2000 Chevrolet Camaro Convertible Z28 사양, 색상, 0-60, 0-100, 1/4 마일 드래그 및 최고 속도 검토
2000 Chevrolet Camaro Convertible Z28는 Rear-wheel drive Convertible입니다.. 최대 4 명의 승객을 수용 할 수 있습니다.. 2 도어가 있고 305 hp @ 5200 rpm를 출력하고 4 speed automatic 기어 박스와 쌍을 이루는 5.7L V8 OHV 16 valves 엔진으로 구동됩니다.. 2000 Chevrolet Camaro Convertible Z28의화물 용량은 215 리터이고 차량 무게는 1613kg입니다.. 라이드 어시스트 측면에서 2000 Chevrolet Camaro Convertible Z28에는 안티 록 브레이크 시스템 (abs) 외에도 안정성 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 이 있습니다.. 차량에는 옵션 엔진이 있으며 및 를 제공합니다.. 안전 기능에는 None 및 None도 포함됩니다.. 프론트 서스펜션은 이고 리어 서스펜션은 입니다.. 차에는 또한 가 있으며 표준으로 이 있습니다.. 전자 기능에는 크루즈 컨트롤 이 포함됩니다.. 편의를 위해 자동차에는 파워 윈도우와 파워 도어 잠금 장치가 있습니다.. 원격 키리스 입력 기능 도 있습니다.. 게다가 차는. 스티어링 휠에는 오디오 제어 버튼이 있습니다.. 성능면에서 자동차의 토크는 333 n.m이고 최고 속도는 247 km / h입니다.. 6.1에서 0에서 100km / h로 가속하고 14.1 초로 1/4 마일을 기록합니다.. 연료 소비량은 시내에서 13.8 l / 100km이고 고속도로에서 9.1 l / 100km입니다.. 자동차 가격은 $ 38,095에서 시작합니다.
| 이름 | Z28 | |
|---|---|---|
| 가격 | $ 38,095 | |
| 몸 | Convertible | |
| 문 | 2 Doors | |
| 엔진 | 5.7L V8 OHV 16 valves | |
| 힘 | 305 hp @ 5200 rpm | |
| 좌석 수 | 4 Seats | |
| 전염 | 4 speed automatic | |
| 화물 공간 | 215.0 L | |
| 최대화물 공간 | 215.0 L | |
| 휠 유형 | ||
| 시리즈 | Camaro IV | |
| 구동계 | Rear-wheel drive | |
| 마력 | 305 HP | |
| 토크 | 333 N.m | |
| 최고 속도 | 247 km/h | |
| 가속 0-100km / h (0-60mph) | 6.1 s | |
| 연료 종류 | Petrol (Gasoline) | |
| 연료 소비 (도시) | 13.8 L/100km | |
| 연료 소비 (고속도로) | 9.1 L/100km | |
| 기어 유형 | manual | |
| 무게 | 1,613 KG | |
| 상표 | Chevrolet | |
| 모델 | Camaro | |
| 0-400m (쿼터 마일) | 14.1 s | |
| 0-400m (쿼터 마일)-속도 | 163.0 km/h | |
| 0-800m (반 마일) | 23.4 s | |
| 0-800m (반 마일)-속도 | 183.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
2000 Chevrolet Camaro Z28 LS1 230/230 cam Yank SS 4000 stall converter 0-100
2000 HP 1979 Pontiac Firebird Trans Am vs 1500 HP 2001 Chevrolet Camaro | Insane Drag Race
2000 Chevrolet Camaro Used Price Estimates
Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,884 | $ 6,777 | $ 8,361 |
| Clean | $ 3,440 | $ 6,018 | $ 7,422 |
| Average | $ 2,553 | $ 4,498 | $ 5,546 |
| Rough | $ 1,665 | $ 2,978 | $ 3,669 |
낮은 가시성, 의심스러운 빌드 품질 및 저렴한 인테리어가 당신을 괴롭히지 않는다면, 카마로는 3 만 달러 미만으로 빠르다.
"로큰롤을 발명 한 국가에서"는 1993 년에 재 설계되었을 때 캐나다에서 제작 한이 퀘벡의 스포츠 쿠페에 대한 광고를 주장했습니다. 작은 기술이라고 생각합니다.하지만 카마로의 성능에 관해서는 기술이 없습니다. 능력, 특히 z28 또는 ss 모습. 이 카마로는 엄청나게 빠르며 길을 끈질 기게 유지하며이 나라의 새 차 평균 가격보다 저렴하며 구불 구불 한 2 차선 도로를 따라 망치지 않을 때 적절한 연비를 얻습니다.
