2009 Cadillac DTS Luxury仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2009 Cadillac DTS  Luxury仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2009 Cadillac DTS LuxuryはFront-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、275 hp @ 6000 rpmを出力し、4-speed automatic transmissionギアボックスとペアになっている4.6L V8 DOHC 32-valveエンジンによって動力が供給されます. 2009 Cadillac DTS Luxuryの貨物容量は532リットルで、車両の重量は1818 kgです。. ライドアシストに関して、2009 Cadillac DTS Luxuryには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として17'' machined alloy wheelsを持っているTire pressure monitorを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はYesを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは300 n.m、最高速度は239 km / hです。. 7.7で0から100 km / hまで加速し、15.4秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.8 l / 100km、高速道路では8.7 l / 100km. 車の価格は55,490ドルから始まります

名前 Luxury
価格 $ 55,490
Sedan
ドア 4 Doors
エンジン 4.6L V8 DOHC 32-valve
パワー 275 hp @ 6000 rpm
座席の数 5 Seats
伝染;感染 4-speed automatic transmission
貨物スペース 532.0 L
最大貨物スペース 532.0 L
ホイールタイプ 17'' machined alloy wheels
シリーズ DTS
ドライブトレイン Front-wheel drive
馬力 275 HP
トルク 300 N.m
最高速度 239 km/h
加速0-100 km / h(0-60 mph) 7.7 s
燃料タイプ Petrol (Gasoline)
燃料消費量(都市) 13.8 L/100km
燃料消費量(高速道路) 8.7 L/100km
ギアタイプ auto
重量 1,900 KG
ブランド Cadillac
モデル DTS
0-400m(クォーターマイル) 15.4 s
0〜400m(クォーターマイル)-速度 149.3 km/h
0-800m(ハーフマイル) 25.6 s
0-800m(ハーフマイル)-速度 168.0 km/h
Modifications (MODS)
Modifications Cost $ 0

2009 Cadillac DTS acceleration

2009 Cadillac DTS Used Price Estimates

Estimates based on a driving average of 12,000 miles per year
Used Condition Trade In Price Private Party Price Dealer Retail Price
Outstanding $ 4,577 $ 6,223 $ 7,207
Clean $ 4,163 $ 5,661 $ 6,553
Average $ 3,334 $ 4,538 $ 5,245
Rough $ 2,505 $ 3,414 $ 3,937

全体的に滑らかで絹のような、2009年のキャデラックdtsは、以前のよりエレガントな時代からの自動車運転を示唆しています。乗り心地はほとんどの場合上品に近づきますが、舗装が荒れると精度と安全性が低下します。疑う余地なく柔らかいサスペンションにもかかわらず、dtsは予想されるよりもはるかにフロートが少なく、コーナーでの体の傾きは許容できます。ただし、ステアリングは、運転者と道路との間に顕著な断絶をもたらします。標準v8からの完全にスムーズな応答を期待します。自動変速機からのほぼシームレスなシフトで、通過またはトラフィックとのマージに実質的に遅延はありません。アイドル時の小さな振動を除いて、DTSは非常に静かです。

northstar v8エンジンとhydra-maticnorthstar v8は、スムーズな走行とアクセルペダルへのエネルギッシュな反応でよく知られており、gmのヒドラマティックトランスミッションからの目立たないシフトに助けられています。オプションのフロントスプリットベンチシート多くの買い物客が特に欲しくないかもしれませんが、6人の乗客がセダンはまだ市場に存在しています。

デュアルファームネスシートは十分な移動を提供し、インストルメントパネルはより低く、さらに前方にあります。通常5人の乗客を座らせるdtsは、快適でクッション性の高い室内装飾品を乗客が伸ばせるように、十分な前部座席スペースを約束します。後部座席スペースも同様に豊富ですが、ハードセンターシートバックは快適さを抑えます。グローブボックスは長距離であり、アイテムは簡単に脱落します。アナログゲージは読みやすく、小さなデジタルスピードメーターで補強されています。広いリアピラーと高いバックシェルフにもかかわらず、視認性は良好です。多くのコントロールとボタンは解読が難しいため、所有者はマニュアルを参照する必要があります。

キャデラックの署名スタイリングは、2009年のdtsを過去のデビルと、会社の現在と未来に結び付けます。詳細は、ctsやstsなどの他の現在のキャデラックモデルと一致するように開発されました。フロントエンドの板金とエッグクレートグリル、および垂直に形作られたLEDテールランプを含むリアクォーターとデッキリッドが新しくなり、インテリビーム自動ハイビームヘッドランプが標準になりました。キャデラックはdtsスタイリングを「より建築的」かつ「直線的」と呼んでおり、同社によれば、ボディギャップはこれまでよりも狭く、フードとフェンダーの間は1ミリメートル以内、テールランプとデッキリッドの間は2ミリメートル未満です。

