2000 Chevrolet Camaro Convertible Z28 on Rear-wheel drive Convertible. se mahtuu 4 matkustajaa. sillä on 2 ovea ja sitä käyttää 5.7L V8 OHV 16 valves-moottori, joka tuottaa 305 hp @ 5200 rpm ja joka on yhdistetty 4 speed automatic-vaihteistoon. 2000 Chevrolet Camaro Convertible Z28: n lastikapasiteetti on 215 litraa ja ajoneuvo painaa 1613 kg. ajonavustusten osalta 2000 Chevrolet Camaro Convertible Z28: ssa on lukkiutumattomien jarrujen lisäksi abs.. ajoneuvossa on myös lisävarusteena -moottori, ja se tarjoaa ja. Turvaominaisuuksiin kuuluvat myös None ja None. etujousitus on , kun taas takajousitus on. autossa on myös , sillä on vakiona. sähköisiin ominaisuuksiin kuuluu vakionopeudensäädin. mukavuuden vuoksi autossa on sähköikkunat ja sähkökäyttöiset ovilukot. on myös avaimeton etähallintaominaisuus. lisäksi autossa on. ohjauspyörässä on äänen ohjauspainikkeet. suorituskyvyn kannalta auton vääntömomentti on 333 n.m ja huippunopeus 247 km / h. se kiihtyy nopeudesta 0-100 km / h nopeudella 6.1 ja osuu neljännes mailin nopeudella 14.1 sekuntia. polttoaineenkulutus on 13.8 l / 100km kaupungissa ja 9.1 l / 100km moottoritiellä. auton hinta alkaa 900000 dollarista2
| nimi | Z28 | |
|---|---|---|
| hinta | $ 38,095 | |
| runko | Convertible | |
| ovet | 2 Doors | |
| moottori | 5.7L V8 OHV 16 valves | |
| teho | 305 hp @ 5200 rpm | |
| paikkojen lukumäärä | 4 Seats | |
| tarttuminen | 4 speed automatic | |
| rahtitila | 215.0 L | |
| suurin lastitila | 215.0 L | |
| pyörätyyppi | ||
| sarja | Camaro IV | |
| voimansiirto | Rear-wheel drive | |
| hevosvoimaa | 305 HP | |
| vääntömomentti | 333 N.m | |
| huippunopeus | 247 km/h | |
| acceleration 0-100 km/h (0-60 mph) | 6.1 s | |
| Polttoainetyyppi | Petrol (Gasoline) | |
| polttoaineenkulutus (kaupunki) | 13.8 L/100km | |
| polttoaineenkulutus (moottoritie) | 9.1 L/100km | |
| vaihdetyyppi | manual | |
| paino | 1,613 KG | |
| brändi | Chevrolet | |
| malli | Camaro | |
| 0-400 m (neljännes mailin) | 14.1 s | |
| 0-400m (neljännes mailin) - nopeus | 163.0 km/h | |
| 0-800 m (puoli mailia) | 23.4 s | |
| 0-800 m (puoli mailia) - nopeus | 183.5 km/h | |
| Modifications (MODS) | ||
| Modifications Cost | $ 0 |
| Used Condition | Trade In Price | Private Party Price | Dealer Retail Price |
|---|---|---|---|
| Outstanding | $ 3,884 | $ 6,777 | $ 8,361 |
| Clean | $ 3,440 | $ 6,018 | $ 7,422 |
| Average | $ 2,553 | $ 4,498 | $ 5,546 |
| Rough | $ 1,665 | $ 2,978 | $ 3,669 |
Jos huono näkyvyys, kyseenalainen rakennuksen laatu ja halpa sisustus eivät häiritse sinua, camaro on yhtä nopea kuin se saa alle 30 000 dollaria.

"maasta, joka keksi rock 'n' rollin", väitti tämän quebecin, Kanadassa rakennetun urheiluauton mainokset, kun se suunniteltiin uudelleen vuonna 1993. Oletamme, että pieni tekninen ominaisuus ei ole Camaron suorituskyvyn suhteen. kykyjä, erityisesti z28- tai ss-muodossa. nämä kamarot ovat räikeästi nopeita, pitävät tietä sitkeästi, maksavat vähemmän kuin uuden auton keskihinta tässä maassa ja saavat kunnollisen kaasun mittarilukeman, kun heitä ei ajeta mutkikkaalla, kaksikaistaisella tiellä.

vuodelle 2000 on saatavana kaksi varustelutasoa joko coupe- tai avoauto-korityyliin. peruskamerat toimivat 3800-sarjan ii v6: lla, joka tuottaa 200 hevosvoimaa. nelivaihteiseen automaattivaihteistoon tai viisivaihteiseen manuaalivaihteistoon, tämä riittävän vahva moottori on vahva argumentti välttää z28: n korkeammat vakuutuskorot ja hinnat. lisävarusteena saatavan suorituskykyä käsittelevän paketin ansiosta kaksoispoistoputki, tiukempi ohjaus ja rajoitetusti liukuva tasauspyörästö v6 camaroon.

