2008 Dodge Magnum R/T仕様、色、0〜60、0〜100、1 / 4マイルドラッグ、最高速度のレビュー

2008 Dodge Magnum R/TはRear-wheel drive Wagonです. 最大5人の乗客を収容できます. 5ドアがあり、350 hp @ 5400 rpmを出力し、5 speed automatic transmission with manual modeギアボックスとペアになっている5.7L V8 OHV 16-valveエンジンによって動力が供給されます. 2008 Dodge Magnum R/Tの貨物容量はリットルで、車両の重量は1977 kgです。. ライドアシストに関して、2008 Dodge Magnum R/Tには、アンチロックブレーキシステム（abs）に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、Driver-side front airbagおよびPassenger-side front airbagも含まれます. フロントサスペンションはIndependent front suspension、リアサスペンションはIndependent rear suspension. 車はまた、標準として18'' alloy wheelsを持っているTire pressure monitoring warning systemを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは382 n.m、最高速度は259 km / hです。. 6.1で0から100 km / hまで加速し、14.1秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.6 l / 100km、高速道路では8.6 l / 100km. 車の価格は40,295ドルから始まります

2008 Dodge Magnum Used Price Estimates

フェイスリフトされた2008ダッジマグナムは、スポーティな見栄え、実用性、満足のいくパフォーマンスの専門的なブレンドのおかげで、だらしないワゴン型を避け続けています。

ダッジマグナムワゴンが発売されてから数年しか経っていないにもかかわらず、スタイルとパフォーマンスを重視する家族は、ミツバチのようにそれを取り入れています。または、ヘミv8搭載のr / tおよびsrt8モデルに関して、スーパーミツバチを蜂蜜にするような、60年代後半から70年代前半のダッジマッスルカーに引き戻す。しかし、マグナムのハンサムで目的に合ったスタイリング、家族規模のユーティリティ、幅広いトリムとエンジンの選択肢の魅力的な組み合わせを考えると、それは本当に驚くべきことではありません。

2008年には、ダッジマグナムの見栄えが改善され、前面の鼻隠しが新しくなりました。新しく造形されたフードとグリルの形状が変更されています。今年のsrt8モデルに限定されているのは、機能的なフードスクープです。マグナムr / tおよびsrt8モデルには、視認性を向上させ、ハイテク技術をさらに強化するために、新たにオプションの隠しヘッドランプも装備されています。内部では、Dodgeは、厳選されたソフトタッチ表面、再設計された、よりドライバー指向のインストルメントパネル、およびr / tとsrt8のカップホルダーとドアポケット用のLED照明を使用して、マグナムの光沢のないインテリアデザインを改善しようと努めました。

これらの変更はそれほど重要ではありませんが、ありがたいことに、2008年のダッジマグナムはそれほど修正する必要がありませんでした。中型または大型のパフォーマンス志向のワゴン、または全輪駆動のスポーツユーティリティの代替品を市場に出ている場合は、打ち負かすことのできない価値を提供し続けます。しっかりと構築されており、驚くほど俊敏でありながら、路上で最も特徴的な車の1つです。 srt8は、ハイバック、ハイパフォーマンスのヨーロッパのスポーツワゴンよりも機能的でコストが低く、より多くの歩行者sxtおよびr / tモデルは、フォルクスワーゲンパサートやサーブ9-3および9-などの他のスポーティなワゴンに対して非常によく適合します。 5スポーツコンビ、住みやすい燃費を返します。ただし、マグナムには、最新の3列クロスオーバーSUVの人を運ぶ能力がありません。定期的に多くの人を巡回する必要のある買い物客は、代わりにマツダcx-9やgmcアカディア/ビュイックエンクレーブ/サターンアウトルックトリプレットなどの車両を見たいと思うかもしれません。

2008ダッジマグナムワゴンには、ベースSE、ミッドグレードsxt、v8搭載r / t、最大パフォーマンスsrt8の4つのトリムレベルがあります。ベースのマグナムseは、17インチのスチールホイール、エアコン、フル装備のアクセサリー、伸縮式ステアリングホイール、補助オーディオジャック付きのcd / mp3プレーヤーで始まります。 sxtは、より強力なv6、17インチの合金ホイール（全輪駆動バージョンでは18秒）、パワードライバーシート、衛星ラジオを備えています。スポーティなr / tは、v8、18インチの合金ホイール、より頑丈なサスペンションチューニング、革張り、アップグレードされたオーディオおよび加熱されたフロントシートを追加します。高性能srt8はr / tと同じように装備されていますが、はるかに大きなv8エンジン、20インチの合金ホイール、アップグレードされたブレンボブレーキ、スポーツチューニングのサスペンションとステアリング、ユニークな内装と外装のディテール、レザー/スエードの室内装飾とパワーフロント助手席。

