2002 Saab 9-5 Wagon Arc 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2002 Saab 9-5 Wagon Arc 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토

2002 Saab 9-5 Wagon Arc는 Front-wheel drive Wagon입니다.. 최대 5 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 5 도어가 있고 200 hp @ 5000 rpm를 출력하고 5 speed automatic 기어 박스와 쌍을 이루는 3.0L V6 Turbo DOHC 24 valves 엔진으로 구동됩니다.. 2002 Saab 9-5 Wagon Arc의화물 용량은 2067 리터이고 차량 무게는 1630kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2002 Saab 9-5 Wagon Arc에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 Parking assist 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 None 및 None도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 218 n.m이고 최고 속도는 215 km / h입니다.. 8.7에서 0에서 100km / h로 가속하고 16.3 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 12.8 l / 100km이고 고속도로에서 8.3 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 53,500에서 시작합니다.

이름 Arc
가격 $ 53,500
Wagon
5 Doors
엔진 3.0L V6 Turbo DOHC 24 valves
200 hp @ 5000 rpm
좌석 수 5 Seats
전염 5 speed automatic
화물 공간 2,067.0 L
최대화물 공간 2,067.0 L
휠 유형
시리즈 9
구동계 Front-wheel drive
마력 200 HP
토크 218 N.m
최고 속도 215 km/h
가속 0-100km / h (0-60mph) 8.7 s
연료 종류 Diesel
연료 소비 (도시) 12.8 L/100km
연료 소비 (고속도로) 8.3 L/100km
기어 유형 manual
무게 1,630 KG
상표 Saab
모델 9-5
0-400m (쿼터 마일) 16.3 s
0-400m (쿼터 마일)-속도 141.3 km/h
0-800m (반 마일) 27.0 s
0-800m (반 마일)-속도 158.9 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2002 Saab 95 aero 250hp 5speed 0-100

Saab 9-5 Aero AT 2002 acceleration 0-150

Saab 9-5 3.0Tid 2002 acceleration Top speed

2002 Saab 9-5 Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 1,466 $ 2,369 $ 2,864
Clean $ 1,302 $ 2,109 $ 2,549
Average $ 975 $ 1,588 $ 1,919
Rough $ 647 $ 1,068 $ 1,289

일부 클래스 리더만큼 세련되지는 않지만 군중 속에서 길을 잃지 않는 고급 스포츠 세단 / 왜건을 찾고 있다면 시운전 할 가치가 있습니다.

오랫동안 색다른 틈새 자동차 제조업체로 여겨 졌던 saab은 마침내 최고급 9-5 세단과 왜건에 유럽 최고의 성능을 발휘할 수있는 충분한 럭셔리와 성능을 갖추 었습니다. 각 모델을 지정하기 위해 문자와 숫자를 혼동하는 대신 9-5 라인업은 이제 각각 고유 한 개성과 기능 내용을 가진 세 가지 "건축 형식"으로 나뉩니다.

선형은 2.3 리터 터보 차저 185 마력 4 기통 엔진과 표준 5 단 수동 또는 옵션 5 단 자동 변속기를 사용하는 기본 모델입니다. 트랙션 컨트롤, 복근, 16 인치 알로이 휠, 전면 및 후면 포그 라이트가 모두 기본으로 제공됩니다. 인테리어 하이라이트에는 표준 가죽 커버, 월넛 트림, 파워 / 히팅 시트, 전면 및 측면 에어백, onstar 통신 시스템이 포함됩니다.

arc 모델은 5 단 자동 변속기와 결합 된 3.0 리터 터보 차저 200hp v6을 특징으로합니다. 전자식 안정성 프로그램 (esp)은 환기 식 앞 좌석, 3 위치 운전석 메모리, 자동 조광 백미러 및 업그레이드 된 하만-카르 돈 튜닝 오디오 시스템과 함께 표준으로 제공됩니다.

최고의 성능을위한 최고의 에어로가 있습니다. 2.3 리터 터보 차저 4 기통은 250 마력을 펌핑하며 5 단 수동 또는 5 단 자동과 결합 할 수 있습니다. 열렬한 수동 팬이 아니라면 자동을 선택하십시오. 스포츠 모드는 놀랍도록 빠른 응답을 제공하므로 스틱 시프트를 원하지 않습니다. 에어로 모델은 성능 조정 서스펜션, 17 인치 휠 및 타이어, 가죽 스포츠 시트 및 금속 대시 트림도 제공합니다.

