 쇼핑객이 고려해야 할 가치있는 대안이 많이 있습니다.

성장하는 보급형 소형 럭셔리 스포츠 세단 부문에 진입 한 2014 acura ilx는 소비자에게 주류 소형 세단을 뛰어 넘는 무언가를 제공합니다. 기존의 독일인과 일본인보다 더 작고 저렴한 ilx는 혼다 시민과 관련이 있습니다. 그러나 이것은 디자이너들이 아큐라 엠블럼을 적용하고 그것을 하루라고 부르는 단순한 "배지 작업"이 아닙니다. ilx는 완전히 다른 스타일, 더 강력한 기본 엔진 및 소형 혼다보다 더 많은 표준 기능으로 더 길고 넓습니다.

4 도어 세단으로 만 사용할 수있는 ilx는 두 가지 파워 트레인 옵션 (별도 검토되는 ilx 하이브리드 추가)을 제공합니다. 기본 버전에는 다소 보행자이지만 검소한 2.0 리터 4 기통이 장착되어 있습니다. 운전 애호가들은 6 단 수동 변속기와 함께 제공되는 훨씬 더 강력한 2.4 리터 4 기종 인 ilx 2.4 모델을 선호 할 것입니다. 기본 2.0 리터 버전은 프리미엄 브랜드 자동차 소유에 대한 저렴한 진입 점을 나타냅니다. 하지만 그 성능은 라이벌의 엔트리 레벨 버전과 같은 수준이 아닙니다. 스포츠 세단 기조로 2.4 모델은 매력적이지만 자동 변속기가 없기 때문에 매력이 제한됩니다.

소형 고급 세단을 구입하는 경우 고려해야 할 다른 선택 사항이 있습니다. 뷰익 베라 노는 시작 비용이 저렴하고 강력한 250 마력 엔진 업그레이드와 더 멋진 인테리어를 제공합니다. 새로운 2014 년형 메르세데스-벤츠 cla-class는 뒷좌석이 작고 약간 더 많은 비용이들 수 있지만 상당히 강력한 기본 엔진, 풍부한 인테리어 및 메르세데스 이름이 함께 제공됩니다.

잠재적 인 구매자는로드 된 ilx와 동일한 돈으로 포드 퓨전, 기아 옵티마 또는 닛산 알티마와 같은 더 넓은 중형 세단의로드 된 버전을 얻을 수 있다는 것을 알아야합니다. 그래도 가솔린이 좋고 프리미엄 분위기를내는 비교적 저렴한 소형 세단을 찾고 있다면 2014 acura ilx가 좋은 선택입니다.

2014 acura ilx 보급형 럭셔리 세단은 2.0, 2.0 프리미엄 패키지, 2.0 기술 패키지 및 2.4 프리미엄 패키지의 4 가지 트림 레벨로 제공됩니다. 별도의 검토에서 다루는 ilx 하이브리드도 있습니다.

기본 2.0 및 2.4의 표준 장비에는 17 인치 휠, 선 루프, 풀 파워 액세서리, 키리스 점화 / 엔트리, 틸트 및 텔레 스코핑 스티어링 휠, 가죽 커버, 8 방향 파워 운전석, 열선 식 앞 좌석, 능동형 소음 제거, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 5 인치 정보 디스플레이 화면, 블루투스 전화 및 오디오 연결, SMS 문자 메시지 기능, CD 플레이어가 포함 된 7 개 스피커 사운드 시스템, USB / ipod 오디오 인터페이스, 위성 라디오 및 판도라 라디오 스마트 폰 앱 통합.

2.0 프리미엄 또는 2.4 프리미엄으로 이동하면 제논 헤드 램프, 포그 램프, 백미러 카메라 및 자동 조광 백미러가 제공됩니다.

기술 트림 (2.4에서는 사용할 수 없음)에는 약간 더 큰 디스플레이, 음성 명령 및 디지털 음악 저장 기능이있는 10 스피커 els 서라운드 사운드 오디오 시스템을 갖춘 내비게이션 시스템과 함께 프리미엄 패키지의 모든 기능이 포함됩니다.

2014 ilx는 150 마력과 140 파운드-피트의 토크를 가진 2.0 리터 4 기통 엔진입니다. 제공되는 유일한 변속기는 앞바퀴에 동력을 보내는 5 단 자동 변속기입니다. 성능 테스트에서이 파워 트레인은 9 초 만에 ilx를 0에서 60mph로 가져 왔습니다. 소형 이코노미 카의 경우 평균이지만 프리미엄 배지를 착용 한 소형 세단의 경우 느립니다. 연비는 24 mpg city / 35 mpg 고속도로 및 22/31/25에서 존경 할 만합니다.

