2003 Porsche Boxster Base - 目次
2003 Porsche Boxster BaseはRear-wheel drive Roadsterです. 最大2人の乗客を収容できます. 2ドアがあり、225 hp @
6300 rpmを出力し、5 speed automatic Tiptronic transmissionギアボックスとペアになっている2.7L H6 DOHC 24 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2003 Porsche Boxster Baseの貨物容量は260リットルで、車両の重量は1295 kgです。. ライドアシストに関して、2003 Porsche Boxster Baseには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、Park assistおよびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションはFront independent suspension、リアサスペンションはRear independent suspension. 車はまた、標準として16 in Boxster Design alloy wheelsを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは246 n.m、最高速度は223 km / hです。. 6.5で0から100 km / hまで加速し、14.5秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では13.3 l / 100km、高速道路では8.3 l / 100km. 車の価格は60,650ドルから始まります
ほとんどの人はそれを第2世代のポルシェボクスターと呼んでいますが、この車の2002年バージョンは実際には、外観が改良され、いくつかの新しい要素が追加されたモデルです。
誰がポルシェを聞いたことがありませんか? 2006年には、70年を超える卓越性と4輪の神への献身により、最も権威のある自動車ブランドを獲得しました。博士によりコンサルティング開発会社として設立。 ING。 1931年のフェルディナンドポルシェは、それ以来、ポルシェseは最先端のテクノロジーだけでなく、豪華なスポーツカーの代名詞にもなりました。
ポルトがドイツ政府から任命されたフォルクスワーゲンを開発するというポルシェの最初の契約である、シュトゥットガルトのダウンタウンに位置しています。その結果は、歴史上最も有名な車の1つであり、ベストセラーの1つであり、最も簡単に認識できる1つであるカブトムシでした。カブトムシの多くの機能は、1939年に開発された最初のポルシェ64にその場所を見つけるでしょう。
第二次世界大戦中、ポルシェ工場は、クベルワーゲンやシュヴィムワーゲンなどのドイツ軍向けの車両を製造することに加え、トラやエレファントの戦車の生産にも貢献しました。戦後、フェルディナンドは20か月間戦争犯罪で投獄され、その間に息子のフェリーポルシェは、自分のニーズに合う新しい車356を作ることに決めました。
356の成功と1951年のフェルディナンドポルシェの死は、フェリーに父親の足跡をたどり、車の設計を続ける自信を与えました。彼の最も有名なデザインの1つはスパイダー550で、レースで非常に成功することが証明された車です。
1964年に別のスポーティなモデル、911、空冷式ボクサー、リアマウントエンジンを搭載した別の車のように、今では会社の一般的なラインがはっきりしているように見えました。この車の設計チームは、フェリーの長男であるフェルディナンドアレクサンダーポルシェが率いました。この車は、550スパイダーの遺産をさらに引き継ぎ、レースとラリーに勝利します。 911の成功の証は、大幅に変更されたにもかかわらず、今日でも生産されているという事実です。
ポルシェは、1972年に有限責任組合から上場有限責任会社にステータスを変更する予定でした。つまり、ポルシェは現在、家族が監督する取締役会によって運営されることになります。 1974年、パリの自動車ショーで、ポルシェは排気ターボチャージャーと圧力調整器を備えた新しい911ターボを発表しました。
1975年に924が生産に投入されたとき、ポルシェはフロントマウントエンジンに長い間経験がなかったため、飛躍的な信頼を得ました。ポルシェの基準では、928は奇妙で、フロントマウントのv8エンジンは金属合金でできていました。その後、1981年に、新しいトランスアクスルモデルがポルシェラインナップ944に追加されました。高性能のポルシェ959は、1985年のフランクフルトオートショーで発表されました。その後、多くのレースやラリーで優勝します。最もよく知られているのはパリダカールです。
1988年に、全輪駆動の911カレラ4が市場に投入されたとき、新しい技術の飛躍が起こりました。その後、1989年に、「tiptronic」自動ギアボックスシステムがポルシェに取り付けられました。 1991年に、ポルシェは全モデルにドライバーと助手席エアバッグを搭載した最初の自動車メーカーとなりました。
ボクスターモデルは3年半の開発を経て1996年に導入されました。同じ年、ポルシェは100万台の生産を祝います。 2年後、フェリーポルシェは88歳で亡くなりましたが、会社は進み、ルマンで素晴らしいシーズンを迎え、911 gt1が1位と2位になりました。これはポルシェにとってはほんの始まりに過ぎず、2000年には非常にスポーティで高性能なモデルのボクスターsとカレラgtが続いた。
2002年、ポルシェは、型破りなカイエンとその後期のバージョンであるカイエンターボとターボsでSUV市場に参入しました。 2009年に発表されたポルシェのラインナップの次のモデルは、4ドアセダンであるパナメーラです。この新しいモデルにより、ポルシェはまったく新しい市場に参入し、メルセデス、BMW、アウディなどの他の高級ブランドと直接競合するように見えます。
2003 Porsche Boxster 消費者レビュー
inbreeding, 04/29/2005
より良いものはありません
車はそこにある完璧に最も近いです。ボクスターは、今のところ何でも処理します。道路とトラックは、エンツォ(フェラーリの男が70万ドル)の記録を破ったスラロームランを行いました。確かにそれは馬力の過剰ではありませんが、あなたがアクセラレータで急襲すると、比類のないドライビングダイナミクスで使用可能なパワーを手に入れます。 170mphに近い最高速度で、私はそれが十分に速いと思います。
craftyking, 02/23/2015
S 2dr Convertible (3.2L 6cyl 6M)
ティプトロニックs
私は最初にボクスター1997 2.5lを購入しましたが、パフォーマンスについては絶対に悲しかったですが、販売してボクスターs 2003 3.2lを入手しました。車が少しパワーを増加させる必要があること。
coffeediscover, 07/08/2014
2dr Convertible (2.7L 6cyl 5M)
もう一度考えてみて!
