2015 Rolls-Royce Phantom Coupe Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2015 Rolls-Royce Phantom Coupe BaseはRear-wheel drive Coupeです. 最大4人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、453 hp @ 5350 rpmを出力し、8-speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている6.7L V12 DOHC 48-valveエンジンによって動力が供給されます. 2015 Rolls-Royce Phantom Coupe Baseの貨物容量は395リットルで、車両の重量は2629 kgです。. ライドアシストに関して、2015 Rolls-Royce Phantom Coupe Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として21'' alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは495 n.m、最高速度は282 km / hです。. 6.4で0から100 km / hまで加速し、14.5秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では22.8 l / 100km、高速道路では10.2 l / 100km. 車の価格は504,200ドルから始まります

2015 Rolls-Royce Phantom Used Price Estimates

信じられないほど贅沢でパワフルな2015ロールスロイスファントムは、広大な内装と外装の隅々までカバーする頑丈なBMWのエンジニアリング要素と手作りのデザイン要素に恵まれており、運転席からも後部座席からも同様に楽しめます。

2015年のロールスロイスファントムは、風格があり、権威のある超高級セダンであり、地球上で最もカスタマイズ可能な車両の1つでもあります。この大規模な4ドアは、大部分が手作業で構築および組み立てられ、オプションリストをたどる前から、絶え間ない印象的な仕上がりとハイエンドの素材を組み合わせています。グローブボックス内のラムウールフロアマットやシガーヒュミドールが見事に豪華であるか、または不必要に見掛け倒しであるかを問わず、ファントムが提供できる洗練された卓越性を否定することはできません。

ロールスロイスに乗ることはそれ自身の経験です。 v12エンジンは、他のいくつかの主力セダンと比較してそれほど強力ではありませんが、それでも3トン近くのセダンを簡単に道路の下に移動できます。乗り心地とささやきの静かなインテリアは、路面に関係なく静かな旅を実現し、カスタムベニアとソフトレザーがインテリアのほぼすべての部分を覆っています。ラッシュアワーの交通渋滞の最中に座るのに最適な場所を見つけるのは困難であり、ファントムの拡張ホイールベースバージョンは、最も高い億万長者であっても余裕があります。

ファントムの状態の性質上、道路上の他の車と比較することは困難ですが、クロスショップの必要性を感じた場合、検討する価値のあるライバルがいくつかあります。 2015ベントレーミュルザンヌはややスポーティな感じで、同様の注目を集めていますが、それほどシックではありません。 2015年のメルセデスベンツSクラスも魅力的で、ファントムの価格の約半分でお買い得のように見えるかもしれませんが、目の肥えた人は材料の品質に大きな違いを見るでしょう。間違いなく、2015ロールスロイスファントムは、現在入手可能な最も高級な車の1つです。それを買う余裕がある人にとっては、それはかなり特別に感じるでしょう。

2015ロールスロイスファントムは、ベースと拡張ホイールベース（ewb）のボディスタイルで利用できる超高級セダンです。 5人の乗客のための座席、または個々の後部座席構成が装備されている場合は4人です。ファントムは1つの非常に完全なトリムレベルで提供されます。

標準機能には、21インチの合金ホイール、電子的に調整可能なエアサスペンション、自動およびアダプティブLEDヘッドライト、フロントおよびリアパーキングセンサー、複数のパーキングおよび操縦カメラ（リアビュー、トップビュー、フロントサイド）、パワー閉鎖リアコーチドアが含まれます。 、パワークローズトランクリッド、ソフトクローズフロントドア、オートワイパー、サンルーフ、デュアルゾーン自動温度調節、10ウェイパワーフロントシート、ヒーター付きフロントおよびリアシート、ドライバーメモリー機能、パワーチルトおよび伸縮式のステアリングホイール、ウールとカシミヤのヘッドライナー、正面玄関に隠された2つの傘。

