2003 Lincoln LS Base - 目次
2003 Lincoln LS BaseはRear-wheel drive Sedanです. 最大5人の乗客を収容できます. 4ドアがあり、232 hp @
6750 rpmを出力し、5 speed automaticギアボックスとペアになっている3.0L V6 DOHC 24 valvesエンジンによって動力が供給されます. 2003 Lincoln LS Baseの貨物容量は13.5リットルで、車両の重量は3674 kgです。. ライドアシストに関して、2003 Lincoln LS Baseには、アンチロックブレーキシステム(abs)に加えて、安定性制御と牽引制御があります。. 車両にはオプションのエンジンがあり、およびを提供します. 安全機能には、NoneおよびNoneも含まれます. フロントサスペンションは、リアサスペンションは. 車はまた、標準としてを持っているを備えています. 電子機能にはクルーズコントロールが含まれます. 便宜上、車にはパワーウィンドウとパワードアロックが装備されています. リモートキーレスエントリ機能もあります。. さらに、車はを持っています. ステアリングホイールには、オーディオコントロールボタンがあります。. パフォーマンスに関しては、この車のトルクは253 n.m、最高速度は226 km / hです。. 7.6で0から100 km / hまで加速し、15.6秒で1/4マイルに到達します. 燃料消費量は、都市では20 l / 100km、高速道路では26 l / 100km. 車の価格は31,860ドルから始まります
フォードdew98プラットフォームをベースにしたls(高級スポーツの略)は、2000年から2006年の間に製造されたエントリーレベルの高級セダンです。
リンカーンは1917年に独立した高級車の生産者として誕生しました。エンジニアリングウィズヘンリーmによって設立されました。彼が共同設立するのを手伝ったキャデラックからの彼の出発の後、リーランドはリンカーンと名付けられました。ひどい偶然の一致で、jfk大統領はアブラハムリンカーンがそうであったように暗殺されました。彼の死の時に、jfkはリンカーン大陸リムジンで運転されていました。
しかし、そのようなドラマが起こる前は、リンカーンは第一次世界大戦中に軍に自由航空機エンジンを供給していたかなり小さな会社でした。リーフルは息子と闘い、戦後すぐに工場を高級車の製造に転換しました。リーランドのスキルと彼の車の可能性にもかかわらず、工場はいくつかの設計関連の障害と克服できなかった財政問題に直面しました。破産を余儀なくされたリーランドは、1922年に800万ドルで会社をフォードに売却しました。
フォードの買収後すぐに、リンカーンの最初の自動車シリーズは大量生産に入るでしょう。フォードの下で、リンカーンのスタイリングの問題は以前に実験された財政問題と同様に解決されました。リーランドの元のエンジンはほとんど変更されていないか、まったく変更されていません。生産コストの削減と相まって、これにより同社は1922年12月に約5,500台の車両を有料にすることができます。
1923年以降、新しいボディスタイルが登場しました。その多くは、フリートウッドやブルンなどのコーチビルダーとのパートナーシップの結果です。これにより、最大7人の乗客を収容できる大型のセダンとリムジンで構成される多様な車両が登場しました。これらの特別な客車で作られた車にはかなり大きな値札が付いていましたが、リンカーンの販売は急落しませんでした。彼らはそれとは正反対に、7,875台の車が販売され、前年比45%の大幅な増加を記録しました。
1924年代には、私たちの警察で広く使用されていた有名なチラシがリリースされました。車は2年後までプライベートモデルに導入されなかったいくつかの機能を初演しました。 2つのホイールディスクブレーク、武器ラック、装甲窓、警察の笛は、チラシに装備されている多くの「付属品」の1つでした。
