2002 Saab 9-3 Convertible SE 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토
2002 Saab 9-3 Convertible SE는 Front-wheel drive Convertible입니다.. 최대 4 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 2 도어가 있고 205 hp @ 5500 rpm를 출력하고 4 speed automatic 기어 박스와 쌍을 이루는 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves 엔진으로 구동됩니다.. 2002 Saab 9-3 Convertible SE의화물 용량은 354 리터이고 차량 무게는 1450kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2002 Saab 9-3 Convertible SE에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 None 및 None도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 224 n.m이고 최고 속도는 216 km / h입니다.. 7.8에서 0에서 100km / h로 가속하고 15.5 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 11.6 l / 100km이고 고속도로에서 7.7 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 58,000에서 시작합니다.
| 이름 | SE | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 58,000 | |
| 몸 | Convertible | |
| 문 | 2 Doors | |
| 엔진 | 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves | |
| 힘 | 205 hp @ 5500 rpm | |
| 좌석 수 | 4 Seats | |
| 전염 | 4 speed automatic | |
| 화물 공간 | 354.0 L | |
| 최대화물 공간 | 354.0 L | |
| 휠 유형 | ||
| 시리즈 | 9 | |
| 구동계 | Front-wheel drive | |
| 마력 | 205 HP | |
| 토크 | 224 N.m | |
| 최고 속도 | 216 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 7.8 s | |
| 연료 종류 | Petrol (Gasoline) | |
| 연료 소비 (도시) | 11.6 L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | 7.7 L/100km | |
| 기어 유형 | auto | |
| 무게 | 1,450 KG | |
| 상표 | Saab | |
| 모델 | 9-3 | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 15.5 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 148.0 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 25.8 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 166.6 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2002 Saab 9-3 0-60
2002 Saab 9-3 acceleration
Forza 4 - 1 Mile Drag - 2002 Saab 9-3 Aero
Saab 9-5 3.0Tid 2002 acceleration Top speed
2002 Saab 9-3 Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 1,503 | $ 2,449 | $ 2,979 |
| Clean | $ 1,342 | $ 2,192 | $ 2,663 |
| Average | $ 1,020 | $ 1,677 | $ 2,032 |
| Rough | $ 698 | $ 1,162 | $ 1,401 |
카테고리를 지배하는 안정된 독일 세단에 대한 색다른 대안이지만, 재 설계된 2003 9-3을 기다리는 것은 그만한 가치가있을 것입니다.
9-3은 수년 동안 saab의 보급형 세단으로 군용 해 왔으며 '03 모델의 작업에서 대대적 인 재 설계로 인해 9-3은 2002 년에 약간만 변경되었습니다. 기본 2 도어 및 4 도어 해치백은 단일 가치 가격의 4 도어 se 해치백을 선호하여 삭제되었습니다. 205 마력 터보 차저 4 기통은 표준 5 단 수동 변속기와 함께 남아 있습니다. 4 단 자동은 선택 사항입니다. 새로운 16 인치 휠과 외부 바디 키트는 외부를 장식했으며, 파워 운전석, 선 루프 및 나뭇결 계기판이 내부를 활기차게했습니다. saab의 25 년 터보 엔진 기술을 기념하여 ses는 "터보"글자와 가죽 도어 패널로 양각 된 특수 가죽 및 천 시트도 제공합니다.
2 도어 se 컨버터블은 2002 년에 라인업에 남아 있습니다. 17 인치 휠, 리어 스포일러 및 스포츠 스티어링 휠이 포함 된 옵션 스포츠 패키지 외에도 se 5 도어와 동일한 업그레이드가 제공됩니다. 고성능 viggen 모델도 2.3 리터 터보 차저 동력 장치에서 230 마력과 258lb-ft의 토크를 자랑하며 돌아옵니다. 2 도어 또는 4 도어 해치백 또는 2 도어 컨버터블로 제공되는 viggen은 고성능을 제공 할뿐만 아니라 saab의 독점적 인 viggen 비행 아카데미 고성능 운전 학교에 무료 여행을 포함하여 감상 할 수있는 도구를 제공합니다. .