標準的な電子機器には、Bluetooth電話接続、ナビゲーションシステム、8.8インチディスプレイとポップアウトコントローラーを備えた多機能電子機器インターフェース、音声コントロール、ロールスロイスアシスト緊急テレマティクスが含まれます。オーディオは、15のスピーカー（2つの床に取り付けられたサブウーファーを含む）、グローブボックスに取り付けられた6 DVDチェンジャー、補助オーディオジャック、USB / iPodインターフェース、衛星ラジオを備えたharman kardon lexicon logic 7サラウンドサウンドオーディオシステムによって提供されます。

ファントムewbは、10インチのリアレッグルーム、4ゾーンの温度調節、およびリバーシブルフットレストを追加します。

ファントムのような車両で期待するように、オプションリストは膨大で、車内よりも高級住宅で見つかる可能性が高いものが含まれます。これには、パワー調整可能なリアシート（固定されたセンターシートまたはセンターコンソール）、「リアシアター」（2つの12インチDVDスクリーンが標準のドロップダウンピクニックテーブルに組み込まれたエンターテインメントシステム）、リアバー、パワーリアウィンドウカーテン、グローブボックスシガーヒュミドール、ベニア 'ピクニック'テーブル、トランクに取り付けられたパラソル、運転者を後部座席の乗客から分離するパーティション、マザーオブパールインレイ、および夜間の星を模倣したLEDライトが埋め込まれた「スターライト」ルーフライナー（正確な天体図を追加料金で適用できます）。ただし、実際には、rolls-royceのカスタムプログラムでは、思いつくすべてのカスタマイズが可能です。少なくとも、ペイントとトリムの組み合わせはほぼ無限です。なぜなら、多くのトップクラスの自動車メーカーと同様に、ロールスロイスは、顧客がディーラーに持ち込んだ色のサンプルに合わせて、ペイントと染料の革を混合するからです。

もう1つの注目すべきオプションは、ダイナミックパッケージです。これにより、剛性の高いアンチロールバーが追加されます（ビッグセダンの取り扱いを強化するため）。よりスポーティなサスペンション、トランスミッション、ブレーキのキャリブレーション。リムが厚いステアリングホイールと目に見える排気口。

2015年のロールスロイスファントムは、6.7リットルのv12を搭載し、453馬力と531ポンドフィートのトルクを発生し、8速オートマチックトランスミッションを介して後輪に動力を送ります。 rolls-royceは、標準のファントムは5.7秒で0から60 mphに変化するが、より大きなewbバージョンは1/10秒遅いと主張しています。

標準または拡張ホイールベースのファントムを選択するかどうかにかかわらず、epaはそれを組み合わせて14 mpg（11都市/ 19高速道路）の燃費見積もりを与えます。

標準の安全機能には、アンチロックブレーキ、トラクションコントロールとスタビリティコントロール、アクティブなフロントヘッドレストレイント、前席乗員用サイドエアバッグ、フルレングスのサイドカーテンエアバッグなどがあります。さらに、この非常に大きなセダンでの駐車と車内への引き込みを支援するために、後部、側面、および俯瞰図を表示するカメラシステムと同様に、前部および後部駐車センサーが標準装備されています。

シェビーの郊外と同じくらいの重量の車両の場合、2015年のロールスロイスファントムの扱いやすさはかなり顕著です。まだダイナミックパッケージでファントムをサンプリングする必要はありませんが、以前のテストでの超高級セダンの運動性にはうれしい驚きがありました。ステアリングは軽くて伝達的であり、ローラーはその適切に分類されたエアサスペンションのおかげでターンの周りに自信があります。ただし、その巨大な次元を回避することはできません。近所や狭い道路では、幻影は操縦のクマになる可能性があります。

v12は強力でほぼ無音であり、完全な加速はドライバーの高尚なとまり木からの幾分不気味な経験になります。最終的にはそれほど強力ではありませんが、信じられないほどスムーズです。一方、乗り心地は本当に素晴らしいです。ファントムのサスペンションはしなやかでありながら制御されており、バンプ、ポットホール、スピードハンプさえも、あたかもそこにないかのように送り出されます。

