2017 Dodge Challenger R/T仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2017 Dodge Challenger R/TはRear-wheel drive Coupeです. 最大5人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、360 hp @ 5150 rpmを出力し、8-speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている5.7L V8 HEMI 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2017 Dodge Challenger R/Tの貨物容量は459リットルで、車両の重量は1739 kgです。. ライドアシストに関して、2017 Dodge Challenger R/Tには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションの5.7L V8 HEMI 16-valveエンジンがあり、ParkSense rear park assist systemおよびParkView rear back-up cameraを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として20-inch granite crystal aluminum wheelsを持っているTire pressure monitoring displayを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はRemote start system (with 8-speed automatic)を持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは393 n.m、最高速度は261 km / hです。. 6で0から100 km / hまで加速し、14秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では14.7 l / 100km、高速道路では9.4 l / 100km. 車の価格は40,695ドルから始まります

2017 Dodge Challenger Used Price Estimates

2017ダッジチャレンジャーは、5人乗りの2ドアクーペで、マッスルカー時代の古き良き時代を思わせます。幅広いエンジンが利用可能ですが、チャレンジャーのトリムと構成の数はさらに多くなります。主なトリムレベルは、sxt、r / t、r / t scatパック、srt 392、srt hellcatです。ほとんどのトリムには、さまざまな豪華さとパフォーマンスのアップグレードを表すいくつかのサブトリムがあります。それを分解するために最善を尽くします。

最初は3.6リッターv6エンジン（305馬力、268ポンドフィートのトルク）を搭載したsxtです。 v6チャレンジャーは、ブロック上で最速の子供ではありませんが、少なくとも、たくさんの標準機能を使用することになります。 sxtには18インチのホイール、ヒーター付きミラー、キーレス点火およびエントリー、自動防眩バックミラー、デュアルゾーン自動温度調節、パワードライバーシートが付属しています。ハイテク機能には、Bluetooth、5インチのタッチスクリーン、USBポート付きの6スピーカーサウンドシステムなどがあります。

r / tにステップアップすると、5.7リットルのv8が追加されます（自動では372 hp、400 lb-ft、手動では375 hp、410 lb-ft）。 20インチホイール、アップグレードされたブレーキ、フォグライト、アクティブスポーツエキゾーストも含まれています。

r / t scatパックは、ラダーの次のラングです。これはさらに大きなv8を搭載しており、6.4リッター（485 hp、475 lb-ft）を置き換えます。より強力なエンジンに加えて、bremboパフォーマンスブレーキ（4ピストンのフロントとリア）、スポーツチューニングのサスペンション、黒いデッキリッドスポイラー、スポーツシート、バックミラーカメラ、リアパーキングセンサー、アルパインオーディオシステムがあります。キャビンの前面と中央には、8.4インチのタッチスクリーンがあり、最新バージョンのuconnect、HDと衛星ラジオ、2つのUSBポート、アップルカープレイとAndroid Auto機能を備えています。

srt 392モデルは、scat packの製品に基づいて構築され、キセノンヘッドライト、特別な空気取り入れ口、パワーフォールディングミラー、ビーフのフロントブレンボブレーキ（6ピストンフロント）、アダプティブサスペンションダンパー、パワー調整可能で加熱されたスポーツステアリングホイール、加熱および換気されたフロントシート、革張り、構成可能な運転モード、18スピーカーオーディオシステム、ナビゲーション、および後部クロストラフィックアラートによるブラインドスポットモニタリング。

srt hellcatは生の速度がすべてであり、そのうなり声は6.2リッターv8（707 hp、650 lb-ft）の過給によって証明されています。また、独自のエクステリアスタイル、スポーティなサスペンション、クワッドエキゾーストチップ、自動ハイビーム、自動ワイパーも装備しています。