2014 acura ilx에는 잠금 방지 브레이크, 안정성 및 트랙션 컨트롤, 앞 좌석 사이드 에어백, 사이드 커튼 에어백 및 액티브 프론트 헤드 레스트가 기본으로 제공됩니다. 후방 카메라는 선택 사항입니다.

정부 충돌 테스트에서 acura ilx는 충돌 테스트의 전체 보호에 대해 별 5 개 등급을 받았으며 총 4 개의 별은 정면 충격 안전에, 5 개의 별은 측면 충돌 안전에 적용되었습니다. 고속도로 안전 보험 기관은 중간 겹침 정면 오프셋, 측면 충격 및 지붕 강도 테스트에서 자동차 성능에 대해 ilx에게 최고 점수를 부여했습니다. 머리 받침 / 좌석 설계는 후방 충격시 휩 래시 보호에 대해 "우수"등급을 받았습니다.

브레이크 테스트에서 ilx 2.0 프리미엄은 121 피트에서 60mph에서 멈춰서 평균보다 약간 낫습니다. 흥미롭게도 더 스포티 한 ilx 2.4는 평균보다 긴 130 피트에서 멈췄습니다.

아무도 2014 acura ilx를 bmw 3 시리즈로 착각하지 않을 것입니다.하지만 전반적인 성능은 일상적인 통근 업무에 적합합니다. 표준 2.0 리터 엔진은 매우 부드럽기 때문에 가장 많이 짜내는 것은 성가신 작업이 아닙니다. 2.4 리터 엔진이 장착 된 ilx는 스포츠 배기음과 더 큰 마력이 더 빠른 가속으로 이어지기 때문에 다른 동물입니다. 우리는 또한 6 단 수동 변속기의 정밀 가공 된 동작을 매우 좋아하는데, 이는 모든 차량에서 사용하기 가장 쉽고 즐거운 중 하나입니다. 그럼에도 불구하고 자동 변속기로 2.4를 얻을 수 없다는 사실은 통근자들에게이 모델의 매력을 제한합니다.

승차감은 2014 acura ilx의 모든 버전의 강점입니다. 이 차는 제어와 편안함 사이에서 거의 이상적인 절충안을 제공하며 고속도로에서 조용합니다. 운전 애호가는 ilx 2.4가 더 스포티 한 서스펜션 튜닝을 제공하지 않는다는 점에 실망 할 수 있지만 차는 회전 할 때 확실히 발을 딛고 일반적으로 조종하기에 즐겁습니다.

ilx의 인테리어는 잘 구성되어 있지만 사용 된 재료는 최고급 비 럭셔리 세단에서 실제로 한 단계 올라간 것이 아닙니다. 유사하게, 디자인은 acura의 전형적인 하이테크 분위기를 특징으로하지만, 고급스러운 TSX만큼 고급 스럽지는 않습니다.

그럼에도 불구하고 첨단 기능을 찾고 있다면 ilx가 확실히 제공합니다. 수많은 인포테인먼트 기능을 위해 중앙 스택을 차지하는 5 인치 디스플레이 화면과이를 제어하기 위해 스마트하게 배치 된 버튼과 노브가 있습니다. 6 인치 화면은 내비게이션 시스템과 함께 제공되며 음성 명령 기능 (내비게이션 및 오디오)과 멋진 사운드의 els 오디오 시스템도 함께 제공됩니다.

시트를지지 할 수 있도록 설계하는 데 특별한주의를 기울 였지만 구속이나 딱딱한 느낌을주지 않았습니다. ilx는 또한 적당한 양의 뒷좌석 공간이있는 소형차에 비해 꽤 넓습니다. 그래도 헤드 룸은 차량의 표준 선 루프 덕분에 6 피트에 적합 할 수 있습니다.

12.4 입방 피트의 몸통 공간은 평균이며 개구부는 약간 좁습니다. 뒷좌석은 더 긴 물품을 쉽게 운반 할 수 있도록 접히지 만 뒷좌석에 긴화물과 승객 한 명 또는 두 명을 혼합 할 수 있도록 시트백이 분할되지 않습니다.

ilx가 시민처럼 운전한다고 말하기는 쉽지만 사실은 그렇지 않습니다. ilx는 시민처럼 작고 가벼워 보이지만 내부 레이아웃은 훨씬 더 정교 해 보이며 실내는 외부 소음을 없애기 위해 강화되어 전반적으로 더 쾌적한 운전 경험을 제공합니다. 조향 노력은 가볍고 승차감은 모델에 따라 편안한 것에서 단단한 것까지 다양합니다. 우리는 ilx가 제공해야하는 세 가지 파워 트레인을 모두 샘플링 할 기회를 가졌고, 각각 고유 한 방식으로 모든 파워 트레인에 깊은 인상을 받았습니다. 기본 2.0 리터 엔진은 가파른 언덕을 오르는 것이 약간 어려웠지만 일상적인 주행을위한 충분한 출력을 제공합니다. bmw 3 시리즈는 아닙니다. ilx 하이브리드 파워 트레인은 2.0보다 느리지 만 혼합 주행 조건에서 일정한 38mpg를 쉽게 얻을 수있었습니다. 고회전 2.4 리터는 ilx에 합법적 인 스포츠 얼굴을 부여합니다.