おそらくリンカーンがこれまでに製造した最も有名な車は、1932年にユージンtが発芽したものです。 「ボブ」グレゴリーの製図板。 1936年のゼファーのその後のリリースは、大陸のリリースの門を壊しました。後者は実際には1938年に改造されたゼファークーペであり、グレゴリーが分割して垂直タイヤマウントを追加しました。車は非常に成功し、1948年に生産が停止するまで5000台を超えて販売されました。
しかし、大陸は永久に下がることはありません。その後、マークIIモデルを通じて蘇生されました。 1955年までに、マークIIは、当時のロールスロイスと同じくらいの驚異的な$ 10,000で購入できるようになりました。
タウンカーやかさばるナビゲーターなどのその後のデザインは、リンカーンが1998年までに米国で最も売れた高級車ブランドになるのを助けました。フォードの敷地内に戻ってきましたが、今日でも見つかります。
高級車メーカーおよび大統領リムジンサプライヤーとしての伝統にもかかわらず、この会社は過去数年間で深刻な後退を経験し、アジアおよびヨーロッパからの輸入に負けてきました。これは主に、フォードがブランドの再発明によって解決したいと考えている新しいモデルの不足によるものです。リンカーンの昇天はまだmkzやmkxなどのモデルのリリースを通じてスプールされていません。
2003 Lincoln LS 消費者レビュー
mourneinvention, 09/29/2010
新品の時は良かったかもしれません。
2009年6月にlsを7,000ドルで購入しました。価値のある取引はほとんどなく、この車がどんな個人に適しているか想像できないので、私はそれを地元のvo-techに渡します。ほとんど毎月私はこの車を所有していました、私は何か電子機器を修理しなければなりませんでした。このことについては想像以上に500ドルから1000ギズモがあります。私はそれらすべてを修理してもらい、それ以上問題がなくなることを期待していましたが、いくつかのものをもう一度交換し始めています。この車は非常に複雑です。一部のパーツはジャガーによってデザインされています。豪華な機能が失敗すると、機能を失うだけでなく、基本的な機能も失われます。
scentedmoldwarp, 07/18/2012
楽しい車ですが、ひどいビルド品質
これ以上否定的なレビューはありませんか? 8歳になるまでこの車を所有して売っていました。 80-90kマークのあたりで、トランスミッションは断念しました。私はそれを数か月間駐車して問題を調査し、数十人のフォーラムが私のものと同じ問題を報告している何百人もの人々がそこにいるのを見つけました:2速ギアの喪失とオーバードライブ。私は多くの整備士と話しました、そして彼らは皆、フォード、リンカーン、水銀による貧弱なデザインのためにこれらの自動車がたくさん入ってくるのを見ました。これらのトランスミッションは、ls、aviator、mustang、およびその他のいくつかで使用されていました。設計は、ソフトアルミニウム製のトランスミッションケースを貫通する2つのサーボピストン(鋼)です。時間の経過とともに開口部が大きくなり、2つのギアが失われます。
fridaytribune, 06/19/2011
誰もがこれを運転するべきです!
これは本当に素晴らしい車です!私はまだ欠陥を発見していません。私のls v8には、私が求めることができるすべてのものが含まれています。それは私に問題を与えたことはなく、いつもたくさんの賛辞をくれます。車の外観はとても上品でエレガントです。この車は運転するのが楽しいです、それはとても速くて、とてもスポーティーで豪華に感じます。なぜ誰もが他の何かを運転するのは私を困惑させる理由。この車は完璧です。私は多くの高級車を運転しました、そして何も比較しません!この車はそれを見たすべての人を感動させます。私は私のものを持っているので、彼らが私のものを羨ましく思ったので、私は少なくとも10人の友人にそれらを買ってもらいました。ジョーンズの願いは、彼らが私についていくことができたことです!