모든 9-3 모델은 saab의 특허받은 진자 디자인 b- 필러를 특징으로하며, 머리와 가슴 부분에서 측면 충격을 반사합니다. 채찍 형 부상 위험을 줄이기위한 세계 최초의 머리 억제 시스템 그리고 좌석에 장착 된 2 단 팽창 헤드와 가슴 측면 에어백.
saab 9-3은 운전하기 쉽고 장비가 가득한 럭셔리 자동차입니다. 그 자체로는 좋은 차이지만 문제는 9-3의 가격대에 더 좋은 차가 많다는 것입니다. 평범한 유로 세단과 다른 것을 찾고 있다면 9-3의 추가 된 개성이 당신을 위해 일할 수 있습니다. 그러나 2002 년 최고의 보급형 고급 세단을 원한다면 다른 곳을 찾아야합니다.
2002 Saab 9-3 Convertible SE 외부 색상
2002 Saab 9-3 Convertible SE 인테리어 색상
2002 Saab 9-3 엔진
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Viggen | 230 hp @ 5500 rpm | 224 N.m | 12.2 L/100km | 7.8 L/100km | 6.8 s | 14.6 s | 24.2 s |
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Viggen | 230 hp @ 5500 rpm | 224 N.m | 12.2 L/100km | 7.8 L/100km | 7.2 s | 15.0 s | 24.8 s |
| 2.3 L 4l DOHC H.O Turbo 16 Valves | Viggen | 230 hp @ 5500 rpm | 224 N.m | 11.6 L/100km | 7.4 L/100km | 6.8 s | 14.6 s | 24.2 s |
| 2.3 L 4l DOHC H.O Turbo 16 Valves | Viggen | 230 hp @ 5500 rpm | 224 N.m | 11.6 L/100km | 7.4 L/100km | 6.8 s | 14.6 s | 24.3 s |
| 2.3 L 4l DOHC H.O Turbo 16 Valves | Viggen | 230 hp @ 5500 rpm | 224 N.m | 11.6 L/100km | 7.4 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Viggen | 230 hp @ 5500 rpm | 224 N.m | 11.6 L/100km | 7.4 L/100km | 7.0 s | 14.8 s | 24.5 s |
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Viggen | 230 hp @ 5500 rpm | 224 N.m | 11.6 L/100km | 7.4 L/100km | 7.1 s | 14.9 s | 24.7 s |
| 2.3L L4 Turbo DOHC 16 valves | Viggen | 230 hp @ 5500 rpm | 224 N.m | 11.6 L/100km | 7.4 L/100km | 7.3 s | 15.0 s | 24.9 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve | 2.0T | 210 hp @ 5500 rpm | 224 N.m | 10.8 L/100km | 6.9 L/100km | 7.4 s | 15.2 s | 25.2 s |
| 2.0L L4 Turbo DOHC 16-valve | 2.0T | 210 hp @ 5500 rpm | 224 N.m | 10.8 L/100km | 6.9 L/100km | 8.2 s | 15.9 s | 26.3 s |
2002 Saab 9-3 트림
2002 Saab 9-3 이전 세대
2002 Saab 9-3 후대
Saab 9-3 개요 및 역사
1937 년에 svenska aeroplan aktiebolaget 또는 스웨덴 항공 비행기 회사가 사업을 시작했지만 2 차 세계 대전이 끝날 무렵 그곳의 선량한 사람들은 제품을 시장에 출시하는 데 어려움을 겪었습니다. 새로운 시장이 필요했지만 새로운 시장을 위해서는 새로운 제품이 필요합니다. 사람들을 한 곳에서 다른 곳으로 빠르고 안전하게 이동시켜야 할 필요성이 증가하고 있었기 때문에 자동차보다 더 나은 시장이되었습니다. 그래서 1944 년 프로젝트 92 또는 최초의 사브 자동차 제조가 시작되었습니다.
saab 92는 매우 흥미로운 기능을 가지고 있었지만 비행기를 설계하는 데 사용되는 자동차를 만든 사람을 고려하면 이해할 수있는 일이었습니다. 그것은 0.31의 매우 낮은 항력 계수를 가졌고, 많은 현대 자동차가 여전히 달성하기 어렵습니다.
saab 92가 출시 된 후 1955 년에 개선 된 엔진, 3 기통 및 나중에 브랜드의 상표가 될 사다리꼴 그릴로 업그레이드 된 saab가 출시되었습니다. 자동차의 왜건 버전 인 95는 1959 년에 출시되었습니다.