2000 년에는 쿠페 또는 컨버터블 바디 스타일로 두 가지 트림 레벨을 사용할 수 있습니다. 기본 카마로는 200 마력을내는 3800 시리즈 ii v6로 구동됩니다. 4 단 자동 또는 5 단 수동 변속기와 결합 된이 충분히 강력한 모터는 z28의 높은 보험료와 가격을 피해야한다는 강력한 주장을합니다. 선택 사양 인 성능 처리 패키지는 v6 카마로에 이중 배기, 더 타이트한 스티어링 및 제한된 슬립 차동 장치를 제공합니다.
z28은 더 빠른 카마로입니다. detuned corvette 5.7 리터 v8을 장착 한 z28은 305 마력으로 무스탕 gt보다 45 마력 더 많습니다. ss 성능 패키지를 선택하면 공격적으로 보이는 후드 스쿱을 통한 강제 공기 유도 덕분에 320 마력 (머스탱 코브라와 동일)을 얻을 수 있습니다. ss는 5 초가 조금 넘는 시간에 휴식 상태에서 60mph에 도달합니다. 80 년대 후반부터 gm의 f-body로 마술을 부리는 것으로 알려진 slp 엔지니어링은 z28을 ss로 바꾸는 부품을 공급합니다.
2000 년에는 수정이 거의 없습니다. 새로운 인테리어 색상과 패브릭, 스티어링 휠에 장착 된 스테레오 컨트롤은 승객 실을 새롭게합니다. 엔진은 캘리포니아 및 기타 저공해 주에서 lev 표준을 충족하며 하나의 새로운 외부 색상을 사용할 수 있습니다. 이러한 변경을 환영합니다. 바퀴 덮개처럼 보이는 새롭고 더 복잡하게 묶인 합금 바퀴는 그렇지 않습니다. 그들은 청소하기 어려워 보였고, 그 아름답고 뚱뚱한 5 명의 대변인은 변화를 위해 희생되었습니다.
카마로의 내부는 기능적이지만 외관이 저렴합니다. 가시성은 자랑 할만한 것이 아닙니다. 카마로는 화물칸 (일반적으로 쓸모없는 뒷좌석을 접은 상태에서 33 입방 피트 이상의 공간)에 상당한 양의 장비를 보유하고 있으며 에어백과 잠금 방지 브레이크가 표준입니다.
GM이 카마로를 죽일 것이라는 소문이 돌고 있으며 2002 년 이후에는 캐나다 카마로 공장에 대한 제품이 계획되지 않았기 때문에 그러한 소문은 사실 일 가능성이 높습니다. 꾸준한 판매 감소가 원인이며, 회사는 라인업에서 부적합 모델을 제거하기를 열망합니다. 카마로가 죽는다면 정말 부끄러운 일이 될 것입니다. 왜냐하면 벅찬 관점에서 볼 때 z28은 타의 추종을 불허하기 때문입니다. 더 성숙한 운전자는 트랙션 컨트롤을 주문할 수 있지만,이 옵션은 시보레의 조랑말 자동차의 재미 중 일부를 무력화합니다. 연기가 자욱하고 청소년기의 소진으로 인해 운전자가 타는 굿 이어에 질식하게됩니다.
2000 Chevrolet Camaro Convertible Z28 외부 색상
2000 Chevrolet Camaro Convertible Z28 인테리어 색상
2000 Chevrolet Camaro 엔진
| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 310 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 13.1 L/100km | 8.7 L/100km | 5.8 s | 13.8 s | 22.9 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 310 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 13.1 L/100km | 8.7 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 13.8 L/100km | 9.1 L/100km | 6.8 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 13.8 L/100km | 9.1 L/100km | 6.1 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 14.2 L/100km | 9.0 L/100km | 6.8 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 18.9 L/100km | 9.8 L/100km | 6.1 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 6.8 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 6.1 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 12.2 L/100km | 7.1 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 12.2 L/100km | 7.1 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.7 s |
2000 Chevrolet Camaro 트림
2000 Chevrolet Camaro 이전 세대
2000 Chevrolet Camaro 후대
Chevrolet Camaro 개요 및 역사
시보레 본사는 디트로이트에 세워졌고 새로 형성된 브랜드는 세례를 받아 1913 년에 유명한“bowtie”로고를 받았습니다. 로고 디자인이 어떻게 만들어 졌는지에 대한 몇 가지 가설이 있으며, 그중 두 가지는 만장일치로 받아 들여지는 것에 가장 가깝습니다. 로고에 대한 이론 중 하나는 포스터 듀란트가 프랑스 호텔에서 본 후에 디자인 된 것으로, 두 번째 주장에서는 "보타이"가 실제로 스위스 국기 십자가의 양식화 된 표현이라고 주장합니다.