主要なオプションは通常、パッケージにグループ化されています。トリムレベルに応じて、ダッジはサンルーフ、キセノンヘッドライト、自動温度調節、ハードドライブベースのナビゲーションシステム、Bluetooth接続、および後部座席エンターテイメントシステムも提供します。マグナムr / tには、20インチのホイールとパフォーマンスグレードの排気/ステアリング/サスペンション/シートを備えたr / tパフォーマンスグループパッケージも用意されています。 srt8の場合、13スピーカーのキッカーオーディオシステムを注文するオプションがあります。

ベースダッジマグナムseには、2.7リットルのv6エンジンが標準装備されており、190馬力と190ポンドフィートのトルクを発生します。 sxtにアップグレードすると、3.5リットルのv6が250馬と250 lb-ftのトルクを出します。人やおもちゃの深刻な運搬には、r / tがより満足のいく選択肢です。5.7リットルのv8は、340 hpおよび390 lb-ftのトルクに適しています。オプションのパフォーマンスグループでは、10頭の馬が追加されます。ビッグドッグsrt8にステップアップすると、ボンネットの下に排気量の6.1リッターv8が配置され、425 hpと420 lb-ftのツイストがクランクアウトします。ベースカーは旧式の4速オートマチックトランスミッションを介してその力を発揮しますが、他のすべての車には最新の5速オートマチックが装備されています。マグナムsxtおよびr / tモデルには、後輪駆動または全輪駆動のオプションがありますが、その他は後輪駆動のみです。

4輪ディスクブレーキはすべてのマグナムモデルに標準装備されており、アンチロックブレーキ、トラクションコントロール、スタビリティコントロール、およびパワー調整可能なペダルは、ベースSEではオプションで、他のすべてのマグナムでは標準装備されています。 srt8には、フルレングスのサイドカーテンエアバッグも装備されています。セルフシールタイヤは、srt8を除くすべてで利用できます。政府の衝突試験では、マグナムは正面衝突時のドライバーと助手席の保護のために5つのうち5つ星を、側面衝突時に前部乗員と後部乗員のために4つ星を受け取りました。

マグナムのベースv6エンジンは、十分なパワーと快適な十分な運転体験を提供しますが、加速は、ラインから外れたり、負荷がかかったりすると、少し遅くなる可能性があります。それがうまくいかない場合は、sxtのより強力なv6またはr / tのv8にアップグレードすることをお勧めします。ハンドリングは驚くほど高いトリムレベルで構成されており、ホットロッドsrt8は、非常に大きなトルクで、スポーツ向けに調整されたサスペンションと、タイトなコーナーを素早く操縦できる大きなブレーキを備えています。 srt8を選択することの欠点は粗末な燃費であり、ほとんどのバイヤーは、r / tがパフォーマンスと経済性のより良い妥協点を提供することに気付くでしょう。 2008年のダッジマグナムはすべて、ハイウェイマナーが素晴らしく、構成された乗り心地と静かなクルージングの態度を備えています。

2008ダッジマグナムは大型のワゴンで、運転手と最大4人の乗客が乗れる非常に広々としたキャビンが特徴です。 60/40分割後部座席の後ろには約28立方フィートの貨物室があり、それらを落とすと最大72立方フィートのスペースが見えます。これは、最高級のコンパクトSUVと同じくらいです。後部リフトゲートは、簡単にアクセスできるように外に出すのではなく、上にスイングします。マグナムは、オプションのカーゴオーガナイザーも提供します。その際立った願望に合わせて、srt8はハイグリップスエードインサートを備えた4か所のスポーツシートと、ドライバーの個人的なパフォーマンスの数値を即座にフィードバックできるメーターパネル内の新しく利用可能な再構成可能ディスプレイ（rcd）を備えています。