クレイジーすぎないでしょ？上記のトリムのほとんどは、新しい機能のセットとますます強力なエンジンを組み合わせています。楽しい部分は、アッパートリムからの機能とパフォーマンスアップグレードの多くが、サブトリムとパッケージ自体の一部として、ロワートリムで利用できることです。シートベルトを締める。

r / tシェーカーと392 hemi scatパックシェーカー（それぞれr / tとscatパックのバリエーション）は、フードにスーパーコールドパックパフォーマンスアイテムだけでなく、フードを貫通する大きな冷気誘導スクープを備えたシェーカーフードを追加します。 （下記参照）、黒い外装トリム要素とスポーツステアリングホイール。このトリムのR / Tバージョンに限定されるのは、バックカメラ、リアパーキングセンサー、スポーツシート、衛星ラジオです。 scatパックバージョンは、パワー調整可能で加熱されたステアリングホイールを備えています。

2017の新機能は、t / aおよびt / a 392サブトリムで、それぞれr / tおよびscatパックを変更します。それらには、シェーカーバリアントからの多くのアップグレードと、Hellcatのスタイリング要素が含まれています。これには、ヘッドライトを装ったユニークな空気取り入れ口が含まれます。

まだ一緒ですか？ sxt、r / t、r / tシェーカー、t / aのプラスバージョンを使用すると、さまざまな機能を利用できます。すべてのトリムに20インチのホイール、フォグライト、バックミラーカメラ、リアパーキングセンサー、パワー調整可能で加熱されたステアリングホイール、加熱および換気されたスポーツシート、革張り、8.4インチのタッチスクリーンとそのエンターテイメント機能、および高山サウンドシステム。 sxtは、r / tからブレーキも取得します。 r / t plusシェーカーには、模造スエードシートインサートが含まれています。

前述したように、特定のトリムに機能を追加する多くの機能パッケージがあります。すべてをリストアップするわけではありませんが、注目すべき点をいくつか示します。

音量を11に上げたい場合は、サウンドグループi（sxt、r / t、r / tシェーカー、t / a）がアルパインステレオシステムを追加し、サウンドグループii（すべてのプラスモデル、両方のスキャットパック）を追加しますモデル、t / a 392）は、9スピーカーシステムを追加します。同じモデルが、プレミアムオーディオパッケージを備えた18スピーカーオーディオシステムの対象です。

より豪華で安全な機能をお探しですか？寒い気候のパッケージ（sxt、sxt plus、r / t）を試してみてください。これは、加熱されたフロントシートと加熱されたステアリングホイールを追加します。ドライバーコンビニエンスパッケージ（srt 392とhellcatを除くすべてのモデル）には、キセノンヘッドライト、パワーフォールディングミラー、リアパーキングセンサー、リアクロストラフィックアラートによるブラインドスポットモニタリング、リモートエンジンスタートが含まれています。テクノロジーパッケージ（Hellcatを除くすべてのモデル）には、アダプティブクルーズコントロール、自動ハイビーム、自動ワイパー、前方衝突警告が追加されています。

2017年の挑戦者はすべてパフォーマンスに関するものであり、高価なトリムがすべての楽しみを得るべきである理由はありません。 sxtのスーパースポーツパッケージには、20インチホイール、短いリアアクスル比、r / tからのパフォーマンスブレーキ、ステアリングホイールに取り付けられたシフトパドル、リアスポイラーが追加されています。スーパートラックパック（すべてのsxtおよびr / tモデル）には、スーパースポーツの機能、バックミラーカメラ、リアパーキングセンサー、スポーツチューニングステアリングおよびサスペンション、トリップコンピューターのパフォーマンスレポート機能（0-60タイマー）が含まれています、g力荷重など）。アップグレードされたブレーキは、このパッケージでr / t以上のトリムで利用できます。

チャレンジャーはまた、レトロな外観のサイドストライプとフードストライプのさまざまなオプションも提供しています。 blacktopパッケージ（sxtモデル、r / t、r / t plus）は、黒色の外装トリムと、他のパッケージのいくつかの追加機能を追加します。