4チャンネルアンチロックブレーキ(abs)とトラクションコントロール、ルーフレールサイドカーテンエアバッグ、フロントシートサイドインパクト胸部エアバッグなどの標準機能のリストの上位にある安全アイテム。工場でインストールされたアダプティブリモートスタートシステムには、個人用設定が含まれています。 17インチのタイヤは機械加工されたアルミニウムホイールに取り付けられ、革張り、自動デュアルゾーンクライメートコントロール、折りたたみ式パワーミラー、mp3機能付きCDプレーヤー、GMのオンスターアシスタンスシステムが標準装備されています。

が2009キャデラックdtsは単一のトリムレベルで提供され、オプショングループは追加機能を追加できます。パフォーマンスパッケージには、292馬力の高出力v8エンジン、パフォーマンスアルゴリズムシフティング、磁気ライドコントロール、および機械加工されたアルミニウムホイールの18インチタイヤが含まれています。オプションパッケージLuxury iには、フロントおよびリアパーキングアシストセンサー、加熱および冷却されたフロントシート、加熱されたリアシート、加熱されたステアリングホイール、加熱されたフロントガラスウォッシャーノズル、ブレーキアシスト、4チャネルのスタビトラック安定制御が含まれます。レーダーベースの適応速度制御は、可聴および視覚警報を提供します。その他のオプションには、ムーンルーフ、DVDナビゲーションシステム、パワーリアサンシェード、カラーキードグリルなどがあります。

標準形式では、northstar ld8 4.6リッターデュアルオーバーヘッドカムv8は275馬力を発揮し、油圧式4速トランスミッションと一致します。高出力、高回転のノーススターl37 v8は、パフォーマンスパッケージで利用できます。定格は約300馬力ですが、ld8よりもトルクが低くなります。4.6リッターv8275馬力@ 6000 rpm295ポンドフィートトルク@ 4400 rpmエパ市/高速道路の燃費:15/234.6リッターv8高出力292馬力@ 6300 rpm288ポンドフィートトルク@ 4500 rpmエパ市/高速道路の燃費:15/22

2009年のキャデラックdtsのメーカーの推奨小売価格(msrp)は、ベースカーのわずか46,000ドルから、搭載されたプラチナシリーズの最大65,000ドルまでの範囲です。価格帯の他の贅沢は新しいを含んでいますボルボs80、レクサスgs 350、ハイエンドではジャガーxj8。最良の取引を行うには、公正な購入価格をチェックして、地域で実際にdtsが販売されているものを確認します。ボルボやジャガーと比較して、dtsは再販と残存価値の領域で独自のものを持っています。ただし、レクサスと比較すると、dtsははるかに遅れています。

2009 Cadillac DTS Luxury 外装色

Black Cherry
Black Raven
Blue Chip
Cotillion White
Crystal Red Tintcoat
Double Espresso
Gold Mist
Gray Flannel
Radiant Silver

2009 Cadillac DTS Luxury インテリアカラー

Ebony
Light Linen
Shale
Titanium

2009 Cadillac DTS エンジン

Engine Standard in Trim Power Torque Fuel Consumption - City Fuel Consumption - Highway 0-100 km/h Quarter Mile Half Mile
4.6L V8 DOHC 32-valve Performance 292 hp @ 6300 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s
4.6L V8 DOHC 32-valve 1SD 275 hp @ 6000 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
4.6L V8 DOHC 32-valve Performance 292 hp @ 6000 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s
4.6L V8 DOHC 32-valve 1SD 275 hp @ 6000 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.8 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
4.6L V8 DOHC 32-valve Performance 292 hp @ 6300 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.8 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s
4.6L V8 DOHC 32-valve Luxury III 275 hp @ 5200 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.7 s 15.4 s 25.6 s
4.6L V8 DOHC 32-valve Performance 291 hp @ 5600 rpm 300 N.m 13.8 L/100km 8.7 L/100km 7.4 s 15.1 s 25.1 s