筋肉質のヘミv8は獣の心臓部であり、ビッグワゴンを時速60マイルで5秒で発射できます。ただし、自動スティックの手動パフォーマンスは、反応が遅くなる場合があり、ギアをシフトするときに作業を完了するために2回目の横向きのタップが必要になる場合があることに失望します。ライドとハンドリングのバランスも印象的です。 srt8で調整されたスプリングとショック、大型スタビライザーバー、20インチホイールのグッドイヤー3シーズン高性能タイヤ（オールシーズンタイヤはオプション）を備え、レーサーのようにコーナーを曲がりますが、ラフで不必要に打ちのめされません表面。ステアリングはタイトで正確で、四隅すべてに大きな4ピストンブレンボブレーキが付いているため、ブレーキングは直線的で安定していて強力です。

srt8拡張hemi v8「それはレーサーが構築するストリートエンジンです」とsrt8ディレクターのダン・ノットは言います。それは音と素晴らしく感じます。質素な燃料効率を期待しないでください。ギャングワゴンスタイリング標準のマグナムは攻撃的でわずかに威嚇的であり、srt8処理はそれをさらに難しくします。カスタムのチョップトップの外観は、特に裏側にいくつかの死角と低いバンカーのような座席を作成しますが、外観が気に入った場合は価値があります。

ツートングレーのインテリアは、深くスカルプトされた非常に補強されたパワーフロントバケットシートにスエード（滑りにくい革）インサートが付いており、コーナリング時に乗員の後部を所定の位置に固定できます。すべてのシートに対照的な赤いステッチが施されています。革で覆われたステアリングホイールは、「カーボンファイバー」の質感があり、優れたグリップを実現します。その他のsrt8インテリアのタッチには、センタースタックのサテンシルバー仕上げ、180マイル/時のスピードメーターを備えた完全な計器クラスターが含まれます。

2008ダッジマグナムsrt8は、大きなダッジシグネチャークロスバーグリルで始まり、全幅のテールゲートが屋根にしっかりと切り込まれ、簡単にロードできるようになっています。これらの両極端は、上向きのベルトライン、低いルーフ、タンクタレットのサイドウィンドウによって適切に接続されています。私たちの目には、それはユニークで印象的です。 srt8（ストリートおよびレーシングテクノロジー）処理には、前面にリフト低減エアダムおよびブレーキ冷却ダクト（高い縁石に注意！）と統合された空力ウェイクモディファイヤおよび背面にクローム3.5インチ排気を備えたアグレッシブな新しいパフォーマンスフェイシアが含まれます。 、さらに機能的なリアスポイラー。他のタッチには、クロムトリム付きメッシュテクスチャグリル、サテン仕上げのバンパーインサート、ボディカラーミラー、ドアハンドル、srt8バッジなどがあります。赤、銀、スティールブルー、黒の4色をご用意。

通常のマグナムの標準装備の長いリストに、srt8は6ディスクcdチェンジャー、ステアリングホイールマウントのオーディオコントロール、フロントカップホルダーとマップポケットのled照明、パワー調整可能なペダル、およびリアカーゴネットを追加します。主要な安全機能には、高度な多段式フロントエアバッグ、アンチロックブレーキ（abs）、電子安定プログラム（esp）などがあります。

利用可能なオプションには、パワーサンルーフ、ヒーター付きフロントシート、シリウス後部座席テレビ、SRT設計のキッカープレミアムサラウンドサウンドシステム、Bluetoothワイヤレステクノロジーを備えたuconnect通信システム、サイドカーテンエアバッグなどがあります。

srt8エンジニアは、排気量を5.7リットルから6.1リットルに増やし、圧縮比を9.6：1から10.3：1に上げ、アルミ製シリンダーヘッドを再設計することにより、hemi v8の馬力を340から425に、トルクを390から420ポンドフィートに引き上げました。より良い流れとより高いrpmのための吸排気システム。ブロックはクラシックなヘミオレンジに塗装され、バルブカバーは黒です。欠けているのは、通常のhemiの燃料節約の複数排気量システム（mds）だけです。これは、エンジンの8気筒のうち4気筒を軽負荷で透過的に無効にして燃費を改善しますが、これはsrt8の購入者が利用できる損失だと私たちは考えています。6.1リッターv8425馬力@ 6000 rpm420ポンドフィートトルク@ 4800 rpmエパ市/高速道路の燃費：13/18

2008ダッジマグナムsrt8のメーカーの希望小売価格（msrp）は、約38,500ドルから始まり、在庫が限られていることを考えると、その金額程度の費用がかかるはずです。この価格帯では、マグナムsrt8の唯一の直接的な競争相手はクライスラーの他のヘミパワーsrt8s、同様に価格設定されたクライスラー300c srt8およびダッジチャージャーsrt8セダン。消費者が実際にmagnum srt8に支払う金額を確認するには、公正な購入価格のページを確認してください。時間が経つにつれて、2008ダッジマグナムsrt8は、平均を超える再販価格を維持すると予想されます。

2008 Dodge Magnum 消費者レビュー