サンルーフとナビゲーションシステムは、すべてのチャレンジャートリムでオプションです。新しいSRTモデルのバイヤーは、SRT運転体験学校で1日コースも受講できます。

2017ダッジチャレンジャーの14のバージョンはすべて、しっかりとしたハンドリング、強力なパワー、十分な快適さを備えた、優れたドライビングカーです。ただし、707馬力のsrt hellcatは言葉では説明できません。加速は公道で体験することは基本的に不可能です。ただし、取得するのは、r / t scatパック、392 hemi scatパックシェーカー、t / a 392およびsrt 392トリムの485馬力6.4リッターです。価格（特にr / t scatパック）、パワー、毎日の運転性の最高の組み合わせです。誤解しないでください。 Hellcatチャレンジャーは、信じられるためには経験を積む必要があります。しかし、それは極端で高価であり、ごく一部の人にとってのみ意味があります。過給されていない2つのhemi v8は、誰もが望むほど強力です。 Hellcatと392パワードチャレンジャーをトラックモードにすると、よりシャープなスロットル応答、オートマチックトランスミッションからのよりハードなアップシフト、よりしっかりとしたサスペンション設定が得られます。その後、待ってください。

全輪駆動2017ダッジチャレンジャーGTは、雪の気候でスキーヤーやバイヤーに全天候型の牽引力を提供する最初の全輪駆動アメリカンマッスルカーです。ダッジチャージャーセダンと同じawdシステムであり、標準の305馬力3.6リッターv6とのみペアリングできます。最高の自動車インフォテインメントシステムの1つであるuconnectは、新しい第4世代のuconnectも最も使いやすいものの1つです。新しいシステムの大きな8.4インチ画面では、ピンチやスワイプなどの電話スタイルのナビゲーションジェスチャーも可能です。マップはガーミンによって提供され、Bluetoothはほぼ瞬時に携帯電話を接続します。

内部では、新しい2017ダッジチャレンジャーは快適で快適、そして機能的です。インストルメントパネルの中央には、他のダッジ車やクライスラー車で気に入ったタッチスクリーンがあります。レトロなスタイルのゲージは素晴らしく見え、タコとスピードメーターの間に大きなドライバー情報画面が配置されています。後部の視認性が問題であると考える人もいますが、前部には十分なスペースがあり、後部座席は3人を収容できます。かなり高いリフトオーバーにもかかわらず、トランクでさえ驚くほど大きくて便利です。

ロングフード/ショートデッキのプロポーションと幅広いスタンスから、フードスクープ、バッジ、オプションのストライプなどのレトロなディテールに至るまで、2017年のチャレンジャーは、かつて大通りや競馬場を焦がしたチャレンジャーへの紛れもない家族のつながりを持っています。これはクールに見える車であり、過度に古風であるという衝動とうまく闘い、時代を超越した魅力とmmaチャンピオンの男らしさで、洗練されたモダンなままです。そして、それが十分でない場合は、トーラー、マンゴー、グリーンゴーなど、昔からの楽しい名前を使って明るい色を手に入れることもできます。

2017ダッジチャレンジャーベースのsxtモデルには、v6エンジン、5.0インチのタッチスクリーンを備えたuconnectインフォテインメント、bluetooth、USBおよび補助入力、6つのスピーカー、6ウェイパワードライバーシート、革巻きステアリングホイールおよびシフトノブがあり、デュアルゾーン自動温度調節、リモートスタート、および多数の追加の便利な機能。 14種類のトリムレベルがあるため、「標準装備」には実際に14種類のリストがあり、上位モデルは非常に寛大に指定されています。千鳥格子シートは、sxt、r / t、r / tシェーカー、およびr / t scatパックモデルに標準装備されています。 8速オートマチックトランスミッションは、v6モデルでは標準、v8モデルではオプションです。