charityanchor, 10/27/2014
Sport 4dr Sedan (3.9L 8cyl 5A)
BMWとMBはこの車に触れることができません
私は大人の生活の中で多くの高級車とそれに近い高級車を運転してきました。これには、いくつかのBMWとメルセデスベンツの自動車が含まれます。リンカーンls v8は、当時のクラスで最も優れた運転と最高の価値を誇っていました。トランスミッション、コイル、電子機器に問題があったことを理解しています。正直なところ、私はサービス掲示板の下ですべてのコイルを交換しました。トランスミッションバルブボディもサービス掲示の下で変更されました。それ以外は通常の整備品しかありませんでした。 138kマイル以上で、車に新しいブレーキセットを1つとタイヤを2つセットするだけで済みました(ミシュランOEを使用したのは、長持ちしたためです)。
tosserstudio, 04/03/2019
2005 Lincoln LS
「問題あり」
私はしばらくの間この車を持っていた。亡くなった祖母から受け継いだ。彼女は生きている間にこの車を嫌っていました、そして今、私はその理由を知っています。
この車のルックスから、それは非常にスポーティーで洗練されているようです。インテリアは2005年にぴったりです。運転するのもいいし、扱いも簡単です。
ネガティブ....ネガティブは1つしかありませんが、それは起こり続けます。冷却システムに問題があります。ラジエーター、ホース、クーラントタンク、サーモスタット、ウォーターポンプ、ファンなど、冷却システム全体を交換しました。すべての新しいパーツ、および1か月後...クーラントタンクバスト。クーラントシステム用に作られた部品は、この車が走る温度に耐えるほど強くはありません。対処するのは大変です。
ポジティブなのは、エンジンがタンクであることです。過熱に耐え、206xxxマイルを持ちます。私はいつもそれを定期的にメンテナンスしているので、それは私に問題を与えたことはありません.
stormletter, 05/25/2018
2002 Lincoln LS
「BMWでのリンカーンのベストラン」
lsは、フォードマーキュリーリンカーンの最も優れたエンジニアリングを表していました。本物のリアデッキにつながる垂直リアウィンドウ。ウィスコンシン、夏、冬の18年間の屋外運転で、車は腐食の兆候を見せたことはありません(言うまでもなく、1970年代のフォード製品(つまり、ビニール付きの2ドアハードトップの大きなv8の水銀モンテゴ)に対する改善)屋根)は信じられないほどです(水銀は10年目までに認識を超えて錆びていました。リンカーングレーを優先して黒を渡すことで1000を節約しました。これは他の灰色の銀っぽい色調ではなく、深く複雑な濃い灰色です。茶色と緑のヒントが含まれています。この18歳の新品同様の取引(つまり、プレゼント)の唯一の言い訳は、空調システムのリークです(修理に2kまで)。妻は新しい2018年を気に入っていますレガシー、彼女は35kを払った。私は私の02 lsを好む-その刺激的なパワー、無関係な電子機器(レーン変更警告、キーレス操作、オンスターなど)なし。私のipodとiphoneを再生するためのUSBまたはステレオ接続があります。おそらくオンボードGPSですが、レガシー2018のCD再生私のlsの高山システムは一度に6枚のディスクを受け入れますが、erは1枚のディスクのみを受け入れます!! CDは、私のようなミュージシャンやコレクターにとって唯一の方法です。確かに、lsはソフトな乗り心地ではないため、腰を低くして入る必要があります(私の妻はこれらのスポーティな性質の両方が嫌いですが、しっかりしていて腰椎のサポートがあります(そしてコンパス!)。2台のピアノ(エレクトリックキーボード)を持ち運ぶことができます。後部座席を平らに置くことによって。アメリカのBMWとして渡すには車が少し大きすぎて重いが、リンカーンはアメリカの伝統ではあるが、ドイツの耐久性を備えている。ローカルでの走行距離は10〜15mpg(必要な場合)プレミアム燃料)、しかし私は高速道路で20-22mpgを手に入れます。運転するのは安くはありませんが、私はフレオン漏れを修正するように自分自身に話しかけたと思います。すべての車がリンカーン2002 lsのように構築されている場合、自動車ビジネスは破綻します。このlsはさらに10年間使用できます(その後、ガレージに保管する必要があるかもしれません)。
tuxkent, 05/03/2018
2003 Lincoln LS
「速い」
これは素晴らしい乗り心地と操作性を備えた高速車です。誰かに合格したいときは問題ありません。私は私のものがとても好きだからという理由だけで、マイルの低い別のものを購入することを検討します。
議論とコメント
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