2016 MINI Cooper 3-door Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2016 MINI Cooper 3-door BaseはFront-wheel drive Hatchbackです. 最大4人の乗客を収容できます. 3ドアがあり、134 hp @ 4500 rpmを出力し、6-speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている1.5L L3 DOHC 12-valveエンジンによって動力が供給されます. 2016 MINI Cooper 3-door Baseの貨物容量は211リットルで、車両の重量は1191 kgです。. ライドアシストに関して、2016 MINI Cooper 3-door Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Park distance control, rearおよびRear view cameraを提供します. 安全機能には、Driver side front airbagおよびPassenger side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として16-inch Victory spoke silver wheelsを持っているTire low-pressure warning systemを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは146 n.m、最高速度は188 km / hです。. 9.3で0から100 km / hまで加速し、16.8秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では8.7 l / 100km、高速道路では6.6 l / 100km. 車の価格は21,490ドルから始まります

2016 MINI Cooper Used Price Estimates

あなたがそれをあなたのやり方で持つことができないと誰が言うのですか？これは2016年のミニクーパー、無限に見える程度のカスタマイズを可能にするスポーティなコンパクトからの質問です。スタイリッシュで運転するのも楽しいです。他にミニクーパーが特別なものを見つけましょう。

サブコンパクトクラスには、混雑した市内中心部での運転が容易で、優れた燃費を実現し、財布にほとんどダメージを与えない車両が搭載されています。しかし、楽しみはしばしば不足しています。 2016ミニクーパーハードトップは、そのストーリーを書き直すように設計されています。ほとんどのライバルよりも高価ですが、このBMWが構築したランナバウトは、活気のある運転体験とプレミアムキャラクターで多くの価値を追加します。

エレクトリックブルーは、2016ミニクーパーで利用できる14のエクステリアカラーの1つです。屋根と鏡は、白、黒、またはボディカラーにすることができます。

クーパーを選択するとは、3つの利用可能なエンジンから1つを選択することを意味します。過去数年間、ベースエンジンはかなり弱体でしたが、最新のターボチャージャー付き3気筒エンジンは驚くほど元気がよく、ガスが少なく質が高く、ほとんどの買い物客に最適です。熱血体験をさらに深めるために、miniはホップアップしたsとjcwも提供します。もちろん、軽快な取り扱いはもう1つのクーパーの特徴ですが、使用可能な機能とパーソナライズオプションのリストは他に類を見ません。

買い物客が他のことを検討したくなる理由は当然いくつかあります。ミニクーパーのスポーティなハンドリングは、特に大きなホイールとタイヤが取り付けられている場合の乗り心地を犠牲にしています。前述のように、クーパーは他のサブコンパクトカーよりも高価であり、ミニコンフィギュレーターのWebサイトで見つけたこれらのクールなオプションをすべて追加すると悪化するだけです。

あなたがまだいくらかの気まぐれなより安価なサブコンパクトを探しているなら、通常のフォードフィエスタまたは強力なstバージョンをチェックしてください。フィエスタはミニよりわずかに大きく、セントはクーパーと同様の馬力を発揮しますが、フォードはミニの高級感に匹敵しません。フィアットのパーソナリティー500も一見の価値があります。これは、miniと同様に、さまざまなエンジンと個別オプションで利用できるためです。サイズを上げると、フォードフォーカス/フォーカスst、サイオンfr-s、フォルクスワーゲンゴルフ/ gtiを強くお勧めします。しかし、全体的にみて、ミニクーパーは、ありふれたものよりはるかに高いサブコンパクトを求めている買い物客に最適です。

2016ミニクーパーは、2または4ドアハッチバックとコンバーチブルとして利用できます。すべてのボディスタイルは、ベースクーパーとクーパーのバージョンで利用できます。高性能のジョンクーパーワークス（jcw）トリムは、2ドアハッチ用に予約されています（コンバーチブルのjcwバージョンは来年発売予定）。

2ドアと4ドアの両方のクーパーモデルには、15インチの合金ホイール、電子限定スリップディファレンシャル、自動ヘッドライト、ヒーターミラー、傾斜および伸縮式の革巻きステアリングホイール、調整可能な運転モード、フルパワーアクセサリーが標準装備されています。 、自動温度調節、冷却グローブボックス、クルーズコントロール、高さ調整可能なフロントシート、レザーレット（ビニール）張り、60/40分割式折りたたみ式リアシートバック、色調整可能なアンビエント照明。テクノロジーのハイライトには、ブルートゥース電話とオーディオ接続、および4スピーカーサウンドシステム（4ドアモデルの場合は6スピーカー）、HDラジオ、USBポート、および補助入力ジャックが含まれます。

クーパーは、より強力なエンジン、フードスクープ、デュアルセンターマウントの排気チップ、ランフラットタイヤ付きの16インチホイール（通常のタイヤはオプション）、LEDフォグライト、スポーツシートを追加し、2ドアモデルの場合は、 6スピーカーのサウンドシステム。ジョンクーパーワークスバリアントの追加装備には、17インチホイール、ブレンボフロントブレーキ、スポーツチューニングサスペンション、LEDヘッドライト、さらに強力なエンジン、空力ボディキット、スポーツステアリングホイール、布張りの特殊シートなどがあります。標準のサスペンションは、jcwの無料オプションとして利用できます。