ポルシェを所有するという私の夢。 2年後、57,000マイル未満でエンジンが設計上の欠陥により自己破壊しました。中間シャフトに使用されているgmオルタネーターベアリングが故障し、エンジンが完全に破損しました。もちろん、ポルシェの弁護士は和解したときに裁判所の文書に過失がないことを認めましたが、何百万という所有者の費用の約25%を支払うことに何らかの形で同意しました。私は和解の条件から外れたので、それは厳しい運と0ドルです。修理費用は少なくとも7,000ドル、中古部品の場合は最大12,000ドルです。この欠陥は911にも影響します。これは起こり得る結果なので、別のポルシェを購入することはありません。ホンダを買う!
upadate 7/16:弁護士がこれで何ができるのだろう。ポルシェの誰もが、私が補償の対象にならない理由を口実に言いました。生きて学ぶ。法的に拘束力のあるパワートレイン保証を取得するか、ほぼ完全な損失のリスクを冒します。だまされたら、恥をかいてください。二度だまされて、恥ずかしい!
hoodenfood, 06/06/2010
素早く運転しやすい
ホンダs2000、ジャガーxj8、アメリカンマッスルクラシック96インパラssを含む7台の車があります。ボクスターは驚くほどバランスが取れており、素早く運転するのは本当に簡単です-チップトロニックで、それは今私の妻のお気に入りのドライブであり、彼女はすべての適切な日に「トップダウン」になります。私は旅行のジャグが好きで、s2000のようなバイクを楽しんでいますが、ポルシェの小さなロードスターに驚かなければなりません!
tosserstudio, 09/13/2019
2003 Porsche Boxster
「運転すればするほど、愛するようになる」
2003ポルシェボクスターを31,000マイルでピックアップします。車はよく手入れされていました。私の観察では、ポルシェには2つのフレーバーがあります。非常によく世話されるか、ハードに乗り、ウェットに戻します。
車はその取り扱いにおいて非常に正確です。楽しい、速い加速ですが、スーパーカーのようなマカベリアンではありません。私は6'1 "の高さで、車は十分なスペースがあり快適です。フロントトランクとリアトランクを備えたこの車には、週末のゲッタウェイ用の9立方フィートの貨物室があります。2人乗りのロードスターなのでサッカーチームには使用しないでください。常にスロットルでジャンプしないと、ハイウェイで時速24〜25マイルが得られます。
オイルの交換、ブレーキフルードのエア抜き、クーラントの交換など、自分のメンテナンスのほとんどを行います。ポルシェのメカニズムは高額になる可能性があります。ヒーターがとても良いので、45度の天候でトップダウンで運転します。
車は信じられないほど道路をグリップします。ウェットスキッドエクササイズを含むトラックで、ポルシェ主催のドライバースキルクラスを受講しました。車を滑らせるのに苦労した。
imsの問題に関する限り、変更の心配があり、その変更と新しいクラッチのコストを購入価格に換算すると、故障率はわずか5〜8%でした。中古車を買うのと同じように、現金を手放す前に、資格のある整備士が車をチェックアウトするために、前もって数ドルを費やしてください。あなたは何をしているのか知っているべきです。
オースティンヒーリー、フォードマスタング、カマロz28、2002 bmw、320i bmw、528i bmwなど、さまざまな車を所有しています。ボクスターは、これまで私が今まで所有してきたお気に入りの車です�
cloodcraniac, 05/16/2019
1998 Porsche Boxster
「信頼性の高さに驚いた」
この車を2年以上所有しています。それを購入したとき、それは20歳近くでしたが、その年齢(60,000未満)の車では非常に低いマイルです。私はまだそれに関して重大な何かがうまくいっていない。それは私が所有している最も信頼できる車の1つでした。
それは私が今まで持っていた中で最速の車ではありませんが、それは楽しいほど十分に速く、そしてハンドリングは私が持っている中で最高です。また、私が所有している他のスポーツカー(1994マツダミアータ、2005日産350z)と比較すると、特別なものもあります。私がsモデルを持っていたとしたら、それはさらに良いだろうと思いますが、imsの方位は、これらのモデル年の問題の多くです。
別の特典:車はあなたが考えるよりもはるかに実用的です。 2つのトランクは、私が行うほとんどの食料品店で十分です。
主な欠点:背面のプラスチック製の窓は品質が低く、透けて見えません。地雷が割れて漏れます。おそらくトップ全体を交換する必要があると語った。また、カップホルダーが組み込まれていると便利ですが、ドイツのスポーツカーでは珍しいです。
snakejax, 02/15/2018
2000 Porsche Boxster
「新品から所有しており、決して手放すことはありません」
これは、キーを回すたびに心臓が鼓動する乗り物です。スピードスターのこぶを備えた一種のバリアントのモデルの1つ。非常に速く扱いやすい。これまでに機械的な問題のない実際のヘッドターナー。
議論とコメント
あなたのコメントを共有する