그것이 어떻게 시작 되었든간에 황금색 시보레 로고는 계속 유지되었습니다. 사실, 브랜드는 1916 년에 durant가 GM의 소유권을 되 찾을 수있을 정도로 빠른 속도로 성장했습니다. durant는 충분히 부자가 된 후 gm 주식의 54.5 %를 사 들여 자동차 제국의 수장으로 복귀했습니다.
인수 직후 시보레는 GM에 흡수되어 별도의 부서가되었습니다. 합병 후 더 많은 힘을 얻은이 새로 형성된 법인은 생산을 빠르게 시작하여 1918 년에 모델 d를 출시했습니다.이 자동차에 장착 된 v8 35 hp 엔진은 더 작은 6 기통 엔진으로 대체되어 특히 상업용 차량. 엔진은 높은 내구성으로 명성을 얻었으며 "주철 경이"라는 별명을 얻었습니다.
불과 몇 년 후, chevy는 구식 형태 인 교외 캐리 올 (carryall)로 suv를 공개했습니다. 거친 지형의 라이딩 능력, 8 인용 좌석, 약 1½ 톤 무게를 자랑하는이 모델은 쉐 보레의 미래 SUV 라인업의 시작을 알 렸습니다.
미국의 생산자는 1950 년에 파워 글라이드 변속기를 도입하여 성공적인 혁신을 계속했으며, 이는 차량에 자동 변속을 장착 한 최초의 저가 경쟁자가되었습니다. 완전 자동 변속기가 도입 된 직후 전설적인 코르벳 함이 탄생했습니다.
vette는 브랜드 역사상 가장 오래 달리는 시보레 모델로 남았으며, 대량 생산에 들어간 최초의 미국 스포츠카였습니다. 베트는 또한 그 당시 자동차 차체에 플라스틱과 같은 경량 건축 자재의 사용을 초연했습니다.
vette의 출시로 얻은 찬사에 이어 Chevy는 화려한 임팔라와 짧은 수명의 공랭식 해적을 포함한 여러 다른 모델을 출시했습니다. 60 년대에 쉐 보레는 미국에서 판매 된 자동차 10 대 중 3 대가 판매 정점에 도달했습니다. 그러나 그러한 성능이 달성되기 전에 chevy는 '55 트럭 범위에 장착하는 데 사용되는 새로운 소형 블록 v8 엔진을 설계했습니다.
이 특별한 엔진은 오늘날까지 만들어졌으며 가볍고 내구성있는 알루미늄 구조부터 ecu 관리 제어 및 현대식 연료 분사에 이르기까지 많은 공정을 수정하여 더 나은 용량과 출력을 제공했습니다.
Chevy는 통제 할 수없는 브랜드 확장으로 인해 지난 몇 년 동안 판매량이 감소했지만 일부 "보타이"장식이 새겨진 자동차는 컬트 클래식 또는 빈티지 수집품이되었으며 과거 영광의 시대를 상기시키는 네 바퀴 아이콘이되었습니다.
2000 Chevrolet Camaro 소비자 리뷰
경쟁자와 비교하다
2000 Chevrolet Camaro Convertible Z28 사양
Z28 Dimensions
| Cargo Capacity | 215 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1613 kg |
| Fuel Tank Capacity | 59 L |
| Height | 1315 mm |
| Length | 4914 mm |
| Wheelbase | 2566 mm |
| Width | 1881 mm |
Z28 Mechanical
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7L V8 OHV 16 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Transmission (Option) | 6 speed manual transmission |
Z28 Overview
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 5.7L V8 OHV 16 valves |
| Fuel Consumption | 13.8 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)13.1 (Manual City)8.1 (Manual Highway) |
| Power | 305 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
Z28 Safety
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
Z28 Suspension and Steering
| Front Tires | P215/60R16 |
|---|
토론 및 의견
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