60 년대에는 99 모델이 증명했듯이 saab의 일반적인 방향이 더 컸습니다. 그것은 또한 더 많은 파워를 가져 왔는데, 99가 터보 차저가 되었기 때문이다. 이것은 나중에 스웨덴 자동차 제조사의 전통이기도했다. 10 년 만에 사브는 자동차 100 만 대에 도달했습니다.
70 년대 말까지 새로운 플랫폼이 필요했기 때문에 회사는 나중에 alfa romeo 164, fiat croma, lancia therma 및 saab 9000을 생성 한 fiat와 계약을 체결했습니다. 섀시, 합작 투자의 결과.
10 년 후인 1987 년에 사브는 재정적 어려움에 처해 있었고 비용을 절감하기 위해 arlov에있는 공장을 폐쇄해야했습니다. gm이 1990 년에 주식의 50 %를 매입 한 사실은 문제를 약간 완화하는 데 도움이되었지만 회사는 여전히 비용을 잃고 있었기 때문에 비용을 더 줄이기 위해 말뫼의 공장을 잃었습니다.
회복은 1993 년 GM의 도움으로 개발 된 saab 900의 형태로 이루어 졌는데, 이는 80 년대 이후 회사에 첫 수익을 올릴 수있는 자동차였습니다. gm은 나중에 초기 계약과 마찬가지로 saab의 나머지 주식을 인수했으며 이후 saab은 미국 거대 기업의 자회사가되었습니다.
현재 모델 인 9-3 및 9-5는 오펠 섀시를 기반으로하며 스웨덴과 독일에서 제조됩니다. suv 모델 9-7x는 미국 오하이오 주에서 제작되고 있습니다. 이제 회사는 기본적으로 리 배지 된 스바루 임프레자 인 9-2x의 종말 이후 새로운 크로스 오버 SUV 인 9-4x를 출시 할 것이라고 발표했습니다.
2002 Saab 9-3 소비자 리뷰
경쟁자와 비교하다
2002 Saab 9-3 Convertible SE 사양
SE Comfort and Convenience
| Multi-CD Changer (Option) | Trunk mounted 6 CD changer |
|---|
SE Dimensions
| Cargo Capacity | 354 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1450 kg |
| Front Headroom | 987 mm |
| Front Legroom | 1075 mm |
| Fuel Tank Capacity | 68 L |
| Height | 1423 mm |
| Length | 4629 mm |
| Rear Headroom | 961 mm |
| Rear Legroom | 838 mm |
| Wheelbase | 2605 mm |
| Width | 1948 mm |
SE Exterior Details
| Lower Side-Body Extension | Aero package |
|---|---|
| Wind screen (Option) | Wind deflector |
SE Interior Details
| Luxury Dashboard Trim | Carbone dashboard trim |
|---|
SE Mechanical
| Drive Train | Front-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves |
| Traction Control | Yes |
| Transmission | 5 speed manual |
| Transmission (Option) | 4 speed automatic |
SE Overview
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 2.0L L4 Turbo DOHC 16 valves |
| Fuel Consumption | 11.6 (Automatic City)7.7 (Automatic Highway)11.2 (Manual City)7.2 (Manual Highway) |
| Power | 205 hp @ 5500 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Powertrain80000/km, 48/Months Roadside Assistance80000/km, 48/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months |
SE Safety
| Anti-Lock Brakes | 4-wheel ABS |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4-wheel disc |
| Child Seat Anchor | None |
| Driver Airbag | None |
| Ignition Disable | None |
| Panic Alarm | None |
| Passenger Airbag | None |
| Side Airbag | None |
SE Suspension and Steering
| Front Tires | P205/50WR16 |
|---|---|
| Wheel Type (Option) | 17'' Alloy wheels + P215/45WR17 tires |
토론 및 의견
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