2013 MINI Cooper Clubvan Base仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2013 MINI Cooper Clubvan BaseはFront-wheel drive CargoVanです. 5ドアがあり、122 hp @ 6000 rpmを出力し、6-speed manual transmissionギアボックスとペアになっている1.6L L4 SOHC 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2013 MINI Cooper Clubvan Baseの貨物容量はリットルで、車両の重量は1150 kgです。. ライドアシストに関して、2013 MINI Cooper Clubvan Baseには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、およびも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として15'' alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは133 n.m、最高速度は182 km / hです。. 13.9で0から100 km / hまで加速し、20秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では l / 100km、高速道路では l / 100km. 車の価格は0ドルから始まります

2013 MINI Cooper Used Price Estimates

イギリスの性格とドイツのエンジニアリングのおかげで、2013ミニクーパーは小さなクーペやコンバーチブルに最適です。

小型車に関しては、2013ミニクーパーは幅広いドライバーにアピールするのに優れています。審美的に傾いているため、クーパーは目に優しいです。そのかわいい板金と様式化された小屋の両方がレトロシックを醸し出しています。でも、運転がもっとあなたのことなら、クーパーはまだあなたに速い加速とj.a.嫉妬するヘンケル。ミニが私たちのような永続的なお気に入りだったのも不思議ではありません。

ミニクーパーファミリーには敗者はありません。ベースモデルでさえ、適度に鮮明な加速を誇るからです。ターボチャージャー付きのクーパーsが利用可能であり、私たちのお気に入りの選択肢ですが、スピードに対する飽くなきニーズがある場合は、最高レベルのジョンクーパーワークスエディションをお勧めします。さらに、すべてのミニは、工場でのパーソナライズオプションとディーラーに取り付けられたアクセサリーのおかげで、この価格帯の他のどの車にも匹敵しないレベルにカスタマイズできます。

最も強力なバージョンでさえ非常に優れた燃費を提供するので、ミニはより平凡な方法でも満足します。その小さなサイズにより、2013ミニクーパーは、混雑した都会の路上に頻繁に駐車するドライバーにとって理想的な仲間となります。また、設置面積が小さいにもかかわらず、2人用の快適で広々とした宿泊施設を提供しています。

これは、この発泡性の小さなブリットに欠陥がないと言っているのではありません。シャープなハンドリングの欠点は、ラフな舗装で不快になる可能性があるしっかりした乗り心地です。そして、あなたはその窮屈な後部座席に大人を圧迫しようとすることを忘れることができます。 4人乗りの場合は、ロングホイールベースのクーパークラブマンまたは4ドアのカントリーマンを確認する必要があります。

よりスポーティな扱いではありませんが、より寛容な乗り心地を持つ同様に愛らしいヨーロッパのチャーマーを探しているドライバーは、2013フィアット500と2013ボルボc30をチェックしたいと思うでしょう。 2013年の比較的広いヒュンダイベロスターも検討に値します。コンバーチブルに関して言えば、bmw 1シリーズは印象的な洗練を提供し、フォルクスワーゲンeosを備えた優れた機能コンテンツと、フィアット500コンバーチブルを備えた十分なスタイルを手に入れます。

全体として、しかし、ミニクーパーはこのグループの中で最もバランスの取れた小型車の1つであり、その魅力、性能、および燃費で私たちの愛情を簡単に勝ち取ります。

2013ミニクーパーは、2ドアハッチバックとコンバーチブルボディスタイルで利用できます。それぞれ、3つのトリムレベルで使用できます。クーパー、クーパーs、ジョンクーパーワークス（jcw）。

ベースクーパーには、15インチの合金ホイール、フルパワーアクセサリー、キーレスエントリー、エアコン、クルーズコントロール、高さ調整可能な運転席、レザーレット（ビニール）の室内装飾品、フロアマット、傾斜および伸縮式のレザーが標準装備されています。ラップされたステアリングホイール、マルチカラーアンビエント照明、Bluetooth、および6スピーカーステレオ（CDプレーヤー、HDラジオ、USB / iPodアダプター、および補助オーディオジャック付き）。クーパーのコンバーチブルモデルは、16インチの合金ホイールと、サンルーフ機能を備えたフルパワーコンバーチブルトップを追加します。クーパーのスポーツパッケージは、ハッチバックに16インチホイール、コンバーチブルに17インチホイール、フォグランプ、トラクションコントロール、リアスポイラー、スポーツシート、フードストライプを追加しています。

クーパーsは、16インチホイール、ターボチャージャーエンジン、よりしっかりとしたサスペンションチューニング、フォグランプ、スポーツシート、合金ペダルを追加しています。クーパーのスポーツパッケージには、17インチホイール、キセノンヘッドライト、トラクションコントロール、フードストライプが追加されています。ジョンクーパーワークスには、より強力なターボエンジン、アップグレードされたブレンボブレーキ、空力ボディキット、布張りが含まれています。限定スリップデファレンシャルとよりしっかりとしたサスペンションは、sとjohn cooperの両方のワークスに装着できます。