모든 9-5는 전면 및 후면 페시아에 대한 사소한 외부 업그레이드와 수정 된 스티어링 및 서스펜션 시스템을 특징으로합니다. 내부 업그레이드에는 어댑티브 에어백, 개선 된 안전 벨트 및 isofix 아동용 시트 앵커가 포함됩니다. 아크 및 에어로 모델의 옵션은 새로운 바이 제논 헤드 라이트, 후방 주차 보조 시스템 및 레인 감지 와이퍼입니다. 9-5 개의 왜건은 73 입방 피트의 화물실과 느슨한 품목을 고정하기위한 조정 가능한 고정 앵커로 동급에서 가장 넓습니다.

광범위한 기능 목록과 강력하면서도 경제적 인 동력 장치를 갖춘 saab의 개편 된 9-5 라인업은 잘 꾸며진 고급 세단 또는 왜건 시장에 있다면 확실히 볼 가치가 있습니다. 개정 된 스티어링 및 서스펜션 시스템은 9-5에 확실히 스포티 한 느낌을주고 새로운 5 단 자동 변속기는 터보 차저 동력 장치를 최대한 활용하는 데 탁월한 성능을 발휘합니다. 전자식 안정성 제어, 최첨단 에어백 보호, 잘 정돈 된 예리한 캐빈, 9-5는 "틈새 시장"구매자 이상으로 어필하는 데 문제가 없어야합니다.

2002 Saab 9-5 Wagon Arc 외부 색상

Black
Cosmic Blue Metallic
Hazelnut Metallic
Laser Red
Nocturne Blue Metallic
Polar White
Silver Metallic
Steel Grey Metallic
Sun Green Metallic

2002 Saab 9-5 Wagon Arc 인테리어 색상

Charcoal Interior
Sand Interior

2002 Saab 9-5 엔진

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Arc 220 hp @ 5500 rpm 218 N.m 12.0 L/100km 7.6 L/100km 8.0 s 15.7 s 26.0 s
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Aero 250 hp @ 5500 rpm 218 N.m 12.0 L/100km 7.6 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Linear 185 hp @ 5500 rpm 218 N.m 12.2 L/100km 7.7 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.7 s
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Arc 220 hp @ 5500 rpm 218 N.m 12.0 L/100km 7.6 L/100km 8.3 s 15.9 s 26.4 s
2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves Aero 250 hp @ 5500 rpm 218 N.m 12.0 L/100km 7.6 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo Arc 220 hp @ 5500 rpm 218 N.m 12.9 L/100km 6.7 L/100km 8.0 s 15.7 s 26.0 s
2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo Aero 250 hp @ 5500 rpm 218 N.m 12.9 L/100km 6.7 L/100km 7.3 s 15.0 s 24.9 s
2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo Linear 185 hp @ 5500 rpm 218 N.m 12.0 L/100km 7.5 L/100km 9.2 s 16.7 s 27.7 s
2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo Arc 220 hp @ 5500 rpm 218 N.m 12.9 L/100km 6.7 L/100km 8.1 s 15.8 s 26.2 s
2.3L L4 DOHC 16 valves Turbo Aero 250 hp @ 5500 rpm 218 N.m 12.9 L/100km 6.7 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s

2002 Saab 9-5 트림

2002 Saab 9-5 이전 세대

2002 Saab 9-5 후대

Saab 9-5 개요 및 역사

2001 년 saab 9-5는 1997 년에 소개 된 원래의 saab 9-5를 약간 개조 한 것입니다.
saab의 스웨덴 사람들은 자동차를 만들기 훨씬 전에 비행기를 만들고 있었기 때문에 항공 산업에서는 안전하게 지상으로 돌아가고 싶을 때 실수 할 여지가 없기 때문에 그들의 표준이 예쁘다는 것을 알고 있습니다.

1937 년에 svenska aeroplan aktiebolaget 또는 스웨덴 항공 비행기 회사가 사업을 시작했지만 2 차 세계 대전이 끝날 무렵 그곳의 선량한 사람들은 제품을 시장에 출시하는 데 어려움을 겪었습니다. 새로운 시장이 필요했지만 새로운 시장을 위해서는 새로운 제품이 필요합니다. 사람들을 한 곳에서 다른 곳으로 빠르고 안전하게 이동시켜야 할 필요성이 증가하고 있었기 때문에 자동차보다 더 나은 시장이되었습니다. 그래서 1944 년 프로젝트 92 또는 최초의 사브 자동차 제조가 시작되었습니다.

saab 92는 매우 흥미로운 기능을 가지고 있었지만 비행기를 설계하는 데 사용되는 자동차를 만든 사람을 고려하면 이해할 수있는 일이었습니다. 그것은 0.31의 매우 낮은 항력 계수를 가졌고, 많은 현대 자동차가 여전히 달성하기 어렵습니다.

saab 92가 출시 된 후 1955 년에 개선 된 엔진, 3 기통 및 나중에 브랜드의 상표가 될 사다리꼴 그릴로 업그레이드 된 saab가 출시되었습니다. 자동차의 왜건 버전 인 95는 1959 년에 출시되었습니다.