z28 on nopeampi camaro. Varustettu 5.7-litran v8-korvettilla, z28 tuottaa 305 hevosvoimaa, 45 hevosta enemmän kuin mustang GT. Valitse ss-suorituskykypaketti ja saat 320 hevosvoimaa (sama kuin mustang-kobra), pakotetun ilmaninduktion ansiosta aggressiivisen näköisen huppuosan avulla. ss saavuttaa 60 mph lepoajan hieman yli viidessä sekunnissa. SLP-tekniikka - joka tunnetaan maagisesta työskentelystä GM: n f-kappaleiden kanssa 80-luvun lopulta lähtien - toimittaa osat z28: n muuttamiseksi SS: ksi.

vuonna 2000 tarkistuksia on vähän. uudet sisätilojen värit ja kankaat sekä ohjauspyörään asennetut stereosäätimet virkistävät matkustamoa. moottorit täyttävät lev-standardit Kaliforniassa ja muissa vähäpäästöisissä osavaltioissa, ja yksi uusi ulkoväri on saatavana. nämä muutokset ovat tervetulleita. uudet, mutkikkaammin sidotut kevytmetallivanteet, jotka näyttävät pyöränpeitteiltä, eivät ole. ne näyttävät vaikeilta puhdistaa, ja ne kauniit, lihavat, viisi spokeria ss: ssä on uhrattu muutoksen vuoksi.

camaron sisustus on toimiva, mutta ulkonäöltään halpa. näkyvyys ei ole mikään kerskailu kumpaakaan. camarolla on tavaratilassa huomattava määrä vaihdetta (yli 33 kuutiometriä tilaa yleensä hyödytön takaistuimet taitettuna), ja turvatyynyt ja lukkiutumattomat jarrut ovat vakiona.

huhut lentävät, että GM on tarkoitus tappaa camaro, ja koska Kanadan Camaro-tehtaalle ei ole suunniteltu tuotetta vuoden 2002 jälkeen, nämä huhut ovat todennäköisesti totta. vakaasti laskeva myynti on syyllinen, ja yhtiö haluaa leikata järjestämättömiä malleja kokoonpanosta. jos camaro kuolee, se olisi todellinen häpeä, koska z28 on - lyömättömän näkökulmasta - lyömätön. kypsemmät kuljettajat voivat tilata luistonesto, mutta tämä vaihtoehto voittaa osan chevyn poniauton hauskuudesta: savuinen, murrosikäinen palaminen, joka jättää kuljettajat tukehtumaan hiiltyneistä hyvistä vuosista.



















| Engine | Standard in Trim | Power | Torque | Fuel Consumption - City | Fuel Consumption - Highway | 0-100 km/h | Quarter Mile | Half Mile |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 310 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 13.1 L/100km | 8.7 L/100km | 5.8 s | 13.8 s | 22.9 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 310 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 13.1 L/100km | 8.7 L/100km | 6.0 s | 14.0 s | 23.2 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 13.8 L/100km | 9.1 L/100km | 6.8 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 13.8 L/100km | 9.1 L/100km | 6.1 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 14.2 L/100km | 9.0 L/100km | 6.8 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 5.7L 8cyl. ohv | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 18.9 L/100km | 9.8 L/100km | 6.1 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 6.8 s | 14.8 s | 24.6 s |
| 5.7L V8 OHV 16 valves | Z28 | 305 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 14.0 L/100km | 8.7 L/100km | 6.1 s | 14.1 s | 23.4 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 12.2 L/100km | 7.1 L/100km | 7.9 s | 15.9 s | 26.3 s |
| 3.8L V6 OHV 12 valves | Base | 200 hp @ 5200 rpm | 333 N.m | 12.2 L/100km | 7.1 L/100km | 8.2 s | 16.1 s | 26.7 s |
| Cargo Capacity | 215 L |
|---|---|
| Curb Weight | 1613 kg |
| Fuel Tank Capacity | 59 L |
| Height | 1315 mm |
| Length | 4914 mm |
| Wheelbase | 2566 mm |
| Width | 1881 mm |
| Drive Train | Rear-wheel drive |
|---|---|
| Engine Name | 5.7L V8 OHV 16 valves |
| Traction Control (Option) | Yes |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Transmission (Option) | 6 speed manual transmission |
| Body | Convertible |
|---|---|
| Doors | 2 |
| Engine | 5.7L V8 OHV 16 valves |
| Fuel Consumption | 13.8 (Automatic City)9.1 (Automatic Highway)13.1 (Manual City)8.1 (Manual Highway) |
| Power | 305 hp @ 5200 rpm |
| Seats | 4 |
| Transmission | 4 speed automatic |
| Warranties | Bumper-to-Bumper60000/km, 36/Months Powertrain60000/km, 36/Months Roadside Assistance60000/km, 36/Months Rust-through160000/km, 72/Months |
| Anti-Lock Brakes | Std |
|---|---|
| Anti-Theft Alarm | None |
| Brake Type | 4 wheel disc |
| Driver Airbag | None |
| Passenger Airbag | None |
| Front Tires | P215/60R16 |
|---|
keskustelu ja kommentit
jaa kommenttisi