2009 Cadillac DTS トリム

2009 Cadillac DTS 前世代

2009 Cadillac DTS 次世代

Cadillac DTS 概要と歴史

キャデラックdtsは、より豪華で技術的な洗練とともに2008年に戻ってきます。
キャデラックの歴史は、18世紀初頭にまでさかのぼることができます。当時のコーチ、乗馬、ウォーキングは移動手段として人気があり、まだ車は作られていませんでしたが、ブランドの起源をたどることが重要です。キャデラックの起源は今日広く知られていますが、1701年に始まりました。フランスの探検家グループが、アントワーヌデラモットキャデラックを率いて、私たちの北部を訪れ、ヴィルデトロイトを設立しました。開拓地は最終的には自動車工場や鋳造所で賑わう繁栄する工業都市デトロイトとして知られるようになります。

しかし、キャデラック卿はキャデラックカーワークショップの将来とは何の関係もありません。その実際の始まりは、ヘンリー・マーティン・リーランドという少年が生まれた19世紀半ばまで遡ることができます。リーランドはバーモント州バートンの近くの農場で育ち、その重要性に関係なく、適切に仕事をすることの重要性を教えてくれた確かな労働教育を受けました。

彼が受けた農場の訓練は、作業方法を改善するための彼の好みと相まって、エンジニアとしての彼の成長につながりました。しかし、キャデラックはまだ自動車ブランドとして浮上していないでしょう。 1890年までに、リーランドはロバートc。と提携して彼自身の会社を設立しました。ファルコナーとノートンは、以前の都市の機械工場の必要性を確信した後、同社の専門分野は、歯車研削と特殊工具の開発でした。

同社が販売している製品の品質に対する一般的な信用を獲得し、リーランドが有能なエンジニアであると主張した直後に、蒸気自動車からガソリン自動車へのシフトが行われました。ヨーロッパの先見の明のあるダイムラーとベンツの仕事に続いて、ミシガン出身のランサム・エリ・オールズという男が、オールズ・ガソリン・エンジン・ワークスという会社の下で投資家のグループとチームを組んだ。彼らの主な目的は、車両のシャーシに取り付けられるガソリンエンジンを構築することでした。

プロジェクトは成功しましたが、結果の製品には欠陥がありました:トランスミッションのギアが大きすぎました。老人は助けを求めてリーランドとファルコナーに頼った。二人はまた、古いエンジンを供給していたダッジ兄弟に対してまっすぐな競争に入りました。リーランドの最終的に開発された10.25 hpエンジンはダッジのエンジンよりも優れていましたが、彼の会社が当時登録していた自動車販売が多かったため、オールドはそれを断りました。基本的に、新しいエンジンは必要ありませんでした。

それでも、リーランドのエンジンはすぐに使用されるようになります。老人が新設計のエンジンの使用を拒否した直後、リーランドは以前に自動車を製造していた会社の清算について二人の男に調べられた。その名前はデトロイト自動車会社で、会社が再び崩壊し始めた直後に去ったヘンリー・フォードによって最初に再編成されました。リーランドは投資家を説得し、近い将来の自動車産業の有用性と重要性を説得しました。

エンジンはすでに設計されていて、lelandとfaulconerが導入され、会社はキャデラックの名前を採用しました。キャデラックは、2世紀以上前に都市を設立した探検家の名前です。キャデラックの紋章が会社の新しいロゴとして採用されました、そして、赤ん坊の会社はまだその自動車のために国際的に認められます。

リーランドのエンジンはすでに評価されており、当時最も正確に製造されていたユニットの一部でした。実際、エンジンは信頼性が高く、ピンポイントの精度で構築されているだけでなく、非常に用途が広く、互換性の必要性にうまく応えています。この機能は、その賞がアメリカの自動車メーカーに手渡されたのは初めてで、キャデラックのデューアートロフィーを獲得しています。

その後、キャデラックはより大きな組織であるゼネラルモーターズ会社の一部となり、ウィリアム・クラボ・デュラントによって運営されます-彼らはリーランドの会社がGMと合併するために450万ドルを現金で支払いました。その時点から、いくつかのモデルが開発され、1917年にリーランドが辞任することで生産に入る。

ブロアム、フリートウッド、デビル、エルドラドは、GMの驚異的なブランチによって構築された最も有名なモデルの一部です。その成果は、アメリカの領土での速報記録から自動車業界で初演されたエンジニアリングの改善までさまざまです。たとえば、キャデラックは革命的な電灯と点火デルコシステムを車の標準装備として導入し、1934年に全自動車ラインで世界初の独立したフロントサスペンションを誇りました。

クローズドクーリングシステム、電子式インジェクションシステム、触媒コンバーターも、米国でキャデラックによって導入された最初から実行するものの長いリストの1つです。ヨーロッパでのブランドの認知度が低いにもかかわらず、キャデラックは依然として海外の名作の1つであり、アメリカの自動車生産者の間で特権的な地位を誇っています。結局のところ、それは貴族の根拠に深く根ざしたブランドです。