60 년대에는 99 모델이 증명했듯이 saab의 일반적인 방향이 더 컸습니다. 그것은 또한 더 많은 파워를 가져 왔는데, 99가 터보 차저가 되었기 때문이다. 이것은 나중에 스웨덴 자동차 제조사의 전통이기도했다. 10 년 만에 사브는 자동차 100 만 대에 도달했습니다.

70 년대 말까지 새로운 플랫폼이 필요했기 때문에 회사는 나중에 alfa romeo 164, fiat croma, lancia therma 및 saab 9000을 생성 한 fiat와 계약을 체결했습니다. 섀시, 합작 투자의 결과.

10 년 후인 1987 년에 사브는 재정적 어려움에 처해 있었고 비용을 절감하기 위해 arlov에있는 공장을 폐쇄해야했습니다. gm이 1990 년에 주식의 50 %를 매입 한 사실은 문제를 약간 완화하는 데 도움이되었지만 회사는 여전히 비용을 잃고 있었기 때문에 비용을 더 줄이기 위해 말뫼의 공장을 잃었습니다.

회복은 1993 년 GM의 도움으로 개발 된 saab 900의 형태로 이루어 졌는데, 이는 80 년대 이후 회사에 첫 수익을 올릴 수있는 자동차였습니다. gm은 나중에 초기 계약과 마찬가지로 saab의 나머지 주식을 인수했으며 이후 saab은 미국 거대 기업의 자회사가되었습니다.

현재 모델 인 9-3 및 9-5는 오펠 섀시를 기반으로하며 스웨덴과 독일에서 제조됩니다. suv 모델 9-7x는 미국 오하이오 주에서 제작되고 있습니다. 이제 회사는 기본적으로 리 배지 된 스바루 임프레자 인 9-2x의 종말 이후 새로운 크로스 오버 SUV 인 9-4x를 출시 할 것이라고 발표했습니다.