主なオプション機能（一部はパッケージにグループ化されています）には、アダプティブキセノンヘッドライト、デュアルペインサンルーフ、自動温度調節、ヒーター付きフロントシート、キーレスイグニッション/エントリー、衛星ラジオ、10スピーカーハーマンカードンオーディオシステムが含まれます。その他には、さまざまなホイール、パーキングセンサー、布または革の室内装飾品、ナビゲーションシステム、スマートフォンアプリの統合、さまざまなインテリアトリムや素材などがあります。さらに、多くのディーラーがインストールした機能が利用可能です。

2013ミニクーパーには、121馬力と114ポンドフィートのトルクに対応する1.6リットル4気筒エンジンが搭載されています。ヒルスタートアシスト付き6速マニュアルが標準で、6速オートマチックはオプションです。 miniは、手動で装備されたハッチバックが8.3秒（自動では9.5秒）でゼロから60 mphになると推定しています。 epaで推定された燃費は、マニュアル（27/35/31コンバーチブル）と組み合わせた29 mpgシティ/ 37 mpg高速道路と32 mpg、およびオートマチックを組み合わせた28/36/31です。

クーパーsは、181 hpと177 lb-ftのトルク（オーバーブースト機能のおかげでフルスロットルで192 lb-ft）に対応する同じエンジンのターボチャージャーバージョンを備えています。 miniは、手動では6.5秒、自動では6.7秒で0〜60 mphの加速を推定します。 epaの推定燃費は、マニュアルでは26/35/29、自動車では26/34/29です。

ジョンクーパーはターボブーストをクランクアップし、208 hpと192 lb-ftのトルクを生み出します。 6速マニュアルまたは6速オートマチックが再び利用可能になり、後者は今年のjcwの新しいオプションです。 miniは、ハッチバックで0〜60秒、コンバーチブルで6.6秒と推定しています。燃費はマニュアルでは26/35/29、オートマチックでは26/34/29です。

2013ミニクーパーの標準安全機能のリストには、アンチロックディスクブレーキ、スタビリティコントロール、およびフロントシートサイドエアバッグが含まれます。ハッチバックにはサイドカーテンエアバッグが標準装備されており、コンバーチブルにはポップアップロールオーバーバーとヘッドの高さまで伸びる大きなフロントサイドエアバッグが装備されています。牽引制御はオプションです。ブレーキングでは、17インチホイールを備えたさまざまなミニクーパーモデルが時速60マイルから112〜115フィートで停止し、優れた結果が得られました。

高速道路の安全性のための保険機関は、ハッチバックに正面オフセットテストで「良好」の最高の評価を与え、サイドインパクトおよびルーフクラッシュテストで「平均」の2番目に優れたスコアを与えました。

2013ミニクーパーの3つのトリムすべてが、ドライバーの入力に対する熱心な応答に感謝する魅力的な個性を共有しています。トレードオフは、脚が著しく硬く、やや騒々しい可能性があるライドです。クーパーsとジョンクーパーワークスのモデルにより、乗り心地はさらにしっかりします。快適さのために、主流のバイヤーはスポーツサスペンションオプションと大きなホイールをスキップすることをお勧めします。

ほとんどのドライバーはベースクーパーに十分満足するでしょうが、スリルはsとともに増加し、jcwは楽しい商を完全に刺激します。 6速マニュアルトランスミッションを使用すると、非常に正確なシフターと静止クラッチが得られます。オートマチックでのシフトは特にスムーズではありませんが、マニュアルモードにすると、ステアリングホイールに取り付けられたシフトパドルを介して行われた入力に対する素早い応答が得られます。

ミニのキャビン内の美しさは遊び心と楽しさを備えています。巨大な中央に取り付けられたスピードメーターは古いミニの参照ですが、デザインは完全に直感的ではなく、おそらくいくつかの味には可愛すぎます。しかし、ミニはエレクトロニクスに関しては最新です。 miniのオプションのミニコネクテッドインフォテインメント機能は、車のスピードメーターの中央にある6.5インチディスプレイを使用してスマートフォンを統合します。スマートフォンに無料アプリをダウンロードすると、facebook、twitter、パンドラなどのインターネットラジオ局に簡単にアクセスできます。さらに、ミニコネクティッドには、Google検索と車に送る機能が含まれています。

車のフロントシートはレッグルームで泳いでおり、十分なヘッドルームがキャビンに開放的で風通しの良い感じを与えます。しかし、後ろでは、物事はかなり閉所恐怖症であり、大人の乗客を快適に着席させることは事実上不可能です。わずか5.7立方フィートのタップでは、貨物スペースも不足しますが、後部座席を平らに折りたたむと、非常に使いやすい24立方体になります。

コンバーチブルを使用すると、ソフトトップを完全に下げるのではなく、ソフトトップの前部を後退させるサンルーフ機能が得られます。テールゲートスタイルのトランク開口部は、大きなアイテムを小さな6立方フィートのトランクに収まるように上げることができる上部パッケージトレイを備えています。ほとんどのコンバーチブルとは異なり、ミニの後部座席はより大きなアイテムを収容するために平らに折りたたむことができますが、ロールオーバーフープとソフトトップメカニズムがかさばるオブジェクトのロードを防ぎます。コンバーチブルのリアの視認性は、トップダウンでは（スタックが高くなるため）低く、トップアップではさらに悪くなります。

2013 MINI Cooper 消費者レビュー