2009 Cadillac DTS 消費者レビュー

knightrampallian, 01/07/2010
2009 dtsレビュー
全体として、私は2009年のdtsが好きです。保証範囲が広く、乗用車に適しています。私はこの2009年のdtsのために2000年のデビルで取引しました。私の2009 dtsの内装材の品質は良いですが、2000 devilleの材料の品質から一歩下がっています。私の2009年のdtsキャビンは、2000年のデビルほど静かではありません。 2009 dtsのフロントヘッドレストは剛性が高く、扱いにくい位置にあり、バックアップ時にリアビューを遮ります。 2009 dtsの燃費は悪く、バケットシートは大物にとって快適ではありません。前述の問題以外は、すべて問題ないようです。
tuxkent, 11/06/2010
新しい2009
私たちは、985マイルで06 dtsを09に交換しました。私たちは06をとても楽しんだので、ステッカーの価格より約1万6000円安いほぼ新しいものを購入する機会に抵抗できませんでした。 06と同様に、私たちは失望していません。 dtsの快適で静かなパフォーマンスを提供する車はほとんどありません。熟成したデザインですが、上質なワインのように、毎年良くなるようです!
sistonalumni, 05/08/2014
ヨーロッパの何よりも良い
私はキャデラックのファンです。 私たちが現在乗っているdtsだけでなく、ヨーロッパの何でも、非常にスムーズで強力です。 賢明な人が必要とするよりも多くの機能とオプションがあります。 ボーズシステムは最前線です。 スタイリングは意見の問題です。 きれいな車だと思います。 インテリアはとても豪華です。
pugsleyimprudent, 08/03/2011
素晴らしい2009 dts
2009 dtsを29kで購入しました。 私はそれを1年間所有しています。 私は年間平均2万マイルです。 車はよく持ちこたえました。 それは楽しく快適で、速く、そしてきれいな車です。 これは私の12番目のキャディです。 私は4つの新しいキャディーと8つの中古のキャディーを所有しています。 中古のキャディは、減価償却から最高の節約を提供します。 私は通常2〜3歳のキャディーを購入します。 私は新しいキャディに5万マイルを置き、通常は使用済みキャディに平均13万キロを置きました。
rubbishlibrary, 10/13/2019
2010 Cadillac DTS
「真のアメ車」
dtsは、2010年の最新車で最高です。最も滑らかな車の1つであり、椅子での強力なエンジンマッサージは、加熱された冷却シートとステアリングホイールです。あなたはdtsで安全運転を感じます。
underpassaffected, 04/21/2019
2008 Cadillac DTS
「素晴らしい車」
19,400マイルで10歳を買った。信頼性が高く素晴らしい乗り心地。
swooshjackberry, 03/25/2019
2009 Cadillac DTS
「長期旅行に最適な車」
私のキャデラックは私にぴったりです。それはすべてのベルとホイッスルを備えた2009 dtsです。高速道路を運転する素晴らしい車。とても滑らかで柔らかい乗り心地。 非常に低いロードノイズ。私が理解していないのは、なぜキャデラックがそれほど速く減価償却するのかということです。鉱山にはたった40,000マイルしかありません。まだ、あなたはブルーブックの価値を見て、それは私が支払ったものの5分の1です!なぜ彼らはそれほど下落するのですか?

2009 Cadillac DTS Luxury仕様

Luxury Comfort and Convenience

AM/FM stereo radioAM/FM stereo radio with auxiliary audio jack and clock
Air ConditionningDual-zone auto climate control
AntennaWindshield and rear window glass-imprinted antenna
Cargo Net (Option)Cargo convenience net
Communication SystemOnStar communication system with 1-year service
Courtesy Dome LightCourtesy light with theater dimming
Cruise ControlYes
Driver Vanity MirrorIlluminated front vanity mirrors
Front WipersVariable intermittent windshield wipers
Garage Door Opener (Option)Universal garage-door opener
Illuminated EntryIlluminated entry with fade in/out feature
Multi-CD Changer (Option)In-dash 6-CD/MP3 changer
Navigation System (Option)Yes
Number of Speakers8 speakers
Power Door LocksP:ower locks
Power Outlet12-volt power outlet
Power WindowsPower windows with front auto up/down feature
Reading LightReading lamps
Rear View MirrorAutodimming day/night rear view mirror with compass
Remote Keyless EntryYes
Remote StarterYes
Single CDCD/MP3 player
Single CD (Option)CD/DVD-Audio/DVD-Video/MP3 player
Smoking ConvenienceAshtray and lighter
Special FeatureXM satellite radio with 12-month trial includes NavTraffic
Special Feature (Option)XM NavTraffic with 12-month subscription
Special Features (Option)Trunk mat
Steering Wheel AdjustmentTilt steering wheel
Trunk/Hatch OperationRemote trunk release from inside and key module
Voice Recognition System (Option)Yes