2002 Saab 9-5 소비자 리뷰

effortcreamy, 01/02/2012
중고차에 좋은 가치
나는 낮은 마일로 내 02 선형 중고를 샀고 응석 받았습니다. 미친 거래! 정말 부드럽고 조용한 승차감, 4 기통의 강력한 터보 파워를 즐기고 있으며 혼합 주행에서 좋은 연비를 얻습니다 ... 26-28. 이 중 하나를 소유하고 있다면 온라인 saab 포럼에 참여하여 자신을 더욱 교육하고 $ $ 를 절약 할 것을 강력히 제안합니다. 다른 유럽 제품과 마찬가지로 유지 보수가 약간 높을 수 있습니다. 그렇기 때문에 많은 saab 소유자가 diyers이거나 자신의 단축 다이얼에 잘 신뢰할 수있는 정비사가 프로그래밍되어 있습니다. 터보 모델에 합성 오일을 사용하는 것은 필수이며, 이전 소유자가 큰 소리로 울 때까지 유지 관리 일정에 대해 질문하지 않고 중고 사브를 사지 않을 것입니다.
factorvolvox, 02/06/2002
우수한 스포츠 / 럭셔리 세단 및 가치
서스펜션과 섀시는 확실히 성능 편향입니다. 스티어링이 정확하고 과도하게 부스트되지 않습니다. 추월하는 민첩성은 짜릿합니다. 가죽 스포츠 시트는 잘 보강되어 있습니다. 스테레오가 훌륭합니다. 차는 견고하고 만족스러운 "도로의 왕"성격을 가지고 있습니다. 결론 : 330i 또는 3.0 콰트로 a4에 지불했을 것보다 적은 비용으로 모든 사양과 장점을 갖춘 a6 2.7t / 5 시리즈 클래스의 우수한 스포츠 / 럭셔리 세단을 얻었습니다.
crapulousmixture, 03/17/2006
펑크 먹는 사람
이것은 나의 2nd 9-5이고, 힘을 위해 가서 내가 한 에어로 글 래드를 얻기로 결정했습니다. 나는 비즈니스를 위해 지난 6 년 동안 '99 9-5를 운전 해 왔고, 두 대의 차량은 정반대입니다. 나는 더 이상 내 '99의 운전대를 잡을 수 없습니다. 비교 플러시 시트, 더 조용한 승차감, 더 나은 외모, 그리고 포장에 배고픈 엔진이 없습니다! 나는 내 타는 고가의 독일 차를 모두 소유하고있는 친구의 수를 셀 수 없다. "와우!" 더 말할 필요가 있습니까? 이 차가 가진 운동 핸들링 및 패스 능력은 비현실적입니다. 나는 내 운전 상태를 유지하지만, 경우에 따라 나는 사장 인 불쾌한 운전자를 보여야합니다. bmw & vw 펑크들은 신호등에 멍해 보인다!
keystonehubble, 07/28/2006
감동하지
일반적인리스 마일리지로리스에서 9-5를 구입했습니다. 첫 번째로 갔던 것은 비용이 많이 들고 실망스러운 sid (saab 정보 디스플레이)였습니다. 다음으로 터보는 계속 조정이 필요했습니다. 차량은 이유없이 멈출 것입니다. 비싸고 실망 스럽습니다. 그것은 끊임없이 어딘가에 불을 끄는 것처럼 보이며 가스에 절대적으로 끔찍합니다.
muscleacceptor, 05/20/2018
2005 Saab 9-5
"내가 싫어하는 가장 편안한 차."
전송 문제, 냉각수 밸브 누출, 퍼지 밸브 고장, 교류 ​​발전기, 진공 누출, 더 많은 전송 문제, 스냅 된 매니 폴드 볼트 및 코일 팩 고장으로 인해 배기 누출 발생 (두번).. 끝난! 나는 짧은 시간 동안 그녀가 잘 일했다는 것이 재미 있고 매우 편안하다고 말해야합니다. 아마도 내가 소유 한 가장 편안한 소형차 일 것입니다. 충분한 트렁크 공간과 트렁크가 완전히 90도 열립니다. 내가 그것을 믿을 수 있으면 좋겠어 .. 난 그냥 간다. 이 차를 소유해야한다면 내가 가진 것보다 더 많은 행운을 빕니다. 오, 그리고 나는 saab이 더 이상 없다고 언급 했습니까?이 차량의 내용을 알고있는이 작업을 할 자격이있는 사람을 찾으십시오 .
halldomino, 04/18/2018
1999 Saab 9-5
"내가 운전 해 본 것 중 가장 편안한 차!"
내 saab과 많은 추억을 가지고 있습니다. 한 번도 고장이 나지 않았습니다. 전기적 문제가 자주 발생합니다. 그것의 무역은 운전 경험입니다. 그것은 단지 새로운 자동차가없는 기능을 가지고 있습니다.
raspdairy, 03/06/2016
2005 Saab 9-5
"항상 차고, 새 차처럼 보입니다."
기계적으로, 시각적으로, 그리고 새 차와 같은 성능은 구입 후 42,000 마일 동안 차고되었습니다. 모든 딜러 유지 보수 기록이 있어야합니다. 이것은 자동차 딜러의 언어로 진짜 "크림 퍼프"입니다

2002 Saab 9-5 Wagon Arc 사양

Arc Comfort and Convenience

Air ConditionningDual-zone auto climate control
Front Wipers (Option)Rain sensitive winsheild wipers
Multi-CD Changer (Option)6 CD changer
Premium Sound System (Option)Harman Kardon 200W 9 speakers system

Arc Dimensions

Cargo Capacity2067 L
Curb Weight1630 kg
Front Headroom982 mm
Front Legroom1078 mm
Fuel Tank Capacity75 L
Height1497 mm
Length4808 mm
Rear Headroom971 mm
Rear Legroom930 mm
Wheelbase2703 mm
Width2042 mm

Arc Exterior Details

Bumper ColourBody-color bumpers
Headlight Type (Option)Bi-xenon headlights
Sunroof (Option)Power glass sunroof

Arc Interior Details

Front Seats Driver Seat Memory (Option)Memory for front seats
Front Seats HeatedFront and rear heated seats
Seat Trim (Option)Prestige leather ventilated seats with memory

Arc Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name3.0L V6 Turbo DOHC 24 valves
Stability Control (Option)Yes
Traction ControlYes
Transmission5 speed automatic

Arc Overview

BodyWagon
Doors5
Engine3.0L V6 Turbo DOHC 24 valves
Fuel Consumption12.8 (Automatic City)8.3 (Automatic Highway)
Power200 hp @ 5000 rpm
Seats5
Transmission5 speed automatic
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Arc Safety

Anti-Lock Brakes4-wheel ABS
Anti-Theft AlarmNone
Brake AssistNone
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorNone
Child-proof LocksNone
Driver AirbagNone
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableNone
Panic AlarmNone
Parking Distance SensorParking assist
Passenger AirbagNone
Rear Seat BeltsHeight adjustable, center 3-point
Side AirbagNone

Arc Suspension and Steering

Front TiresP215/55R16

Critics Reviews


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