2.4 리터, i-vtec 엔진에서 바로 꺼내ilx에서 제공하는 고회전 2.4 리터 엔진 인 honda civic si는 차에 거친면을 더해 주며 모든 사람의 내면의 소년 레이서를 깨우기에 충분합니다.가죽 좌석소비자 조사에 따르면 역사적으로 가죽 시트보다 고급 스러움을 나타내는 것은 거의 없으며, 2014 년 ilx에 가죽을 포함 시키면 확실히 고급 카테고리로 올라갑니다.

2014 ilx 인테리어는 전면이 넓고 후면이 밀실 공포증이 있으며 전체적으로 잘 갖추어져 있습니다. 블루투스 기능, 아이폰 호환 USB 포트, 문자 메시지 및 판도라 라디오의 현대적인 마법과 마찬가지로 키리스 엔트리, 듀얼 존 실내 온도 조절기 및 파워 틸트 / 슬라이드 문 루프를 포함한 편의 및 편의 품목이 표준입니다.

우리는 acura ilx의 외관을 "미묘한 우아함"으로 정의합니다. 다른 모델과는 상충 될 수있는 시그니처 아큐라 쉴드 스타일의 그릴을 용서할 수있었습니다. 그러나 같은 세그먼트의 다른 자동차와 비교하면뷰익 베라 노 또는 ct 200h, ilx는 지나치게 안정된 또는 명백한 미래주의적인 접근 방식을 포기하면서 시청자를 현대적인 모습으로 대합니다.

2014 acura ilx는 표준 기능의 건강한 목록과 함께 제공됩니다. 더 주목할만한 것들 중 일부는 선 루프, 이중 구역 자동 실내 온도 조절기, 열쇠가없는 점화 및 출입, 블루투스 및 오디오 연결, USB / ipod 인터페이스가있는 6 스피커 오디오 시스템, 판도라 통합 등입니다. 2014 년에는 가죽 시트, 8 방향 동력 운전석, 열선 내장 앞 좌석 및 17 인치 알로이 휠이 새로 추가되었습니다.

2014 ilx는 두 가지 패키지로 제공됩니다. 프리미엄 패키지에는 다시 점 후방 카메라, 자동 조광 백미러, 히든 로우 빔 헤드 라이트 및 안개등이 포함됩니다. 이 기술 패키지에는 내비게이션, 실시간 교통 및 날씨, 10 스피커 서라운드 사운드 오디오 시스템, 15GB 미디어 스토리지 및 음성 별 노래, 음성 인식 및 GPS 연결 태양열 감지 온도 제어가 포함됩니다.

앞서 언급 한 세 가지 뚜렷한 ilx 성격은 이렇게 흔들립니다.ilx 2.0l – 부드러운 변속 5 단 자동 변속기와 150 마력.ilx 2.4l – 6 단 수동 변속기를 통해 강하게 당기는 201 마력.ilx 1.5l 하이브리드 – 도시에서 갤런 당 39 마일, 고속도로에서 38mpg.2.0 리터 인라인 -4150 마력 @ 6,500rpm4,300rpm에서 140lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 24/35 mpg2.4 리터 인라인 -4201 마력 @ 7,000rpm4,400rpm에서 170lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 22/31 mpg1.5 리터 인라인 -4 + 전기 모터111 마력 @ 5,500rpm1,000-3,500rpm에서 127lb-ft의 토크epa 도시 / 고속도로 연비 : 39/38 mpg

2014 acura ilx는 제조업체의 권장 소매 가격 (msrp)이 $ 27,000 미만에서 시작하는 반면 기술 또는 프리미엄 패키지 상자를 확인하면 가격이 약 $ 32,000까지 올라갑니다. 2.4 리터 및 하이브리드 트림 레벨 모두 약 $ 30,000의 가격표가 있습니다. 비교해 보면 뷰익 베라 노는 기본 ilx보다 약 $ 2,000에서 시작하여 거의 같은 가격으로 끝납니다.렉서스 ct 200h 및audi a3는 모두 $ 30,000에 가깝습니다. 대리점으로 이동하기 전에 kelley blue book 공정한 구매 가격을 확인하여 다른 구매자가 일반적으로 지불하는 금액을 확인하십시오. 우리는 acura ilx가 시간이 지남에 따라 audi 및 lexus와 동등하고 뷰익 베라 노보다 더 나은 가치를 유지할 것으로 기대합니다.

2014 Acura ILX 소비자 리뷰