ファントムのインテリアは明らかにフォーマルで、これまで運転したどの車とも違っています。ボルトで直立したダッシュボード、時計のような楽器、縁の薄いステアリングホイール、玉座のようなシートは、前方の道路の高架で、ほとんど見晴らしの良いビューを提供します。キャビンには、均一性を確保するために同じ丸太から切り取られた最大43個の多層木製ベニヤなど、美しい細部もいっぱいです。ファントム内の革のすべての平方フィートは、トゲや有刺鉄線のない高地の高山草原で育った牛から来ているので、皮革に跡がつく可能性が最小限に抑えられます。特定の色と木材の処理が空間をかなり盛り上げることができ、手作業の職人技が温かみのある感覚を感じさせます。

ファントムの中央に取り付けられた時計を含むパネルの後ろには8.8インチの情報画面があり、ナビゲーションマップを表示しながらドライバーがラジオなどを制御できる分割画面インターフェイスなど、車の多くのコントロールの使いやすさが向上しています。全体のセットアップは、本質的にはbmwのidriveインターフェイスの偽装バージョン（ファントムのセンターコンソールから飛び出すマルチファンクションコントローラーまで）であり、一般的に言えば、それは非常にうまく機能します。最初に少し時間をかけてメニューに慣れる前に、実際に操作を開始する必要がありますが、システムはコマンドにすばやく応答し、鮮明な表示により一目で簡単に解読できます。他のコントロール、特に前席と気候調整のコントロールは珍しく、理解するのに時間がかかる場合があります。

ただし、運転席は、ほとんどのファントムオーナー（特にewbを所有しているオーナー）がほとんどの時間を費やす場所ではないでしょう。標準のワイドベンチシートは、後部座席に近い位置にあり、3つは快適、2つはオプションのパワー調整可能な個別シートでさらに快適です。後部座席が車体の奥に設定されている場合、特に利用可能なカーテンを引くと、少し暗くなる可能性がありますが、それだけの数のファントムオーナーが望んでいます。恐らくファントムの後部についての最も良いことは、雨が降ったときにあなたが到着した場合に傘が組み込まれている後部ヒンジドアから出入りすることです。

2015年のロールスロイスファントムのすべてのバリアントは、贅沢さと名声についてですが、それらの運転特性はモデルによって異なります。セダンでは、標準モデルであれ、さらに大きなロングホイールベースモデルであれ、その際立った特徴はその静かさと静けさです。タップ時のパワーは優れています。453馬力で、この巨大物を6秒以内に60 mphでシャッフルできます。この巨大な4ドアのロールスロイスから最も恩恵を受けるのは、裏のVIPです。自分で運転することにした場合は、運転手であると思われないように、どの帽子を着るかに注意してください。バックウッドバーナーはありませんが、より小さくスポーティに調整されたロールスロイスファントムクーペは、乗客の広さよりも威信を好むドライバー向けのモデルです。トップダウンモーターを使用する場合は、ファントムドロップヘッドクーペを最高のランドヨットと考えてください。

1960年代のクラシックな自殺ドアリンカーンと同じように後部ヒンジのドアは、ファントムの後部ヒンジのコーチドアが、この巨大な高級車に上品な雰囲気と時代を超越した雰囲気を与えています。また、簡単に入力できます。いったん中に入ると、ボタンを押すだけで、ドアを自動的に閉じることができます。フード飾りの格納には、ロールスロイスファントムの内側と外側の両方に多くのエレガントな機能がありますが、最も印象的なのはエクスタシーフード飾りの象徴的な精神です。今日の現代世界の現実に合わせて更新され、車が使用されていないときは精神が安全にグリルに引き込まれます。

ロールスロイスファントムの高級車のインテリアは、革と木材に重点を置いたエレガントでありながら驚くほどシンプルです。無数のボタン、ノブ、スイッチの代わりに、ロールは最小限のアプローチをとります。それは、ドライバーがナビゲーション、ラジオ、その他の機能を回転ダイヤルと遊星ボタンで制御できるようにする、bmw親から供給されるidrive派生システムであってもです。セダンは、背中の3段ベンチまたは2名用の個別座席で使用できます。ファントムクーペとコンバーチブルモデルには2つの後部座席があります。魅惑的なスターライトヘッドライナーは、天井に埋め込まれた銀河のように見えます。