2017年のチャレンジャーのオプションのほとんどは、14のトリムレベルまたは13のパッケージにグループ化されています。重要なスタンドアロンオプションの1つは、ナビゲーション付きのuconnect 8.4、8.4インチのタッチスクリーン、ナビゲーション、am / fm / hdラジオ、siriusxmラジオ、bluetooth、siriusxmトラフィック、siriusxmトラベルリンク、uconnectアプリです。これは私たちが心からお勧めする機能です。その他のオプションには、r / tクラシックパッケージ、暖房付きフロントシートとステアリングホイールを追加する寒冷地グループ、テクノロジーグループ、3つのサウンドグループ、スーパースポーツグループ、スーパートラックパックグループ、およびバンブル付きのスキャットパックの外観グループが含まれます。蜂の後部ストライプ。

2017チャレンジャーsxtの標準は3.6リッターv6で、後輪駆動（rwd）モデルとawdモデルの両方で305馬力になります。次に、5.7リットルのヘミはr / tおよびt / aモデルで、6速マニュアルトランスミッションで375馬力、8速オートマチックで372馬力になります。 r / t scatパック、392 hemi scatパックシェーカー、t / a 392およびsrt 392は、同じ485馬力の6.4リッターv8を共有しています。次に、srt hellcatがあり、6.2リットルのヘミv8が過給され、707馬力を出します。群衆の中で馬力自慢する権利が必要な場合、特に$ 100を下回る場合は、なんと言ってもHellcatに勝るものはありません。すべてのv8エンジンで利用できるのは、6速マニュアルギアボックスで、3ペダルドライバーに人気がありますが、8速オートマチックは、パフォーマンスに影響を与えない素早いシフト操作の喜びです。 3.6リッターv6 305馬力@ 6,350 rpm 268 lb-ftのトルク@ 4,800 rpm エパシティ/高速道路の燃費：19/30 mpg（RWD）、18/27 MPG（AWD） 5.7リッターヘミv8 372馬力@ 5,200 rpm（自動） 375馬力@ 5,150 rpm（手動） 400 lb-ftのトルク@ 4,400 rpm（自動） 410 lb-ftのトルク@ 4,300 rpm（手動） epa市/高速道路の燃費：16/25 mpg（自動）、15/23 mpg（手動） 6.4リッターヘミv8 485馬力@ 6,000 rpm 475 lb-ftのトルク@ 4,200 rpm epa市/高速道路の燃費：15/25 mpg（自動）、14/23 mpg（手動） 6.2リットルの過給ヘミv8 707馬力@ 6,000 rpm 650 lb-ftのトルク@ 4,000 rpm epa市/高速道路の燃費：13/22 mpg（自動）、13/21 mpg（手動） 注：実際の条件をより効果的に反映するようにepaテストが変更されたため、一部の2017モデルは、2016バージョンよりもわずかに低い燃料経済スコアを示しています。

ベース2017ダッジチャレンジャーsxtは、製造元の希望小売価格（msrp）が約28,000ドルで、宛先は995ドルです。それはお金のためにたくさんの車であると考えます。 v8を搭載し、設備の整ったr / tは約34,000ドルから始まり、r / tシェーカーはクールなレトロシェーカーフードスクープで約38,000ドルから始まります。新しいt / aモデルは約$ 38,500から始まり、392のr / t scatパックは約$ 39,000から始まります。トップに近づいて、srt 392は$ 50,000以上です。高価ですが、パッケージ全体の内容を考慮すると悪くありません。しかし、「バーゲン」と呼ぶ最も奇妙なことの1つは、707馬力のhellcatで、msrpは約$ 63,500です。あなたの地域の他の人が払っているものを見るために公正な購入価格をチェックするようにしてください。ダッジリセールの価値はこれまで素晴らしかったものではありませんが、2017年の挑戦者がそれを保持することを期待しています。

2017 Dodge Challenger 消費者レビュー