2018 -

시보레 카마로는 2019 년에 새로운 외관을 선보이며, 그릴 디테일과 후드 및 페시아 벤트는 구성품을 냉각 시키거나 끌림 또는 들어 올림을 최소화하기 위해 최적화 된 공기 흐름을 위해 설계되었습니다.

2018 -

시보레 카마로는 전면 및 후면 끝단을 재 설계하고 트림 레벨 간의 시각적 차이를 더 많이 제공합니다.

2016 - 2018

세계에서 가장 진보 된 스포츠 쿠데타에 도전하도록 설계 및 제작 된 2016 년 시보레 카마로 zl1은 같은 해 뉴욕 오토 쇼를 앞두고 처음으로 등장했습니다.

2016 - 2018

2016 년에는 시보레가 완전히 새로운 카마로 스포츠카를 선보였습니다.

2013 - 2016

시보레는 2013 년 뉴욕 ​​오토 쇼에서 새로운 스타일의 2014 카마로 라인을 선보였는데, 이는 고속에서보다 효율적인 냉각과 안정성을 위해 고성능 공기 역학을 통합 한 수정 된 외관 디자인을 특징으로합니다.

2013 -

2013 년 3 월 뉴욕 국제 오토 쇼에서 소개 된 카마로 z28은 스피커가 달린 자동차입니다.

2012 -

최초의 카마로에서 현재의 코르벳 zr1에 이르기까지 시보레는 경쟁사보다 몇 배 더 좋은 가격으로 세계적 수준의 자동차를 제공 한 오랜 역사를 가지고 있습니다.”라고 글로벌 시보레 마케팅 부사장 인 크리스 페리가 말했습니다.

2010 - 2013

새로운 세대의 시보레 카마로 SS가 2008 년 디트로이트 오토 쇼에서 공식적으로 공개되었습니다.

2009 - 2013

2008 년 디트로이트 국제 자동차 쇼는 2009 년 시보레 카마로의 공식 데뷔를 목격했습니다.

1997 - 2002

4 세대 시보레 "포니 카"는 1997 년 쿠페와 컨버터블 구성으로 출시되었습니다.

1997 - 2002

시보레 카마로 z28은 컨버터블로 제공되었으며 4 세대 1993 시보레 카마로의 주요 특징을 가졌습니다.

1997 - 2002

1997 년 시보레 카마로는 새로운 인테리어와 3 색 신호등이 함께 제공되었으며 여기에서 볼 수있는 z28과 슈퍼 스포츠 (ss)의 두 가지 버전으로 만 제공되었습니다.

1997 - 2002

카마로 쿠페는 카마로 컨버터블의 형제입니다.

1993 - 2002

1993 년 카마로는이 모델의 4 세대를 대표했습니다.

1982 - 1992

이것은 3 세대 카마로이며 1982 년 제너럴 모터스의 f-body 플랫폼을 사용하여 소개되었습니다.

1977 - 1981

1977 년의 시보레 카마로 z28 버전은 폰티악의 트랜스 암과 그 성공에 대한 반응으로 재 도입되었습니다.

1974 - 1977

2 세대 카마로 "조랑말 자동차"는 1970 년 2 월에 출시되었으며 여기에서 볼 수있는 z28 버전은 1974 년에 출시됩니다.

1971 - 1972

2 세대 카마로의 슈퍼 스포츠 버전은 1971 년 시보레에 의해 소개되었습니다.

1970 - 1981

1970 년 시보레 카마로는 지금까지 제작 된 최고의 만능 z28이었습니다.

1967 - 1969

게이트에서 바로 카마로는 6 기통에서 빅 블록 396 엔진 (모든 v8s)에 이르기까지 무엇이든 구동 할 수 있습니다.

1967 - 1970

다음 세대와 마찬가지로, 첫 번째 카마로는 "포니 카"라는 용어를 유래 한 자동차에 대한 제너럴 모터스의 대답 인 포드 머스탱이었습니다.

1967 - 1969

슈퍼 스포츠 옵션은 항상 시보레의 최고 성능을 나타 냈습니다.