LEDフォグライトとスポーツシートは、ベースクーパーモデルのオプションとして提供されます。その他の利用可能な機能は、その多くがさまざまなパッケージにグループ化されており、LEDヘッドライト、17インチおよび18インチホイールの配列、調整可能なサスペンションダンパー、デュアルペインサンルーフ、ルーフスポイラー、パワーフォールディングおよび自動防眩サイドが含まれますミラー、キーレスイグニッションとエントリー、リアパーキングセンサー、バックミラーカメラ、自動防眩バックミラー、ヘッドアップディスプレイ、自動パーキングシステム、6.5インチまたは8.8インチのセントラルディスプレイ画面、ナビゲーションシステム、スマートフォンアプリインテグレーション、ヒーター付きフロントシート、衛星ラジオ、12スピーカーのハーマンカードンオーディオシステム、布または革張り。フードストライプ、対照的なハードトップの屋根の色、特別なインテリアトリムピースなど、カスタムの詳細を多数選択することで、さらにカスタマイズを行うことができます。

コンバーチブルの標準機能と装備パッケージは、いくつかの注目すべき例外を除いて、一般的にハッチバックと同じです。ベースのクーパーコンバーチブルには、6.5インチのディスプレイ画面とセンターアームレストが付属しています。ハッチバックには追加料金がかかります。パッケージも若干異なります。ハッチバックの有線および有線アップグレードパッケージは一緒にバンドルされ、コンバーチブルでテクノロジーと呼ばれます。プレミアムパッケージには、ヒーター付きフロントシートや自動防眩ミラーなど、コンバーチブルの追加アイテムが含まれています。

2016ミニクーパーのキャビンは、ほとんどの競合他社のものを簡単に上回る高品質の素材でいっぱいです。

エンジンやドアの数に関係なく、2016ミニクーパーには6速マニュアルトランスミッション（ヒルスタートアシストとスムーズでシンプルなシフトダウンのための自動rev-matching）が標準装備されていますが、6速オートマチック（rev-マッチング）はオプションです。さらなる燃料節約のために、自動停止始動機能は、車が停止している間、エンジンを停止します。

ベースエンジンは、ターボチャージャー付きの1.5リットル3気筒で、134馬力と162ポンドフィートのトルクを発揮します。テストでは、オートマチックトランスミッションを備えた2ドアが0〜60 mphの時間7.4秒を記録しました。それは、サブコンパクトクラスのフォードフィエスタstに次ぐ短い時間です。燃費も印象的で、特に利用可能なパフォーマンスを考慮すると、epaは2ドアとマニュアルを合わせて32 mpg（28都市/ 39高速道路）を見積もり、手動4ドアは33 mpgを組み合わせて（29都市/ 39）高速道路）。どちらの自動バージョンも、約1 mpg少なくなります。

クーパーsは189 hpと207 lb-ftのトルクを生み出すターボチャージャー付き2.0リットル4気筒エンジンを搭載しています。自動変速機を注文すると、ステアリングホイールに取り付けられたパドルシフターが追加されます。私たちのテストでは、6.3秒で0から60まで自動スプリントされた4ドアsです（vwゴルフgtiよりもティックが遅いだけです）。手動装備のコンバーチブルは6.8秒とやや遅い。両方のボディスタイルの燃費は、自動と組み合わせて29 mpg（26/33）と推定され、マニュアルは、組み合わせて27 mpg（23/33）と評価されています。

ジョンクーパーワークスバリアントは、2ドアとしてのみ利用可能で、ターボチャージャー付きの2.0リッターの出力を228 hpおよび236 lb-ftに引き上げます。手動変速機でjcwクーパーをテストし、6.2秒の0-60 mph時間を達成しました。 miniによると、自動装備のjcwは10分の1秒高速です。 epaで推定された燃費は、自動と組み合わせた28 mpg（25/31）と、マニュアルと組み合わせた26 mpg（23/31）です。

2016ミニクーパーの標準安全機能には、アンチロックディスクブレーキ、安定性とトラクションコントロール、フロントシートサイドエアバッグ、フロントニーエアバッグ、およびフルレングスのサイドカーテンエアバッグが含まれます。リアパーキングセンサーとバックカメラはオプションです。

政府の衝突試験では、2ドアのクーパーは、全体的な保護のために5つのうち4つの星を受け取りました。4つの星は全面的な前面衝突保護用で、4つの星は全体的な側面衝撃保護用です。高速道路の安全のための保険研究所は、中程度のオーバーラップと小さなオーバーラップの正面オフセット衝突テストで「最高」のスコアと同様にサイドインパクト、屋根強度とヘッドレスト/シート（むち打ち防止）テスト。