Luxury Dimensions

Cargo Capacity532 L
Curb Weight1818 kg
Front Headroom973 mm
Front Legroom1080 mm
Fuel Tank Capacity68 L
Height1463 mm
Length5273 mm
Max Trailer Weight454 kg
Rear Headroom975 mm
Rear Legroom1067 mm
Wheelbase2936 mm
Width1900 mm

Luxury Exterior Details

Cornering LampsYes
Exterior Folding MirrorsFolding outside mirrors
Exterior Mirror ColourBody-color outside mirrors
Front Fog LightsFog lights
Headlight TypeXenon headlights
Headlights Sensor With Auto OnAutomatic headlights
Heated Exterior MirrorsHeated outside mirrors
Power Exterior MirrorsPower outside mirrors with integrated turn signal indicator
Sunroof (Option)Power glass sunroof
Tinted GlassSolar Ray tinted glass

Luxury Interior Details

Driver Info CenterDriver information center
Floor MatsFront and rear floor mats
Front Seats Climate (Option)Heated and climate front seats with perforated leather
Front Seats Driver LombarFront seats power lumbar support
Front Seats Driver Power Seats8-way power front seats
Front Seats Front Seat TypeFront bucket seats
Front Seats Front Seat Type (Option)40/20/40-split front bench seat for 6-passenger seating
Front Seats Heated (Option)Heated front seats
Front Seats Passenger LombarFront passenger-side lumbar support
Instrumentation TypeAnalog instrumentation
Number of Cup Holders4 cupholders
Rear Center ArmrestRear folding armrest
Rear Seat Pass-ThroughYes
Seat TrimLeather seats
Steering Wheel TrimLeather-wrapped steering wheel
TachometerYes

Luxury Mechanical

Drive TrainFront-wheel drive
Engine Name4.6L V8 DOHC 32-valve
Stability Control (Option)Yes
Traction ControlYes
Transmission4-speed automatic transmission

Luxury Overview

BodySedan
Doors4
Engine4.6L V8 DOHC 32-valve
Fuel Consumption13.8 (Automatic City)8.7 (Automatic Highway)
Power275 hp @ 6000 rpm
Seats5
Transmission4-speed automatic transmission
WarrantiesBumper-to-Bumper80000/km, 48/Months Emissions130000/km, 96/Months Powertrain160000/km, 60/Months Roadside Assistance160000/km, 60/Months Rust-throughUnlimited/km, 72/Months

Luxury Safety

Anti-Lock BrakesAnti-lock brakes
Anti-Theft AlarmTheft-deterrent engine immobilizer
Brake Type4-wheel disc
Child Seat AnchorLATCH child seat anchors
Child-proof LocksChild security rear door locks
Driver AirbagDriver-side front airbag
Front Seat BeltsHeight adjustable, pre-tensioner
Ignition DisableTheft-deterrent engine immobilizer
Passenger AirbagPassenger-side front airbag
Rear AirbagSide-curtain airbags
Rear Seat BeltsHeight adjustable, center 3-point
Side AirbagFront side airbags

Luxury Suspension and Steering

Front SuspensionFront independent suspension
Front TiresP235/55R17
Power SteeringMagnasteer variable assist rack and pinion steering
Rear SuspensionRear independent suspension
Spare TireCompact spare tire
Suspension CategoryLuxury tuning suspension
Suspension Self-LevellingAuto load levelling suspension
Tire Pressure Monitoring SystemTire pressure monitor
Wheel Type17'' machined alloy wheels
Wheel Type (Option)17'' chrome alloy wheels

Critics Reviews

2006 Cadillac DTS For the 2006 model year, Cadillac's DeVille has morphed into the DTS. The 2006 Cadillac DTS represents more than just a change to the current Cadillac three-letter naming convention.
2006 Cadillac DTS Pricing The Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) is the "sticker price" for this vehicle, including optional equipment, when it was new. The price range for the 2006 Cadillac DTS is $ 4,200 - $ 9,200.
Motor Trend reviews the 2006 Cadillac DTS where consumers can find detailed information on specs, fuel economy, transmission and safety. Find local 2006 Cadillac DTS prices online.

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