2015年のロールスロイスファントムは、一言で言うと巨大です。クーペとコンバーチブルの「最小」バージョンでさえ、18フィート以上あります。ファントムセダンはさらに19フィートを超え、さらに拡張されたホイールベースバージョンは20フィート弱の長さのケーキを採用しています。ファントムモデルは、金属と混合された多くの木製パーツを誇り、ドロップヘッドクーペコンバーチブルは、1930年代のJクラスヨットに触発され、巨大なリアチークデッキで際立っています。いずれも後部ヒンジ式ドアを備えており、運転席と助手席の乗客が出入りする際にクーペやコンバーチブルモデルで特に豪華に見えます。

他のロールスロイスと同様に、2015年のファントムは通常オーダーメイドです。つまり、購入者の好みに合わせてカスタマイズされています。すべての所有者が期待できるのは、8.8インチのカラーディスプレイ、logic7サラウンドサウンドシステム、およびインフォテインメント機能の中央制御モジュールです。 LEDヘッドライトは標準装備ですが、マルチカメラシステムは、後退時にドライバーに車の俯瞰図を提供します。ラムウールのカーペットと上質な革製の乗客。しかし、ブラインドスポットモニタリング、車線逸脱警告、アダプティブクルーズコントロールなどのテクノロジーはすべて、より安価なロールスロイスゴーストや素敵な起亜にありますが、この40万ドルの超高級車にはありません。

オーダーメイドのロールスロイスファントムを使用すると、想像力に限りがあります。魅力的なトランクに取り付けられた傘からエレガントなマザーオブパールのインレイまで、ロールには、各ファントムをその所有者に固有のものにする方法の長いリストがあります。人気のあるオプションには、ツインスクリーンを備えた後部座席のエンターテイメントシステム、前部座席の後ろに取り付けられたピクニックテーブル、スポーティなパフォーマンスを実現するセダン用のダイナミックパッケージがあります。ただし、ゴーストとレイスの兄弟で提供されている衛星支援送信や夜間視界システムなどの高度なテクノロジーを見つけることはできません。メルセデスsクラスで眩惑する半自動運転機能を気にしないでください。

2015年のロールスロイスファントムはすべて後輪駆動で、自然吸気の大きなv12エンジンを搭載しています。少し前まで、ロールスロイスは、力は「十分」であるとだけ言っていました。今日では、英国の自動車メーカーはデータを使用してその主張をバックアップすることを気にしていません。ファントムセダンは5.7秒で0から60 mphまで加速でき、クーペとコンバーチブルは5.6秒でそれを行うことができます。これらは最速の数字ではありませんが、そのような驚異的な乗り物には確かに迅速です。 「パワーリザーブ」ゲージは、時速70マイルで巡航しているときに、利用可能な電力のわずか10％を使用している自動車を示します。セダンとコンバーチブルファントムは電子的に150 mphの最高速度に制限されており、クーペは155 mphまで上がります。すべてのモデルで、新しい8速zfオートマチックトランスミッションを使用しています。 6.75リッターv12 453馬力@ 5,350 rpm @ 531 lb-ftのトルク@ 3,500 rpm epa市/高速道路の燃費：11/19 mpg

参考までに、2015年のロールスロイスファントムは、標準的なホイールベースのセダンの412,500ドルを超えるメーカーの希望小売価格から始まります。ファントムクーペは443,000ドル以上から始まります。最も高価なロールスロイスファントムモデルは、約485,000ドルから始まる、ドロップヘッドクーペと拡張ホイールベース（ewb）セダンです。オプションを追加する–そして誰がそうしないのですか？ –これらの数値を数万単位で簡単に持ち上げることができます。これらの価格で、ファントムはあなたが買うことができる最も高価な新しいセダンとして王冠を手に入れ、ベントレーミュルザンヌを$ 100,000以上簡単に上回ります。この時点で、私たちは通常、他の人が新しい車に払っているものを見るために、公正な購入価格にあなたを導くでしょう。でも、ロールスロイスを売るのは難しいとは思いません。また、所有者が減価償却をあまり気にしていないようですが、それはおそらく良いことです。ファントムの天文学的な価格を考えると、その再販価値は数年の間に簡単に150,000ドル下がることがあります。

2015 Rolls-Royce Phantom 消費者レビュー