ブレーキテストでは、夏用タイヤを備えたいくつかのミニクーパーが時速60マイルから113〜116フィートで停止しました。これらの停止距離はクラスに適していますが、夏用のタイヤを考えると少し圧倒されます。クーパーのピレリpzeroサマータイヤを搭載したコンバーチブルが驚異的な101フィートで止まりました。オールシーズンタイヤでクーパーをテストしたわけではありませんが、夏用タイヤを装備したタイヤよりも15フィート長く止まると予想しています。

2016ミニクーパーは、設置面積が小さく、重心が低く、軽量であるため、優れたハンドリング特性を備えており、どのエンジンを搭載していても、このクルマは楽しいドライブを楽しめます。街を一周するだけでも、遊び心と魅力を感じ、狭い場所に駐車するのは簡単です。曲がりくねった道に沿って、クーパーは緊張して粘り強く、まれな熱意でグリップを強く求めています。リアドライブのサイオンfr-sほどコミュニケーションが取れておらず、バランスも取れていませんが、それ以外の点では、これはお金に最適な自動車の1つです。

爽快なドライビングダイナミクスのトレードオフは、より大きなホイールで注文した場合、過酷な環境に接するしっかりした乗り心地です。これは、jcwとその標準的なスポーツ調整サスペンションに特に当てはまります。 jcwのアダプティブサスペンションダンパーを注文すると、乗り心地が著しくスムーズになるため、強くお勧めします。また、ホイールベースが長い4ドアクーパーは、2ドアよりも少し快適で、パフォーマンスの点でほとんど犠牲になりません。すべてのボディスタイルは高速道路で比較的静かですが、特にコンバーチブルでは、ハードバンプの内側のパネルがきしむ音やきしみ音が聞こえます。

ベースエンジンは、その小さいサイズを考慮して印象的なパワーを提供します。それはより高いrpmでいくらかの蒸気を失います、しかし、ほとんどのドライバーにとってそれは非常に堅実な選択です。両方のターボチャージャー付き4気筒エンジンは、クラスを超えるミニパンチングを備えており、フォードフォーカスstやフォルクスワーゲンゴルフgtiなどの大型車に追いつくことができます。私たちはどちらのトランスミッションオプションも気に入っていますが、自動エンジンストップスタート機能は、エンジンを停止後に元の状態に戻すため、気が散るほど乱雑になる可能性があります。幸い、トグルスイッチで簡単に無効にすることができ、車はドライブ間の好みを記憶しています。

2016ミニクーパーに足を踏み入れると、他のサブコンパクトカーよりも高品質の素材を使用したキャビンが見つかります。ソフトタッチのプラスチックがドアとダッシュボードをコーティングします。これらは、いくつかの異なるトリムカバーでカスタマイズできます。ドアのアンビエント照明は、選択されている運転モードに応じて色が変わります。

miniのコントロールには簡単にアクセスでき、センタースタックの下部にあるトグルスイッチはクールなタッチです。ただし、センターアームレストが下がったときの干渉や、背の高い運転者がフロントガラスから見えなくなるなど、まだ人間工学に基づいた問題がいくつかあります。コンバーチブルの太い柱と小さなリアウィンドウは、後部の視認性を妨げます。1人の乗客を乗せている場合は、後部座席のヘッドレストを外すことをお勧めします。

コンバーチブルのトップについては、キーフォブのロック解除ボタンを押し続けるか、車内のトグルスイッチを使用してソフトトップを操作します。 1回押すと前部座席の乗員の頭の上の領域が開き、サンルーフ効果が得られます。もう一度放すと、完全にオープンエアの体験ができます。トップはトランクの中に入るのではなく、トランクの上に折りたたまれています。そのため、まっすぐに見たときに、視界を妨げる少しのこぶがあります。

私たちはクーパーの読みやすいゲージが好きで、利用可能な8.8インチの中央ディスプレイ画面は、その洗練された機能セットと非常に鮮明なグラフィックスで注目に値します。 BMWのidriveと同様に、ディスプレイはセンターコンソールのコントローラーノブで操作します。使い方を学ぶには少し時間がかかり、ノブの位置は少し厄介ですが、全体としては包括的で非常に便利なシステムです。

貨物室は、2016ミニクーパーのプレミアムです。後部スペースを増やすには、4ドア構成を検討してください。

クーパーのフロントシートはしっかりとしたサポートと理想的なドライビングポジションを提供します。ただし、2ドアと4ドアのどちらを選択しても、後部の乗客スペースはかなり狭いです。 2ドアの積載量は、リアシートバックの後ろにある8.7立方フィートの小ささで、シートバックを折りたたんだ状態で34立方体に拡張されます。 4ドアはそれぞれ13.1と40.7に拡張されます。 2ドアの数でさえ、サブコンパクトクラスにとって実際にはひどいものではありません。2014年のミニクーパーの1年にわたるテストから学んだように、車の箱型の形状は、思ったよりも用途が広いです。コンバーチブルのトランクスペースはさらに狭く、わずか7.6立方フィートです。カーゴの開口部はかなり小さいですが、内部のリリースハンドルにより、ソフトトップの底部を折りたたむことができ、より大きなアイテムの開口部が増えます。

2016 MINI Cooper 消費者レビュー